一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏值控來(lái)說(shuō)，昂克賽拉絕對(duì)是最讓人滿意的！在買(mǎi)車(chē)之前，我看過(guò)很多車(chē)，昂克賽拉是我最喜歡的車(chē)，昂克賽拉的外觀在同價(jià)位車(chē)型中是最好的。造型別致的前臉，流線型的車(chē)身，比老款的前臉設(shè)計(jì)更加帥氣，有種轎跑的感覺(jué)。其次，我喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，不會(huì)有太強(qiáng)的塑料感，整體看起來(lái)很有質(zhì)感�？傮w來(lái)說(shuō)，感覺(jué)還不錯(cuò)，推薦給喜歡車(chē)型的年輕人。
缺點(diǎn)：雖然不是最不滿意的，但是在節(jié)假日的時(shí)候，開(kāi)過(guò)幾次高速，感覺(jué)1.5的動(dòng)力要弱一些，但作為一個(gè)女司機(jī)，又是在城市里跑來(lái)跑去，基本的配置還是能滿足的。網(wǎng)上很多人都說(shuō)空間小，其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，因?yàn)楹笈乓话愣际切煽谧约河玫�，所以買(mǎi)的時(shí)候，我們也不介意。
外觀：一眼看過(guò)去。車(chē)頭很有辨識(shí)度，非常霸氣，流線型的車(chē)身看起來(lái)并不笨重，科技感、現(xiàn)代感、運(yùn)動(dòng)感，但又不是純粹的運(yùn)動(dòng)型車(chē)，怎么看都是簡(jiǎn)約大氣，適合年輕人。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。之前見(jiàn)過(guò)同價(jià)位的其他車(chē)型，都覺(jué)得內(nèi)飾一般，要么有很強(qiáng)的塑料感，要么沒(méi)有時(shí)尚感。直到看到昂克賽拉，他才恍然大悟，這輛車(chē)很現(xiàn)代，很高級(jí)，手感也很好，深受年輕人的喜愛(ài)。中控臺(tái)小巧漂亮，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)，只要好用就行。不過(guò)有一件事，那就是寶寶不需要 carplay，需要用手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候，手機(jī)支架的位置就比較尷尬了。
空間：正如上文所說(shuō)，整體空間其實(shí)還不錯(cuò)。因?yàn)檐?chē)頭比較長(zhǎng)，所以空間比較小，不過(guò)對(duì)于我這樣的小個(gè)子來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。老公一米八的個(gè)頭開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，后排坐三個(gè)壯漢就有點(diǎn)擠了，以后可能要裝嬰兒座椅，所以只能坐兩個(gè)瘦子。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)型，也是銷(xiāo)量最好的車(chē)型，昂克賽拉的外觀、操控、安全，都是一等一的好車(chē)。大家可以根據(jù)預(yù)算來(lái)選擇配置，顏色方面我也選了珠光白，后期保養(yǎng)和補(bǔ)漆費(fèi)用都沒(méi)有太大壓力。
動(dòng)力：基本上都是在市區(qū)里跑，沒(méi)有什么爆發(fā)力，動(dòng)力足夠日常駕駛了。超車(chē)、加速都很順暢，油門(mén)和變速箱的反應(yīng)也很及時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)爬坡的時(shí)候踩油門(mén)就可以了。在高速上開(kāi)了幾次車(chē)，感覺(jué)還算穩(wěn)定，沒(méi)有 suv那種漂移的感覺(jué)�？照{(diào)開(kāi)到最大檔的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一絲動(dòng)力減弱，感覺(jué)到車(chē)子不想往前沖，但總體來(lái)說(shuō)，速度還是能跟得上的。畢竟是入門(mén)級(jí)的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
說(shuō)到操控，女生可能不太懂，但我覺(jué)得很順手，剎車(chē)和油門(mén)都很準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，很輕。車(chē)速快的時(shí)候，稍微變道一下就行了，過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜。
油耗：目前的油耗大概在八點(diǎn)左右，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)，堵車(chē)比較嚴(yán)重，紅綠燈比較多，油耗一直沒(méi)降下來(lái)，所以他打算多開(kāi)幾次車(chē)，希望過(guò)了這段時(shí)間，油耗能降下來(lái)，畢竟最近油價(jià)又漲了。
