長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先對馬自達(dá)3的第一個印象就外觀大氣、時尚。同時也是自己最滿意的一點！其次就是對整車的動力也比較滿意的那種。還有就是安全性高。
缺點：用車這段時間要說不滿意的就是這車剛打火啟動的時候聲音會大點尤其是停在停車場，不知道的還以為我開的是跑車呢，有幾分鐘時間覺得發(fā)動機啟動聲音有點大，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受了。
外觀：外觀妥妥的太帥了吧。凌厲的外部線條，配合長長的車頭和馬自達(dá)家族特有的前臉設(shè)計 簡直就是自己的夢中情車。
內(nèi)飾：還是很喜歡這種極簡的設(shè)計，所有的東西都在它因該在的位置，還是非常喜歡物理按鍵吧，會有一種踏實的感覺。
空間：乘坐空間還可以，我這179的個子坐在主駕駛反正是一點壓力都沒，就是座椅太靠后了會影響后面坐車的人，平常還是可以的
配置：在這個價位中轎車是我心中性價比最高，綜合性最強的，也是最好看的，還是2.0L排量，有些人在意后排空間，緊湊型轎車后排空間再大其實也就差不多，也大不到哪去。
動力：雖然沒有之前看的思域動力強 不過思域是渦輪增壓了 馬力大 不過昂克賽拉跑起來之后 只要舍得踩油門 速度上的也很快 尤其是深踩油門那個發(fā)動機的聲音很上頭 思域確實沒有這個加速的聲音好聽 都說自然吸氣了起步慢 不過我感覺開了一段時間之后也還好 畢竟是2.0的發(fā)動機 還是很不錯的 沒過磨合期了時候在省道都跑過一百多些 當(dāng)時油門也沒踩到底 考慮到安全限速松油了 試駕了時候試過地板油 那感覺超爽 轉(zhuǎn)速一下上六千多轉(zhuǎn) 動力這方面并沒有感覺很弱 這點還是很滿意了
操控：
方向盤很好，操控起來很好 地盤穩(wěn)定，剎車很靈活。適合我這種新手開
油耗：2022年2月16日提的車�，F(xiàn)在跑了一千公里。最多的就是上下班開車，通勤比較遠(yuǎn)，36公里的路程一半高速，一半市區(qū)吧，現(xiàn)在油耗是7.5，可以接受，畢竟是2.0L的發(fā)動機。而且我是新手，油門剎車掌握不好，致使油耗高了點。
舒適：原車座椅是織布的，4S店免費換的皮質(zhì)，皮座椅舒適感好可以，換擋及中控顯示屏操作都比較流暢舒服，車類也沒有一點異味�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:有后排出風(fēng)口是非常人性化設(shè)計，看很合資車都是沒有光溜溜，顯得非常小氣。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意服地方還是他的內(nèi)飾設(shè)計，他的所有按鍵都設(shè)計在主駕駛這邊，這樣就很方便開車的人去使用，而且我個字比較小，手臂也比較段，如果按鍵離我很遠(yuǎn)的話我需要坐起來按，這樣就很不方便，這種設(shè)計就很滿足小個子的需求，而且他的中控屏也靠近主駕駛，也不會阻擋我的視線。
缺點：希望馬自達(dá)的后排空間能做到再大一點。 天氣冷的時候啟動起來噪聲小一點。
外觀：外觀設(shè)計上有幾個點設(shè)計的比較好看，車的前臉我比較喜歡，還有車門線條感和車門里面的拉手，還有就是車尾燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是這個價位用料里皮質(zhì)最多的，手感不錯，看車的時候感覺車?yán)镆矝]啥味道，皮質(zhì)不是那種劣質(zhì)皮還不錯的。
空間：一般不怎么帶人，我自己上下班開的，難得接送一下孩子，完全夠用
配置：十四萬內(nèi)落地能選的不多，這臺車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動力可以說在這個價位的合資車?yán)锩嫘詢r比較高，動力不錯，城市代步超個車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。 馬自達(dá)3昂克賽拉 2021款 2.0L自動質(zhì)擎版指導(dǎo)價129900白色；②.落地價：指導(dǎo)價基礎(chǔ)上優(yōu)惠11000元，保險4500，購置稅10350，上牌費600，分期手續(xù)費1500（貸款35000兩年免息），落地價135900，觀察了一段時間，不算便宜，但也沒有貴到離譜，差不了三五千，還在觀望的朋友可以等等，感覺車價還在降。
