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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3801)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2006)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5176)+1 空間較局促(1738)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是他了,本來(lái)想買(mǎi)老款的,但是看到這么帥的款式,再加上其他的原因,硬拖到現(xiàn)在,真的很帥,再加上室內(nèi)的簡(jiǎn)單裝飾,簡(jiǎn)直就是同價(jià)位的 YYDS,我個(gè)人特別喜歡這種白色,珠光白區(qū)和普通的白色不一樣,在陽(yáng)光下很有光澤。雖然很容易臟,但這并不影響我對(duì)它的喜愛(ài),第一輛車(chē)沒(méi)有后悔,而且它的操控感很好,換擋很順滑,沒(méi)有絲毫的滯澀感,尤其是2.0的動(dòng)力,踩油門(mén)的時(shí)候,那種推背感和推背感,配合著 Zoomzoom的聲音,讓人很喜歡。而且他的操控也是公認(rèn)的,動(dòng)力和操控感都很好。
缺點(diǎn):最讓我滿意的是后排空間,因?yàn)檐?chē)頭太大了,再加上4.6米的車(chē)身,后拍空間可能會(huì)小一點(diǎn),不過(guò)本人175身高坐進(jìn)去,前面調(diào)了駕駛位,大概還一拳的距離,所以不會(huì)有太大的影響,最后就是剎車(chē)了,有點(diǎn)軟,需要踩一下才行。不過(guò)剛剛買(mǎi)了雀食,有點(diǎn)心疼~
外觀:外觀很帥,修長(zhǎng)的車(chē)頭弧線,狹長(zhǎng)的車(chē)燈,給人一種深邃的美感,尤其是那一雙惡魔的眼睛,更是讓人賞心悅目,很符合年輕人的審美,而且,我喜歡他也沒(méi)有理由喜歡。買(mǎi)點(diǎn)東西就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有任何花哨的裝飾,線條流暢而優(yōu)雅,基本都是皮質(zhì)的?雌饋(lái)很有質(zhì)感,也不便宜。屏幕小了一點(diǎn),但是支持角色扮演還是很人性化的。標(biāo)準(zhǔn)的8音質(zhì)很不錯(cuò)。如果能有一盞氛圍燈,那該多好。
空間:總體來(lái)說(shuō),后排空間要小一些,可能是很多人都被勸退的原因,不過(guò)我想說(shuō)的是,后排坐滿了人,又是代步工具,應(yīng)該不成問(wèn)題。而且我覺(jué)得180以下的都不錯(cuò)。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售人員還是很誠(chéng)懇的。他沒(méi)有虛報(bào)。首保免費(fèi)。優(yōu)惠也是可以接受的。不過(guò)這一次送的東西倒是不少。同價(jià)位的六、七款車(chē)中。我認(rèn)為物有所值。
動(dòng)力:2.0應(yīng)該是綽綽有余了,在A級(jí)車(chē)?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,只要給他足夠的油,他就能成為第一個(gè)沖在最前面的人。每天上下班都很方便。而且馬自達(dá)的特點(diǎn),不就是自吸么?轟隆隆的聲響和輕微的推背感,讓人很開(kāi)心。
操控:
操控方面,我給了滿分,60碼的過(guò)彎完全沒(méi)有翻車(chē)的感覺(jué),再加上創(chuàng)馳藍(lán)天獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī),讓我有一種獨(dú)特的感覺(jué),那就是低沉的轟鳴聲和推背感。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)的是市中心,大概8個(gè)左右,在高速和高速上能省下很多油,這輛車(chē)的油耗太高了,而且新車(chē)還需要磨合期。我看很多車(chē)友把車(chē)控制在7左右。還是很省油的。
舒適:后排可能不是很舒服,但前排的舒適度還是不錯(cuò)的,坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。足夠日常使用了。這條路,肯定能上高速。從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始。不管怎么說(shuō),他并不后悔。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始我還在猶豫要不要買(mǎi)紅色,但是在網(wǎng)上看到了一組銀色的照片,果斷的轉(zhuǎn)成了銀粉,果然選對(duì)了,我覺(jué)得這是一種比較高級(jí)的顏色,買(mǎi)馬三的時(shí)候,基本上都是白色或者灰色,然后是紅色,灰色是我見(jiàn)過(guò)的最多的顏色,當(dāng)然,我也不否認(rèn)其他顏色,但是我覺(jué)得顏色更有格調(diào),然后就是死而復(fù)生的感覺(jué),自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,每天下午,太陽(yáng)落山的時(shí)候,我都會(huì)去不同的地方跑一跑,這是一種享受,偶爾在下山路上跑步的時(shí)候,開(kāi)著這輛車(chē),感覺(jué)非常的舒服。