舒適：座椅設(shè)計(jì)更加合理，短途旅行中的駕駛員和乘客都不會(huì)感到疲勞。不過(guò)新車(chē)的味道散的慢，還是影響了舒適度，跟網(wǎng)友學(xué)了一下放香皂的方法，感覺(jué)效果還是差了一些，不知道有沒(méi)有其他的辦法去異味。而且啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大，會(huì)影響到周?chē)娜�。過(guò)高處的障礙物有點(diǎn)顛簸，后備箱里的東西也會(huì)嘩嘩作響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：水晶魂動(dòng)紅的車(chē)身，給人一種喜氣洋洋的感覺(jué)，造型也非常的滿意，而且顏色也非常的流暢，在高速上開(kāi)著它，感受著它的穩(wěn)定性和抓地力，這是一種非常安全的體驗(yàn)，尤其是油耗方面，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比還是很高的。嗯，很漂亮，很大氣的顏色很前衛(wèi)，飽和度也很高。最重要的是，駕駛者的感覺(jué)非常的棒，駕駛座的舒適度也非常的好！車(chē)身比老款加長(zhǎng)，這是發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可。就像我遇到了昂克賽拉一樣。喜歡他的水晶魂動(dòng)紅，車(chē)漆很好。不是特別的薄，不容易劃破視覺(jué)，沖擊力也很大，我根本就抵擋不住，出門(mén)的時(shí)候回頭率很高，俗話說(shuō)一見(jiàn)鐘情，這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，減震隔音也不錯(cuò)，簡(jiǎn)直就像是一輛車(chē)。駕駛起來(lái)非常輕便。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快三個(gè)月了，感覺(jué)整體實(shí)力都很強(qiáng)，整體表現(xiàn)也不錯(cuò)，暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方，以后有機(jī)會(huì)再和大家分享。
外觀：水晶魂動(dòng)紅，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它深深地吸引住了，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)是同級(jí)別中最好的。這件紅色很適合我開(kāi)，男女都能開(kāi)，不挑年齡，也不挑人，整個(gè)車(chē)身就像是一輛超跑，中網(wǎng)很特別， LED大燈也很良心，給人一種高級(jí)跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是用真皮包裹著的，質(zhì)感很好，以黑色為主，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，而且，這輛車(chē)的做工和細(xì)節(jié)都非常的完美，再加上簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，非常的實(shí)用。我看過(guò)豐田、本田、大眾等車(chē)的內(nèi)飾，相比之下，馬自達(dá)的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不時(shí)尚，很耐看，而且我很喜歡顏色的搭配。
空間：次時(shí)代昂克賽拉的后備箱空間特別大，因?yàn)槲夜ぷ鞯脑颍旧隙际亲约洪_(kāi)車(chē)。所以空間大小不是我關(guān)注的重點(diǎn)，重點(diǎn)放在了后備箱的尺寸上。我想要追求更漂亮的車(chē)，也想要更多的東西，第二代，昂克就是我最需要的。
配置：因?yàn)樾詢r(jià)比高，一般都是代步工具，沒(méi)必要買(mǎi)太好的車(chē)，而且價(jià)格也貴，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，物美價(jià)廉才是王道。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，要不是家人推薦，非要買(mǎi)2.0排量，我覺(jué)得1.5就夠了。我喜歡大紅馬。
操控：
這輛車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn)定，我開(kāi)了幾十公里都能感覺(jué)到底盤(pán)非常扎實(shí)。主要是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別容易，其實(shí)我的車(chē)技也不怎么樣。不過(guò)，當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)是屬于自己的。特別適合我這種個(gè)子不高的人開(kāi)。
油耗：現(xiàn)在出門(mén)，到處都是車(chē)，到處都是車(chē)，在市區(qū)里根本開(kāi)不了車(chē)。所以城市里的油耗不會(huì)太低，只有在高速上才會(huì)低一些。
舒適：配置方面，全新2021代
