長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相信很多人購買昂克賽拉這款車輛，多數(shù)是看上了這款車型的外觀，這里面也包括我，當(dāng)看到這款車輛外觀時(shí)，深深地被他吸引了，流線型的外觀，非常的漂亮。另外就是車輛的配置，配置方面比較豐富，很多非常實(shí)用的配置，全部都是全系標(biāo)配，就是非常不錯(cuò)的，為購買車輛節(jié)省了一定的費(fèi)用，在我選擇配置的時(shí)候，也不用過多地糾結(jié)。在決定買車之前，就看好了紅顏色，訂車這時(shí)候，非常的趕巧，只有一臺白顏色，直接就可以提走，可以說是非常的順暢。
缺點(diǎn)：如果有前雷達(dá)就好了，畢竟車頭比較長，加上坐姿比較低，平時(shí)開車看不到車頭對我們新手來說會有點(diǎn)擔(dān)心。另外內(nèi)飾的鋼琴漆面比較容易刮花，不過新車開回來我馬上就買了一套貼膜自己貼上了，這點(diǎn)問題不大。
外觀：外觀是比較耐看的， 我比較喜歡他的這款外觀，我永遠(yuǎn)也忘不了我看到他的第一眼。修長的車身，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾的質(zhì)感，能摸到的地方基本都是真皮材質(zhì)。屏幕也非常有設(shè)計(jì)感，就是杯架感覺點(diǎn)不實(shí)用，內(nèi)飾簡潔明了，后排雙空調(diào)出風(fēng)口。相當(dāng)滿意！真皮座椅加縫線設(shè)計(jì)，全黑的飾雖然很有質(zhì)感但是也有些許壓抑，前排儲物盒比較多，發(fā)票收據(jù)等東西還是有很多地方可以放的?
空間：昂克賽拉的空間方面不是它的強(qiáng)項(xiàng)，后排的空間比較緊湊，如果平時(shí)坐車的人比較多，坐后排的舒適度可能會欠缺點(diǎn)，總體來說車子的乘坐空間不大，但是平時(shí)日常上下班代步用是非常足夠用了。
配置：性價(jià)比比較高，這個(gè)車給人感覺一種很豪華的氣息。價(jià)位也比較合適，油耗也低，保養(yǎng)成本也不貴，配置高，挑不出什么毛病都很不錯(cuò)，我很喜歡。
動力：油門反應(yīng)迅速，加速不錯(cuò)，動力十足，超車強(qiáng)勁，上坡不遲鈍，開空調(diào)依然不失力量，超車相當(dāng)有力動力平順性:速度變化相當(dāng)?shù)钠巾�，基本沒啥感覺，加速減速的感覺相當(dāng)順滑上坡動力:上坡加速相當(dāng)有力，和平地沒有什么明顯的區(qū)別
操控：
操控性不錯(cuò)，首先說方向盤，很靈活，不笨重，那個(gè)手感超好，駕駛的時(shí)候手腳操作自如不別扭，車身遇到坡的時(shí)候比較穩(wěn)，不飄，而且地盤不錯(cuò)，通過率高。車內(nèi)的有各種功能按鍵，也是布局清晰，操控很簡單，用習(xí)慣了之后，就非常的順利。
油耗：目前的油耗是7升百公里， 還是挺滿意的，因?yàn)檫@段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)使用,沒怎么跑高速，這個(gè)油耗也不算高，比較欣慰.就是不知道以后出去玩跑的遠(yuǎn)了很怎么樣。
舒適：座椅很舒適，電動座椅真的很實(shí)用，以前還猶豫電動座椅的意義，很多人說誰會沒事總調(diào)座椅呢，但是實(shí)際操作中就會發(fā)現(xiàn)，在駕駛疲憊卻沒有服務(wù)區(qū)休息時(shí)，微微調(diào)整一下座椅，真的會舒服很多很多，而如果沒有電動控制，在行駛中調(diào)節(jié)座椅是非常危險(xiǎn)的。減震效果還好，這邊路況一般，略有顛簸，在高速或者主公路上還是很舒服的�？照{(diào)溫度分區(qū)控制用的不多，后座空調(diào)出風(fēng)口只能說有風(fēng)，要比前排少很多，可能重點(diǎn)還是要考慮前排吧
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較看重油耗這一點(diǎn)，這款車的油耗我還是比較滿意的，整體油耗很低，而且到后期使用中也是比較省油的而且動力真的是一點(diǎn)問題都沒有，完全能夠滿足我的需求的，起步的時(shí)候就能感覺到動力的強(qiáng)勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。使用到現(xiàn)在給我的生活帶來了很多方便，也帶來了很多駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：截止到目前，還沒有發(fā)現(xiàn)明顯不滿意的地方，整體的車輛做工是比較好的，非要說出一點(diǎn)最不滿意的地方，那就是車輛的隔音，做的并不是很好，但是在接受的范圍內(nèi)，如果在后期，還能夠做出一些改變，相信會有著更加好的效果，如果不經(jīng)常行駛高速公路的話，這一點(diǎn)完全不算是問題，可以直接忽略。
外觀：整個(gè)車的顏色就是非常的大氣高級,加上轎跑式的車型,整體運(yùn)動時(shí)尚年輕感滿滿，修長的身，霸氣的前臉，厚實(shí)的車尾，無論在白天還是夜里都非常的好看， 開出去的話辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是采用的簡約大氣風(fēng)格，是我比較喜歡的，加上大面積的軟質(zhì)材料，非常的具備質(zhì)感，手感也非常的細(xì)膩，做工走線方面也是做到了極致，能夠感受到設(shè)計(jì)者非常的用心。
