長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程954公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別大氣，車頭很長，格柵使用大嘴式的設(shè)計，配上看起來銳化的大燈，內(nèi)飾設(shè)計特別大氣，多功能方向盤，自動天窗，可以連接carplay的車載顯示器，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，駕駛位和副駕的車門把手有開啟和關(guān)閉車門的感應(yīng)區(qū)，特別方便。這款車配備的是真皮座椅，超級高級，座椅的包裹性不錯，主駕位可以八向調(diào)節(jié)座椅，開車時間再長也不覺得累。儀表盤也是干凈簡約的設(shè)計，分為三個表盤，轉(zhuǎn)速表，中間是多功能儀表盤，通過方向盤上的INFO鍵可以選擇，還有水溫表和油位表。中控顯示屏，顯示特別清晰，在檔位桿后面有一個多功能旋鈕，通過它來選擇各個菜單，晚上開車，儀表盤的亮度可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)反光鏡還有防眩目功能，自動大燈和自動雨刮。
缺點(diǎn)：較為不滿意的就是價格吧，其他我感覺都挺不錯的，前兩次都是自己去的也不懂怎么去還價，所以自己也沒法下定，第三次帶了自己閨蜜和朋友去參加他們的一個活動，也談了一個價格，但是可能要價過低所以也沒定，后來4S店親自上門到我這以及細(xì)細(xì)溝通等，真誠滿滿，也給了他們能給的最低價格，所以最后自己也定下來了，不過買車到現(xiàn)在，感覺整車都挺不錯的，出門在外也方便了許多！
外觀：外觀方面，昂克賽拉的外觀很好看，很豪華，當(dāng)我開車回老家時，人們都問我那是什么車，他們都認(rèn)為我的車很貴，看著像是跑車。
內(nèi)飾：看過卡羅拉跟軒逸的內(nèi)飾，一坐進(jìn)去就看到了滿滿的塑料感，塑料的內(nèi)飾時間久了感覺就會避免不了存在異響的隱患，再看昂克賽拉的車子內(nèi)飾，一眼望去全部都是軟塑或者軟包皮的材質(zhì)，基本上手能觸及的地方也全部都是，給人一看就不像是十幾萬的車子的內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾設(shè)計也比較偏簡單簡潔，很耐看。
空間：空間我覺得夠用吧，不算事很寬，但我覺得是夠用，平時上下班，載上幾個朋友約會是沒有任何問題，而且朋友都說還可以，空間也不錯。前排空間我是感受得最多，我感覺比較寬敞，而且放置物品的位置也比較多，放一些小雜物還是足夠應(yīng)付，后排空間稍微小一點(diǎn)，但也是足夠用的，后備廂比較深，空間看起來不錯，不過大部分時間都是一個人上下班開車，所以我覺得夠用就好。
配置：很便宜啊，在同級別的車?yán)锩妫佒蹈�，所以性能都配備，感覺花了A級車的錢買了保時捷得體驗(yàn)。
動力：動力方面的話，我買的是1.5的，我平常用的最多的就是上下班和逛街的時候開，目前沒有感覺吃力，拉空調(diào)也挺順暢的，但是建議男生或者對動力有要求的，還是建議買2.0的
操控：
真皮方向盤、極簡中控、風(fēng)琴式油門都是很人性化的設(shè)計，也不缺失高級感。多功能方向盤 接掛電話 連上carplay 切換儀表盤 調(diào)音樂音量 定速巡航 科技感滿滿。風(fēng)琴式的油門不像懸掛式油門 腳尖踩 會很累 但是這款車不一樣 風(fēng)琴式油門很人性化 長時間開車腳可以伸直 不會累。中控非常高級極簡化、中控很靈敏 不卡頓，還包含操控主屏幕的按鈕 切換畫面。
油耗：選擇日系車，眾所周知日系車的油耗都是偏低的，我也就上下班開，避開高峰期，油耗大概在7左右，因?yàn)槭切率�，熟練了以后油耗肯定還要再低一點(diǎn)。
舒適：對于一個上班族來說，一個車的舒適度可真是太有話語權(quán)了！在面對電腦坐了一天后，下班還要開一個不舒服的車回家，那可真是太煎熬了。但是！這款馬自達(dá)次世代，完全不用擔(dān)心舒適度！女生對于舒適感的要求可是非常高的，在開了一段車后，我發(fā)現(xiàn)舒適度非常不錯了，完全產(chǎn)生不會腰酸背痛之類的，平常帶家人出去玩，他們的舒適體驗(yàn)感也是評價非常高的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這個水晶魂動紅簡直是要命了，就感覺所有紅色的車，就它的顏色正，馬自達(dá)就得買，，靈魂啊。