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,我想大眾肯定會(huì)想要一輛大一點(diǎn)的車(chē),畢竟很多合資品牌的車(chē),進(jìn)入中國(guó)之后,都會(huì)加長(zhǎng)一些,這足以證明,中國(guó)人更喜歡空間更大的車(chē)。
外觀:銀色真的很帥,尤其是在這樣的村子里,后面還有一大片油田,給人一種日系風(fēng)格的感覺(jué),配上我這輛車(chē)的顏色,真的很美。
內(nèi)飾:唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)的大屏幕,雖然 Carplay的操控感和質(zhì)感都很好,但是還不如一個(gè)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)機(jī)。
空間:老實(shí)說(shuō),后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算小,如果是四五個(gè)人的話,空間會(huì)顯得有些擁擠,但是對(duì)于我這樣的單身漢來(lái)說(shuō),卻是完全沒(méi)有壓力的。
配置:雖然車(chē)不多,但是保養(yǎng)和保養(yǎng)都不貴,如果你喜歡空間大,動(dòng)力好的話,我覺(jué)得馬三不是你喜歡的類(lèi)型,但是如果你喜歡這種小眾的車(chē),我覺(jué)得馬三還是很劃算的。
動(dòng)力:絕對(duì)的動(dòng)力肯定比不上思域和速騰,但是在換擋邏輯和感覺(jué)上,我覺(jué)得馬自達(dá)的6 AT變速箱還是很有優(yōu)勢(shì)的,雖然沒(méi)有雙離合那么快,但是卻可以彌補(bǔ)這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。
操控:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向盤(pán)手感也不錯(cuò),我覺(jué)得重心比那兩輛車(chē)要低一些,坐姿也不錯(cuò),以這輛車(chē)的操控性,我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。
油耗:堵車(chē)比較少,平均時(shí)速在32公里左右,油耗在7.4左右。
舒適:前排座椅的舒適性很好,從角度上看,可以找到最適合自己的坐姿,油門(mén)和剎車(chē)踏板的位置也是恰到好處,不會(huì)有任何的干擾,這一點(diǎn)我在很多車(chē)?yán)锒及l(fā)現(xiàn)過(guò),要么是距離太近,要么是往左或者是往右,但是馬三的踏板設(shè)計(jì)卻是剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、馬自達(dá)昂克賽拉外觀比較年輕,一看就知道是昂克賽拉,獨(dú)特的魂動(dòng)線條,銳利的大燈,復(fù)古而優(yōu)雅的尾燈。
缺點(diǎn):后排空間比較小,中間凸起比較高,坐兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,但如果是三個(gè)人的話,中間就會(huì)顯得擁擠了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是同級(jí)無(wú)敵的,流暢的魂動(dòng)線條,纖細(xì)的腰線,修長(zhǎng)的車(chē)頭,高聳的車(chē)尾,18寸的輪轂,無(wú)論正面還是側(cè)面,都透著一股雍容華貴的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用真皮包裹,觸感舒適,其他部位都是軟質(zhì)塘塑。
空間:身高一米七左右,一般情況下都會(huì)調(diào)整主座,后排有一拳三根手指,不算太大,但也不算太小,坐在后排也不會(huì)有太大的不適,只要不是經(jīng)常坐滿,一般情況下都不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置:華耀版配備了日行燈、四圓尾燈、側(cè)向車(chē)道警告、電動(dòng)座椅記憶、后視鏡記憶、加熱功能。
動(dòng)力:2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速、超車(chē)、上坡等場(chǎng)合都能發(fā)揮出最大的作用,而且動(dòng)力平穩(wěn),加速的過(guò)程非常平穩(wěn),沒(méi)有任何的顛簸,也沒(méi)有任何的推背感,這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)應(yīng)該會(huì)更加的友好,也更加的安全。
