長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是馬自達(dá)的操控，它的操控能讓新手很容易的上手，車子的操控簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多按鍵。
缺點(diǎn)：整體空間比較緊湊，前排如果寬松一點(diǎn)的話后排就會(huì)有點(diǎn)擠，但是后備箱比較深，也是相對(duì)的平時(shí)還好考，慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了，另外就是灰色落灰比較顯臟，隔音效果一般吧，別的都挺好的。
外觀：它的外觀就是會(huì)讓你第一眼就記住的，如果不是他的外觀，我覺(jué)得我也不會(huì)看到這款車，然后對(duì)他了解。是很有自己的味道的，而且比較耐看吧，我使用了這么久我覺(jué)得他還是很好看。
內(nèi)飾：懸浮式中控一直是我最愛(ài)的，分層的儀表臺(tái)也非常漂亮。能摸到的地方也都是皮質(zhì)，不會(huì)有硬塑料的感覺(jué)，而且新車也沒(méi)有聞到什么異味，4S店送的炭包簡(jiǎn)直毫無(wú)用武之地了！多媒體車機(jī):在如今大家都搞觸控屏幕車機(jī)的時(shí)代，馬自達(dá)依舊堅(jiān)持使用實(shí)體按建加旋扭操控，在操控方面確實(shí)比部分觸控的要靈敏很多！但是這塊8英寸的屏幕在目前的汽車市場(chǎng)來(lái)看也確實(shí)是小了。儀表中控:三炮筒的儀表盤，戰(zhàn)斗氣息撲面而來(lái)！
空間：前排空間很寬敞，后排看使用場(chǎng)景了，個(gè)子太高的不太行，175以內(nèi) 完全沒(méi)問(wèn)題，不是每個(gè)人都要翹著二郎腿坐。乘坐空間:我身高170和女朋友2個(gè)人用 前排很充裕，偶爾載同事做后排也沒(méi)太大問(wèn)題
配置：性價(jià)比還可以，主要是配置高，電動(dòng)座椅，換擋撥片，自動(dòng)雨刮，自動(dòng)大燈都有了，這些是我買車之前不敢奢望的配置
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠，平時(shí)超個(gè)車啥的也很輕松，加速比較線性，換擋很聰明，基本上感覺(jué)不到頓挫感，這次回來(lái)跑的高速，120一點(diǎn)都不飄，開起來(lái)很有信心
操控：
這款車主打的就是操控，嗯，特別大的轉(zhuǎn)彎和原地掉頭打方向給我的感覺(jué)是非常棒的。我之前也開過(guò)幾個(gè)車型，但是沒(méi)有昂克賽拉好開
油耗：目前行駛了800多公里，表顯油耗6.4L100KM，總體是很滿意的，比預(yù)期的要低
舒適：駕駛位還算舒適，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，有天窗，可透氣通風(fēng)；避震效果不明顯，但也沒(méi)有那么顛，畢竟不能跟豪車相比。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先的肯定是外觀。車子呢，確實(shí)很漂亮，同級(jí)別的話，就這幾款車子，包括豐田啊，包括本田，我覺(jué)得就是說(shuō)在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位左右的車子的話，只有昂克賽拉外觀肯定是最符合年輕人氣質(zhì)的最好看的嗯，然后kai的方面的話。就是銷售說(shuō)的操控的話還是很很棒的。
缺點(diǎn)：車子除了有點(diǎn)小其他沒(méi)什么毛病，其實(shí)說(shuō)它小也就是后排空間小一點(diǎn)，我在前排是開車體會(huì)不到后排的寬度，不過(guò)我在看車的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得后排空間有多小，我主要是駕駛員，在店里看車真覺(jué)得后排空間夠用了。
外觀：全系LED大燈穿透力特別強(qiáng)，而且很耐用、壽命長(zhǎng)、又很節(jié)能，尾燈設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感十足的又好看，越看越喜歡小昂了而且還非常耐看的那種，外觀精致細(xì)膩，簡(jiǎn)法美學(xué)的設(shè)計(jì)非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾透露著一股高級(jí)大氣的感覺(jué)，雖然都是以黑色為主，但是完全不會(huì)覺(jué)得壓抑，反而有一種輕奢高級(jí)感，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格，還有各個(gè)方面的布局也非常的清晰合理，包括做工，縫線方面都是非常的精致的，可見(jiàn)是用心的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間稍微有點(diǎn)小，但是前排空間完全夠用啊，前排的空間也是挺大的，后排坐人的話就感覺(jué)有點(diǎn)壓抑吧，但是平時(shí)的話像這車子也是一個(gè)人看，最多兩個(gè)人，后排也很少坐人。
配置：價(jià)格偏高，優(yōu)惠力度小，實(shí)用性贈(zèng)品少且質(zhì)量普通
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0＋6at真的很平順，我覺(jué)得0-100只要舍得踩，動(dòng)力很充沛
操控：
方向盤非常靈敏，稍微動(dòng)一下就好了，剛上高速我還有點(diǎn)不習(xí)慣呢，開慣了老車就趕緊這個(gè)特別輕松省力。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)在高速上和市區(qū)里都很試用。