再就是外觀了，轎跑的設(shè)計，外觀很圓潤飽滿而不是那種庸俗的棱角，內(nèi)飾也都是真皮的，全都是軟的，摸哪哪軟很舒服，也是采用了減法美學(xué)的設(shè)計，中控內(nèi)飾簡單大氣上檔次，座椅也很舒服包裹感非常棒，就算長時間開車也不會感到腰酸背痛的，累是有點(diǎn)累，不過開什么車時間久了也會累。都說操控好，我一個女司機(jī)也不知道什么是操控，就覺得好開，方向盤特別精準(zhǔn)，之前都是開家里的大眾，自從換了馬自達(dá)就感覺開得特別溜。再就是車非常省心了，開了半年了也沒出現(xiàn)別的異常，油耗也非常省，目前是7個多油，看別的車友油耗都是在6個多，也可能是我磨合的不好吧，天天都是短途開，也比較堵，有機(jī)會的話得開個長途磨合磨合，平時都是加92的油，一箱油也就200多，能開大半個月，也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。油耗方面肯定好評！
缺點(diǎn)：緊湊型車子的空間還是不太行，平時就我和女朋友兩個人使用還好，后排一旦坐上人，空間的體驗(yàn)感就沒那么好了，個子高一點(diǎn)的坐在后排都會覺得不太舒服。
外觀：外觀非常滿意,我很喜歡,看著就非常的高級。前臉看著那么的大氣,從側(cè)面看非常的修長,有很多人認(rèn)為是和b級車。還有這個無鑰匙進(jìn)入,沒有別的車那種按鈕,也提升了車的美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感往往是衡量高品質(zhì)轎車的重要標(biāo)準(zhǔn)，同級別車的內(nèi)飾還在大量的用硬塑料，其實(shí)看中這款車，內(nèi)飾也有大部分的優(yōu)勢，坐進(jìn)去感覺就比較高端了，采用了皮質(zhì)軟包，真皮方向盤，真皮換擋桿，真皮座椅也是采用了法式雙縫線的設(shè)計。簡潔大氣的內(nèi)飾真的是越看越愛。主副駕駛座安全氣囊:買車首先考慮的肯定是安全，一輛再好看的車，安全系數(shù)不高肯定也是不會買的。除了主動安全就是被動安全，說到被動安全，氣囊肯定是必不可少的一部分，那么安全氣囊數(shù)量的多少，決定了這輛車能給予我的部分安全感的百分比。介紹的時候銷售人員說這款車全系標(biāo)配7個安全氣囊，比我對比的其他車型都要多，這也是我選擇昂克賽拉的一個重要加分項(xiàng)。多媒體:這個可以支持CarPlay跟CarLife，連上數(shù)據(jù)線，音響的音質(zhì)特別好。倒車影像也特別的清楚。這可是新手必不可少的。屏幕不是很大，只有7英寸，但是想想這個屏幕畢竟不是用來看電影的，聽歌看導(dǎo)航聽廣播足夠了。
空間：空間來說，前排空間絕對夠用夠大。就是后排稍稍有那么一點(diǎn)緊湊。但是絕對夠用。我還是非常滿意的。儲物空間:夠用，前排門板儲物，以及中央扶手箱的空間都非常大，設(shè)計非常的合理。
配置：性價比算高的了，加92的油，一萬公里保養(yǎng)一次，一次四五百塊錢，四個字總結(jié) 省心省油！
動力：動力我覺得很滿意，這輛車子主要是我自己代步使用，所以買車的時候就沒有買2.0L的，使用下來感覺1.5的排量對我來說其實(shí)是個正確的選擇，動力足夠，而且還挺省油的。開這輛車子走高速的時候，加速能力也沒有想象中的那么差，提速能力能夠符合我的要求。
操控：
轉(zhuǎn)方向盤的時候很輕松，馬自達(dá)號稱“彎道之王”，轉(zhuǎn)彎非常平順，車身傾斜度也不大，尤其是它的那個風(fēng)琴式油門踏板，非常舒服，踩起來很輕松，很好操控
油耗：我的情況是每天都用車，工作日還好，基本就是固定的路線固定的里程，二十多分鐘的路程倒也不是很遠(yuǎn)，但是周末就不太確定了，周末我和朋友就沒個固定的地點(diǎn)，到處跑著玩。好在昂克塞拉的油耗不高，比較經(jīng)濟(jì)，不管我怎么折騰它，油耗都是在百公里八升以內(nèi)。油耗這種東西，實(shí)在不太好定義高低好壞，只能說對我來說昂克塞拉的油耗是很友好的。
舒適：整車的隔音效果還是比較滿意的，能過濾大部分的外部噪音，座椅的包裹性比較強(qiáng)，坐進(jìn)去有種被包裹的感覺，然后座椅的軟硬也比較適中，長途駕駛也不會感覺到很累。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說比上一代昂克賽拉進(jìn)步太多了，隔音空間都有所提升，尤其是隔音，簡直太讓人驚喜了�？臻g的話，家庭平均身高不超過一米七六，都沒什么問題。其他就沒有什么說的了，顏值，操控，油耗本就是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn)：對于油耗我不太滿意，從提車回來感覺油耗就沒有變化多少，我平時踩油門啥的都很小心，感覺新車買回來還是要稍微控制一下踩油門的力度，就這樣開了一個多月了，也不見車子的油耗很低，不過也有可能和我都在市區(qū)行駛有很大的關(guān)系。
