長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【滿意的車】我的車是四月三十日提出來的，雖然才剛提車沒多久，但是還在不斷的使用和駕駛當(dāng)中。昂克賽樂想開 ZOOM, ZOOM，但現(xiàn)在還在試車階段，所以不敢開的太快�，F(xiàn)在開車感覺還不錯(cuò)，車?yán)锉容^安靜，主要是風(fēng)噪和胎噪。線性加速很舒服，曾經(jīng)開過每百公里3.7 L的油耗。平均油耗在六點(diǎn)左右。
缺點(diǎn)：其他的聲音稍微小了點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)。而且可能還在磨合中，還需要適應(yīng)油門。
外觀：外觀無可挑剔，越看越漂亮，當(dāng)你擁有它的時(shí)候，你會(huì)哭的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒有塑料感，手感不錯(cuò)。
空間：空間不像網(wǎng)絡(luò)上說的那么小，但也足夠了。
配置：性價(jià)比超贊，售貨員非常熱情，耐心解答問題。
動(dòng)力：加速?zèng)]問題，動(dòng)力還行，感覺還不錯(cuò)，聲音也沒那么大。
操控：
方向盤不大不小，恰到好處，方向盤很舒服，剎車也很靈敏。
油耗：每百公里大概需要六個(gè)油左右，很省油，值得推薦。
舒適：乘坐感覺不錯(cuò)，空調(diào)不錯(cuò)，座椅舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬自達(dá)最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)就是外觀，它的整體線條讓我很感動(dòng)，沒想到我這樣的女孩子，也喜歡鉑鋼灰，尤其是在晚上開出來的時(shí)候，更是無法用語言來形容。第二點(diǎn)，就是操控性了，馬自達(dá)的操控性，絕對(duì)是一流的！就算是我這個(gè)小白，也覺得很容易上手。對(duì)于我來說，駕駛感覺和舒適度其實(shí)更重要。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)3，昂克賽拉，似乎并沒有什么不滿意的地方，唯一讓人滿意的，就是空間太小了。我個(gè)人覺得空間還算寬敞，如果是一家五口的話，坐在后排的話，個(gè)子高或者胖一點(diǎn)的人肯定會(huì)覺得不舒服。
外觀：說白了，我就是個(gè)看臉的人，畢竟這玩意兒實(shí)在是太漂亮了，完全符合我的口味。他最喜歡的就是車燈，惡魔的眼睛，很有靈魂的感覺，側(cè)面的線條很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺很低調(diào)，低調(diào)中又帶著一絲奢華，我個(gè)人比較喜歡簡約的內(nèi)飾，黑色的顏色我喜歡，沒有審美疲勞。
空間：我個(gè)人覺得空間還是綽綽有余的，駕駛座很寬敞，開起來也挺舒服的。一家人出門的時(shí)候，后排的空間會(huì)比較小。后備箱的空間很大，短時(shí)間內(nèi)肯定是綽綽有余的，可以放兩個(gè)行李箱，再放一些日常用品。如果是長時(shí)間的旅游，可能會(huì)有些擁擠，畢竟帶的東西太多了。門邊的空間很大，放水杯、小票、零錢、口紅什么的都有，很方便。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，功能也很齊全，足夠日常出行了。主要是看他能接受的價(jià)格。
動(dòng)力：馬自達(dá)32.0的動(dòng)力足夠我用了，更適合日常出行。起步和加速都很平穩(wěn)，即便是在一些崎嶇不平的地方，也不會(huì)有太大的顛簸。一開始他還擔(dān)心上坡時(shí)動(dòng)力不足，但試過之后就打消了這個(gè)念頭，完全不存在動(dòng)力不足的問題。高速跑起來也挺適合我的，整體動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控：
馬自達(dá)的操控我就不多說了，主要是因?yàn)樗牟倏匦�。方向盤手感不錯(cuò)，而且非常輕盈，操控起來完全沒有問題，新手女司機(jī)單手就可以操作，整個(gè)駕駛感覺非常舒服。
油耗：因?yàn)橐咔楸容^嚴(yán)重，他也沒怎么出去玩。油耗還算不錯(cuò)，不是很省油，但也不是很費(fèi)油，總體來說還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：這輛車開起來很舒服，剛買了一輛車，回來的時(shí)候正好趕上年后堵車，開了13個(gè)小時(shí)。另外隔音效果還不錯(cuò)，我對(duì)舒適度還算滿意。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿意的幾點(diǎn)