動力：自然吸氣的發(fā)動機配上6AT的變速箱，油門踩上去特別的有限性，油門踩多少，動力就有多少。這樣的感覺開著也比較舒服
操控：
可能我是新手，體會不到網(wǎng)上人們說的那種人馬合一的感覺，但是這車操控很好，轉(zhuǎn)彎時車頭一入彎就比較有自信的踩油門提速過彎，6AT變速箱提速線性，路感清晰。
油耗：城市綜合油耗:2.0排量城市綜合油耗在9個多 由于是磨合期 估計之后會下降點高速綜合油耗:高速測試了一下在6個多開空調(diào)油耗:暫時還沒開冷風(fēng) 估計也不會太高
舒適：車內(nèi)隔音還是很不錯的，織布座椅一點不比皮座椅差，非常舒適
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次買車，預(yù)算15萬落地，對車配置方面沒有特別的概念，所以就在網(wǎng)上找一些評論看，然后根據(jù)預(yù)算找了一些車型，確定了幾款在預(yù)算內(nèi)的車，但沒有確定要買哪款車，打算到4S店體驗下再說。周末去了4S店看了一些車，我和愛人就看中了馬自達(dá)3昂克賽拉，看著很大氣精致有氣質(zhì)，各方面配置覺得作為新手也夠用，2.0L自然吸氣發(fā)動機加上6AT自動變速箱動力也很足�，F(xiàn)在已經(jīng)開了一個月了，開了一千公里，感覺各方面都挺滿意。
缺點：目前沒有不滿意的地方，紅色車子比較不耐臟，需要經(jīng)常去洗車才漂亮
外觀：買車時和其他車對比下，就覺得昂克賽拉好看，又對比下配置，就決定買了。馬自達(dá)3有三個顏色，珠光白，鉑鋼灰，水晶魂動紅。覺得白色太普通，紅色又太顯眼，就選的灰色，需要加價兩千。車體流線又運動，識別度很高，非常能抓住年輕人的心。車身修長，顯得時尚又大氣。我是很喜歡，一眼就看上了，就對其他車沒什么興趣了。老公也覺得很好，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺十分大氣 空間布局也很合理 全身皮質(zhì)包裹 沒有廉價的塑料感☆ 手機互聯(lián)映射:手機連接后反應(yīng)很快 中控臺旋鈕操作也十分方便 方向盤接打電話 切歌反應(yīng)也很靈敏☆ 胎壓監(jiān)測功能:很有幫助 暫時沒有誤報異味異響:無異味 也沒有明顯異響屏幕音響:音響效果很不錯 調(diào)成重低音模式 氛圍感拉滿 倒車影像清晰 屏幕靠檔位附近旋鈕操作 操作感覺也很舒適
空間：這還是買車了時候店里送的腳墊 很單薄 后期加了全鋪腳墊 我的身高不算很高178左右吧 前排調(diào)好之后 后面坐上去還有四五厘米差不多吧 確實有些緊湊 不過平時上下班跟家人一塊出來逛逛街也夠用 不過后備箱空間還是蠻大的 感覺特別深 后邊座椅還能放倒 空間只能說是夠用吧 坐的人多了 就會稍擠一些 不過滿員了機會也不太多
配置：貸款下來14萬多，加的皮座椅和座椅加熱，貼膜，車衣，行車記錄儀，選擇鉑鋼灰要加兩千�？傮w來說性價比還好，看著很順眼，配置也夠用。同樣的價位，也看了其他車型，有的配置很高主動剎車，智能中控，全景天窗，電動座椅啥的，確實是比較有科技感，用著也方便。但昂克賽該有的配置也都有，拉外觀和內(nèi)飾好看，空間夠用不會顯得很局促，2.0L的發(fā)動機動力充沛，很實用，就是所謂的忠于顏值，有不限于顏值。
動力：2.0自吸＋6AT動力也不錯了，開慣了渦輪增壓感覺馬三前段加速稍微慢一點點，但是動力絕對是夠的，不論是跑高速還是市區(qū)還是山區(qū)或者超車，都綽綽有余，相當(dāng)自信。跑高速:跑高速輕點油門保持120km，加速超車也很自信。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的，指哪打哪，過彎的側(cè)傾也比較小，整體操控試駕了這么多車?yán)铮R三給我的反饋是最出色的。
油耗：這車油耗還好不算高，目前的儀表顯示是7.8個油，跑了將近三千公里了最近這是最低的時候，最近我開的時候比較多油門踩的有點狠，還行不算費油。