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的油耗確實(shí)很低，就算是我這個(gè)新手，也能開(kāi)到6的油，這還是在堵車(chē)的情況下。這款1.5的變速箱確實(shí)是日常代步動(dòng)力很足，比以前的1.6更有勁兒，基本上就是以前的1.8。動(dòng)力很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車(chē)的懸架有點(diǎn)硬，車(chē)頭太長(zhǎng)了，不好控制前方的距離，而且前面也沒(méi)有雷達(dá)，這對(duì)駕駛技術(shù)要求很高，我一直擔(dān)心會(huì)撞到車(chē)頭。
外觀：小白長(zhǎng)得真漂亮，那一雙大眼睛，實(shí)在是太迷人了。側(cè)面線條優(yōu)美，曲線優(yōu)美。屁股也挺好看的，還有一條小鴨尾，挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，雖然是低配版的，但是中空的扶手箱，還有兩邊的靠背，都是皮做的，夏天的時(shí)候，穿著短袖，手肘靠在椅背上，更舒服。
空間：空間很大，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)的。
配置：我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)低配的車(chē)最劃算了，這珠光白也不用加顏色，豐田的珠光白要兩千塊。同時(shí)還有很多頂級(jí)配置，比如氣囊、音響、屏幕等等，都非常良心！物有所值�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，輕輕一踩油門(mén)，動(dòng)力就來(lái)了，雖然不是很快（我開(kāi)的慢），但是感覺(jué)還是很輕松的。
操控：
操控方面，我感覺(jué)這車(chē)的方向盤(pán)非常靈活，感覺(jué)非常靈敏。然后輪子就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微一打方向盤(pán)，就會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
油耗：油耗很低，這是我目前最滿意的，像我這樣的新手，油耗只有6升左右，再開(kāi)一段時(shí)間，應(yīng)該能降到6升左右。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅很軟，很厚實(shí)，側(cè)翼也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上和馬自達(dá)的全新家庭概念車(chē)很像，無(wú)論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都讓人很喜歡，畢竟是新一代的設(shè)計(jì)，駕駛室的一切操作都是圍繞著司機(jī)來(lái)設(shè)計(jì)的，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有太大的變化，塑料的感覺(jué)更有檔次，中控臺(tái)采用了一體化設(shè)計(jì)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，同時(shí)每個(gè)按鍵的阻尼都很均勻，很舒服，整體配置也很高，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，而且新一代的音響系統(tǒng)也很不錯(cuò)，在夜深人靜的時(shí)候，打開(kāi)慢歌，感覺(jué)整個(gè)世界都是屬于我的。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，如果有什么問(wèn)題，那就是車(chē)?yán)锏奈兜捞亓�，好在我老婆給我準(zhǔn)備了竹炭包和一些香水，過(guò)幾天就會(huì)好很多了。
外觀：這是我買(mǎi)來(lái)的馬自達(dá)，外觀和內(nèi)部都非常漂亮，按鍵位置有鍍鉻裝飾條，馬自達(dá)專(zhuān)注于車(chē)漆的研發(fā)，設(shè)計(jì)也是馬自達(dá)獨(dú)有，無(wú)論從哪個(gè)角度看，油漆表面都是獨(dú)一無(wú)二的，在陽(yáng)光的照射下，非常帥氣。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我不得不稱(chēng)贊自己的眼光，與眾不同，個(gè)性，喜歡，哈哈哈，車(chē)內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)，皮革包裹非常好。
空間：我身高1.75米，前排和后排都非常舒適，這個(gè)空間足夠大，但是后排地板會(huì)影響到后排的乘坐空間，好在平時(shí)最多只能坐五個(gè)人，放上后座扶手，四個(gè)人坐在車(chē)?yán)镞�是挺舒服的，只是后排空間不夠，腿部空間不夠。
配置：只要是我喜歡的，都是值得的，而且這輛車(chē)沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)也很省心。