外觀：外觀來講，馬自達(dá)的流線型特別棒，光的折射效果使車看起來特別的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代化，中控的顯示屏是懸浮式的，而且角度很為駕駛員考慮，偏向了駕駛座，我開車的時候看屏幕就很方便。車內(nèi)的風(fēng)格大體上來說是比較簡約的，我就很喜歡這樣的設(shè)計，過于花哨的設(shè)計確實(shí)不太適合我這樣的大好青年，反正簡約也是一種美，后期很耐看。雖然沒有車聯(lián)網(wǎng)，但我覺得也沒啥遺憾的，現(xiàn)在誰不是人人一部手機(jī)，手機(jī)直接映射我覺得反而更加方便，我朋友的車子就是車聯(lián)網(wǎng)的多媒體，但是我看他也沒怎么用，所以車聯(lián)網(wǎng)雖然很有看點(diǎn)，但是我對它沒什么太大的興趣。
空間：乘坐，前排就可以，后排還是小了些，坐長途估計會讓人有點(diǎn)受不了，不過我也是少長途，幾乎沒跑長途，偶爾就回趟老家，70來公里，也不算太難受。車內(nèi)儲物能力:儲物也不算很多，算是夠用了吧后備廂容積:后備箱放東西還是挺大的，就是有些亂，不太好意思爆照。
配置：普通保養(yǎng)一次費(fèi)用也就是500多，而且是10000公里保養(yǎng)一次哦，加92油省油，還是個進(jìn)口三大件的車。
動力：1.5的動力確實(shí)沒有2.0的強(qiáng)，只能說是比較夠用的，對我正常日常代步工具來講還是比較滿足的。
操控：
馬自達(dá)好像有個什么綽號來著，對了，叫“東瀛寶馬”，是什么意思呢，就是說的他的操控性比較好，馬自達(dá)除了外觀年輕時尚之外，就是他的操控性特別好，建議大家買車之前親自感受一下他的操控。
油耗：油耗我覺得很滿意，上下班市區(qū)路上都是比較堵的，因?yàn)槭?.5的原因，所以油耗基本不會好大，而且平時自己開車也是比較溫柔，所以油耗還是可以的，基本上都是開著空調(diào)在駕駛，所以油耗真的不高，不錯，值得點(diǎn)贊。
舒適：這輛車的舒適度很不錯，坐上去座椅對身體的包裹感還是很強(qiáng)的，非常的舒服，然后底盤的減震性能很好，坑洼路帶消解的挺好，不會有那種硬碰硬的感覺，沒有什么太大的顛簸感，挺舒適的，長時間坐著也不會有太勞累的感覺，噪音上相比其他還是很不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中，首先最滿意的還是馬自達(dá)的一個顏值，當(dāng)時就是沖著馬自達(dá)到外觀去的。馬自達(dá)外觀是屬于比較好看的，也是比較耐看的。他雖然沒有卡羅拉軒逸那樣爛大街，但是符合年輕人的審美。它的外觀也獲得了許多年度大獎。還有就是操控方面，它的底盤和技術(shù)都是十分成熟的變速箱反應(yīng)積極，動力輸出也比較快，操控性比較好，油耗方面也相對于比較低，我大概買了十幾天不到，好了，大概1300多公里油耗才僅僅六點(diǎn)多也是非常不錯的，同樣的話，內(nèi)飾用料也更加的精致，有些豪華車的氣息，品質(zhì)的提升也會比較多，就是我比較喜歡這款車的一個特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時沒有吧，感覺這臺車從外觀到內(nèi)飾到各種各樣都是完美的，所以暫時沒有發(fā)現(xiàn)到不滿意的，很喜歡這臺車，很滿意這臺車。
外觀：外觀的話，就不錯多余贅述，你們看我前面的描述就知道我對這款車的外形是多么滿意了哈哈哈。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的做工也挺不錯的，比較細(xì)致細(xì)心，然后座椅的材質(zhì)也用的很好，細(xì)節(jié)方面處理的很好，摸起來手感不錯，然后中控簡潔大方，分辨率高，顯示效果很細(xì)膩，界面設(shè)計的也很漂亮，所以從整體上來說內(nèi)飾也是非常不錯的。
空間：自己開的話，這款車的空間是非常足夠的，每天上下班那東西也不是很多，偶爾出去跟家人自駕游什么的，裝些行李、吃的什么還是空間非常充裕的，感覺性價比還是非常高的！強(qiáng)烈推薦！
配置：我上面的敘述，你們難道看不出來這款車的性價比有多高嗎！朋友們，真的強(qiáng)烈安利了，在這個價位，這個配飾，這個油耗，同行業(yè)了還能找到比“小馬”更優(yōu)秀的嗎？順便夸一下周口鑫馬馬自達(dá)的售后真的非常nice~