油耗：為什么最后選擇昂克賽拉的原因也是聽(tīng)銷售說(shuō)的油耗比較低，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)有多好多好，發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的國(guó)內(nèi)組裝，所以質(zhì)量過(guò)硬，油耗也是經(jīng)得起推敲，我最后也是信了，不過(guò)現(xiàn)在是新車也看不出來(lái)是不是省油。
舒適：舒適度還是很好的，感覺(jué)這個(gè)車是很用心地設(shè)計(jì)過(guò)的，為駕駛的人帶來(lái)很大的方便，他的一些按鍵的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很貼心。平常我開他的話就感覺(jué)很舒服，很愿意駕駛它。座椅很舒服,周邊的儲(chǔ)物空間設(shè)置也很合理,減震效果很好,減速帶和一般的山路沒(méi)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意1.外觀顏值首先馬3的顏值非常好看，自己和女朋友都很喜歡，同價(jià)位里真的找不出能與之媲美的車了（在我心目中）2.內(nèi)飾設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)約 符合使用習(xí)慣 用料材質(zhì)也比家里的大眾好太多了。3.配置 我選的是質(zhì)雅+外觀的配置 電動(dòng)座椅 盲區(qū)檢測(cè) 自動(dòng)空調(diào) 真皮座椅 一些經(jīng)常用到配置都有，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買到這些配置 還是性價(jià)比不錯(cuò)的4.動(dòng)力操控動(dòng)力2.0在馬三上我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，最重要的是響應(yīng)性很快，隨踩隨有，排氣的聲音也很動(dòng)感。操控非常柔順，沒(méi)有奇奇怪怪的感覺(jué)，方向精準(zhǔn)在過(guò)彎道的時(shí)候很有信心。
缺點(diǎn)：空間：或許是為了凸顯駕駛體驗(yàn)，后排空間緊張，本人186cm要把座椅調(diào)到最低，頭頂距離車頂一拳不足，后排勉強(qiáng)可以坐人，并且膝蓋緊貼駕駛位座椅后背，無(wú)法大幅度活動(dòng)調(diào)整。尾部行李箱太大太深，取放物品不方便，身高不夠的都要爬進(jìn)去拿東西。價(jià)格：眾所周知，馬自達(dá)是個(gè)傲嬌的品牌，日產(chǎn)三劍客拼的如火如荼，不斷推出流量產(chǎn)品，各種優(yōu)惠各種活動(dòng)各種贈(zèng)品，而馬自達(dá)始終不為所動(dòng)，優(yōu)惠力度很小，大有一種“他強(qiáng)任他強(qiáng)”的佛系銷售心理，贈(zèng)品也是少的可憐，質(zhì)量也很普通，所以在性價(jià)比上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。日常養(yǎng)護(hù)：鉑鋼灰雖然好看，但太過(guò)嬌氣，稍有些浮塵就會(huì)看起來(lái)灰蒙蒙的，如果想入手，建議買一臺(tái)高壓洗車機(jī)，做好經(jīng)常洗車的準(zhǔn)備。內(nèi)飾鋼琴烤漆面雖然好看，但同時(shí)帶來(lái)的是清洗時(shí)的麻煩，稍不注意就傷痕累累，掛滿了劃痕，建議新車入手后及時(shí)貼好內(nèi)飾膜。其他：部分設(shè)計(jì)還不夠精細(xì)化，比如檔位面板前側(cè)的儲(chǔ)物臺(tái)，頂配車型可以無(wú)線充電，中低配車型只能放置雜物，但又被杯架擋住，取放物品不方便。車窗升降面板旁的車門拉手是空的，浪費(fèi)了放置手機(jī)、鑰匙、高速卡等小物件的空間，建議后期自己買一組儲(chǔ)物盒。倒車影像太落后，沒(méi)有方向輔助線，倒車?yán)走_(dá)警報(bào)也不夠靈敏，雖說(shuō)是輔助功能，但已經(jīng)落后其他品牌一大截。電動(dòng)座椅沒(méi)有通風(fēng)功能，移動(dòng)速度偏慢，頭枕的位置不上不下（或許自己身高的原因）。
外觀：外觀非常滿意，線條感特別美，前車身的車頭很扁平化的感覺(jué)，給整個(gè)車的氣質(zhì)提升了不少，還有就是側(cè)面的光影效果是其他車不能給的，我最喜歡的就是洗完車之后的那個(gè)顏色簡(jiǎn)直一點(diǎn)不輸給20幾萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)約風(fēng)吧，沒(méi)有很多復(fù)雜的按鈕，設(shè)計(jì)就是一些常規(guī)操作按鈕，顯示屏大小可以的如果是觸摸屏就更好了整個(gè)內(nèi)飾都是統(tǒng)一-的黑色經(jīng)典又時(shí)尚方向盤是真皮的手感很不錯(cuò)剛買的新車都有一股皮革味我放了一瓶香薰就好了。
空間：本人身高178，女朋友坐副駕165，前排兩個(gè)人還是舒舒服服的，就是后排主駕后面就偏小了。后備箱比想象的要大點(diǎn)多。儲(chǔ)物空間:后備箱真的很大，中央扶手箱和副駕駛手套箱能放下不少東西。唯一要吐槽的就是主駕駛旁邊的小盒子，連駕駛證和行駛證都放不進(jìn)去，我要你有何用?乘坐空間:我身高178，坐在駕駛位腿部空間和頭部空間還是比較寬敞的，連續(xù)開車幾個(gè)小時(shí)下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：始終沒(méi)有后悔買小昂，售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)也不貴，昂克賽拉關(guān)注好久啦！才最終買了馬自達(dá)這款車！
動(dòng)力：跑高速這動(dòng)力完全足夠了，跑起來(lái)特別爽特別平穩(wěn)沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，非常的給力?