操控:
方向盤(pán)是真皮包裹的,手感剛剛好,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),再加上6 AT變速箱,彎道和復(fù)雜的路況都能輕松駕馭。
油耗:目前高速行駛的油耗在7 L左右,擁堵路段油耗在10 L左右,可能磨合期還沒(méi)過(guò),總體油耗不高。后面的高速公路會(huì)越來(lái)越多,希望油耗能降下來(lái)。
舒適:真皮座椅乘坐起來(lái)很舒服,包裹性很好,坐起來(lái)很有安全感,柔軟度剛剛好,冬天的時(shí)候真皮材質(zhì)摸上去不會(huì)太冷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感很好,油門(mén)踩到底的聲音很好聽(tīng),紅色也很亮,開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是 GAI里最漂亮的!而且車(chē)頭很漂亮,又長(zhǎng)又大。
缺點(diǎn):后排空間雖然小了點(diǎn),但并不影響使用,基本可以自己開(kāi),完全夠用。
外觀:外觀完美,我就是一個(gè)愛(ài)美的人,這輛車(chē)的車(chē)頭很大氣,還有那傳說(shuō)中的圓形車(chē)燈,還有什么好猶豫的。風(fēng)風(fēng)火火地開(kāi)著車(chē)回家。
內(nèi)飾:中控屏很精致,雖然不是觸摸屏,但操作起來(lái)非常的流暢,而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)經(jīng)常觸碰屏幕,所以這個(gè)旋鈕就足夠了。
空間:前排的駕駛空間很大,有朋友說(shuō)座位太低了,不過(guò)我覺(jué)得還行。至于后排的空間,我調(diào)整了一下駕駛座的舒適性,距離后排還有一拳的距離,當(dāng)然,我是個(gè)瘦高的人,可以根據(jù)圖片來(lái)想象。
配置:之前就說(shuō)過(guò),這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高,主要是顏值和顏值。4S服務(wù)比較專(zhuān)業(yè),馬自達(dá)品牌不錯(cuò),會(huì)繼續(xù)支持!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買(mǎi)的是2.0版本的,足夠了,我最喜歡的就是油門(mén)踩到底,加速的聲音很有節(jié)奏感,再加上喀秋莎這個(gè)冬奧版的 DJ,簡(jiǎn)直停不下來(lái)。
操控:
并線輔助真是個(gè)新手神器,右邊有車(chē)的時(shí)候打個(gè)方向燈就會(huì)發(fā)出提示音,方便變道。自動(dòng)熄火功能,在城市里也是一件很好用的東西。
油耗:在油耗方面,日系車(chē)占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),再加上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)油耗只有8個(gè)左右。
舒適:駕駛座上的電動(dòng)座椅特別值得稱(chēng)贊,特別是腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)可以使靠背更加貼合腰部。原配的真皮座椅非常柔軟,坐上去非常舒適,行駛的時(shí)候噪音非常小,特別適合放 DJ喀秋莎!再加上油門(mén)的轟鳴聲,熱血沸騰。(作者在此提醒大家,道路漫漫,安全第一!)
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從外觀上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是先看外觀比較好,畢竟首先要看的是不是你喜歡的類(lèi)型,這樣才能讓你對(duì)這輛車(chē)的滿意度更高,如果你不喜歡,那再滿意也沒(méi)用,所以這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是非常滿意的,設(shè)計(jì)也比較年輕,尤其是前臉的兩個(gè)大燈,更是吸引人的眼球。
缺點(diǎn):這是他唯一不滿意的地方!前面的主駕駛和副駕駛的空間勉強(qiáng)可以接受,開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)還是很累的,坐在中間的位置就更不用說(shuō)了,尤其是中間的位置,更是凹凸不平,不知道該怎么形容。
外觀:馬自達(dá)的外觀很吸引人,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都是那么的吸引人,實(shí)在是太帥了,尤其是前大燈和側(cè)面的線條,在陽(yáng)光的照射下,更是閃閃發(fā)亮,讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很舒服,做工也很不錯(cuò),每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致,柔軟的材質(zhì),坐起來(lái)非常的舒服,而且還配備了電動(dòng)座椅,操作起來(lái)非常的方便,中控臺(tái)的手感也非常的好,讓人非常的滿意。