空間：空間方面表現(xiàn)一般，在同級別車型當(dāng)中，空間表現(xiàn)能夠算得上是中等水平了，在選擇車輛期間，也是到了很多品牌的4S店，也進(jìn)行了對比，真的是被車輛的外觀所吸引，并且空間相差的也并不大，完全是可以在接受的范圍內(nèi)。前排我覺得是沒有問題的，問題就是后排感覺還是有點(diǎn)小了些，像正常的成年人做滿三個(gè)就有點(diǎn)手碰著手了。
配置：總的來說，這車好看好開，還是挺有優(yōu)勢的，價(jià)位上也有優(yōu)惠，平時(shí)代步選擇還是很好的。
動力：實(shí)話實(shí)說，這款車型的1.5升動力和2.0升動力，是有著一定的區(qū)別，2.0升的動力，在城市之間使用，是完全沒有問題的，上高速公路行駛，也是游刃有余，畢竟高速公路限速每小時(shí)120公里，就算是2.5升的發(fā)動機(jī)，也要按照這個(gè)時(shí)速行駛。我購買這臺車輛，主要就是上下班使用，所以動力方面完全不擔(dān)心。
操控：
操控一直都是馬自達(dá)的基因，這輛車在操控上沒說說，方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，剎車和油門也都非常靈敏。方向盤手感很不錯(cuò)，動力來得非常線性澎湃。讓人越開越想開，有想開快車的愉悅感。不過不建議過于激烈駕駛，提倡安全出行，這是最重要的
油耗：因?yàn)橘I新車沒多久所以市區(qū)跑的比較多�，F(xiàn)在百公里油耗是7點(diǎn)多，我覺得這個(gè)油耗真的比較難找了，油耗控制的很好。
舒適：真皮座椅坐著舒服，軟硬適中，無異味，比較環(huán)保，不容易暈車☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口。前面主副駕駛還能單獨(dú)控制，這個(gè)也挺好的，我有時(shí)候不太愛吹空調(diào)，我就把我這邊的關(guān)上，坐在后排的人呢也可以自己控制下車內(nèi)噪音異味:我覺得總體還行，我覺得轎車比SUV的噪音低多了，這車比我試駕的別的車噪音還低點(diǎn)，我在城市里開感覺不到什么，上高速有點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的是馬自達(dá)3昂克賽拉質(zhì)�？钌下饭δ鼙容^多身邊的朋友18年買過這款車做車上還是比較舒服新車?yán)锩鏇]什么異味。本來跟我女朋友一起去看車先去看了，本田思域和本田雅閣。然后去看了馬自達(dá)就被這款新款的外觀吸引了。前車頭真的設(shè)計(jì)好看，整車車身線條看起來流暢，看了一下內(nèi)飾簡單大氣而又不缺科技感，我朋友買過本田雅閣我開過上高速跑起來感覺有點(diǎn)飄，提新車馬3回來，我去上高速開起來一樣的速度結(jié)果一點(diǎn)不飄，底盤比較真的好結(jié)實(shí)。上高速開起來真的很舒服 ，操作汽車?yán)锩姘存I又方便這樣開車不會走神。新款車燈設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚。。開回來之后幾個(gè)朋友都說外觀真的很好看。選的2.0的給朋友試駕了一下他也說動力挺不錯(cuò)的。一踩點(diǎn)油門，速度馬上就上來。。我朋友都有點(diǎn)開始喜歡這款車了。 黃曼潔銷售經(jīng)理還是挺給力的，服務(wù)真的不錯(cuò)，中間要辦貸款平安銀行卡結(jié)果把錢轉(zhuǎn)到平安銀行轉(zhuǎn)賬的時(shí)候只能一天轉(zhuǎn)1萬，結(jié)果轉(zhuǎn)了4天才全部轉(zhuǎn)完，提完車之后，她還特意跟我說，那個(gè)功能不會用，找他。不像一些銷售，車提完，沒聲音。
缺點(diǎn)：入手的時(shí)候覺得這款車的動力還是比較充沛的，所以就是覺得上高速的話還是比較給力的，但是我主要就是上下班來開，遇到一次外出的時(shí)候上高速的時(shí)候，加速的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，就是胎噪聲還是比較大的，對于這點(diǎn)就是日常開車的時(shí)候其實(shí)還好，反正還是可以接受的，但是還是覺得如果沒有這個(gè)聲音就更好了呢。
外觀：馬自達(dá)昂克賽拉的外觀是很好看的，無可厚非的，犀利的大燈，顯得整輛車炯炯有神，在夜晚特別亮眼。側(cè)面的線條很流暢，修長的車頭凸顯出車子的運(yùn)動感，一種跑車的感覺一下就起來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，不浮夸，基本能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹或者軟性材質(zhì)，內(nèi)部線條也沒有很雜亂�？p線的走線也很均勻一致。然后是中控屏，雖然絕對尺寸不大，但是分辨率足夠高，加上屏幕稍微偏向駕駛位，無論是白天還是夜晚使用起來都足夠清晰流暢。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:原裝支持Carplay，這點(diǎn)比較難得，基本上插上手機(jī)就能跳到Carplay界面。使用起來也很流暢。旋鈕的操作熟悉了以后也很方便快捷，不用怕手指戳的中控屏上全是指紋。