動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來(lái)平平無(wú)奇，但是當(dāng)你開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它給你提供了無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，就像是一匹奔馳野馬，馬力越大，油門(mén)踩得越深，油門(mén)一踩，你就會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控還是很精準(zhǔn)的，總體來(lái)說(shuō)，非常的強(qiáng)大，同時(shí)，引擎的聲音也沒(méi)有絲毫的拖泥帶水，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
油耗：我對(duì)整車(chē)的油耗表現(xiàn)非常滿意，92號(hào)汽油相當(dāng)經(jīng)濟(jì)省心，馬自達(dá)的節(jié)油技術(shù)果然名不虛傳，新車(chē)還處于磨合期，目前油耗8.2左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛，停車(chē)停停，如果開(kāi)高速的話，油耗應(yīng)該在七點(diǎn)左右，這樣的油耗應(yīng)該還算滿意。
舒適：昂克賽拉懸掛系統(tǒng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，風(fēng)噪、胎噪控制得不錯(cuò)，座椅舒適性還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)腰疼，即使長(zhǎng)途行駛，也非常舒適，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉在外觀上是無(wú)敵的，再加上魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，不分國(guó)籍，日系車(chē)又怎么樣，開(kāi)起來(lái)很舒服。外觀是無(wú)敵的，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)也是非常漂亮的。不過(guò)考慮到后期的維護(hù)費(fèi)用，魂動(dòng)紅后期補(bǔ)漆確實(shí)不容易，所以我選擇了白色，雖然比不上魂動(dòng)紅，但同樣漂亮。我喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，悅聯(lián)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)控制，感覺(jué)不錯(cuò)，中控屏還是要看個(gè)人喜好的，我個(gè)人覺(jué)得挺不錯(cuò)的。配置基本滿足了日常生活的需求，1.5 L的動(dòng)力更適合城市里的駕駛，動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，但基本夠用了，偶爾還能開(kāi)，反饋還不錯(cuò)。最后還是推薦大家，1.5 L的動(dòng)力稍微差一點(diǎn)，如果經(jīng)濟(jì)條件好的話，還是選擇2.0版本比較好。我選了一款1.5 L的美國(guó)版，當(dāng)然，如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，我也可以選擇更高的版本，這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，我打算后期改裝一下，畢竟資金有限。
缺點(diǎn)：首先，1.5升的馬自達(dá)昂克賽拉的動(dòng)力比較弱。在紅綠燈或者收費(fèi)站的時(shí)候，一腳油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲，給人一種加速的錯(cuò)覺(jué)，其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般，跟市面上的1.3 T、1.4T比起來(lái)，還是差了一些。所以，想買(mǎi)這款車(chē)的用戶一定要有一個(gè)大致的心理預(yù)期，不要盲目自信。另外，如果條件允許的話，最好是直接選擇2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，在隔音和靜音方面，上一代昂克賽拉在同級(jí)中處于中下游。風(fēng)噪還在可以接受的范圍內(nèi)，輪胎的噪音和底盤(pán)的共振，讓駕駛者很不舒服。很多人都會(huì)說(shuō)，為什么不把音響開(kāi)大一點(diǎn)呢！把音響打開(kāi)，噪音會(huì)更大。因此，前一代昂克賽拉的噪音比較大，需要車(chē)主慢慢適應(yīng)，如果有機(jī)會(huì)試駕或者乘坐同級(jí)別車(chē)型，會(huì)有心理落差。最后，無(wú)論是前一代昂克賽拉，還是新一代的昂克賽拉，后排空間都很小。也許這就是馬自達(dá)在操控上的最后堅(jiān)持。從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)看，前排乘客腿部空間比較狹小，成年人可以坐在后排，但腿部幾乎要頂?shù)角芭�，不適合長(zhǎng)途駕駛。
外觀：漂亮大氣的外觀，極具運(yùn)動(dòng)感的時(shí)尚設(shè)計(jì)非常亮眼，這也是吸引我的主要原因之一。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，旋轉(zhuǎn)按鈕，雙層中控臺(tái)，立式中控屏，超贊！