空間:馬自達(dá)的空間并不比同級(jí)別的品牌大,因?yàn)轳R自達(dá)主打的是車(chē)身和操控,所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小,畢竟家庭用車(chē)是為了孩子和老人,所以不需要考慮,但是年輕人可以選擇馬自達(dá)。
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),創(chuàng)始藍(lán)天的技術(shù),性?xún)r(jià)比很高,開(kāi)車(chē)也很給力,難怪很多人都選擇這款車(chē),安全性高,開(kāi)起來(lái)也放心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛2.0 L的排量已經(jīng)足夠了,一腳油門(mén)下去,加速的速度飛快,簡(jiǎn)直就像是跑車(chē)一樣,不愧是馬自達(dá)藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī),13:1的壓縮比,實(shí)在是太給力了,年輕的年輕人可以考慮一下馬自達(dá)的外觀和動(dòng)力。
操控:
馬自達(dá)的操控非常穩(wěn)定,畢竟這款車(chē)的主要功能是操控,底盤(pán)扎實(shí),駕駛起來(lái)非常的舒服,而且在超時(shí)的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)椴倏匦缘膯?wèn)題而出現(xiàn)失誤,這一點(diǎn)倒是不用擔(dān)心,不會(huì)像其他車(chē)型那樣出現(xiàn)什么問(wèn)題,那就太危險(xiǎn)了!馬自達(dá)不會(huì)出現(xiàn)這種情況,因?yàn)樗牟倏馗酉冗M(jìn),可以減少失誤,而且它的名氣也很大,所以可以放心的使用。
油耗:馬自達(dá)的低配版油耗比較低,不像其他車(chē)型那么高,但也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不一樣,我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)的比較多,偶爾也會(huì)去市區(qū)逛逛,平均也就六個(gè)人左右,像我這種習(xí)慣開(kāi)跑車(chē)的人,肯定不會(huì)像我一樣,油耗會(huì)更高,所以我們要文明開(kāi)車(chē),油耗也不會(huì)太高,馬自達(dá)本來(lái)就是省油的,畢竟是日系車(chē)。
舒適:每一款車(chē)的舒適性都是從內(nèi)部來(lái)決定的,坐在里面感受一下就知道了,對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō),舒適性還是很不錯(cuò)的,主要是座椅的做工很好,考慮到開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)太累,所以坐在里面很舒服,內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單,看起來(lái)很溫馨,不會(huì)太復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的穩(wěn)定性也很好,方向盤(pán)沒(méi)有太大的笨重感,轉(zhuǎn)彎也很流暢。這輛車(chē)在崎嶇不平的道路上表現(xiàn)得非常出色,這種底盤(pán)帶來(lái)的舒適度,我想任何一款馬自達(dá)車(chē)型都能感受到。當(dāng)然,這只是一些小細(xì)節(jié),畢竟這輛車(chē)還有很多值得一說(shuō)的地方,比如外觀,比如發(fā)動(dòng)機(jī),比如變速箱。
缺點(diǎn):當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,售貨員看到我很激動(dòng),給我做了很多的對(duì)比,但是最后的折扣并不是很大,而且要等半個(gè)月才能拿到。不過(guò)早買(mǎi)早玩早玩好了,不打折也無(wú)所謂,二來(lái)這車(chē)的油耗實(shí)在是太高了。
外觀:這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的氣派,前臉的設(shè)計(jì),并不是只有兩個(gè)大燈,看起來(lái)非常的時(shí)尚,而在中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵上,更是有著一個(gè)大大的開(kāi)口,看起來(lái)非常的大氣,這是一輛轎車(chē)的設(shè)計(jì)。時(shí)尚,個(gè)性,氣派,這些都可以從昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)中找到,相信這種設(shè)計(jì)在未來(lái)也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:從一開(kāi)始,我就沒(méi)怎么研究過(guò)它的設(shè)計(jì),主要是看它的質(zhì)感。雖然談不上豪華,但坐在車(chē)?yán),卻讓人有一種放松的感覺(jué)。不過(guò)朋友們覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的塑料太明顯了,這也沒(méi)什么可爭(zhēng)論的,畢竟這輛車(chē)的性能和舒適性都很出色。