操控：
操控的話就可以讓人真正的體會(huì)到那種人車合一的感覺(jué)。真正的是沒(méi)有開過(guò)馬自達(dá)的不知道馬自達(dá)有多好開，駕駛感有好強(qiáng)。建議買家用車的小伙伴都可以去試駕一下。我覺(jué)得只要開過(guò)馬自達(dá)的都會(huì)這么覺(jué)得，而且本身這個(gè)車也就比較好開，方向盤的大小和輕重都非常合理，開起來(lái)也非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾感也不會(huì)很大，就算走彎道也完全不必要擔(dān)心，整體非常的穩(wěn)重踏實(shí)，安全性很高。
油耗：我的油耗現(xiàn)在大多保持在八升左右吧，七到八升還是可以接受的，畢竟是新車，也是在一個(gè)磨合期，這個(gè)油耗太低的話也不太現(xiàn)實(shí)，如果日后如果時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，肯定會(huì)降低的。
舒適：昂克賽拉質(zhì)耀版有著真皮包裹的座椅，舒適性很強(qiáng)，駕駛位的包裹性很好，支撐性也很好，就是坐墊感覺(jué)有些薄，坐久了會(huì)痛☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛副駕駛及后排都能夠自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，主副駕可自主調(diào)節(jié)溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:配備了后排出風(fēng)口，對(duì)后排乘坐人員的舒適性有顯著提高座椅舒適性:座椅包裹性很好，坐墊偏硬車內(nèi)噪音:馬自達(dá)冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，這是通病，風(fēng)燥的處理能力還是很好的，胎燥由于輪胎原因，高速行駛時(shí)會(huì)稍微有些大懸架減震舒適性:車輛的減震效果不是非常出色，是以運(yùn)動(dòng)及反饋能力著稱的空調(diào):空調(diào)制冷能力出色，夏季曬了一條的車也可使車內(nèi)溫度迅速降低，有后排出風(fēng)口，可自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是好看了，看見(jiàn)過(guò)人全部都說(shuō)好看，尤其是前臉真的比網(wǎng)站上的圖片好看太多。其次21款下放了很多配置，當(dāng)時(shí)去4s店看的時(shí)候21款實(shí)車還沒(méi)有在店里展示，對(duì)比起上一代好像頂配的主駕駛電動(dòng)座椅，座椅記憶，換擋撥片等一些功能下放了，像我這種鍵盤車神有撥片，心里感覺(jué)就特別的爽。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)寬，影響視線。車頭長(zhǎng)，不好判斷距離，最好前面有個(gè)雷達(dá)。使用自動(dòng)駐車功能的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的瞬間，我還以為溜車了呢。窗不能一鍵升降，需要按著
外觀：外觀真的沒(méi)得說(shuō)，前臉很好看，后面4個(gè)圓燈也是很對(duì)稱，感覺(jué)就是完美車燈設(shè)計(jì):拿到新車，我覺(jué)得最主要的就是貼膜。我不要4S店送的膜，他們自己都說(shuō)不好，所以在外面貼了隆膜，花了2800元，可以防紫外線和隱私，當(dāng)然也可以在4S貼，他們也會(huì)讓你價(jià)錢升級(jí)好一點(diǎn)的膜�，F(xiàn)場(chǎng)給你講解分析。然后就是申請(qǐng)ETC，主要是上高速就很便捷了，深圳的交通狀況相信大家也知道，當(dāng)然etc的另外一個(gè)好處就是可以打95折。感覺(jué)還是很有必要申請(qǐng)的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)就是化繁為簡(jiǎn)，主要是你能夠觸摸到的地方都是真皮，質(zhì)感很不錯(cuò)，喜歡他的簡(jiǎn)單又具有美觀舒心的設(shè)計(jì)。
空間：空間還可以，日常使用夠用，坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大，給了我一個(gè)驚喜，很深，可以放很多東西
配置：車就是家用車，談性價(jià)比的話家用是足夠了，如果說(shuō)要滿足家用以上的安排就要買個(gè)稍微大的了，本人現(xiàn)在自己開個(gè)昂克賽拉還是夠用的，如果以后條件允許了換個(gè)SUV或者甚至更大都是可以的。其他的性價(jià)比就是店里的優(yōu)惠比較少，也是反復(fù)談了幾次才談下來(lái)，總是本著愛(ài)買不買的原則，這樣的話銷量肯定上不去啊。
動(dòng)力：2.0自吸的動(dòng)力完全滿足日常的需求，超車動(dòng)作迅速，油門隨踩隨有！地板油的Zoom聲音真的是讓人拒絕不了的激情。