空間：起初我還對空間上面有所質(zhì)疑，但經(jīng)過了一段時(shí)間的使用，完全打消了我的顧慮，一家人出行，完全是可以的。但在空間使用方面，不能夠和suv車型對比，畢竟車輛類型不同，每個(gè)人對車輛的要求也有不同。也要綜合車輛的價(jià)格，來最后的確定。后排乘坐兩個(gè)人，比較的寬松，腿部空間也是不錯(cuò)的，后備廂裝載物品很大，打算在有時(shí)間的時(shí)候，大家父母出去游玩一下。
配置：對比于其他的車型，這款車輛的性價(jià)比很高，雖然說車輛的外觀以及動力已經(jīng)讓我很滿意了，但我也對車輛的配置部分和其他車型做了對比，是比較滿意的，單從車輛匹配的八個(gè)音響喇叭來說，和其他的車型就有著不同。這款車型是非常推薦購買的車輛，想要購買車輛的朋友，可以去試駕體驗(yàn)一下。
動力：剛剛也說到了，沒有選擇1.5升的版本，直接選擇2.0的版本，對于我駕駛這臺車輛來說，動力方面有一些過剩，特別是在我們這個(gè)比較擁堵的地方，基本上在道路上都是走走停停的情況，2.0升的動力幾乎發(fā)揮不出來。但一旦到了比較開闊的路段，車輛的加速是比較迅速的，動力響應(yīng)很不錯(cuò)。
操控：
操控性方面沒什么問題，方向盤感覺很好控制，指向精準(zhǔn)，底盤也挺穩(wěn)的，過彎也不會有太明顯的側(cè)傾感,開著很舒服,馬自達(dá)對駕駛座，真的很用心,五星級駕駛體驗(yàn)不是說說而已。
油耗：目前車輛的油耗在5.2升左右，又給了我一個(gè)驚喜，幾乎和官方的指導(dǎo)油耗打平，作為我是比較滿意的，我駕駛車輛的時(shí)候，是屬于比較溫和的類型，并不會強(qiáng)制車輛去加速，都是比較平穩(wěn)的在行駛。我個(gè)人覺得，這種方式對于車輛的油耗，是有著一定的保障，如果在高速公路上行駛，較為平坦的道路，穩(wěn)定的速度，油耗還會有所下降。
舒適：乘坐舒適還可以！座椅包裹很好！坐墊也很柔軟。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我并不是一個(gè)外觀控，但我對于昂克賽拉這款車，確實(shí)失去了抵抗力，當(dāng)初和朋友到4s店進(jìn)行看車，只是說看一看，但來到了之后，卻被他深深地吸引，直接下訂了車輛，朋友還調(diào)侃我說，這個(gè)決定比較草率。但在后期使用過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)我的決定是正確的，外觀顏值很高，動力性符合我的要求，完全沒有選錯(cuò)。是非常適合我的一款車型。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方，方方面面都能達(dá)到我的預(yù)期。很滿意昂克賽拉的表現(xiàn)。
外觀：外觀整體風(fēng)格比較硬朗，即具有攻擊性，我所選擇的是白顏色的車身顏色，我覺得這種顏色看起來比較顯車大，同時(shí)還非常耐臟，夜晚的時(shí)候，安全性比較不錯(cuò)，全黑大尺寸的中網(wǎng)，配合著白顏色的車身，我相信是這款車輛最好的搭配，畢竟一輛車使用的時(shí)間是有限的，白色的車身，在后期出售的時(shí)候，保值率也會更加的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我比較喜歡的類型，非常的簡潔，所有的操作都不復(fù)雜，我并不是不從事科技感，但我對全液晶儀表盤是有抵觸的，傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表，顯示非常的清楚，非常的明了，但現(xiàn)在已經(jīng)有很少的車輛使用這樣的配置了，怎么說，因人而異吧。
空間：要是在意空間的我覺得你可以走過了，空間真的不如大眾品牌的大，我不太在意后排空間，我只在意駕駛的舒適度，其實(shí)你 買完車就知道了后排空間能用到的機(jī)會真的不多，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超大的扶手箱，一般開車都是比較喜歡把胳膊放在上面，這個(gè)扶手箱，倆人放足夠了，后排的水杯支架也挺好，空調(diào)的設(shè)計(jì)都是很合理的家人乘坐評價(jià):我上牌子的那天我父母跟著來的，順便在市里轉(zhuǎn)一圈，老兩口覺得坐著還行，座椅的軟硬程度還是可以的主意是后窗戶 比較大，后面采光非常的好，后排座椅的支撐性還是不錯(cuò)的，我試了一下，前面的人真的要是個(gè)頭挺高的，后排那就不想了，肯定擠吧了
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看中的性價(jià)比，沒想到銷售還給我申請到了非常優(yōu)惠的力度，所以整款車下來確實(shí)比我預(yù)算還要低一點(diǎn)的，后來在開車的時(shí)候也是發(fā)現(xiàn)不僅油耗低，保養(yǎng)的費(fèi)用也是比較低的，對于我這種上班的人來說的話，真的是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保了，主要還不用再被風(fēng)吹雨打了，相當(dāng)于一天多坐了幾回公交車的錢。
動力：動力的話， 2.0L的排量對我來說足夠了，變速箱也很給力反應(yīng)靈敏，起步體驗(yàn)不停頓，堵車的時(shí)候也沒有壓力了，起步不用擔(dān)心，反應(yīng)慢了后面的車催促。
操控：
操控比較好，由于我在之前沒有駕駛過其他的車輛，對于操控方面沒有太明顯的體驗(yàn)，車輛加速的時(shí)候，油門非常順暢，剎車很線性，方向盤很靈敏，在行駛的時(shí)候，如果路況不好，需要及時(shí)的調(diào)節(jié)，但對車輛的行駛穩(wěn)定性沒有影響。整體在駕駛的時(shí)候比較的舒服，底盤很扎實(shí)。