動力：動力我選擇的是1.5，因?yàn)槲乙彩巧舷掳啻奖容^多，我覺得自然吸氣真的很適合我，加速很顯性，油門也有靈敏，沒有突兀感，沒有頓挫感，還是很平順的，而且應(yīng)付市區(qū)路上行駛簡直是最好不過了，如果跑高速多的車友我建議選擇2.0吧，畢竟動力儲備更好。
操控：
操控那是沒的說嘍，同級別敢說第二沒人敢說第一吧，人馬一體的操控，彎道小王子的稱號。
油耗：作為日系車，油耗絕對是它的優(yōu)勢之一，在市區(qū)用車的時候，新馬三在時速30公里以下，每百公里耗油量為7.2升。
舒適：舒適性方面，我的家人說坐我的車很舒服，開車時我不覺得累，我非常喜歡這輛車的駕駛感受，我真的搞不懂為什么新的后懸架會不繼續(xù)用獨(dú)立懸架，雖然對舒適性的影響不是非常明顯，這是通過減速帶的最好證明，還是能夠感覺到差異的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時買這個車的時候是跟老婆商量的，她想要一個她喜歡的車，這個車也是買給她的，所以當(dāng)時基本是按照她的意思買的，當(dāng)然我也覺得這個車不錯，最滿意的地方就是這個車年輕時尚，買的水晶魂動紅的在路上回頭率很高，而且開長途也不累，舒適度還不錯。握著方向盤的時候開起來感覺比較好，穩(wěn)中加速。
缺點(diǎn)：空間這塊有點(diǎn)小，車子內(nèi)部的乘坐空間并不是很充裕，尤其后排乘坐空間有些小，坐滿了就會感覺很拘束，其次儲物空間也不是很充裕，操控性方面偶爾會感覺到車身有點(diǎn)虛位，讓我覺得不是很好。
外觀：外觀的話，我這邊就不給大家分享太多的東西了，前面我也說過了，配置挺高，大燈和尾燈全部LED的，前臉比較偏時尚，話不多說，直接放圖！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料應(yīng)該算的上同級別最好的了吧，大面積的皮質(zhì)包裹，液晶儀表 手機(jī)互聯(lián) 后排扶手杯架都有，氣囊也多，7個氣囊
空間：自己乘坐進(jìn)去不會覺得壓抑和擁擠，前排駕駛空間還是挺舒服的，而且車子座椅的包裹感也還可以，坐進(jìn)去是感覺整個人的身體有點(diǎn)下凹的，另一方面后備箱的儲物啥的也挺大的，可以往里面塞很多東西，圖上比較雜亂（看到的人眼睛飄過哈），自己也懶的收拾哈哈哈，后排會有點(diǎn)小吧，主要自己喜歡把前面的座椅放的比較靠后，所以后排看上去有點(diǎn)小，在這個價位上我感覺還是可以的了！
配置：怎么說呢，我感覺馬自達(dá)這個品牌或它這個車子，是一個“年輕化”的牌子，更加能感受到我們的需求，無論是對“美”的欣賞，還是說對車子的真實(shí)確切需求，都讓我們感到很滿意！所以也是值得購買和考慮的一款車型吧！
動力：我買的是1.5的，因?yàn)槲依掀砰_的比較多，所以她對于動力也沒有太多要求，她是比較中意這輛車，開高速的時候動力我開著還行吧，油門多踩兩下就行了，當(dāng)然注意安全駕駛�。�
操控：
操控絕對沒有問題,駕駛感受非常好,包括發(fā)動機(jī)和變速箱的一個匹配程度,絕對是滿分。過彎道的時候側(cè)傾的感覺不是那么大,絕對非常好,而且開起來非常的順手，還有，馬自達(dá)有一個黑科技，gvc加速度控制系統(tǒng)。感受真的不一般。
油耗：之前選擇日系車也是主要看中日系的車子油耗低，然后車子用的也會比較省心一點(diǎn)，畢竟車子是要長期去開的，特別對我這種在外打工的異鄉(xiāng)人來說，一年回家還是要個幾次的，長期用車下來，油耗這塊就會有明顯的區(qū)別了。開了昂克賽拉幾個月下來感覺油耗確實(shí)不高，都是在我們能承受的范圍，以后的用車費(fèi)用這塊還是有能節(jié)省的地方。
舒適：舒適度我打滿分，我覺得車子顏值操作啥的可以將就，但是舒適度不行，所以既然我把這輛車子提回家了，就說明車子的舒適性對我來說是沒有問題的。椅子就不用多說了，不僅柔軟，而且還是真皮包裹，坐著舒服摸起來手感也棒。市區(qū)里路面狀況都挺好的，對避震有需求的時候也就是平時過減速帶，我覺得幾乎沒有很大的顛簸感，能做到這一步說明懸架的避震是沒有問題的。天窗的面積也不小，車子帶個天窗還是很有必要的，平時讓陽光照進(jìn)來殺殺菌，還可以加大空氣的流動，人坐進(jìn)車?yán)锞褪鏁澈芏唷?/span>