舒適：舒適性好的一方面是隔音效果還行，市區(qū)里開基本沒啥胎噪聲，跑高速時就有明顯很多，后懸架偏硬，過坑包路況不好后排乘坐舒適性要差點。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆的小紅馬開回家兩個月啦，開著還是滿心歡喜，一直都是非常愛惜，因為是老婆的第一輛車從提回家到現(xiàn)在都是對它的外表一如既往的喜歡，越看越覺得沒有選錯，隨便和什么車停在一起都覺得它最美，這是老婆說的，外觀設(shè)計確實是她最滿意的，我是對車內(nèi)的做工和用料更滿意，10多萬的車也看了不大少這款車的內(nèi)飾可以說是比較出色的，另外就是車的發(fā)動機和匹配的AT變速箱我很認(rèn)可。
缺點：隔音差了點，走水泥路或者爛路有點異響不知道什么原因
外觀：外觀就不過多說了，前面也說了對這塊很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，簡單大方看著不花里胡哨的，心情不壓抑，
空間：空間：本人身高170體重160斤?，前排調(diào)到舒服的位置了，沒有感覺后排沒有像網(wǎng)上說的那么擠。我個人感覺身高180以內(nèi)只要你不是那種特別胖的人，開這車后排都不會很擠，頭部空間也可以，我試駕過雷凌和卡羅拉還有雅閣都有壓抑感。
配置：整體的性價比還是OK的，配置功能、做工用料沒有太突出，當(dāng)然也不會差到哪里去。優(yōu)惠較小等最后說店內(nèi)的整體服務(wù)，自己還是比較滿意。
動力：本來是想買1.5L的，但是2021年10月份出了2.0L的質(zhì)擎版，而且價格也還可以，所以就買了2.0L的，這個動力我覺得夠用，而且踩得夠猛還會有推背感，非常爽；變速箱反應(yīng)靈敏，踩下油門不到一秒就做到降檔提速，加速或者超車都能夠很好的完成。
操控：
方向盤手感屬于比較輕的，我是一手抓方向盤輕松挑頭，方向盤轉(zhuǎn)向沒有席位這點很好，倒車挑頭很好掌握。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度我覺得正好，踩剎車不用太費勁，剎車系統(tǒng)也比較靈敏。底盤穩(wěn)定性:這車側(cè)傾現(xiàn)象很小，車身確實很穩(wěn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候明顯車開著比其它車更穩(wěn)，跑高速時方向盤也比較沉穩(wěn)。
油耗：目前油耗是8個油耗，開了一千公里，平時基本上都是紅綠燈，市區(qū)開比較堵車，所以感覺還是很滿意的，銷售說再開開還能再低，畢竟新車，前期油耗高一點能理解
舒適：舒適度挺好的，座椅非常柔軟，里面隔音效果也可以，開車的時候打開影響聽音樂，聲音非常好
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬三驚喜還是很多的，馬自達(dá)還是堅持自我，走運動風(fēng)格，這是一輛很棒的運動a級小車。雖然動力一般，但出色的動力匹配不會讓你覺得肉，馬自達(dá)的6at和2.0自吸發(fā)動機匹配非常好，開起來很跟腳，響應(yīng)很棒，你可以根據(jù)你的腳很好得控制油門輸出，地板油下去降檔很快，雖然降檔的時候有時候會有點頓挫，但整體匹配絕對能打個高分了。馬自達(dá)3的整體運動氛圍營造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來整體駕駛的感受絕對可以打個高分。馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好，感覺這個級別前三的底盤運動性，轉(zhuǎn)向手感很不錯，方向盤握感也好，馬三對于駕駛員真的是做得不錯。外觀很動感，內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，算是目前日系里最好看的設(shè)計了，個人比較喜歡他這種簡約大方的設(shè)計。整體內(nèi)飾用料也在日系里算是名列前茅的，和其他對手比也不差。后排空間小，這是他的一個主要缺點，后排空間小，然后后扭力梁可能會影響一點后排舒適性。隔音這一代馬三進(jìn)步很大，除了故意營造的zoomzoom聲音，其他隔音其實相比老款進(jìn)步挺大了，相比同級別其他日系車隔音更好一點。這是輛非常適合自己開的a級運動小車，外觀好看，非常好開，很有個性的車。 ?