缺點(diǎn)：有以下幾點(diǎn)不滿意
外觀：外觀很酷，買完后媳婦和孩子都很滿意，顏色加了兩千塊，覺得很值，而且顏色也很貴。
內(nèi)飾：這是我剛買車的時(shí)候拍的，手自一體還不會(huì)用，以后慢慢玩吧，聽說能用來飆車，嘿嘿。
空間：銷售贈(zèng)送前排加熱裝置，后備箱特別深，后排空間足夠大；
配置：我跟銷售員談了半年的價(jià)格，都快談戀愛了，還好我贏了，哈哈哈，送了一大堆東西，不用再往車?yán)锘ㄥX了。
動(dòng)力：沒有圖片，無法描述，如果有興趣的話，可以去店里試一試。
操控：
我對(duì)馬自達(dá)的操控還是很信任的，就算有了孩子，我也不會(huì)開快車。
油耗：油耗什么的，等首保完成了再說吧，現(xiàn)在油價(jià)這么高，也不能到處亂跑，等天氣好了，帶著家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。
舒適：開的很舒服，以前開慣了破車，開什么新車都比以前更好，踩著油門很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我覺得這輛車開起來很漂亮，而且操控也很不錯(cuò)，不過銷售人員一直說人馬合一，雖然我開起來還不夠完美，但方向盤還是很輕的。
缺點(diǎn)：這輛車的軸距是2.7米，在同級(jí)別的車?yán)镞�是比較小的，這讓我很是失望，而且后備箱的空間也很小，如果是低配的話，那就更好了，雖然后備箱很小，但是后備箱卻很大。
外觀：外觀方面，那是毋庸置疑的，尤其是在顏值方面，同級(jí)別中，還真沒幾個(gè)人能比得上他。我買了一輛白色的，白色的很漂亮，很漂亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得做工要比一般的車要好很多，側(cè)門有四個(gè)車門，還有儀表盤，還有液晶儀表盤，這些都是自動(dòng)大燈。
空間：空間足夠兩個(gè)人日常使用了，178,160斤的空間，我覺得后排還行，但是如果后面有兩個(gè)人，再胖一點(diǎn)，后面就很擠了。如果是五個(gè)人的話，坐在后排會(huì)比較累，因?yàn)橹虚g有一個(gè)凸起。
配置：我對(duì)比了一下日系和德系昂克賽拉，價(jià)格還算公道，保養(yǎng)也不貴，一次保養(yǎng)要400多塊錢，油箱不大，兩百塊錢，這些我都能接受。主要是外觀好看，我覺得物有所值。
動(dòng)力：我選的是2.0質(zhì)量擎，動(dòng)力絕對(duì)沒問題，油門踩的特別快，等紅綠燈的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖泥帶水，而且如果是同級(jí)車的話，我覺得這輛車還是不錯(cuò)的，踏板是風(fēng)琴的，踩起來很舒服，坐久了也不會(huì)覺得累。
操控：
操控性是我最滿意的，方向盤很準(zhǔn)，油門也很靈敏，開起來一點(diǎn)都不吃力，底盤很扎實(shí)，馬自達(dá)的銷售人員一直說我的車技術(shù)很好，但是我從來沒聽說過 GVC是什么意思，誰說拐彎的時(shí)候可以幫我們穩(wěn)住車。這是我第一次蹭車，太粗心了，心疼；
油耗：我的油耗一般在8公里以內(nèi)，高速6公里左右，市區(qū)一般是7公里左右。我還沒來得及撕開膠片，就被劃破了。
舒適：我買了個(gè)布制的座椅，挺舒服的，味道也不是很好，方向盤手感也很好，開了一次也不覺得累，他的踏板踩起來還挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)開起來真的很舒服，彎道平穩(wěn)，長途駕駛一點(diǎn)都不累，開著馬自達(dá)簡直就是一種享受。
缺點(diǎn)：可能是空間不大吧，不過是我自己開的，我喜歡就好，后排我也不會(huì)做，我買車也不會(huì)給后排的人買。
外觀：外觀很漂亮，像是一輛跑車，顏色鮮艷，十多萬，年輕人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，全是軟包，真皮，手感光滑，不像其他車那樣全是塑料。
空間：乘坐時(shí)不顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)不搖晃，加速平穩(wěn)，是性能型車
配置：這車保養(yǎng)便宜，加了全合成機(jī)油，一年保養(yǎng)一次，還能保值。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，好車值得信賴
操控：
操控就更不用說了，彎道之王，過彎就像是老手在教你開車一樣。