操控：
本身車子也比較的好開,方向盤的大小也是正好合適的,開起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也很靈活的,轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都很迅速, 一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓,這個(gè)車子非常的沉穩(wěn),非常的扎實(shí),總體而言開起來(lái)還是非常的好開。
油耗：目前開了800KM 油耗9.0L 開的比較猛的那種，喜歡踩油門 也可能市區(qū)每天上下班都很堵 油耗偏高一些些。
舒適：我在街上經(jīng)�？匆�(jiàn)老款的昂克賽拉，所以我覺(jué)得這個(gè)銷量還不錯(cuò)吧，口碑應(yīng)該也會(huì)很好，所以我最后選擇昂克賽拉了。要說(shuō)舒適性只能說(shuō)開著舒服坐著也舒服，底盤過(guò)減速帶什么的都很舒服，只是后面有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭霸氣，顏值高，蠻喜歡這個(gè)自動(dòng)駐車功能，等紅綠燈的時(shí)候解放了右腳。后排空間沒(méi)有想象的那么小，屬于可接受的范圍，后備箱真的超級(jí)大。有無(wú)線充，方便。油耗么，開開高速，降到7.6了，市區(qū)跑跑又到8.5了。有很多人說(shuō)啟動(dòng)的聲音蠻大的，但我覺(jué)得這個(gè)聲音蠻悅耳的，zoom～zoom～目前開了200多公里，我覺(jué)得對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是蠻好上手的，方向盤指哪打哪，操控性不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約、材質(zhì)真皮；自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、圓形尾燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些配置都很有實(shí)用性
缺點(diǎn)：整體空間比較緊湊 前排如果寬松一點(diǎn)的話后排就會(huì)有點(diǎn)擠 但是后備箱比較深 也是相對(duì)的 平時(shí)還好 考慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了 另外就是灰色落灰比較顯臟 隔音效果一般吧 別的都挺好的
外觀：外觀是我最滿意的地方了，線條看上更有張力，而且我覺(jué)得白色的車會(huì)顯得大，而且在路上能看見(jiàn)的比較少，我是不是可以理解成物以稀為貴了，相比較德系日系還有國(guó)產(chǎn)，日本人更看重車的外觀的線條美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)高端，質(zhì)感很好，里面的按鍵布局人性化，隨時(shí)隨地就能觸摸到。
空間：乘坐空間只能說(shuō)將將夠用，跟國(guó)產(chǎn)車比就差多了，十四萬(wàn)買個(gè)國(guó)產(chǎn)車的話能買很大空間的，科技配置也是夠豐富，總體空間能給三顆星吧。
配置：性價(jià)比高，車輛的操控簡(jiǎn)單，外觀顏值高，回頭率也高，最主要還是實(shí)惠，優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟2.0的排量，在A級(jí)車?yán)锼愦笈帕苛�，起步很有勁，超車油門踩深一點(diǎn)就上去了。當(dāng)然了，比爆發(fā)的話肯定沒(méi)有思域那么強(qiáng)，這是實(shí)話，平順性比思域好。
操控：
方向很精準(zhǔn)，人馬一體有感受到 ，過(guò)彎很有信心，方向盤力度我覺(jué)得ok和大眾系比較偏重一點(diǎn)點(diǎn) 地盤的質(zhì)感也很好，不是那種松松散散的感覺(jué)，很整，坑洼路面也不拖泥帶水的，總體操控很帶感，是會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開車的一種體驗(yàn)。
油耗：目前行駛了200多公里，來(lái)回走了一趟高速，7.6Lkm。市區(qū)開開，最近變9.2Lkm左右了，我油門沒(méi)有踩的很猛，行駛一般也不超過(guò)45碼，可能上下班交通擁堵，開開停停的緣故。后面再看看會(huì)不會(huì)下去。