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前車(chē)頭比較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間小了點(diǎn)，但家用還是綽綽有余的；
配置：馬自達(dá)這個(gè)品牌，大家都很喜歡，但也有很多的缺點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，廠家還是很良心的，該有的都有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5 L左右，適合城市行駛，起步稍微慢了點(diǎn)，但是跑起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控很好，能打到任何地方，駕駛體驗(yàn)同級(jí)無(wú)敵，整體來(lái)說(shuō)，更偏向于運(yùn)動(dòng)。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了900公里左右，油耗也從20多降到了6.3，這還不算長(zhǎng)途，如果是在高速上行駛的話，估計(jì)還會(huì)有所下降。
舒適：駕駛座很舒服，隔音效果很好，有八個(gè)喇叭，在高速行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的胎噪，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)還能接受。
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裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是馬自達(dá)昂克賽拉，車(chē)身線條流暢，線條圓潤(rùn)，接縫合理，做工扎實(shí)，白色耐看，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常使用綽綽有余。
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，也沒(méi)有太多的不滿意之處，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的味道比較重，需要多通風(fēng)，隔音效果也不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較大的。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給吸引住了，它的前臉很有辨識(shí)度，整體看起來(lái)很有科技感，而且車(chē)身的線條非常的流暢。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很合理，按鍵也很方便，中控臺(tái)大小適中，功能齊全，觸感更好，觸感更好，觸感更好，手機(jī)的互聯(lián)功能也很及時(shí)。
空間：昂克賽拉的扶手箱讓我很滿意，扶手箱很大，可以放很多東西，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用帶包，鑰匙，錢(qián)包，手機(jī)什么的都能裝，主駕駛和副駕駛都沒(méi)問(wèn)題，后排的乘客可能會(huì)挑三揀四，如果是胖一點(diǎn)的話，那就太擠了，后備箱空間很大，平時(shí)出門(mén)自駕游都不用擔(dān)心放不下東西。
配置：馬自達(dá)質(zhì)量可靠，網(wǎng)上口碑不錯(cuò)，銷(xiāo)售人員熱情好客，昂克賽拉的價(jià)格也比較親民，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常使用，超車(chē)和加速都很順暢，變速箱和油門(mén)的反應(yīng)也很快，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出，在高速上開(kāi)120公里都不會(huì)有太大的問(wèn)題，就算開(kāi)著空調(diào)滿載，也不會(huì)有太大的影響。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)比 SUV要好太多了，剎車(chē)和油門(mén)都能及時(shí)的反應(yīng)過(guò)來(lái)，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，倒車(chē)方向也很精準(zhǔn)，基本上是一步到位，底盤(pán)非常穩(wěn)定，即便是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的傾斜。
油耗：現(xiàn)在在城市里用的比較多，一般都是紅綠燈之類(lèi)的，平均油耗在八點(diǎn)左右，希望磨合期一過(guò)，油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅的舒適性比較好，開(kāi)個(gè)兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的問(wèn)題就是這輛車(chē)的味道有些影響舒適性，空調(diào)的制冷效果很好，在太陽(yáng)下暴曬之后，幾分鐘內(nèi)就會(huì)降下來(lái)，而且后排還有一個(gè)出風(fēng)口，對(duì)后排的乘客非常友好，隔音效果一般，車(chē)速太快還是會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，最讓他滿意的就是操控，非常舒服，指哪打哪，不愧是東瀛寶馬，彎道之王。