油耗：目前的油耗是10L百公里，可能由于是市區(qū)走走停停的路況多，空調(diào)也是隨時(shí)開著，加上我新手，還不太敢走快速路或高速，所以油耗沒下來，基本上是我的老司機(jī)朋友給我開到9.x然后我又開回10的樣子，估計(jì)慢慢油耗也會下來吧。
舒適：這款車我覺得駕乘體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，但是遇到一個(gè)問題就是胎噪聲太大來說的話，就是這款車的設(shè)計(jì)還是不是很給力的那種，對于需要安靜來說的話就是比較不是很滿意的感覺，這樣的話開動的時(shí)候就是遇到一個(gè)比較明顯的問題，那就是噪聲大的話會影響駕駛者的注意力，和乘坐人的心情，這個(gè)也希望他們以后可以注意到這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信買馬自達(dá)的車友們，想必很多人都跟我一樣，因?yàn)橥庥^和操控吧！魂動二代設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚，線條優(yōu)雅。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0然吸氣發(fā)動機(jī)，成熟，穩(wěn)定，燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性較優(yōu)秀，懸掛調(diào)校韌性十足。鉑鋼灰顏色特別，個(gè)性，低調(diào)。前后組均采用LED，晚上視線清晰。整體比較時(shí)尚大氣，車尾比較簡潔大方。方向盤指向精準(zhǔn)，底盤的扎實(shí)和懸架的優(yōu)秀調(diào)教。GVC矢量系統(tǒng)，讓變道轉(zhuǎn)彎操控起來信心十足。隔音效果良好，行駛質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)健不丟檔次，油門踏板激情依舊！?
缺點(diǎn)：目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，畢竟日常只是我一個(gè)人在用車，偶爾在公司的時(shí)候，同事順路會乘坐一段時(shí)間，所以并沒有了解到車輛的不滿意的地方。畢竟車輛是相同的車輛，購買人有所不同，總會有一些不同的意見出現(xiàn)，但都是能夠接受的，完全不需要擔(dān)心。
外觀：外觀方面是我購買這臺車輛的原因之一，看起來非常的霸氣，特別是前燈點(diǎn)亮之后，有一股非常兇猛的感覺，攻擊性極強(qiáng)。白顏色的車身，襯托著車輛的流線性。我對車輛的顏色沒有特別的要求，但看到道路上面的車輛白顏色居多，也就選擇了白顏色，后來聽朋友說，白顏色的車損保值率很好，可惜我沒有賣車的打算。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我還是比較滿意的，主要就是做工和材質(zhì)都是比較有品質(zhì)的，加上整體設(shè)計(jì)也是比較簡約大方的，日常來開動的話就是很方便的感覺，最贊的就是沒有花里胡哨的裝飾，在清洗的時(shí)候自然也是很十分方便快捷的，尤其是中控臺的設(shè)計(jì)也是很給力的，比較人性化的細(xì)節(jié)處理讓駕駛也是比較方便的，大部分面積上都是比較好的材質(zhì)，感覺還是比較耐磨耐駕乘的感覺。
空間：空間方面是我滿意的另外一個(gè)地方，我覺得在選擇車輛的時(shí)候，空間方面是非常重要的，對于這臺車輛的空間，在四s店看車的時(shí)候，直接看的就是第二排的空間，我認(rèn)為，無論是什么樣的一款車型，前排都能夠調(diào)節(jié)到一個(gè)非常舒服的姿勢，后排的空間只能用夠用來形容，正常使用是沒有問題的，腿部和頭部的空間都滿足使用，不得不說。后備箱的空間很大，我只是在后備廂里面放了一個(gè)整理箱，裝一些小的東西，然后后備箱就顯得比較的空曠。
配置：自己喜歡就好。管它什么性價(jià)比！總比豐田的亞洲獅好很多，豐田用的CVT變速箱！馬自達(dá)用的是自己家的6AT變速箱！強(qiáng)太多了，馬自達(dá)的變速箱是出了名的聰明！開了就知道！而且可靠性不錯(cuò)。
動力：其實(shí)這款車我和我拉老婆在市區(qū)開動的頻率還是比較低的，主要就是我們在周六日固定回老家，所以上高速的頻率還是比較高的，但是這款車在高速上動力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，完全就是可以放心大膽地來開的那種，主要就是每次加速之后也是沒有什么背推感，也沒有什么頓挫感的問題，我感覺還是很不錯(cuò)的，動力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
操控：
馬自達(dá)的操控那就不用說了，懂車的人都知道，用馬自達(dá)的一句話是人馬一體，駕乘愉悅。尤其在過彎路的時(shí)候挺有體會的，你會感覺到底盤很穩(wěn)，原來過彎路的時(shí)候我感覺快把我甩一邊去了，現(xiàn)在沒有這樣的感覺剎車表現(xiàn):剎車剛開始我踩著有點(diǎn)硬，因?yàn)槲?之前的車剎車軟，剎車距離近，風(fēng)琴式踏板踩著比較省力，穿高跟鞋啥的也不會卡鞋