油耗：這車油耗很低的，我平時(shí)開著5.9，市區(qū)6.5，一個(gè)月才幾百塊錢。
舒適：舒適性一般，但也能適應(yīng)很多路段，平路平穩(wěn)，沒有震動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：認(rèn)可它的質(zhì)感，認(rèn)可它的駕駛感受。
缺點(diǎn)：后排空間太小了。不過，我一個(gè)160多歲的小姑娘，永遠(yuǎn)都是坐在前排。不過，馬3是同級(jí)別中最長的一輛車，后備箱里有一個(gè)很大的空間，我用它裝了很多竹子，還有用來挖竹筍的工具。
外觀：眼睛很漂亮，尾燈也很漂亮，但是我看不見，哈哈哈。
內(nèi)飾：簡約的內(nèi)飾，大氣的黑色，符合日系的極簡美學(xué)。個(gè)人非常喜歡。
空間：后排空間小了點(diǎn)，不過我不在乎，哈哈哈。
配置：雖然比同級(jí)別的車要貴一些，但也值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：加速度快，動(dòng)力充足，超車時(shí)毫無頓挫感。
操控：
操控性好，剎車線性，遇到緊急情況，踩油門，安全第一。
油耗：百公里油耗穩(wěn)定在7左右，總體來說，開車還是比較斯文的。
舒適：第一排比較舒服，后排比較僵硬。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是外觀、外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是2.0版本的動(dòng)力，我都非常滿意這輛昂克賽拉！魂動(dòng)紅的涂裝絲毫不比豪車遜色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱同價(jià)位中最好的！買回來改裝了幾個(gè)配件，看起來更帥了！
缺點(diǎn)：可能是空間吧，不過后排幾乎沒人坐，所以不會(huì)影響到我！
外觀：魂動(dòng)紅的涂裝很獨(dú)特，前臉是日間行車燈，尾部是流水式的尾翼，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：做工一流，設(shè)計(jì)簡單，方向盤和檔把都縫上了一層翻毛皮，手感很好，4s店還升級(jí)了原廠的真皮座椅，真皮打孔，上面印著100周年紀(jì)念章，好看又實(shí)用！
空間：后座空間一般，但也夠用了，幾乎坐不下人。
配置：13萬就買了一臺(tái)2.0排量的合資車，除了馬自達(dá)，好像也沒別的車了
動(dòng)力：加速有力，沒有絲毫的停頓，比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要順暢的多！
操控：
操控一流，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位的王者。
油耗：油耗還可以，目前七百公里為7.9，后期應(yīng)該會(huì)少一些。
舒適：座椅的包裹性非常好，網(wǎng)上買的腰托非常舒適！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最后，我選了一輛紅色的昂克賽拉，看起來很有個(gè)性，很漂亮，內(nèi)飾也很滿意，材質(zhì)很好，軟的，皮的，看起來很高級(jí)，儀表臺(tái)是軟的，門板是皮質(zhì)的，很軟，很軟，很軟。安全無小事，多點(diǎn)保障，試駕時(shí)60碼的過彎側(cè)傾也不大，支撐力強(qiáng)，方向感好，視野好。昂克賽拉，我買了半年多，5000公里跑了一趟，油耗還算滿意，6.8左右，跑山路動(dòng)力很足，操控也很好。
缺點(diǎn)：這輛車的輪子是18寸的，我也喜歡，但是路況不太好，山路有點(diǎn)坑洼，18寸的輪胎有點(diǎn)薄，車評(píng)說容易鼓包，哈哈，我比較擔(dān)心，技術(shù)不好擔(dān)心壓坑，銷售說有16寸的厚一點(diǎn)的，質(zhì)擎版比較和我意，還有就是空間方面，前排挺好的視野開闊，后排有點(diǎn)不太滿意，2726的軸距也挺大的，但是后排空間比較小，我覺得還是有一點(diǎn)距離，朗逸稍微大一點(diǎn)，最后還是選擇了昂克賽拉。
外觀：外觀還算滿意，有點(diǎn)像是 B級(jí)車，車頭很長，看起來很大氣。
內(nèi)飾：軟的，軟的，軟軟的，重要的都說了三遍，沒事，軟的東西真多，用料哈。
空間：后臺(tái)的空間比較小，如果經(jīng)常坐滿的話，還是太小了，兩三個(gè)人還是可以的。不過舒適度很好，我媽做別的車都暈，坐我不暈哈哈，后排還有中央扶手。