缺點(diǎn)：后懸掛換成了獨(dú)立懸掛，這讓我百思不得其解，既然馬自達(dá)這么注重運(yùn)動(dòng)，為什么非獨(dú)立懸掛呢？能節(jié)省多少成本？
外觀：不得不說(shuō)，這輛馬自達(dá)的外觀還是很吸引人的。無(wú)論是以前的設(shè)計(jì)，還是現(xiàn)在的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，都讓人沉醉其中!!好美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，現(xiàn)在的新車(chē)更有科技感了，高級(jí)感也更強(qiáng)了。
空間：空間已經(jīng)足夠了，前排很寬敞，后排坐一個(gè)成年人都不成問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，有倒車(chē)影像，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，有電子手剎，有 autohold，有時(shí)候也會(huì)感嘆時(shí)代的進(jìn)步，以前最差的配置，怎么可能會(huì)有這么大的屏幕，7個(gè)氣囊，8個(gè)音響。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5的排量已經(jīng)很不錯(cuò)了，比以前的1.6要好很多，這是因?yàn)轳R自達(dá)的變速箱太好了。全系 at，太給力了。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很靈活，想打哪里就打到哪里，側(cè)傾控制的很好。轉(zhuǎn)向機(jī)也非常出色，轉(zhuǎn)向比非常小，只打滿一圈半。位置也很小，就像是手術(shù)刀一樣。
油耗：油耗在我開(kāi)法中算是比較高的了，不過(guò)正常情況下，大概可以達(dá)到6個(gè)油左右，相當(dāng)省油。
舒適：舒適性方面，因?yàn)槭前氇?dú)立懸掛，所以有些彈跳，尤其是后輪，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有一種騰空而起的感覺(jué)。馬自達(dá)的整體懸架比較硬，但因?yàn)槭桥ちα旱木壒�，后輪明顯的感覺(jué)到后輪受到了影響，一邊過(guò)了坑，另一邊也跟著動(dòng)了起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，作為一個(gè)年輕人，我第一眼看到的就是一輛車(chē)，適合自己的車(chē)只有一件，那就是看臉有沒(méi)有吸引我的地方，我最近看到了一臺(tái)昂克賽拉，我很喜歡它，它的外觀讓我著迷，用一句話來(lái)形容它，動(dòng)感，時(shí)尚，科技感十足，沒(méi)有一絲縫隙，手感光滑，我喜歡這款車(chē)，就買(mǎi)了這個(gè)品牌，叫第二代昂克賽拉。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格有點(diǎn)貴了，而且灰色的車(chē)還要加價(jià)，這讓我很不滿意。
外觀：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這是我最喜歡的同級(jí)車(chē)之一，灰色的涂裝，走在大街上都會(huì)成為焦點(diǎn)，再戴上墨鏡，絕對(duì)帥爆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是皮革材質(zhì)，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：后座空間一般，主駕駛和副駕駛都還行，坐起來(lái)還算舒服，但后排就有點(diǎn)吃力了，畢竟這輛車(chē)是賽車(chē)型的，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，三個(gè)人的話可能會(huì)有些吃力，兩個(gè)人還好說(shuō)，畢竟是自己開(kāi)的，人也不多，坐在后排也沒(méi)什么用。
配置：性價(jià)比方面，保值率有保證，價(jià)格也不會(huì)太低，其他方面，我覺(jué)得中規(guī)中矩，不大不小，材料和配置都是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，昂克賽拉2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是13:1的高壓縮比，動(dòng)力很強(qiáng)，想要超過(guò)這輛車(chē)的人并不多，我選了1.5 L，畢竟距離不遠(yuǎn)，如果你想要?jiǎng)恿Φ脑挘梢钥紤]2.0 L。
操控：