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多,第一,就是顏值,第一眼是在車展上看到的這個車,第一感覺就是很漂亮。那時候沒有購車打算。過完年有了購車打算后,就持續(xù)的關(guān)注這個車。第二,就是操控了,操控感覺非常好,馬自達(dá)就是主要打造操控,駕駛感受絕對好。第三,就是這個車的聽音樂的時候感覺特別好,這個看個人,我個人感覺這個音響調(diào)校的特別好,我本人比較喜歡。再有一個就是這個油耗了,馬自達(dá)這個車還是比較省油的。對于這個經(jīng)濟(jì)型還是非常滿意的。再就是這個車的技術(shù)了,再經(jīng)過深入了解以后,這個車的技術(shù)還是非常牛的,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)。還是很厲害。再就是安全了,我在網(wǎng)上也看了很多這個車的碰撞測試,安全系數(shù)絕對可以,都是優(yōu)秀,就是修車的成本較高。目前就這些吧,還有最重要一點(diǎn)
缺點(diǎn)：價格跟空間相對是讓我落差大的�？臻g就后排坐著腰會硬一點(diǎn)，其他的位置空間還是夠我用的，價格嘛，感覺一直像是居高不下，優(yōu)惠太少了點(diǎn)，也沒有多大的禮包贈送，就那樣唄。最不滿意的就是這顏色要貴個3000元，我就真的是想爆粗口，特意問了幾個地方的店，也這樣，就只能無語了。
外觀：真的太帥了，類似轎跑，車頭很長，不多說了，看圖！
內(nèi)飾：一進(jìn)入車?yán)锩�，坐到座椅上，你會覺得這個車給人的感覺還是比較舒服的，我比較喜歡他前面的大屏，操作起來特別方便，然后內(nèi)飾看起來比較舒心，都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計，一看就知道省的用材料，這些皮摸上去軟軟的，應(yīng)該是檔次好一點(diǎn)的皮，我比較喜歡這個座椅的設(shè)計，開高速的時候時間長了也不累。
空間：空間挺好的，緊湊型比較適合我使用，我現(xiàn)在人在外地工作，不用考慮和父母一起用車，也沒有結(jié)婚，不用考慮老婆孩子。緊湊型就很適合我們這樣的單身獨(dú)居人士，偶爾載一下人也還算夠用，畢竟想買一個更大空間的車子價格肯定也是要往上走的。駕駛座的空間很寬敞的，反正后排基本沒什么人坐，隨便往后移動，而且頭部空間也比較寬裕，不至于對身高有太多的限制。后備箱的容量也挺大的，用來收納些小物件綽綽有余。
配置：馬自達(dá)真的是賣的很硬的一個品牌了，不了解不知道，優(yōu)惠幅度這么小，好像從停產(chǎn)的車到老款車再到新款車，一直一直都沒有大幅度的優(yōu)惠，也是比較佛系了，不過這樣也挺好，最起碼車輛后期不會太貶值，嘿嘿，售后服務(wù)也挺好，小姑娘給我打電話提醒我首保時，態(tài)度還挺好的，嘻嘻嘻~
動力：馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂，發(fā)動機(jī)和變速箱完美匹配 動力十分充足平順從而使得油門響應(yīng)迅速，就算腳踩油門不動 不加速 動力也在線性往上升，我買的是1.5L 后悔沒買2.0L 開空調(diào)的時候動力更足 。誰說開馬自達(dá)的堵車，我每次等紅燈在前面跳綠燈都是別人還在慢吞吞 我一腳油門就走了，就是一開始屬于磨合期 轉(zhuǎn)速不能太高。
操控：
這車賣的是操控，都說好開，反正長途用車之后也不累，我的腰不好，但是腰部的位置挺舒服的，當(dāng)沙發(fā)的感覺，方向盤輕巧靈敏，很適合女生！可以說是指哪打哪，以前學(xué)駕照的時候，教練車真的很難開，打死手方向盤都累趴了！
油耗：目前基本都是城市道路，比較堵油耗控制在7個左右吧，挺好的了，一般正常開，一個月也就加上兩次油，一次200左右。經(jīng)濟(jì)耐用的，一般日系車都特別省油。油耗不用擔(dān)心。
舒適：買車我肯定是要買最新款的，然后最新款的1.5馬三我看了也只有這款最高配的才全套帶皮，其他1.5配置的車型都是用的布座椅，我第一輛車肯定要買就買稍微好的，而且皮座椅的舒適度我感覺肯定是要比布座椅的舒服，可惜不是電動的，不過這個倒不是必要性的，而且配置上也多了無鑰匙的進(jìn)入功能和無鑰匙啟動，更加搭配！