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是后排空間了，因為車頭太長，就壓縮了后面的空間，身高過高的朋友坐進(jìn)去，估計就會感覺擁擠；另一個就是質(zhì)擎版不能加明選包。
外觀：車燈和車的前車頭比較吸引我，還有車的尾燈設(shè)計的也漂亮，整體車外觀就是顏值很高，家里人看了都說這車真漂亮，尤其是這個紅色，馬自達(dá)紅色加了3000塊錢，這錢花的也算值得，開在路上獨具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，一貫的大氣簡約，超級喜歡比較耐看
空間：空間還行，后排空間正常 如果再大一點那就更完美。
配置：我是全款買的 辦下來十三多不到十四 要是不選灰色了還能少兩千 后期又在店里加了皮座椅花了兩千 總得來說還是很滿意的 幸好當(dāng)時選車多看了看試了試
動力：2.0的非常棒，加速非常好，動力十足，油門一點車馬上就有反應(yīng)，能出去
操控：
指向精準(zhǔn)，確實是網(wǎng)上說的那樣指哪兒打哪兒，方向盤縫了翻毛皮方向盤套，滿意。
油耗：2021年12月17號提的車，到現(xiàn)在快3個月了。目前行駛了2317KM，表顯油耗7.4l.畢竟是2.0L的動力。我聽那個店里的人說1.5L的版本有人開過4.3的油耗，因為自己大部分是在縣城里上下班使用，所以油耗相對來說高一點。跑高速的話會好一點能到6.6左右
舒適：馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處是我對這車的外型設(shè)計很喜歡，都說看車看車頭，這車的車頭設(shè)計的就非常有自己的特點看著就大氣，白色也很帥氣，整個車型的比例前面長后面短有些像跑車，就是覺得10幾萬的車?yán)锩嫠_實是算的上開出去外型最帥的，五年之內(nèi)應(yīng)該也還是跑在路上夠帥氣。另外車的動力性能方面也可以，開起來很有駕駛感，還有這車的底盤做的挺好。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是價格優(yōu)惠比較小。整車的內(nèi)飾塑料感有點強
外觀：雖說這款車他的內(nèi)飾是最吸引我的，但是他的外觀也是一個大亮點，比如他那丹鳳眼的led大燈，在夜晚亮燈時最有感覺，很犀利，特別是他的那個遠(yuǎn)光燈亮起來的時候，讓這個車子很具靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，carplay好用，2.0L低配扶手是皮的，門邊也有部分是皮的
空間：就是后排空間坐三人時會有些緊湊，坐倆人剛好，其它還好，平時就我媳婦自己開家里還沒有小孩，我也就時副駕駛位置坐坐空間腿部位置也都寬敞。后備廂容積:這車空間最大的就是車的后備箱了，深度和寬度都夠用，放個大件拉個幾箱水果完全沒問題。
配置：比一般的車好看，操控不錯，價位可能比同級別車稍微略高一點
動力：這個動力就剛好是我想要的，看車的時候試駕完就決定這個2.0的款這動力開著夠勁，超車也很暢快，跑市區(qū)跑高速都夠用了。
操控：
操控上我只是覺得車好開，我確實也沒怎么開過太多車，只是試駕了思域還有開過我老爸的哈弗，都是帶渦輪的感覺沒有我的小馬開著舒服，這車加速時油門很好控制就是加速很安心很好掌控，加速比較線性，開著很穩(wěn)，感覺底盤也很穩(wěn)就是路感比較清晰還有剎車也是很靈敏，方向盤比較輕便好操控。倒車影像:倒車影像夜間也還算比較清晰，也沒有出現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象還是比較好用的。
油耗：油耗比較低，跑高速開空調(diào)是5.5L，市區(qū)也就7L左右。對于2.0排量的車來說油耗表現(xiàn)確實優(yōu)秀了。
舒適：座椅包裹性支撐性很好，織布座椅也很有質(zhì)感
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車過程中指哪兒打哪兒的轉(zhuǎn)向以及6at配合2.0l的動力組合讓我在市區(qū)超車時候非常有自信。