操控方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)和第二代的昂克賽拉一樣，起步平穩(wěn)，加速快，超車(chē)響應(yīng)快，變道轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，剎車(chē)穩(wěn)定，馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)就在于這一點(diǎn)，再加上品牌獨(dú)有的操控技術(shù)，開(kāi)起來(lái)很安心。
油耗：從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始，他就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，畢竟這里離家也就幾十公里，平時(shí)都是上下班，很少出市區(qū)或者郊游，因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)的時(shí)候需要熟悉一下才能開(kāi)遠(yuǎn)一點(diǎn)，等看完油耗后，大概在7個(gè)左右，這個(gè)油耗個(gè)人覺(jué)得還能接受。
舒適：其他品牌我不知道，但這款我知道，駕駛室的舒適感非常好，尤其是長(zhǎng)途駕駛，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，柔軟度也恰到好處，后排空調(diào)出風(fēng)口增加了后排乘客的舒適感，昂克賽拉的隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太吵，所以我才選擇了這個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)是馬自達(dá)最滿意的。完美的操控性讓人愛(ài)不釋手，特別是對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太棒了，各種輔助功能非常實(shí)用。能幫我適應(yīng)這輛車(chē)。駕駛起來(lái)既安全又舒適，還有什么不滿意的呢？而且這款車(chē)的油耗也很低，這也是很多人選擇這款車(chē)的原因之一。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大。還有就是，我的雨刷在我的雨刷上粘糊糊的，我也不知道該怎么形容。雨刷不是膠水嗎，天氣這么熱，停在停車(chē)場(chǎng)里，我都懷疑是不是被太陽(yáng)曬化了，但仔細(xì)一看，還是完好無(wú)損。
外觀：外觀很拉風(fēng)，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)很有檔次。車(chē)身的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，跟老款比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。車(chē)燈和車(chē)尾燈也很特別，在夜間效果更好。我還是選了比較穩(wěn)重的顏色，說(shuō)是耐臟。不過(guò)我還是會(huì)在有空的時(shí)候提水。呵呵，我已經(jīng)很努力了。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)很好，一看就知道不是什么便宜貨。軟綿綿的。方向盤(pán)并不笨重，很容易控制。中控臺(tái)也跟上了時(shí)代的潮流，配備了大屏幕。儲(chǔ)物格也是用得很好，可以放一些必要的東西。我仔細(xì)看了看，并沒(méi)有斷線。他更在意的是細(xì)節(jié)。
空間：這輛車(chē)，我們一家人出行，應(yīng)該會(huì)有更多的空間。前排和副駕駛的位置都可以調(diào)整，這樣就能更好的利用空間。后排坐著兩個(gè)大人和一個(gè)小孩，空間還是很大的。三個(gè)成年人差不多。
配置：我想要的配置都有了，價(jià)格也差不多了，還算滿意。開(kāi)起來(lái)也很順暢，開(kāi)起來(lái)也很舒服。沒(méi)有任何問(wèn)題。這讓他很是欣慰。而且油耗比我預(yù)想的還要低。買(mǎi)車(chē)真的要精挑細(xì)選，除了價(jià)格之外，最重要的就是能開(kāi)的舒心。
動(dòng)力：他買(mǎi)的時(shí)候?qū)?dòng)力的要求并不高，只想著日常使用就行了。不過(guò)買(mǎi)下來(lái)還是很驚喜的，這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候有明顯的推背感，而且在加速的時(shí)候還能保持平穩(wěn)的行駛。在一些需要加大油門(mén)的上坡上跑，只要一踩油門(mén)就行了。日常超車(chē)更是輕而易舉。
操控：
這一點(diǎn)不用多說(shuō)，很多人都是沖著馬自達(dá)來(lái)的。這是他們一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，從來(lái)沒(méi)有失去過(guò)。不管怎么說(shuō)，我周?chē)娜硕颊f(shuō)，這輛車(chē)的操控性很好，方向感很好，檔位也很干凈。剎車(chē)和起步都沒(méi)有任何阻礙。