油耗：我經(jīng)常帶著老婆去周邊游，主要就是為了呼吸更好的空氣，還有就是可以很好的放松心情，其實(shí)車的油耗我之前也是會覺得絕對是低不了的，主要就是上高速的頻率還是挺高的，對于日常來開動的話真的是比較高的油耗，但是這款車的油耗還是比較穩(wěn)定的，竟然才7.1L，這個(gè)表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的，對于家用代步車來說的話，還是很合適的。
舒適：舒適度是值得稱贊的，座位柔軟寬大,平時(shí)下班后用車,本來對著電腦一天腰酸背痛，坐上這個(gè)車的感覺比較舒服的，車內(nèi)隔音很好，但我特意試過，靜謐性到位，而且空調(diào)的冷效果很好，后排也配備了出風(fēng)口，很照顧后排的乘客啊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來的感覺很舒服，加速反應(yīng)很快，爆發(fā)的動力連同發(fā)動機(jī)的轟鳴，如同奔騰的野馬。減速如同冬日的白雪般輕柔座椅很舒服，內(nèi)飾很有層次感，摸著手感很好，悅聯(lián)系統(tǒng)連上蘋果carplay，徹底扔掉了手機(jī)支架油耗高速時(shí)百公里6.4左右，到家進(jìn)城跑了幾天后變成百公里7.2雨刷器非常特別，噴水口竟然不在車體上燈光系統(tǒng)很好，很亮很亮
缺點(diǎn)：空間方面有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，特別是第二排的腿部空間，頭部空間還是可以的，腿部空間日常使用是沒有問題的，如果能夠增加一些尺寸，相信會有著更好的效果，但并不影響車輛的使用，是可以放心的。后備廂的空間比較寬敞，我只在后面放了一個(gè)整理箱，把一些小的物品和常用的物品放在里面，可以讓后備廂更加的整潔。
外觀：我選擇的是白顏色，我覺得白顏色的外觀，比較的大氣，再配合著車輛大膽的設(shè)計(jì)理念，是非常不錯(cuò)的選擇，車輛比較的扁平和修長，有著很好的空氣動力學(xué)，車輛前部中網(wǎng)為全黑色，看起來非常的漂亮，黑白撞色的搭配，讓車輛的外觀顏值更加地高，我準(zhǔn)備粘貼一些拉花，千萬不要出現(xiàn)畫蛇添足的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能看得到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，門板上還有手工縫線，而且座椅的中間還有透氣孔，縫線和皮座椅顏色搭配的也非常的相得益彰。整個(gè)內(nèi)飾看不到太多的按鍵，比較整潔，屏幕上的信息需要操控，也是通過擋桿后側(cè)的悅聯(lián)系統(tǒng)。真的是兩個(gè)字：精致。
空間：前排的乘坐空間，以及儲物空間，完全的沒有問題，在中控扶手箱的內(nèi)部，還有一個(gè)小隔斷，非常貼心的設(shè)計(jì)，讓使用更加的方便。后排空間對我來講并不是特別重要，后來家里人也做過幾次，覺得后排空間可以接受，畢竟每個(gè)車輛都有他自己的缺陷，你只要去接受，就沒有任何問題，在后排座椅放倒后，空間呈現(xiàn)得比較好，搬運(yùn)物品很方便。
配置：性價(jià)比來說的話，這款車表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，畢竟當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候價(jià)格也是比較實(shí)惠的，對于我們這種年輕夫婦來說的價(jià)格也是比較合理的，加上駕乘體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，還有就是當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候銷售也是很熱情，還贈送了我們幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，最贊的就是這款車開到現(xiàn)在來說的話，油耗也是比較低的，對于我們來說的話就是真的是很節(jié)省的呢。
動力：我對車輛的動力要求基本上是沒有的，2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，對于上下班使用，完全不會有問題。目前我也在研究我的駕駛方式，來達(dá)到一個(gè)最佳的燃油消耗量，不過現(xiàn)在，已經(jīng)很滿意了。再加上我自己平時(shí)其實(shí)也不算是重度使用吧，就是上下班開開這樣子，所以動力真的沒有什么太大要求。
操控：
馬自達(dá)的操控也基本不用說了，人馬合一，彎道小王子。據(jù)我老司機(jī)朋友開起來的說法是這個(gè)車的底盤很扎實(shí)，過坑過減速帶沒有很散的感覺。我個(gè)人的感覺就是轉(zhuǎn)彎沒有信心不足的情況。
油耗：車輛的油耗6.9升左右，是我比較滿意的，雖然說沒有跑過幾次高速公路，都是在城市內(nèi)部使用，能夠有這樣的油耗，真的很令我欣慰，相信在日后的使用過程當(dāng)中，油耗還會降低，這也間接地降低了車輛的用車成本，畢竟汽油的價(jià)格現(xiàn)在真的是很高。
舒適：馬自達(dá)人體工程學(xué)舒適座椅還是不錯(cuò)的，包裹性和支撐性很好加上創(chuàng)馳藍(lán)天車輛架構(gòu)技術(shù)，將輪胎，車身，懸掛系統(tǒng)，座椅，進(jìn)行四位一體端合開發(fā)。座椅的包裹性非常不錯(cuò)，隔音效果也非常好，關(guān)閉車窗，胎噪，路噪，都隔絕得很好?