缺點：1、后面兩個門子感覺比較輕，有一點單薄的感覺。2、胎噪聲比較大，但還可以接受。3、如果你不是個勤快人，千萬別買灰的，真吃灰呀，真不愧是洗車灰呀……但話說回來，洗干凈絕對漂亮，你絕對是這條GAI最靚的仔。
外觀：外觀是我最滿意的一個地方，魂動設(shè)計，兩側(cè)線條優(yōu)美，車頭略長，車尾溜背，妥妥的轎跑范，兩個大燈就像一雙眼睛，犀利有神。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾是屬于那種簡約大氣的那種，沒有太多的裝飾，看上去干凈舒適。個人也不喜歡那種太復(fù)雜的。簡單的東西可以根據(jù)自己的喜歡給予它不一樣的風(fēng)格。
空間：一家五口都要坐的話就會顯得比較小，前排坐著空間很大，后排空間稍微有點擠，適合三口之家出門旅行。
配置：裸車價11.9萬，落地才13.2就能買2.0的感覺非常劃算，愛了愛了
動力：十四萬內(nèi)落地能選的不多，這臺車給我的感受是符合預(yù)期的，2.0L 158匹動力可以說在這個價位的合資車?yán)锩嫘詢r比較高，動力不錯，城市代步超個車還是挺滿意的，我喜歡地板油 激烈駕駛，畢竟車不止是代步工具。
操控：
操作也很靈敏，特別是他的剎車，一點也不僵硬，變速箱的反應(yīng)也很快，可以很好的與發(fā)動機配合，而且方向盤在面對不同的速度有不同的靈敏度，這樣就可以很好的保護(hù)自己的安全，也很適合新手或者女司機。
油耗：這款車的油耗就算是我想擔(dān)心也擔(dān)心不了，因為他很平均也很穩(wěn)定，面對各種路況，他也只會上升一點，平時上下班也都是在大馬路上開，這樣也就更省油，就算哪天運氣不太好，遇上了堵車現(xiàn)象，車子要走走停停，也不會太耗油。
舒適：懸架雖然比一般的略硬一點 不過這樣支撐性很不錯 坐著也不錯 主駕駛雖然是手動座椅 它多了一個大旋鈕 可以調(diào)節(jié)座椅的角度 算是個腿托吧 能把腿拖起來 開車不那么累
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：我和媳婦都非常喜歡，喜歡這種行云流水一般的流線設(shè)計。2、內(nèi)飾：是我喜歡的那種極簡的設(shè)計，不繁瑣，很實用，原本還以為屏幕會很小，其實平時導(dǎo)航啥的絕對夠用。這個內(nèi)飾設(shè)計沒有多余的地方，不會像某些車花里胡哨的。3、其實我比較擔(dān)心的還是后排會不會擠的慌，我身高170后排非常寬裕。4、最最最最最最最滿意的地方還得是操控，2.0絕對不是蓋的，油門非常跟腳，平時在市區(qū)，等紅綠燈絕對第一個竄出去，上高速110再給油依然后勁十足。
缺點：①.提車時4S店什么東西都不送，腳墊、車膜什么東西都不送；②.倒車時不停止播放音樂，倒車?yán)走_(dá)聲音較��；③.一鍵升降窗有時可以，有時用不了；④.到現(xiàn)在還不能判斷車頭位置；⑤.油箱較小，有提示了才能加40L左右；⑥.目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在10L左右。
外觀：顏值無敵，同級別其他車型根本比不了的，哈哈
內(nèi)飾：馬三的內(nèi)飾給料很足，同級別的合資車數(shù)一數(shù)二了，摸得到的地方基本是軟的。
空間：我一米七、老公一米八的身高，坐在里面覺得都夠用，沒有覺得很局促，腿部和頭頂還有空間。就是老公在駕駛位有點空間有點擠，但是基本都是我自己開車上下班，對我來說夠用了。前排座椅放在中間位置，后排座椅還有挺大空間，但如果前排座椅放在最后位置，我老公坐在后排座椅就沒有空間了。后備箱日常放東西，拉東西不成問題。而且后排座椅可以放倒，可以多放些東西，這點比較滿意。☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱高度適合手臂放在上面，撥動中控按鍵正好。打開扶手箱，里面很深，可以放不少小物件。并且里面還有一個SD卡卡槽和一個USB槽，把喜歡的歌曲放在SD卡里，可以做到隱藏放置，并在中控播放。后備廂容積:后備箱底板很平整，空間還是挺大的。尤其是后排座椅可以放平，擴展了后排空間，可以放一些長的大件物品。