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人應(yīng)該都比較了解，自己的想法往往和長輩們考慮的往往是不一樣的，當(dāng)時買車的時候家里相對傾向選擇大眾牌的朗逸，但是自己經(jīng)過同事的推薦（認(rèn)識馬自達(dá)的工作人員），所以帶我去看了這款馬自達(dá)3，也讓我第一眼相對更加喜歡——簡潔悅目的車身外觀 ，就像優(yōu)雅的紳士行走在人群中凸顯注目，也比較喜歡在試駕過程中的駕控隨心的感覺，所以也經(jīng)過兩三次的價格溝通就定下來了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的現(xiàn)金優(yōu)惠，但是到現(xiàn)在為止這輛車優(yōu)惠也只有幾千塊起，心里還是有些平衡的，雖然馬自達(dá)的質(zhì)量和質(zhì)量都很好，俗話也說，一分錢一分貨，但后排的空間也不算太大，現(xiàn)在很多A級車最少也有兩三萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，美系車動輒更是五六萬。
外觀：車燈都是led的光源這個好評，很犀利的造型，外觀車身很圓潤飽滿，沒有那種非主流的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較簡約的，沒有跟風(fēng)用很大的大屏中控顯示屏，而是采用了馬自達(dá)經(jīng)典的懸浮式，看起來小巧但是很精致，而且整個設(shè)計感也確實(shí)不錯。內(nèi)飾上真皮用料很多，摸哪都是軟的，加上比較好的做工，我覺得是很棒的。主駕駛和副駕駛都有化妝鏡和照明燈，下車之前整理一下儀容挺方便的。
空間：說到昂克賽拉的空間表現(xiàn)，前排是足夠使用了，特別是中央的大扶手箱，儲物空間也是很大，可以放很多東西，乘坐空間也是很大的，唯一的問題是后排有點(diǎn)小，但沒關(guān)系，自己一個人用車，也沒有什么不妥的。
配置：對比同級別的幾款車子，首先從價格方面來對比，昂克賽拉沒有什么優(yōu)勢，同級別我看的這幾款車子就他的價格最貴，然后優(yōu)惠的力度也是最小的。但是從內(nèi)飾外觀以及整車的駕駛感受，幾個月的用車體驗(yàn)下來，昂克賽拉的車子整體的性價比還是比較高的，十幾萬的車子能有做到他這樣的也算是物超所值了。
動力：動力還可以,我選擇的1.5L的,能滿足我正常的家用,一般我就是接送孩子比較多,市區(qū)行駛加速線性,平穩(wěn)平順,還算滿意。非常好。
操控：
在行駛感上，馬自達(dá)號稱“東瀛寶馬”，這比喻還真是貼切，馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、優(yōu)秀的變速箱以及底盤，讓它在同級別車?yán)飺碛辛朔浅３錾牟倏睾腿加徒?jīng)濟(jì)性，開著非常平穩(wěn)，在過稍微坑洼路面時，身體的搖晃感也不怎么強(qiáng)烈，可以說是非常穩(wěn)了。
油耗：我的車剛買的時候，油耗是8點(diǎn)多，當(dāng)時不知道要經(jīng)常拉高速油耗才會下得快，就天天在市區(qū)跑，油耗越來越高，嚇我一跳，感覺給我的銷售顧問打電話問問啥情況，他們建議我前期多跑跑高速，然后過了首保就好了，后來油耗降到7點(diǎn)多，做了首保之后，又經(jīng)常跑跑高速，現(xiàn)在即使拉空調(diào)，油耗也平均控制在了6個多個油，這樣看來，日系車確實(shí)挺省油的！
舒適：舒適度，開車還是很舒服的，坐姿緊密性很強(qiáng)，很貼合，目前開車就不累�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫的，而且空調(diào)制冷效果那是大大的贊，相信我，真的冷到?jīng)]朋友。車內(nèi)噪音:發(fā)動機(jī)噪聲相對還是有點(diǎn)大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人對這款車最滿意的地方當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)然是他的外觀了，本人妥妥的嚴(yán)控一枚，當(dāng)初買車在了解的過程中第一眼就看中了這款車，“一見鐘情”�。。�！這款車主打的紅色，不過還是不想太高調(diào)，選擇了白色，其次是這款車的操控我也挺滿意的，大家都知道的，女司機(jī)嘛，嘿嘿，對車感不是那么靈敏，但是這款車剛開始開的時候，并沒有讓我感覺手足無措，甚至讓我有一種我也是老司機(jī)的感覺，特別容易上手，很穩(wěn)，感覺非常不錯！
缺點(diǎn)：不太滿意的目前還說還都可以，就是冷車啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，聲音大點(diǎn)，不知道這樣好不好�？臻g全是中規(guī)中矩吧，不大不小，沒有網(wǎng)上說的那么小，說坐不下的他肯定是沒開過馬自達(dá)。價格也優(yōu)惠的少一些，可能是新車上市的原因吧，也就只要幾千塊的優(yōu)惠，希望馬自達(dá)廠家多搞好優(yōu)惠，學(xué)學(xué)別的車企怎么賣車的，廣宣做的也一般般，要不然這款車會賣的更火。總體來說都不錯的。