配置：B級(jí)車的價(jià)格是真的物美價(jià)廉，配置也不錯(cuò)，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：我開的很好，2.0 L的自吸動(dòng)力很好，一點(diǎn)延遲都沒有，爬山也沒問題，更別說題平路了。
操控：
方向感不錯(cuò)，彎道也不大，底盤扎實(shí)，過彎時(shí)側(cè)傾小。
油耗：一開始我還擔(dān)心2.0 L的油耗太高了，現(xiàn)在是6.8，高速更低，以目前的油價(jià)和油耗，我還能接受。
舒適：坐姿也不錯(cuò)，開久了也不會(huì)太累，銷售說是人體工程學(xué)座椅哈哈，前后大的中央扶手也非常滿意
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配 動(dòng)力十分充足平順從而使得油門響應(yīng)迅速，而且馬自達(dá)的燃油一貫在油耗上沒有讓人失望過，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗是7-8個(gè)油，非市區(qū)5-6個(gè)油，特別是線性加速時(shí)zoom～zoom～ 的聲浪，后悔沒買2.0L的了。還有最要夸的就是顏值 我買的是鉑鋼灰，因?yàn)轳R自達(dá)不買灰、紅兩色怎么顯示人家是馬自達(dá)呢 嘻嘻 ！買車之前看的日產(chǎn)尼桑軒逸 后來機(jī)緣巧合平臺(tái)推送了馬自達(dá) 昂克賽拉 一眼就看上了，外觀線條簡單高級(jí)，一點(diǎn)都不掉價(jià) 全漆黑尾燈如果配上2.0L明選包的車燈 簡直絕了，馬自達(dá)改裝的空間很大，車剛拿到手我就找汽車美容店把輪轂、卡鉗、鍍鉻條噴了色，更好看了 好多朋友從側(cè)面過來都說你的車好酷啊 哈哈，后備箱空間很足很深。2021款添加了幾個(gè)功能 比如后視鏡加熱自動(dòng)折疊 雨雪天氣很方便 不用手擦了，一鍵升窗 最適合下車忘關(guān)窗戶的人。他的自動(dòng)啟停技術(shù)也很人性化 等紅燈深踩剎車立馬啟動(dòng)自動(dòng)駐車 自動(dòng)啟停也啟動(dòng)起來 車子瞬間熄火安靜，腳不用一直踩剎車上面，綠燈的時(shí)候一腳油門馬上走。它的內(nèi)飾中控 方向盤 真皮 皮質(zhì)包圍 質(zhì)感很好 前后排真皮座椅打孔式的 透氣性良好 ，滿滿的高級(jí)感，朋友讓我買方向盤套 ，我說套上套 還怎么感受到真皮呢。還有音響 把聲音設(shè)置里面 高音降低 低音拉高 放多大聲都不破音窗戶一關(guān)可以直接在車?yán)锉牡�。carplay用起來很順暢 直接蘋果手機(jī)投屏 還可以呼叫siri ，不同于藍(lán)牙，不想用carplay也可以藍(lán)牙。
缺點(diǎn)：說到不滿意 這一臺(tái)車我可以說滿意度達(dá)90，為什么不能給滿分呢，第一是因?yàn)橹熬吐犝f后排空間小，到提車之后仔細(xì)看了是真的不大 但是我不坐后面 后面也很少帶人 就無所謂這一點(diǎn)的缺憾，畢竟改進(jìn)之后犧牲犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)車內(nèi)空間，把車身外觀設(shè)計(jì)的很流暢。第二是車遇到例如減速帶等障礙物 減震功能不是很好 坐著的人很明顯感覺顛簸 ，不像底盤高一點(diǎn)的車 或者減震性能好的車。馬自達(dá)的異響是通病 冷啟動(dòng)的時(shí)候整個(gè)地下車庫都知道你要走了，還有這一款車高配都沒有電動(dòng)座椅都是手動(dòng) 希望可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀就一個(gè)字:贊。不好看也不會(huì)入手買它了。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的，亮度很亮，尾燈設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，而且夏天暴曬也沒有什么異味，儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，方向盤設(shè)計(jì)像跑車的，材質(zhì)摸起來軟軟的
空間：買這個(gè)車的時(shí)候在網(wǎng)上看到最大的吐槽點(diǎn)就是他的空間了，說后排空間怎么怎么小，我也是抱著懷疑的態(tài)度去店里看的，試駕了之后后排空間并沒有想象中的那么小，正常家用還可以吧，如果追求比較大的空間的請(qǐng)忽略。
配置：合資品牌中，馬自達(dá)的性價(jià)比還是一般般吧，價(jià)格讓我有點(diǎn)情緒外，其他的都還好，而且我也打聽過二手車的價(jià)格，還是很保值的，買車的銷售小姐姐也態(tài)度很好。首保已經(jīng)做了，服務(wù)態(tài)度很好，前臺(tái)小美眉還挺可親的。