油耗：油耗也讓我有些意外，一開(kāi)始沒(méi)人能跑到十一點(diǎn)，我一開(kāi)始最多也就是十點(diǎn)左右，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間就開(kāi)上了高速，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在6.6左右了。雖然不能像其他人一樣，四個(gè)人，五個(gè)人，但是已經(jīng)很滿足了。這已經(jīng)是非常便宜的事情了。再說(shuō)了，像我這樣開(kāi)開(kāi)上下班的話，還能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：跟我開(kāi)過(guò)的那輛車(chē)比起來(lái)，確實(shí)是差了一些。如果只是對(duì)比價(jià)格的話，那就差不多了。不知道別人有沒(méi)有這種感覺(jué)，我開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)包裹性不強(qiáng)，隔音也不好。光是這兩點(diǎn)，就讓駕駛體驗(yàn)受到了影響，包裹性不夠好，開(kāi)起來(lái)也不是很穩(wěn)，震動(dòng)也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，作為一個(gè)女生，我是真的被它的顏值折服了，它的車(chē)身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而有層次，車(chē)頭寬大修長(zhǎng)，腰線流暢，車(chē)尾也是與眾不同的，只是微微翹起，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。另外，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，對(duì)于我這種不懂車(chē)的人來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)非常的方便，而且配置簡(jiǎn)單，功能也不復(fù)雜。
缺點(diǎn)：這車(chē)平時(shí)開(kāi)著有點(diǎn)噪音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題吧，有時(shí)候開(kāi)的太快會(huì)有雜音。
外觀：外觀上我覺(jué)得有點(diǎn)像轎跑，還有自己的風(fēng)格，挺別致的吧，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔經(jīng)典耐看，顏值也挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有大屏幕，看起來(lái)小巧精致，整體設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。再加上更好的做工，我覺(jué)得它很棒。駕駛座和副駕駛都配備了化妝鏡和照明燈，把自己打扮得漂漂亮亮的。
空間：空間還算不錯(cuò)，反正我也不需要太大的空間，平時(shí)也就是一個(gè)人開(kāi)，或者和我的閨蜜坐在一起，空間還算寬敞，十幾萬(wàn)的車(chē)，我也沒(méi)抱太大的希望，只要不受風(fēng)吹雨打就行了，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間還不錯(cuò)，口紅，粉餅什么的，我都喜歡放在車(chē)?yán)铩?/span>
配置：對(duì)我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，如果像我這樣的需求不高，只想日常出行舒服，那就選它吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不太懂，但開(kāi)起來(lái)還算順手，一點(diǎn)都不吃力，不管在哪條路，我都覺(jué)得還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
操控感很好，方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到最舒服的位置，方向盤(pán)更是多功能方向盤(pán)，這是現(xiàn)代汽車(chē)的標(biāo)配，方便駕駛。輔助功能比較多，自動(dòng)泊車(chē)是我覺(jué)得比較突出的一個(gè)功能，那就是等交通信號(hào)燈變得簡(jiǎn)單了，尤其是在市區(qū)，開(kāi)車(chē)比較容易。而且馬自達(dá)對(duì)操控性的要求也很高，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，也是�?shù)一數(shù)二的。
油耗：我也沒(méi)算過(guò)油耗，偶爾看了一下，大概是6塊錢(qián)左右，還算經(jīng)濟(jì)，我一個(gè)月三百塊錢(qián)的油費(fèi)，有時(shí)候還不到三百塊。
舒適：舒適性不錯(cuò)，但隔音效果不是很好，我盡量不開(kāi)太快，噪音也不會(huì)太大。而且，這輛車(chē)還有天窗，坐在里面非常的敞篷，而且里面還有一個(gè)化妝鏡，非常的方便，我也不用隨身帶著小鏡子了，而且座椅很柔軟，透氣性也不錯(cuò)，踏板也不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。
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