外觀：買它時，第一眼看上的就是他的外觀，車身流線型都比較好看，有轎跑的感覺，顏色很亮麗，它的漆面就像鏡子一樣，可以把事物照的很清楚，它的經(jīng)典色是鉑鋼灰和水晶魂動紅，紅色太顯眼，就購了一臺灰色的，獨(dú)特的大燈和前臉使車子的運(yùn)動感更強(qiáng)烈
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一代做的非常棒，很多朋友看到我的馬三內(nèi)飾都會說做得這么好，還是真皮的也舒服，有點(diǎn)豪華車的感覺了，哈哈哈哈哈。
空間：大家都覺得昂克賽拉的空間小，不過我覺得還好，可能也是因?yàn)槲覀�子不是很高162，所以我開車后排空間不算小的，只是后排中間凸起，后排坐三個人有點(diǎn)不舒服，兩個人的話中間有個中央扶手感覺很好。乘坐空間:我162的個子，坐進(jìn)去不管前排后排，頭部腿部都是夠的，不會覺得擠，開車視野也很好。家里人坐進(jìn)去也都沒覺得太小后備廂容積:后備箱深大概在1000到1840mm，放三個中等的行李箱應(yīng)該是沒問題的。還可以四六比例的放倒，很實(shí)用。
配置：昂克賽拉這款車的安全配置齊全，操控非常簡單，舒適性也很高，跟很多車型比起來，更能吸引年輕人。
動力：動力比較平順沒有什么頓挫感存在，跑起來的時候動力充沛，換擋都挺麻利，、滿載出行也沒有什么影響，爬坡也是沒問題的，一踩油門推背感十足，超車的快感也是很得勁的，不會覺得動力不足，完全能夠滿足我的用車需求。
操控：
馬自達(dá)操控不用說是特別的棒的轉(zhuǎn)向指向特別精準(zhǔn)，沒有任何虛位，方向盤，手感也是比較不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜度是特別的小。
油耗：油耗挺高，小小的緊湊型車子油耗八升多，而且我每天用車都比較多，加滿一箱油也用不了多久。主要是看到很多車友反饋的油耗都是比較低的，而且問了身邊的朋友也覺得這個油耗有點(diǎn)偏高了，所以還是期望能夠更低一點(diǎn)，在8以內(nèi)就很棒了。
舒適：首先這款車開起來非常穩(wěn)，這個是我一直強(qiáng)調(diào)的，所以對于司機(jī)和乘客來說車輛穩(wěn)定是舒適的前提，其次這款車基本人體能感受到的地方，基本都是軟包，讓整個車特別高大上，而且后排座椅有加厚，我父母坐著說很軟和，腰不酸，這是最重要的，因?yàn)槲业能嚳偯獠涣艘獛Ю先说模依先似毡槎急容^還冷，這款車的空調(diào)還是可獨(dú)立控制溫度的，可以說是很貼心了
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉在設(shè)計上確實(shí)非常漂亮，馬自達(dá)永遠(yuǎn)是最獨(dú)特的，獨(dú)一無二的，雖然這款車沒有特別的銷量，但是一出現(xiàn)就決定了小眾，2.0L發(fā)動機(jī)不算太強(qiáng)，但是動力完全夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到很好的保證，車內(nèi)空間完全充足，最重要的是操控力真的很強(qiáng)，內(nèi)飾和設(shè)計一樣。
缺點(diǎn)：這個車唯一一個有待提高的就是后排空間會小一點(diǎn)，和SUV那種肯定沒法比。但是考慮到這車一般就自己開開，很少說會帶3,4個人出門的情況，所以也就無所謂了，畢竟開車的我體驗(yàn)好了才是第一位的嘛。
外觀：外觀我是給滿分的，你光是從外觀的設(shè)計，你就能感覺到你特別想買這款車，因?yàn)樗娴氖�，所以說男生比較喜歡的車型，而且是比較百搭的，無論你是上班的還是其他工作的我覺得都是比較適合這款車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格簡潔大氣，尤其是儀表盤中使用的LCD儀表，可以在數(shù)字和機(jī)械速度之間切換，控制臺的設(shè)計也很扁平化，尤其是在這個人機(jī)交互的屏幕上，倒車影像看起來非常清晰。
空間：空間確實(shí)是馬自達(dá)，一直都一直以來都需要改進(jìn)的地方，主駕駛和副駕駛的一個空間都挺大的，就是后排的空間會比較擠，如果說是久坐的話，那可能不會特別舒服，不過馬自達(dá)的后備箱空間還是挺大的，這個可以稍微彌補(bǔ)一下馬自達(dá)空間一個缺陷吧！