配置：沖著這款車他的很多安全設(shè)施來說我就覺得入手很值了，而且他還有上坡輔助，這性能怕不是一點兩點的高，而且他的內(nèi)飾不僅顧及到前排，也兼顧到后排，盡自己最大努力讓人在里面舒服的坐著，也足以看出他的性價比了。
動力：動力還是可以的，輕踩油門就能提速上來不會有頹廢感。
操控：
馬自達(dá)了操控沒得說 也是我試駕過操控的最好的A級車 就是底盤會比一般的稍微硬一點 不過可以接受 我也不太喜歡太軟的 感覺過個坑軟趴趴了 試駕了時候銷售帶我去專門的試駕場地 做那個繞樁測試 確實不賴 在速度很快的時候車?yán)@彎依然很穩(wěn) 說有什么獨家了黑科技 我也不是特別清楚 還有就是方向盤非常的精準(zhǔn) 沒有虛位 尤其是走窄路了時候動一點方向 就能感覺到 速度跑起來之后方向盤很穩(wěn) 駕駛感受一點都不像個A級車 其實看車了時候也試過B級車 在店里阿特茲也試駕了 雖然跟阿特茲有差距 畢竟價格在哪里放了 不過A級車這個價格能有這感受已經(jīng)很不錯了
油耗：一般就是上下班的時候開，油耗差不多在7.7左右，個人感覺還好。這個應(yīng)該根據(jù)每個人的開車習(xí)慣的不同，油耗也有所不同的。
舒適：前排空間舒服，駕駛者之車，后排空調(diào)出風(fēng)口全系標(biāo)配，我父母說后排坐著很舒服
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部分女生應(yīng)該都跟我一樣，買車首先看的就是外觀的顏值，這車款的外觀我真的太喜歡了，加上選的鉑鋼灰的顏色，整個車外觀的質(zhì)感真的特別上檔次。開起來也特別的舒服，對于我這樣的新手來說，輕輕松松就上手了。不愧是大家口中的“東瀛寶馬”，彎道之王。
缺點：不滿意的就是小昂的后排中間有個突出的杠子，不知道別人可習(xí)慣，我感覺有個這個很不方便，中間的腳放起來有點礙事，好在其他優(yōu)點讓我稍微忽視了這個。還有個就是店里說紅色加價3000的時候語氣有點過硬，不知道是好多人問過這個顏色嘛，也和我一樣因為顏色沒選的原因不，總之這塊有點不舒服，后面的服務(wù)也還周到，想想是人都得有點脾氣時候
外觀：外觀方面前面也說了，個人覺得是同級別中的數(shù)一數(shù)二的（當(dāng)然還是要看個人喜好吧）在顏色方面自己選擇的是白色的，最初自己想買廣告色（紅色）后面怕不太適合自己，灰色的話那時候店里沒有現(xiàn)車，所以最后自己選擇了白色。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計有特點的是體表臺和導(dǎo)航屏幕看著就喜歡，用料也質(zhì)感滿滿，還有中控臺的按鍵控制導(dǎo)航旋鈕還有電子剎車按鍵觸感也挺好。
空間：前排我大概1米8 后排做個1米7多問題不大不頂腿，夠用，基本上我對空間需求可以說沒需求，目前還是單身狗，如果有小孩一家三口出門，后排也是妥妥夠用的如果對空間需求非常大的，可以考慮某風(fēng)某田或者其他的空間確實大一點的馬3空間方面確實不占優(yōu)勢 不過對我來說絕對是夠用了。
配置：駕駛感受同價位沒有對手，動力匹配特別跟腳，家人開著都說好開，我來其他人的車子也是這個感覺，還是喜歡開馬自達(dá)！
動力：動力方面我開著覺得這車給油就來勁，油門響應(yīng)速度快，2.0L的發(fā)動機本身車身尺寸也不算很大，開起來是沒覺得動力不夠用，目前開過一次高速我開的超車也是算比較輕松的，平常老婆開著更是對動力上沒啥要求。
操控：
馬自達(dá)3的整體運動氛圍營造得很好，很好聽的zoom zoom聲浪，配合出色的轉(zhuǎn)向手感，很棒的底盤操控，開起來整體駕駛的感受很棒，馬三為了運動調(diào)校懸掛偏硬，路感有點清晰，不過還好不算太顛，馬三的底盤完全是為了運動調(diào)校的，犧牲一點舒適性換來的是很好的操控性，車身跟隨性好，側(cè)傾抑制好倒車影像:倒車影像是真的超級清晰