空間:后排的空間給我的感覺(jué)就是坐在普通的座椅上,但是坐起來(lái)卻是有些吃力。我想了想,家用代步車(chē),一般都是這種尺寸的,除非是后備箱空間太小,但是我特別需要一個(gè)大的后備箱來(lái)裝文件?臻g的布置是有利有弊,雖然不是很好,但是也不是什么好東西。
配置:首先,作為車(chē)主,我對(duì)昂克賽拉并沒(méi)有太多的挑剔,畢竟這輛車(chē)在選擇之前就已經(jīng)很滿意了,再加上這輛車(chē)可以讓它在日常生活中更加舒適,所以它的價(jià)值才會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力讓我很興奮,一腳油門(mén)踩下去的感覺(jué)瞬間傳遍全身?焖俚膭(dòng)力反饋,再加上加速,沒(méi)有絲毫的停頓,就像是開(kāi)著一輛性能車(chē)一樣。這種強(qiáng)大的動(dòng)力,尤其是在超車(chē)時(shí)。
操控:
很多車(chē)型的剎車(chē)踏板都是不符合常規(guī)設(shè)計(jì)的,開(kāi)起來(lái)很不舒服,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有很大的阻力。但是我的昂克賽拉剎車(chē)和油門(mén)都是線性的,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。另外,方向盤(pán)的操控也非常“精準(zhǔn)”和“舒適”。
油耗:這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)并不是很理想,每天都在漲價(jià),這讓我很是害怕,一般上班族都希望自己的車(chē)能省點(diǎn)油,省下來(lái)的錢(qián)用來(lái)保養(yǎng)車(chē)不是更好嗎?朋友說(shuō),可能是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的習(xí)慣不好,導(dǎo)致車(chē)子的油耗一直很高。
舒適:之前開(kāi)車(chē)的時(shí)候,輪胎的噪音很大,我想著怎么做隔音,但是汽修的朋友告訴我,輪胎的壓力很大,適當(dāng)?shù)姆艢,可能不?huì)有太大的噪音。雖然不知道這是對(duì)是錯(cuò),但我感覺(jué)很好。這輛車(chē)的整體舒適度,并不是因?yàn)檐?chē)內(nèi)安靜,而是因?yàn)榈妆P(pán)的防震系統(tǒng),可以保證在崎嶇不平的道路上行駛,這是一種遠(yuǎn)超其他車(chē)型的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很高,一百公里才7.7升,對(duì)于一輛2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō),確實(shí)是一件非常困難的事情。其次,它的操控非常好,這是發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),也是最好的。因?yàn)槭寝I車(chē),而且體積比較小,所以更加純粹。我選擇了2.0版本,動(dòng)力和操控都非常出色,絕對(duì)會(huì)讓人享受。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)又如何?冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音會(huì)大一些,但過(guò)了三十秒左右,聲音又恢復(fù)了正常。另外就是空間太小了。我覺(jué)得兩口子或三口的家庭比較合適,但是如果空間太大,這輛車(chē)可能就不適合你了。
外觀:這輛車(chē)給人的第一感覺(jué)就是時(shí)尚動(dòng)感,前臉低矮,腰線高挑,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。側(cè)面效果也是相當(dāng)迷人,溜背式的設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)讓頭部的空間減少一些,不過(guò)好處也是顯而易見(jiàn)的,那就是太性感了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是精致,乍一看肯定不會(huì)太豪華,也不會(huì)有什么特別的地方。其實(shí)用料很精致,做工也很精致。這才是它最大的特點(diǎn)。大量的皮料和縫紉工藝,給人一種很精致的感覺(jué)。中控屏的大小和位置也非常合理,方便查看信息。不過(guò)缺點(diǎn)還是有的,中控臺(tái)上的鋼琴烤漆面板容易劃傷,容易留下指紋。