舒適：我感覺(jué)這個(gè)車的設(shè)計(jì)還是非常用心的，而且包括一些細(xì)節(jié)和做工方面都是非常的不錯(cuò)，不管是駕駛的舒適感還是乘坐的舒適感都還是蠻高的，而且座椅非常的柔軟，加上隔音效果和減震效果，我也非常的滿意，同時(shí)他前排座椅的腰部支撐非常的合理，整體的舒適性真的很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值啦！原來(lái)想選經(jīng)典紅色的，但是看到展廳里的實(shí)車顏色后果斷選了鉑鋼灰，很酷很高級(jí)！不過(guò)平時(shí)落灰的話會(huì)比較顯臟哦，還有就是質(zhì)耀版配的電動(dòng)座椅和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)真的很實(shí)用，很適合我這種新手女司機(jī)，如果預(yù)算允許的話建議選質(zhì)耀版。
缺點(diǎn)：1.可能我開車比較猛 目前油耗在9.0左右不過(guò)都是在市區(qū)日常上下班也經(jīng)常堵車2.胎壁比較薄，開的時(shí)候比較小心路面坑洼
外觀：整個(gè)車身比較的長(zhǎng)，長(zhǎng)起來(lái)車子顯得很好看，前臉就像眼鏡蛇一般有型有力，整個(gè)前蓋蓋住了前格柵大燈，比較有氣勢(shì)，也是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，前格柵設(shè)計(jì)的很好看，就像眼鏡蛇的嘴巴，鍍鉻亮條延伸到兩側(cè)的大燈上，很有型，大燈的就像一直盯著我看一樣，有著威懾力，輪轂設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，尾部設(shè)計(jì)的大方，又有著高雅的氣息。外觀感受:車輛是非常適合年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，流線型車身加上適當(dāng)?shù)木�條裝飾，雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感實(shí)足車燈設(shè)計(jì):質(zhì)耀版昂克賽拉是帶led日間行車燈的，非常亮眼，低趴狹長(zhǎng)的大燈，十分犀利，四圓尾燈更是為本車顏值加了不少分，營(yíng)造更好的運(yùn)動(dòng)氣息鈑金車漆:鉑鋼灰這個(gè)顏色非常好看，沉穩(wěn)大氣，不好的地方就是確實(shí)不耐臟，需要經(jīng)常洗車，起碼一周一次故障-外觀:目前車輛沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題車身及車輪:昂克賽拉質(zhì)耀采用的是18寸熏黑輪轂，使整車宛如跑車一般，輪胎扁平，對(duì)地面信息有這更好的反饋
內(nèi)飾：皮質(zhì)用料真的很足除了車機(jī)后面那塊覆蓋件是搪塑以外其他你經(jīng)常碰到的地方基本上全是真皮包裹的，這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位我是真的沒(méi)想到，圖片里其實(shí)很明顯了，縫線地方就是皮。當(dāng)然內(nèi)飾好不好看就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我覺(jué)得是很nice的。
空間：我家就媽媽比較胖一點(diǎn)，坐后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，不過(guò)也還好，腳是可以伸到前排座椅下面的，平時(shí)就我和男朋友兩個(gè)人開完全OK。
配置：我也不曉得性價(jià)比怎么樣，總之我認(rèn)為買的還可以，因?yàn)橘I車不僅僅是看品牌的事吧， 我覺(jué)得買車還是要看車企的品牌知名度跟年頭，昂克賽拉很適合我們年輕人開，車身長(zhǎng)度大小都還合適而且我老婆也能開，停車她也方便，雖然空間不是很大足夠家用的了，后備廂容積放點(diǎn)亂七八糟的東西一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面作為個(gè)女孩子還真不是很了解，我就開過(guò)三輛車，教練車、男朋友的老豐田、還有自己的新車肯定是自己的車好開啦哈哈哈！
操控：
提速來(lái)說(shuō)還是很順暢的，如果是女司機(jī)也能輕輕松松的超車，上高速的時(shí)候開到120時(shí)速就會(huì)有胎噪，不過(guò)這個(gè)聲音也很明顯，如果同級(jí)別來(lái)說(shuō)，還是能接受的，當(dāng)然如果和bba對(duì)比，那就稍微吵一點(diǎn)吧，畢竟隔音已經(jīng)是同級(jí)別里面較好的了，彎道60碼都很穩(wěn)。以前看評(píng)論說(shuō)我都不相信，真正的駕駛彎道過(guò)去很平順不會(huì)讓你感到很害怕。
油耗：目前行駛了620公里 油耗大概是50升不到吧 走了三百多高速 平時(shí)就市區(qū)里開開 應(yīng)該算比較正常的油耗量了吧