油耗：油耗8個油還不到，剛開始也在預(yù)算之內(nèi)了，本身日系車大家都說省油，希望我還能降低點，6.8個油我就感覺正常了。
舒適：當(dāng)時我在買這款車的時候，那個服務(wù)員可是真的把這款車說的天花亂墜，有點夸張，不過這款車也是我朋友推薦的，因為他也買了一款這個車，他說開著不錯，我也體驗了一把，感覺不錯，再買回去之后我也看出來這個車在舒適性上設(shè)計的很人性化，特別是后排，和前排的差距一點也不大。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6847公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0L 大排量低消耗，配置簡單 駕駛質(zhì)感不錯。 從馬自達(dá)的設(shè)計的外觀上來看，馬自達(dá)3 昂克賽拉的特點就是擁有suv形式的車頭 給人的感覺上看很舒服， 馬自達(dá)的車燈飽滿，看起來很舒服 充實充滿圓潤。 這車開起來也很舒服，性能很好，在眾多的車中選了馬自達(dá)昂克賽拉，出眾的外觀是馬自達(dá)昂克賽拉的加分項目。 從車后看馬自達(dá)昂克賽拉有一種運動的風(fēng)格，燈亮起后車尾給人的感覺非常飽滿，雙側(cè)的排氣管運動感十足。 從馬自達(dá)的內(nèi)飾看，馬自達(dá)優(yōu)雅與時尚相結(jié)合，布局簡介明了 ，使得內(nèi)飾整體給人的感覺非常好，人馬一體的馬自達(dá)操控給人舒服的感覺。 后排空間方面以前常說馬自達(dá)后排空間太小，現(xiàn)在看起來后排空間還是相對于以前而已有所提升，馬自達(dá)的后排座椅可以放倒 夠一般的家庭使用，座椅方面很舒服皮質(zhì)的感覺很棒，昂克賽拉后排座位中間也可以放水杯 很不錯..馬自達(dá)的后背箱空間很大。 用車方面用于日常的家用完全夠了 沒必要有任何擔(dān)心 ，2.0的動力開起來也很舒服。 總的來說我還是很喜歡馬自達(dá)昂克賽拉的 價格方面實惠，在預(yù)算的范圍之內(nèi)，在大部分類型上看 馬自達(dá)好開是真的好開 ，對于我這種新手來說也很好上手 。推薦給想要買車的小女孩 ，可以先來試試 會給你意想不到的驚喜。
缺點：后排空間確實不是很友好 冬天冷啟動噪音大一點 顛簸路面濾震效果也一般
外觀：長車頭的設(shè)計，不光是讓整個車的外觀特別高大上之外，還能增加安全性。反正我是被它的顏值吸引的。車燈設(shè)計:LED的大燈跟尾燈車輪設(shè)計:16寸的輪轂的胎壁比18寸的要厚，個人感覺挺好的。減少噪音，不容易鼓包。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還可以，中控摸起來也比較有質(zhì)感。新車拿到也沒啥異味開到現(xiàn)在都沒想到要買炭包啥的
空間：本人身高一米七五 偏瘦點吧 坐在后面很輕松 一點不壓抑
配置：個人認(rèn)為十幾萬的車，有這樣的顏值跟三大件，性價比超高。自然吸氣的車后期的保養(yǎng)也不貴。買車是第一步，后期的維護(hù)跟油耗也很重要�？傮w來說，這款車的性價比還是相當(dāng)可以的。人生第一輛車，買它不后悔。
動力：車身比較輕，起步稍微有點頓挫感，急轉(zhuǎn)彎急剎都很滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感舒服，高速開車特別穩(wěn)，方向穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪！地盤厚重夠用！動力匹配特別聰明，既有戰(zhàn)斗的換擋速度，也有開起來特別平順，全看你的腳力，哈哈哈
油耗：油箱較小，有提示了才能加40L左右；目前行駛500多公里，市區(qū)開，油耗在9.5L左右。
舒適：平常過減速帶的時候，很平穩(wěn)，沒一蹬的，以前坐教練車?yán)鲜歉杏X過減速帶轟啦啦的聲音，也不知道自己開車和坐車感受不一樣不
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