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏向年輕化，還有運(yùn)動感十足，黑色中網(wǎng)也是非常的務(wù)實(shí)，而且整體造型簡約大氣，不花里胡哨，我平時(shí)開出門的時(shí)候還是非常有回頭率的，我覺得不管是什么年齡的人都非常的合適，而且還不挑男女的一款車。并且這車也的確是非常的好開，油耗也不高，該有的配置都有，記得之前也和朋友去周邊自駕玩過一次，當(dāng)時(shí)駕駛了兩三個(gè)小時(shí)，也不覺得累。
缺點(diǎn)：這款車開起來車的聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大，很多人可能感覺隔音效果差。�？赡苁邱R自達(dá)專門這樣設(shè)計(jì)的，給人感覺有一種開跑車的感覺，，但是他的聲音大不是噪音大 ，只是開起來的時(shí)候你越踩油門聲音相應(yīng)變大。。有一種開跑車的感覺。。不愧是日本的東瀛寶馬
外觀：這款車的車身設(shè)計(jì)還是比較流暢的，對于我來說的話主要就是開動的話也是很給力的，車型整體來開動的話完全就是比較年輕時(shí)尚的感覺，特別是車頭大燈的設(shè)計(jì)也是比較炫酷的，還有就是角度不同的話有跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分非常的簡潔，整體的操控都比較流暢，基本上是不會出現(xiàn)誤操作的問題，內(nèi)飾我比較的喜歡，并沒有那么多花哨的設(shè)計(jì)，非常的簡單按鍵和旋鈕的操控方式，讓車輛操控更加的簡單。整體細(xì)節(jié)方面做得也比較的到位，品質(zhì)還是能夠保障的，畢竟馬自達(dá)品牌是老牌的汽車品牌，在大方向上是不會有問題的。
空間：空間還是挺大后面做三個(gè)人都可以，駕駛位和副駕駛1米8都能坐進(jìn)去
配置：車輛的性價(jià)比很高，從保有量上就能夠看到，其實(shí)現(xiàn)在購買自然吸氣發(fā)動機(jī)的人是比較少的，但這種情懷是不能忘了，畢竟對比于車輛的價(jià)格，能夠購買到2.0升的發(fā)動機(jī)，而且配置比較豐富，操控性很好的車輛，是比較難得的。衡量一款車輛的性價(jià)比，并不是車輛靜止的狀態(tài)，是車輛在日后行駛的狀態(tài)，畢竟真實(shí)駕駛車輛，才會有更好的感受。
動力：2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，雖然說沒有渦輪增壓發(fā)動機(jī)那種爆發(fā)力，但正常的使用是完全沒有任何問題的。日常的代步，上下班的使用，就算在高速公路上行駛，動力方面也很充沛，超車不成任何問題，這一點(diǎn)完全不需要有擔(dān)心，只要掌握好正確的方法，超車可以說是一路綠燈。
操控：
這款車的操控真的是非常好的感覺，主要就是可以很好掌握，這個(gè)對我來說還是非常重要的，還有就是一定要說的就是方向盤的重量也是很輕的，對于轉(zhuǎn)彎或者掉頭這種路況來說的話還是很方便的，最主要的就是日常來開動的話就是很方便的。
油耗：都說日系車輛的油耗比較低，購買車輛之后，感受非常的明顯，就算是在擁堵路段，油耗也沒有居高不下，這為日后的用車，就節(jié)省了一定的費(fèi)用。畢竟車輛在日后使用過程當(dāng)中，油耗的費(fèi)用是最大的費(fèi)用。相信在日后的使用過程當(dāng)中，油耗還是會有著一定的降低，間接地降低了車輛的使用成本。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，轎車的舒適度基本上都是很好的，主要是座椅的角度不同，雖然說第二排座椅靠背不能夠調(diào)節(jié)，但也能很好地找到一個(gè)乘坐的舒適感，這一點(diǎn)令我非常的欣慰。前排座椅。經(jīng)過調(diào)節(jié)后，可以找到一個(gè)非常舒服的駕駛姿勢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺車輛最滿意的地方有幾點(diǎn)，分別是車輛的外觀顏值，相信有很多人都和我一樣。車輛使用的變速箱，六擋手自一體。車輛所使用的發(fā)動機(jī)是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。內(nèi)飾方面很簡潔，是我喜歡的類型，總之，這臺車輛從里到外。都是我非常喜歡，其實(shí)喜歡一樣?xùn)|西，并沒有太多的理由，只是看著比較順眼，用起來就非常的舒服，這款車輛外觀顏值很高，看到之后，會給人一種過目不忘的感覺，這也是他能夠吸引我的主要原因之一。
缺點(diǎn)：后排座椅空間略小，有點(diǎn)擠腿內(nèi)飾檔桿附近的亮面很脆弱，容易出劃痕方向盤中央的喇叭按鈕很容易出劃痕水杯架上沒有蓋板，不放杯子容易進(jìn)灰,這個(gè)尺寸的輪胎好貴
外觀：外觀設(shè)計(jì)相信不用多說，購買這款車輛的朋友，多數(shù)都是被它的外觀所吸引。車輛前部的設(shè)計(jì)，比較的大膽和前衛(wèi)，就算過了幾年的時(shí)間，仍然不會過時(shí)。我個(gè)人覺得，黑顏色的車身，配合著全黑的中網(wǎng)，顯得更酷，加上鍍鉻的裝飾，真的是很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的感覺，比較的單一，簡潔，操控非常的方便，其實(shí)對于車輛內(nèi)飾來說，簡潔方便才是最主要的，密密麻麻，非常煩瑣的配置以及布局，看起來就比較頭疼，畢竟駕駛的是一臺車輛，不是飛機(jī)。整體做工是比較精細(xì)的，用料也很扎實(shí)，新車剛買回來的時(shí)候，基本上沒有異味，只是簡單的進(jìn)行了通風(fēng)，放置了一些炭包和水果皮。