舒適：前面有說(shuō)懸架是較硬的，但是對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)其實(shí)是更帶感的，細(xì)小的震動(dòng)是可以濾掉的，過(guò)那種畫的減速帶也bengbengbeng很有高級(jí)感~大的減速帶或者坑洼晃動(dòng)就比較大了，但是相比軟綿綿的那種懸掛我更喜歡這樣的，踏實(shí)穩(wěn)重。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的Zoom聲我并不覺(jué)得是噪音；胎噪在柏油路完全沒(méi)問(wèn)題，水泥路就比較明顯了；風(fēng)噪抑制得挺好的。NVH的話這代馬三是認(rèn)真的，地道地加厚玻璃，各種隔音棉，高級(jí)感滿滿~
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看見(jiàn)這個(gè)車的第一眼，就一下被他的高顏值給吸引了。我覺(jué)得這輛車的外觀非常的適合我這個(gè)年輕人開。整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且非常的前衛(wèi)，我個(gè)人認(rèn)為這輛車的設(shè)計(jì)不是那種特別容易撞車型的款式，非常的獨(dú)特別致，實(shí)物要比圖片好看太多，而且我入手的是白色，這個(gè)顏色非常的有質(zhì)感，而且與眾不同，我買回來(lái)我朋友都說(shuō)好看。再說(shuō)馬自達(dá)的操控也是無(wú)可挑剔的，只要開過(guò)馬自達(dá)的人就可以感受到它真正人車合一的感覺(jué)。整體非常的好駕馭，而且上手非常的簡(jiǎn)單，我感覺(jué)對(duì)于女生或者是新手來(lái)說(shuō)都是非常好上手的，而且長(zhǎng)時(shí)間開著也不會(huì)累，同時(shí)它的內(nèi)飾也很對(duì)我的胃口，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，但是在細(xì)節(jié)處總能給你不一樣的小驚喜，而且做工用料都是非常的下工夫的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話也就是冷啟動(dòng)時(shí)那躁動(dòng)的30秒了吧，妥妥的全村人都知道你要出門了哈哈哈哈~其他一些問(wèn)題在我看來(lái)都不是問(wèn)題。
外觀：外觀簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔，霸氣的中網(wǎng)，魂動(dòng)的車身。今天一個(gè)大叔從旁邊走過(guò)還感嘆，現(xiàn)在的新款馬3怎么這么好看的（內(nèi)心竊喜但還是面不改色）做工車漆:2000元選的鉑鋼灰，在太陽(yáng)的照射下頗有黑色的韻味，似黑非黑，確實(shí)搶眼！就是這個(gè)顏色也會(huì)比較顯臟，喜歡干凈的小伙伴慎重考慮�。ㄓ械貛�(kù)停車的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)?）
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣是我著迷的點(diǎn)~減法美學(xué)，真的好精致，無(wú)需多言，有興趣的朋友去試駕感受一下就懂了！
空間：空間給4分吧，確實(shí)比其他車空間小，不過(guò)為了操控犧牲了空間我也能接受，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)意義不大。
配置：配置又豐富，實(shí)力又強(qiáng)，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得非常的容易接受，非常的親民。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力的話，在市區(qū)開肯定夠了，包括跑高速的話也完全夠了，但是推薦買2.0的吧，1.5的，我感覺(jué)嗯，平時(shí)在下面用用應(yīng)該還可以。
操控：
馬自達(dá)，本身就是一個(gè)主打操控的品牌，因此操控這方面沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，抓地力優(yōu)秀，過(guò)彎時(shí)能更好體會(huì)到它的轉(zhuǎn)向反饋，指哪打哪。操控上馬自達(dá)3 昂克賽拉我感覺(jué)很舒服，自動(dòng)擋開車是不用煩神，只要加好油踩好剎車，關(guān)注車外就行了，行駛也比較的順暢，儀表的胎壓報(bào)警功能如果還帶胎壓顯示那就更加不錯(cuò)了，倒車影像輔助不錯(cuò)，可以清楚觀察后方倒車情況，還有上坡輔助功能，不怕溜車�！� 并線輔助:并線輔助系統(tǒng)還是十分實(shí)用的，行駛過(guò)程中一直開啟，并線是若后方開車會(huì)有影像及聲音的提示，大大提高了駕駛安全性剎車表現(xiàn):剎車也有著良好的線性，并且在急剎車時(shí)重心向下，使駕駛?cè)藛T前撲大大減少故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障
油耗：平時(shí)城市開車才不過(guò)7.6油耗是真的省油��！像在高速開車油耗才8.2這個(gè)樣子，也是蠻省油的，油耗低開著舒服才是最好的??