配置：一開始在我預(yù)算范圍之內(nèi)十五萬左右落地款，加上買車剛好在五一期間，那時候也有活動搞，4s店也給了很大優(yōu)惠，到最后落地價和我預(yù)算中的不分上下，買這款車的落地價也沒有偏離行情價，還是較為實(shí)際的。選裝配置:選加了明選包，加了車燈圈，車身顏色，大燈的辨識度很高，讓我最滿意的一點(diǎn)，增加了車燈感覺起到畫龍點(diǎn)睛作用，讓馬自達(dá)昂克賽拉多了一層神秘感
動力：2.0的動力是我選擇他的最主要的原因之一。雖然是家庭用車對動力沒有太大的追求。但，著急辦事超車還得需要動力的加持。呵呵，總之一句話，東西我可以不用，但不能沒有，還不知道哪一天就會就會用上了。
操控：
操控好一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢。從第一次在車展上看到他的時候，超大的顯示屏就一直在講馬自達(dá)的各種用軟件的技術(shù)。當(dāng)時就想就對馬自達(dá)的印象非常深刻，這個說起來還是去年的的時候的事了。跑起來，也非常的平順，尤其是在過減速帶的時候，懸架也很舒服，基本上不會有太大的顛簸感。
油耗：油耗性能我還是挺滿意的，雖然基本在市區(qū)使用，但平均油耗7到8左右，不會有太大波動，簡而言之，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)非常省油，不太挑油，我平時加的92號，最后一次高速跑油耗最低5.9L100KM，感覺挺省油的，以前在市里通勤上班，油耗才七點(diǎn)多，高速跑真的省油。
舒適：車子的舒適性不錯，因?yàn)檫@車有真皮座椅，開車的時候很舒服，很包裹，座椅就像跑車座椅一樣，基本上坐在上面包裝都很好，方向盤也是真皮的，開久了，不會有手滑，還有這車空調(diào)很實(shí)用，制冷制熱都很快，車內(nèi)噪音相對較。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一定是他的一個外觀顏值了，霸氣的車頭和流線，車身還有LED的一個大燈，這對我來說都是特別有吸引力的，這絕對會是一見鐘情的那種，這臺車的顏值是沒有人能拒絕的！其次就是這臺車的操控，也是特別出色的，在這個價位里能買到操控這么好的車，還是特別劃算的！
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，以前開過老款昂克賽拉，當(dāng)時感覺老款的輪胎噪音真的很大，我在網(wǎng)上看到車的時候就很擔(dān)心這個問題，沒看到真車，結(jié)果逛完店覺得新馬三整體隔音其他方面都不錯，可以說我問心無愧。
外觀：我覺得都很好看，像天使的翅膀比較運(yùn)動，馬自達(dá)很線條側(cè)面看更好看。?車身及車輪:18寸輪轂看上去很運(yùn)動。?
內(nèi)飾：布局合理，支持有線carplay，開車的時候盲操也不費(fèi)勁
空間：空間我并不覺得小，我覺得和軒逸卡羅拉這種基本上是在同一個水平線上，要比軒逸稍微小一點(diǎn)，卡羅拉的話，基本上差不太多
配置：這輛車我已經(jīng)去4S店保養(yǎng)過兩次了。第一次是免費(fèi)保養(yǎng)的，后來是買的4s店的那種保養(yǎng)套餐。整體劃算下來，比在外邊兒汽修店貴不了多少，還是在四s店里保養(yǎng)的更穩(wěn)妥一些。我去的這家店服務(wù)還不錯，態(tài)度挺好的，每次去都很熱情。不消費(fèi)很多，也不會有什么區(qū)別對待，每次去都很舒服。
動力：我當(dāng)時買車的時候，業(yè)務(wù)員跟我說這車的變速箱很智能！在0.15S里，甚至可以降四檔！確實(shí)如此！我的小馬自達(dá)！愛你！動力和我之前的1.2卡羅拉差不多。
操控：
這輛車開起來十分舒服，內(nèi)部空間雖然是感覺沒那么科學(xué)，但是操控的按鈕和駕駛過程中所需要的功能都設(shè)計的非常人性化，很細(xì)致，所以這輛車開起來是十分舒服的。然后轉(zhuǎn)向和剎車都很穩(wěn)，開起來給自己和家人都有一種很靠譜，安心的感覺。
油耗：目前行駛4000多公里，平均油耗7.1L，加95號汽油，貴點(diǎn)又有什么關(guān)系呢，我覺得車不僅僅是代步工具，更多時候像是自己的兄弟姊妹，得對它好點(diǎn)，它才能陪伴我長久點(diǎn)。
舒適：真皮方向盤的手感真的很符合好開的定位，不過這個好開不像思域那種推背感，，而是平順。
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