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求相對(duì)來說沒有那么大，所以試駕了1.5的動(dòng)力之后感覺是夠用的就可以了，如果對(duì)動(dòng)力要求比較大的朋友也可以考慮2.0的，我試駕感覺1.5的動(dòng)力夠了之后就沒有去試駕2.0了 ，免得到時(shí)候再選擇恐懼癥，買車更加買不定了
操控：
操控就是偶爾可以會(huì)有車身有點(diǎn)虛位的感覺，然后檔位也稍微有些松弛，然后感覺操控沒怎么運(yùn)動(dòng)感，但是方向盤的手感還是很舒服的，也挺靈敏，車身反應(yīng)也很快，油門剎車力度也挺輕，操控起來相對(duì)輕松。
油耗：現(xiàn)在油耗是6.5L，行駛了7650公里，冬天要開空調(diào)油耗可能就到了6.8L，上高速就很低了，居然到4.3L了，太超乎我的想象了
舒適：座椅的支撐性跟包裹性都不錯(cuò)，軟硬適中。出去玩三個(gè)小時(shí)坐下來也不會(huì)感覺到累。隔音效果在同價(jià)位中算可以的了，還是比較滿意的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:前后分開調(diào)控的恒溫空調(diào)真的是特別人性化設(shè)計(jì)，一般都是前面有，后面即使有出風(fēng)口也不能調(diào)控，這個(gè)設(shè)計(jì)我給滿分。太棒了~
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得是車子的舒適度，在車上坐著真挺享受，椅子并不是那種軟軟的感覺，整個(gè)座椅比較有支撐感，填充做的比較厚實(shí)，回彈效果強(qiáng)，長途久坐的話也不會(huì)覺得不舒服。
缺點(diǎn)：可能還是動(dòng)力有些不足，其他沒有什么不滿意的都特別好。
外觀：車頭燈真的超級(jí)完美，超級(jí)帥氣，整個(gè)車頭的配搭，真的是十分運(yùn)動(dòng)，很有沖擊力，很有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)外觀真的無懈可擊。開在路上，回頭率高得很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全真皮，中控也是極簡式，沒有塑料感 按鍵不多 但是都用在了點(diǎn)子上面 所以簡約大氣，儀表盤可以切換界面 15w以內(nèi)的車來說 算是王者了。
空間：其實(shí)空間也夠用，就是偶爾一家人出去玩的時(shí)候，空間就有點(diǎn)小了，大多數(shù)是開著上下班用的，我身高163cm，駕駛空間完全夠用了
配置：車子品控是很好的，同價(jià)位里配置要更好一些，客觀來說保值率也是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在不管啥東西都更新?lián)Q代太快了，就是因?yàn)榭紤]到保值率的問題所以我就入手了合資品牌。但是我還是想說，優(yōu)惠力度太小了，所以在性價(jià)比這方面確實(shí)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，用的是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量只有1.5升，但是絲毫不妨礙昂克塞拉釋放它在動(dòng)力方面的魅力。日常使用這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足夠了，加速的時(shí)候也一點(diǎn)都不含糊，說走就走。試駕之前我對(duì)車子的動(dòng)力是不太放心的，但是試駕之后體驗(yàn)了這么充沛的動(dòng)力，就沒有什么顧慮了。
操控：
這個(gè)車的操控的話，前面也說了，我個(gè)人感覺非常不錯(cuò)，因?yàn)槲冶旧黹_車還是有點(diǎn)手生的，買了新車不是太敢上路，但是這款車讓我沒有這種感覺，開著非常平順，過彎也很順暢，不需要大幅度打方向盤，好像是因?yàn)镚VC
油耗：我基本都是開得市區(qū)，早晚高峰會(huì)比較堵車，油耗在7個(gè)出頭，感覺挺省了吧，如果是上了高速應(yīng)該會(huì)在5個(gè)多，還是92的油，吃粗糧。
舒適：主駕駛和副駕駛都挺舒服的，車子減震也挺好的，過減速帶的時(shí)候不是很顛簸，它有前后分開調(diào)控的恒溫空調(diào)，用著也舒服，好多車只有前面有，就算前后都有出風(fēng)口，也不能分開調(diào)溫度，喜歡
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