舒適：舒適性方面，站在駕駛員角度，所以我覺(jué)得最明顯優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)座椅很有支撐力，坐著很舒服，開了很長(zhǎng)時(shí)間，腰部也沒(méi)有明顯的酸痛，另外隔音效果比老款好得多，身邊朋友都是開的老款車型，那款車的舒適度要差許多，高速公路上的噪音很大，新昂克賽拉質(zhì)感提升了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的應(yīng)該是昂克賽拉的外觀，買車后，身邊很多朋友都說(shuō)好看，整個(gè)正面看起來(lái)很大氣，后備箱里的空間很大很深，方向盤也比較輕開，轉(zhuǎn)向方便準(zhǔn)確，對(duì)新手友好！
缺點(diǎn)：目前其實(shí)沒(méi)有特別不滿意的。如果說(shuō)硬要找一個(gè)的話，可能就是因?yàn)樗恼{(diào)教更偏運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)過(guò)坑洼路段時(shí)候感覺(jué)懸架比較硬。其他真的沒(méi)有什么了。
外觀：為了要日行燈選擇了質(zhì)耀版，大燈是真的好看，日行燈看起來(lái)很高級(jí)，比有的車好很多。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約有質(zhì)感 用料很好，大多都是軟的材質(zhì)，特別是空調(diào)出風(fēng)口 很有設(shè)計(jì)感，中央扶手箱也很寬 用起來(lái)特別方便，中控臺(tái)很多皮質(zhì)包裹，看起來(lái)很高檔。
空間：186cm身高，調(diào)整好駕駛位，后排只能坐170以下的
配置：魚和熊掌不能兼得，馬自達(dá)的操控還可以，油耗也低，性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0可以的，沒(méi)開過(guò)1.5的，所以沒(méi)有可比性；高速一趟跑下來(lái)，體驗(yàn)感不錯(cuò)。等車技提升，得好好感受。
操控：
給多少油門，就有多少正反饋，方向盤沒(méi)有虛位
油耗：現(xiàn)在的油耗馬馬虎虎能接受七個(gè)油銷售跟我說(shuō)是在磨合期，磨合期之后應(yīng)該還能再往下一點(diǎn)，其實(shí)油耗這個(gè)東西的話，買完車之后就不是太糾結(jié)了。
舒適：如標(biāo)題描述，會(huì)讓你想專門找彎道開車，愛(ài)上彎道超車的快感（注意駕駛安全）
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)外觀了，我看了一圈14萬(wàn)多的車，也就是昂克賽拉是最適合我的，本來(lái)我家人想讓我買思域，我最終放棄的原因也很簡(jiǎn)單，就是內(nèi)飾做工太粗糙了，塑料感極強(qiáng)，就算是車子速度比昂克賽拉快，但我覺(jué)得開車還是安全第一，最后不猶豫了買21款昂克賽拉。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)總體是非常滿意，非要挑一點(diǎn)毛病的話那就是后排空間稍微有點(diǎn)小，但也僅僅是稍微，平常使用是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，我家人都不是很高，反正正常出行一家五口坐上去是沒(méi)啥問(wèn)題的，我也不知道網(wǎng)上怎么那么多人吐槽它的空間小，可能是人云亦云吧，真正坐過(guò)或者開過(guò)就知道了。還有一點(diǎn)就是冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，不過(guò)過(guò)個(gè)二三十秒就好了，這是因?yàn)樗母邏嚎s比原因，聽(tīng)習(xí)慣了就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就不用說(shuō)了 我就是沖著顏值去的 線條感很棒啊 正面看是最好看的 馬自達(dá)的經(jīng)典魚嘴設(shè)計(jì)真的絕了 側(cè)面后面看都很好看 最中意的就是顏值啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)約風(fēng)吧 沒(méi)有很多復(fù)雜的按鈕設(shè)計(jì) 就是一些常規(guī)操作按鈕 顯示屏大小可以的 如果是觸摸屏就更好了 整個(gè)內(nèi)飾都是統(tǒng)一的黑色 經(jīng)典又時(shí)尚 方向盤是真皮的 手感很不錯(cuò) 剛買的新車都有一股皮革味 我放了一瓶香薰就好了
空間：空間方面，前排還可以，關(guān)鍵是后排空間，對(duì)于那些又高又胖的人來(lái)說(shuō)，不能算是很充沛，但是如果你選擇馬自達(dá)了，在喜歡它操控和外表的同時(shí)，就沒(méi)必要一直糾結(jié)于后排空間，不能同時(shí)擁有魚和熊掌，這款車的空間比較小，特別是后排，后排座椅與前排的距離相對(duì)較小，導(dǎo)致坐在后排時(shí)腿部不能達(dá)到一定的伸展度，坐久了會(huì)不舒服，所以后排的空間設(shè)計(jì)需要改進(jìn)，后備箱的空間還是比較充足的。
配置：總的來(lái)說(shuō)呢，16萬(wàn)左右的車，馬自達(dá)3是首選，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格雖然可買卡羅拉、軒逸、思域、凌派，不過(guò)綜合動(dòng)力，設(shè)計(jì)，外觀，我還是選擇昂克賽拉。每個(gè)人的審美觀不一樣，希望大家能找到適合自己的小奔奔咯