空間:空間固然重要,但每個(gè)人對(duì)空間的要求都不一樣,我覺(jué)得適合才是最好的。像我這樣的兩口之家,這幾年也沒(méi)打算要孩子,這輛車(chē)的空間還算寬敞,后排幾乎沒(méi)人坐,前排座椅可以調(diào)節(jié)角度,可以調(diào)節(jié)前后和靠背,適合不同體型的人。
配置:買(mǎi)車(chē)是為了省心,圖個(gè)痛快,這輛車(chē)的動(dòng)力總成特別吸引我。外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很精致,一點(diǎn)都不粗糙,很符合我的強(qiáng)迫癥。開(kāi)了這么久,省油了不少。其實(shí)主流車(chē)型也不差,就看哪個(gè)更適合自己了。我對(duì)這輛車(chē)的各方面表現(xiàn)都很滿意,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕的是1.5版本,動(dòng)力確實(shí)一般。2.0已經(jīng)足夠了,雖然功率不是很大,但排量很大,開(kāi)起來(lái)也很舒服。尤其是超車(chē)的時(shí)候,駕駛員信心更足了,動(dòng)力越強(qiáng),平行行駛的時(shí)間越短,安全也就越高。變速箱的表現(xiàn)也不錯(cuò),換擋時(shí)機(jī)非常準(zhǔn)確,感覺(jué)非常好。
操控:
方向盤(pán)很小,三幅式的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng),多功能按鍵,真皮包裹,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。底盤(pán)的懸架也很好,支撐感很強(qiáng),過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,通過(guò)減速帶等障礙物的時(shí)候,彈跳很小。至于輔助功能,我這個(gè)版本做的很全面,有剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、全速巡航,安全和舒適度都很好。
油耗:根據(jù)我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為影響油耗最大的因素應(yīng)該是路況。堵車(chē)不堵車(chē),對(duì)油耗影響太大,最近忙得很,沒(méi)怎么出去玩。每天上下班,早晚高峰都會(huì)堵車(chē),所以油耗比較高,現(xiàn)在只有7.7升。如果是在高速上行駛,油耗會(huì)大大降低,大概在6升左右。
舒適:自動(dòng)空調(diào)很方便,而且還支持分區(qū)調(diào)節(jié),不過(guò)空調(diào)出風(fēng)口的位置有點(diǎn)不太合理,正好吹在駕駛員的手上,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服。天窗雖然不大,但在抽煙的時(shí)候還是能透透氣的。真皮座椅和真皮方向盤(pán)都很可靠,尤其是真皮座椅,在幾十萬(wàn)的車(chē)?yán),已?jīng)很少見(jiàn)了,手感很好,壽命也很長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我第一次買(mǎi)這輛車(chē)。真的很好。可以說(shuō)是完美。首先,就是操控。其次,就輪到他了。內(nèi)飾,用料,外觀。都是無(wú)可挑剔的。所以才能用完美來(lái)形容?偨Y(jié)一下。別的車(chē)我都沒(méi)開(kāi)過(guò)。開(kāi)吧。確實(shí)不同。操控自如,非常喜歡。一直到現(xiàn)在。一點(diǎn)都不后悔。如果是這樣。十年之后再換一輛車(chē)。我也會(huì)選馬自達(dá)。這輛車(chē)是我的同事。第一款車(chē)型推薦。做工和用料,都比同價(jià)位的其他車(chē)要好得多。這可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。他的價(jià)格是合理的。優(yōu)惠力度也很大。和其他同價(jià)位的日系品牌相比,整體來(lái)說(shuō)還是很到位的。買(mǎi)了又買(mǎi),買(mǎi)了又研究。其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前。第一眼,他就被吸引住了。一輛馬自達(dá)昂克塞。他根本就沒(méi)想過(guò)。還有一些。兩天后。他又來(lái)了。四 S店。訂了一輛。這是最低級(jí)的配置。被同事推薦。我也沒(méi)想那么多。但開(kāi)了三個(gè)月,他發(fā)現(xiàn)這個(gè)配置的每一項(xiàng)功能,都非常有用。一點(diǎn)都不虛。他的座位是真皮的。主駕駛座椅電動(dòng)記憶座椅,但沒(méi)有加熱功能。冬天。