空間：剛剛也說到了，我對空間方面并沒有需求，基本上第二排完全是屬于閑置狀態(tài)，不過有一次公司搬東西，臨時(shí)征用了車輛，我把座椅放倒之后，確實(shí)是比較能裝物品。給了我很大的驚喜，真的沒想到，轎車還能有著這樣的裝載量，這也為了日后的自駕游，奠定了保障，是我購買這臺車輛非常欣慰的。
配置：個(gè)人覺得這款車輛的性價(jià)比很高，很難有挑出毛病的地方，畢竟在緊湊級別車型當(dāng)中，這款車型還是有著非常大的競爭能力，我會持續(xù)分享我的用車當(dāng)中的相關(guān)問題以及感受和大家在后期進(jìn)行溝通，為大家提供方便。
動力：這款車有兩個(gè)動力，我毫不猶豫地選擇了2.0的，不僅僅是因?yàn)?.0的車型配置更高，更重要的是，我覺得現(xiàn)在轎車起步排量也起碼得是個(gè)2.0的了。因?yàn)橹挥?.0的駕駛感覺才會更加行云流水，1.5的雖然說也夠用了，但是總感覺欠那么一點(diǎn)，而且兩個(gè)排量的價(jià)格相差也不是很高，寧愿選擇2.0的更劃算。如果說要出去跑長途自駕游的話也不擔(dān)心跑不動了。
操控：
購買車輛之前，就聽說馬自達(dá)品牌的車輛操控很好，試駕的時(shí)候就有所體會，后期駕駛過程當(dāng)中，操控也是比較不錯(cuò)，方向盤的指向性很好，小空間的挪車比較方便，底盤在行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，在過減速帶的時(shí)候，并沒有明顯的震動，對外界過濾很是到位，這也是我比較喜歡轎車的原因之一，特別是在過彎的時(shí)候，側(cè)傾基本上不存在。
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)駕駛的，和朋友出去玩啊上班下班代步啊，目前油耗在7-8之間吧，我覺得還挺經(jīng)濟(jì)的，畢竟我是7月入的手，現(xiàn)在也兩個(gè)多月吧，能有這個(gè)油耗還是非常滿足的。
舒適：這車的隔音做得很不錯(cuò)， 平時(shí)流進(jìn)車內(nèi)的雜音是非常少的，而且座椅非常的舒適，舒適感一點(diǎn)也不差， 包裹性也很好，前后排的座椅都非常的舒服，也非常貼合，乘坐舒適感絕對是無可挑剔，而且這輛車的底盤也非常的扎實(shí),顛簸感很小，就是新買回來的時(shí)候有異味，這點(diǎn)不是很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，線條流暢，加上明選包的燈，即使不是紅色跟灰色，整車的造型依然足夠吸睛。其次是簡約的內(nèi)飾，不浮夸，特別是中控屏，雖然絕對尺寸不大，但是分辨率足夠高，還支持Carplay，加上屏幕整體稍微偏向駕駛位，無論是白天還是夜晚使用起來都足夠清晰流暢。再一個(gè)是后視鏡，折疊功能非常好用，加上倒車下翻和原裝倒車影像以及雷達(dá)，這幾個(gè)功能組合起來對于我這種本本族來說是必不可少的了。
缺點(diǎn)：用到現(xiàn)在的話其實(shí)還都挺滿意的，不要非要說不滿意地方，可能就是剛提車回來的時(shí)候還有異味，我買了車載香薰放車上，過了一段時(shí)間就沒有什么味道了。
外觀：非�；仡^率，足夠證明它的外觀，魂動2.0設(shè)計(jì)顏值非常棒，紳士亦雅痞。非常符合這代年輕人的審美，個(gè)性，特別。附加值回頭率。18寸的金屬灰運(yùn)動輪轂也是相當(dāng)霸氣。哈哈?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單。是我非常喜歡的一種風(fēng)格，內(nèi)飾整體基本上都是采用了軟包的材質(zhì)，手感是非常不錯(cuò)的。中控屏幕使用很方便，功能也很多，充分的保證了車輛行駛的安全性，特別是手機(jī)互聯(lián)功能，可以在中控屏幕上操縱手機(jī)的功能，非常的便利，特別是在長途旅行的時(shí)候，使用手機(jī)導(dǎo)航，很是方便。
空間：在朋友的介紹下我一直認(rèn)為這款車的空間還是比較大的，主要就是可以很好的乘坐，還有就是前后排的設(shè)計(jì)也是比較合理的，頭部的空間也是很有空閑的，高個(gè)子也是可以放心坐進(jìn)來的，最贊的就是后排的座椅上老婆依靠在上面也是很舒服的，完全可以在路上好好休息的那種。
配置：馬自達(dá)3昂克賽拉這款車，價(jià)格方面還是挺合適的，15萬左右的車，在配置上還是挺給力的。本田雅閣20萬，還不帶手機(jī)投屏。
動力：如果一款車在市區(qū)來開的話就是比較輕松方便的，那樣的話他還是十分優(yōu)秀的，最贊的就是這款車在開動的話都是比較平穩(wěn)的，特別是我們這種經(jīng)常上高速的話，這款車我還是覺得比較優(yōu)秀的 ，沒有什么頓挫感和背靠感，老婆坐在里面也是比較舒服的。
操控：
這是馬自達(dá)的優(yōu)勢，6AT變速箱的響應(yīng)還是非�？斓�，給我最大的感受就是駕駛起來很輕松，我也算新手吧，平時(shí)不經(jīng)常開車，這是我的第一臺車，給我很好的駕馭感，上手不難，很多按鍵啊功能啊之類的也都挺簡單的，而且車身也是非常的穩(wěn)定，一名新手也能變成老司機(jī)。