動(dòng)力：他的動(dòng)力的表現(xiàn)也非常的棒，要比我預(yù)期好很多，爆發(fā)力沖勁十足而且，體感上有很強(qiáng)的推背感，日常的開是完全沒(méi)有問(wèn)題的，這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。輕輕踩油門就可以感覺(jué)它的動(dòng)力，而且動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定，在紅綠燈下也不會(huì)落后其它的車。
操控：
操控方面是真的沒(méi)話說(shuō)，特別的平穩(wěn)順暢方向盤質(zhì)感也是特別舒服，特別輕、剎車靈敏度特別高，駕駛的時(shí)候特別舒適，車身很平穩(wěn)
油耗：目前行駛了825公里油耗具體是多少我不知道，一共用了一箱半的油，不清楚一箱油是幾升，升不到吧走了三百多高速平時(shí)就市區(qū)里開開應(yīng)該算比較正常的油耗量了吧。
舒適：真皮座椅的舒適性和座椅整體包裹性還是很不錯(cuò)的，就像前面說(shuō)的那樣主駕有電動(dòng)座椅、座椅記憶有腰撐，副駕的話只有手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)其他就沒(méi)了，但是坐著也還是很舒服的。懸架因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)取向加上后懸架不再是獨(dú)立懸架過(guò)坑時(shí)候感覺(jué)懸架會(huì)比舒適性取向的更硬些，然后輪胎扁平比比較低過(guò)坑時(shí)候速度還是要控制下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值啦 原來(lái)想選經(jīng)典紅色的 但是看到展廳里的實(shí)車顏色后果斷選了鉑鋼灰 很酷很高級(jí) 不過(guò)平時(shí)落灰的話會(huì)比較顯臟哦 還有就是質(zhì)耀版配的電動(dòng)座椅和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)真的很實(shí)用 很適合我這種新手女司機(jī) 如果預(yù)算允許的話建議選質(zhì)耀版
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在還屬于是在一個(gè)磨合期，所以我倒沒(méi)有什么特別大的感覺(jué)，我覺(jué)得整個(gè)表現(xiàn)效果都是不錯(cuò)的，而且操作也沒(méi)有什么困難，整體效果還都是很棒的。
外觀：這個(gè)外觀真的是能讓人一眼就記住的類型，腰線流暢，大燈犀利，整個(gè)外觀有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，同時(shí)還非常的年輕化，線條設(shè)計(jì)的也非常的流暢，非常的柔美，加上它車頭有一種扁平化的感覺(jué)，可以整個(gè)車的氣質(zhì)提升了很多，外加21款的這個(gè)配置加上的日間行車燈也是很好看的，平時(shí)開出去還是非常吸睛的，回頭率非常的高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有層次感，從門到中控都有著層次感覺(jué)，中控的液晶顯示屏也是比較有格調(diào)，外形大方，方向盤有著奔馳設(shè)計(jì)的氣息，整個(gè)內(nèi)飾都使用了軟包的設(shè)計(jì)，塑料材質(zhì)比較的少，這點(diǎn)我很喜歡，手套箱空間也很大，能放不少的雜物，整體內(nèi)飾不錯(cuò)。方向盤是真皮包裹的，握感很好，三圓的炮筒儀表盤，凸顯運(yùn)動(dòng)動(dòng)氣息故障-內(nèi)飾:目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車輛支持有線carplay及carlife功能，操控便捷，反應(yīng)迅速內(nèi)飾材質(zhì):車輛內(nèi)飾多使用軟包裹材質(zhì)，大大提高了豪華感，非常喜歡
空間：空間來(lái)說(shuō)，對(duì)于1.7米的我 ，身體偏瘦是 完全足夠的，后排稍微擁擠點(diǎn)，不過(guò)如果有了解舊款的車友應(yīng)該都會(huì)有對(duì)比，21款的后排已經(jīng)有所提升。
配置：整體的配置性價(jià)比的話，其實(shí)還是算高的，真的算高的，包括他的一些用料啊，包括他的燈啊用料包括他的一些玻璃的用量，包括它整體的油耗整體舒適性，然后車子的外觀顏值在這個(gè)價(jià)位的話，性價(jià)比是絕對(duì)高的。他們這個(gè)燈是我最滿意的地方嗯，包括他的天使眼的這種日行燈非常好看，然后LED的那個(gè)遠(yuǎn)近光一體帶透鏡的那種大燈。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面作為一個(gè)女孩子還真不是很了解 我就開過(guò)三輛車 教練車 男朋友的老豐田 還有自己的新車 肯定是自己的車好開啦 哈哈哈
操控：
方向盤真是指哪打哪，作為一個(gè)新手司機(jī)，開起來(lái)也毫不費(fèi)力，方向盤也沒(méi)有虛位！畢竟“東瀛寶馬”不是浪得虛名！
油耗：行駛大半個(gè)月，跑了一千五百公里，油耗在慢慢下降，目前綜合油耗七個(gè)多點(diǎn)城市道路行駛:城市道具行駛油耗大致在8到9個(gè)左右高速路行駛:高速油耗大致在6個(gè)左右開空調(diào)油耗:上述油耗均為開空調(diào)情況下
舒適：真皮座椅真的很舒適，主要是感覺(jué)很貼合人體。
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