北方也許會(huì)有點(diǎn)冷。不過(guò),這是一輛新車(chē)。空調(diào)真好。一上車(chē)就熱。也不會(huì)覺(jué)得太冷。這輛車(chē)……外形是我的最?lèi)?ài)。長(zhǎng)臉。LED前燈。很美。充滿了運(yùn)動(dòng)感。再加上馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),非常適合年輕人的第一款車(chē)。不管怎么說(shuō),我是越來(lái)越喜歡它了。還有這輛車(chē)的操控。他指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)得很準(zhǔn)。從不拖泥帶水。自吸2.0。配上創(chuàng)馳藍(lán)天引擎。配上6 at變速箱。一切都很順利。動(dòng)力也很足。每一腳油門(mén)踩下去,都會(huì)讓人喘不過(guò)氣來(lái)。外婆,外婆的聲音。很好聽(tīng)。唯一讓他有些不滿意的是。后排的空間要小一些。但是也沒(méi)想到哦不能做人到這個(gè)地步還有當(dāng)你開(kāi)車(chē)以后會(huì)發(fā)現(xiàn)。后排的作用并不是很大。一般都是坐在副駕駛座上。后排幾乎沒(méi)什么人。所以后排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不重要。這輛車(chē)的各個(gè)方面。這一切,都是我需要的。后備箱里?臻g很大。能裝很多東西。開(kāi)了這輛車(chē)以后,我每天都開(kāi)著它。想著他,想著他;蛟S網(wǎng)絡(luò)上有一句話,買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)自己喜歡的。還有,我選擇了珠光白。這輛白色的車(chē),可不是普通的白色。七里邊兒就是這樣。伯林,貝林。閃光的光點(diǎn)。美輪美奐。因?yàn)樗莻(gè)男的。他沒(méi)有選擇紅魂。如果是女生開(kāi)著紅色的車(chē)。那就更好看了。而且,這輛車(chē)的底盤(pán)雖然在后面。改了。雖然沒(méi)有獨(dú)立懸掛,但是底盤(pán)整體還是非常穩(wěn)定的?刂频暮芎谩N乙膊惶。反正我也開(kāi)不了。說(shuō)說(shuō)這車(chē)的音響吧。效果很好,雖然不是 boss的聲音,但從工作人員的介紹來(lái)看,還是很不錯(cuò)的。這個(gè)音響,是 boss親手制作的。所以音響效果很好。有八只喇叭。我把它調(diào)到銀校最好的主駕駛位置,這樣我一邊開(kāi)車(chē)一邊播放音樂(lè)。會(huì)很享受的。再說(shuō)安全問(wèn)題。有7個(gè)安全氣囊。其實(shí)這些我都了解過(guò),主要是駕駛座上的氣囊。普通汽車(chē)是沒(méi)有的。這對(duì)于安全的提升是非常大的。有些評(píng)測(cè)我也看過(guò)了。關(guān)于這輛車(chē)的安全問(wèn)題。應(yīng)該能排在第一梯隊(duì)。還有一件事。這輛車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)承受了很大的重量。很大。我看測(cè)評(píng)上說(shuō)的是多少牛的承受力,說(shuō)什么?非常堅(jiān)固的鋼材,所以這款產(chǎn)品非常安全。很明顯,當(dāng)我打開(kāi)車(chē)蓋的時(shí)候。那個(gè)蓋子很重很重。他能看到那輛車(chē)。質(zhì)量還算不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)。這輛車(chē)雖然是A級(jí)車(chē),但也不是什么好東西。而我看到的卻是一輛 B級(jí)車(chē)。這輛車(chē)……我認(rèn)為它不比普通 b級(jí)車(chē)差。其實(shí),馬自達(dá)昂克塞拉的價(jià)格,還是很公道的。很高很高。我對(duì)汽車(chē)了解不多。向我的一位同事請(qǐng)教,他對(duì)汽車(chē)的研究非常透徹。他說(shuō),同價(jià)位的馬自達(dá)昂克塞拉,是性?xún)r(jià)比最高的車(chē)。還有一個(gè)說(shuō)法。如果說(shuō)馬自達(dá)是日系車(chē)中最不像日系的。不像日系車(chē),因?yàn)橐话愕娜障弟?chē)都會(huì)覺(jué)得輕飄飄的,但馬自達(dá)和昂克賽拉就不一樣了。開(kāi)出了一種。很穩(wěn)。還有日系車(chē),內(nèi)飾一般都比較簡(jiǎn)陋。但馬自達(dá)阿克塞拉則沒(méi)有。內(nèi)部感覺(jué)很豪華。結(jié)束語(yǔ)。買(mǎi)一輛馬自達(dá)或者賽拉。絕不后悔。
缺點(diǎn):也許最讓人不滿意的事情就是了。后排的空間要小一些。除此之外,別無(wú)他物。
外觀:外觀很時(shí)尚,很漂亮,開(kāi)個(gè)十年都不會(huì)過(guò)時(shí),18寸的輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,簡(jiǎn)介,應(yīng)有盡有,做工一流,超贊!