油耗：一開始我們覺得我們這種每周都在高速上來開的車來說的話，油耗絕對就是不低的感覺，但是沒有想到的就是，這款車的油耗基本就是穩(wěn)定在了 6.9L，相對于其他車型在高速上來開動的話，這款車的油耗還是比較低的，我覺得是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車了，對于家用代步車來說的話，真的是再合適不過了呢。
舒適：乘坐舒適性非常好，包裹性很強(qiáng)，雖然說沒有長時(shí)間的駕駛，但有一次在車?yán)镞呥B續(xù)座了三四個(gè)小時(shí)，并不會感覺到很累，我想這和座椅的材質(zhì)，是有著一定的關(guān)系，后排具有著中央扶手，乘坐兩個(gè)人的時(shí)候，比較的舒服，同時(shí)提供了后排出風(fēng)口，充分地照顧了后排的乘客，后排地板，具有著一定高度，如果中間坐人的話，可能會不太友好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是這個(gè)車造型，非常的漂亮耐看。外觀造型設(shè)計(jì)的簡單大方，線條又非常的圓潤，,整個(gè)前臉和車身線條都是設(shè)計(jì)感十足，看著很穩(wěn)重還很年輕時(shí)尚，有一 種簡單美。車燈設(shè)計(jì)也漂亮。大燈也是非常的犀利，加上這車的設(shè)計(jì)偏向簡約，更加耐看了。 內(nèi)飾是簡約風(fēng)格的，我不太喜歡復(fù)雜的東西，看起來會很亂，這個(gè)就很符合我的審美了質(zhì)感性很強(qiáng)，用料考究，大多都是真皮，在這一點(diǎn)上也是非常良心。
缺點(diǎn)：用車一個(gè)多月下來，沒啥不滿意的。就是轎車的底盤感覺有一點(diǎn)低吧，在買車之前沒想到那么多，結(jié)果偶爾路過一個(gè)坑坑洼洼的地方的時(shí)候就，特別擔(dān)心底盤會被蹭的。不過，這款車貌似是原廠自帶的底盤護(hù)甲，雖然說應(yīng)該不會被碰到，但是總是感覺心里頭沒個(gè)底兒。
外觀：外觀非常的精致，回頭率很高，我們?nèi)胰硕挤浅Ｏ矚g車輛的外形，看上去比較的大氣，銷售在介紹的時(shí)候，說這是馬自達(dá)的家族風(fēng)格，但對于我來講，我喜歡就可以了，黑灰顏色對比于白顏色有一定的差別，但也是比較漂亮的，特別是在我粘貼完玻璃膜之后，更加的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，，還支持手機(jī)投屏。。。中控屏挺不錯(cuò)。。雖然沒有觸控屏，，但是底下有按鍵盤 用起來比觸控屏還安全
空間：其實(shí)這款車的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，主要就是可以很好的伸開腿，對于前后排的設(shè)計(jì)我還是比較滿意的，每次駕乘的時(shí)候都是比較自由的，完全沒有什么拘束感的樣子，最贊的就是后備箱的設(shè)計(jì)也是比較寬敞的，放置在后備箱東西就是很方便的感覺，還有就是東西完全不用考慮怎么放置，真的是可以隨意放置的感覺。
配置：是比較值得推薦的一款車型，具有著一定的性價(jià)比，其實(shí)對于購買車輛來講，每個(gè)人都有著每個(gè)人的需求，而我對于車輛的要求并不是很高，只要能夠滿足日常使用，就是可以的，恰巧這一臺車輛，就能夠滿足我的日常需求，使用起來非常的舒適，方便，給家里人帶來了快樂。
動力：這款車的動力我還是比較認(rèn)可的，我主要還是在市區(qū)來開，一般動力就是足夠的，但是每次在等紅綠燈的時(shí)候我是最有感覺的，就是起速還是挺快的，這個(gè)我真的是很滿意的，一定要說的就是這款車在起速的時(shí)候也是沒有什么背推感和頓挫感的那種。
操控：
馬自達(dá)車輛的操控，在試駕的時(shí)候就體會到了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輛整體性很好，并不會出現(xiàn)側(cè)傾，這也是我選擇轎車的主要原因之一，要不就挑選suv車型了，油門比較的線性，底盤非常的扎實(shí)，在車輛行駛的時(shí)候，有一種貼地行駛的感覺，非常的穩(wěn)。有一次家人坐車，突然說了這樣一句話，你開車的技術(shù)，完全不像剛剛考完駕照，我也不知道，這是在夸我，還是在夸車，我覺得夸車的可能性比較大。
油耗：對于我這種調(diào)休的人來說的話，上班的時(shí)間還是很長的，所以自然開車的頻率也是很高的，當(dāng)時(shí)就是想著油耗一定不要太高的感覺，日常來開的話也是完全可以放心的，還有就是現(xiàn)在油耗來說的話，基本穩(wěn)定在了6.7L，這個(gè)我真的是沒有想到的，對于我來說的話這款車還是比較給力的呢，對于日常開支也是比較節(jié)省的呢。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較的舒適，軟硬度非常適合于乘坐，就算長時(shí)間的駕駛，也沒有問題，雖然我沒有長時(shí)間的駕駛這臺車輛，主要是時(shí)間不允許，但座椅所帶來的舒適，支承力，貼合度，是非常令人滿意的。車輛的座椅比較的舒適，是會帶來很好的乘坐舒適性，能夠有一定的因素緩解懸掛系統(tǒng)，這臺車輛做的可謂是比較的不錯(cuò)。
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