空間:空間還行,還算可以接受,并不像他們說(shuō)的那么糟糕。
配置:我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比最高,買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速很平穩(wěn),超車(chē)的聲音很好聽(tīng)。
操控:
操控非常好,沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,東瀛寶馬果然名不虛傳。
油耗:8.6,油耗還算可以接受,壓燃比很高。
舒適:座椅很舒服,也很柔軟,就是沒(méi)有座椅加熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就喜歡上了它,鋒利的車(chē)燈,高聳的前臉,流暢的車(chē)身線條,簡(jiǎn)潔大方的儀表盤(pán),還有旋鈕,看起來(lái)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是后排空間太小了,不過(guò)平時(shí)開(kāi)車(chē)還行,如果把前排座椅調(diào)整到高處,那就太擠了。最讓人不滿意的是,中控臺(tái)是不能觸碰的,說(shuō)是為了安全起見(jiàn),沒(méi)帶觸摸屏,雖然摸起來(lái)沒(méi)什么用,但總覺(jué)得有點(diǎn)掉檔次,現(xiàn)在基本都是摸著的,感覺(jué)還不錯(cuò),其他的都可以忽略不計(jì)。
外觀:我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因,就是外觀,鋒利的車(chē)燈,霸氣的大嘴,流線型的流線型,外觀很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)很多,精致的設(shè)計(jì)讓司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加的方便,真皮座椅看起來(lái)非常的高貴。
空間:后排有點(diǎn)擠,如果坐前面的兩個(gè)座位,后面會(huì)很擠。
配置:性?xún)r(jià)比不高,買(mǎi)車(chē)也沒(méi)有什么優(yōu)惠,保養(yǎng)起來(lái)也比較貴。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,操控也不錯(cuò),我選擇了2.0的動(dòng)力,起步快,加速快。
操控:
操控方面,我感覺(jué)還不錯(cuò),后視鏡上有左右車(chē)提醒,這個(gè)輔助功能很不錯(cuò),也很安全。
油耗:油耗不用多說(shuō),已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月,油耗不算太高,不后悔當(dāng)初的選擇,我會(huì)一直陪伴著小馬。
舒適:內(nèi)飾很軟,儀表盤(pán)和車(chē)門(mén)都很軟,看起來(lái)很有質(zhì)感,再配上一個(gè)中控臺(tái),看起來(lái)很有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是我第一次對(duì)這輛車(chē)如此的滿意,再加上我的家人都很喜歡這輛車(chē),所以我就下意識(shí)的選擇了昂克賽拉。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的空間并不是很大,因?yàn)檫@輛車(chē)是轎跑型的,所以很多地方都是縮小的,所以車(chē)?yán)锏目臻g就小了很多,前排和副駕駛的空間都是可以接受的,但是后排的空間就比較小了,如果是高一點(diǎn)的話,根本放不下,再加上中間有一個(gè)凹凸不平的凸起,顯得空間很小。
外觀:馬自達(dá)的優(yōu)點(diǎn)就在于它的外觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能吸引人的目光,尤其是前大燈,更是讓人怦然心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,不會(huì)太凌亂,而且座椅也很舒服,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。
空間:唯一不喜歡的就是后排的空間太小了,小到腳長(zhǎng)的人都要擠在旁邊,坐著也不舒服,尤其是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē),坐在上面會(huì)很不舒服,下車(chē)的時(shí)候還會(huì)有些顫抖,中間還有凹凸不平的地方,不適合家庭用車(chē),如果是兩個(gè)人的話,那就選馬自達(dá)吧。
配置:性?xún)r(jià)比很高,馬自達(dá)品牌的人都知道,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的容易,而且非常的穩(wěn)定,13:1的發(fā)動(dòng)機(jī),還有創(chuàng)世藍(lán)天的技術(shù),尤其是過(guò)彎的時(shí)候,抓地力非常的穩(wěn)定。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),1.5 L的車(chē)開(kāi)起來(lái)很快,一踩油門(mén)就能超車(chē),抓地力也很穩(wěn)定,所以動(dòng)力方面你不用擔(dān)心,2.0 L的車(chē)可以開(kāi),女士開(kāi)的話,在緊急情況下開(kāi)不了太大的動(dòng)力,1.5 L就足夠了。
操控:
馬自達(dá)主打的是操控性,這輛車(chē)就是最適合他的,試過(guò)之后,他發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的換擋更加的輕盈,更加的靈敏,更加的順暢,加速也更加的完美,在同級(jí)別的車(chē)?yán)锖茈y找到這樣的車(chē),要么就是級(jí)別不同,所以選擇馬自達(dá)品牌的車(chē)型,絕對(duì)是最讓人滿意的。
油耗:至于油耗,那就要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,不是所有的日系車(chē)都是省油的,正常情況下,平均油耗在67個(gè)小時(shí)左右,我平時(shí)開(kāi)車(chē)也就是7個(gè)油左右,如果是平時(shí)開(kāi)高速的話,最多也就是六個(gè)油左右,如果是平時(shí)開(kāi)高速的話,最多也就是六個(gè)油左右,所以能省就省點(diǎn),文明開(kāi)車(chē)。
舒適:每一輛車(chē)的舒適性都很好,馬自達(dá)的坐姿和其他的車(chē)都不一樣,這輛昂克賽拉的第二代非常符合我們的需求,座椅采用了真皮座椅,做工非常的精細(xì),經(jīng)過(guò)了人工的調(diào)整,第一次坐進(jìn)去,就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。
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