長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2016年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：噪音大噪音大噪音大，不是我強調(diào)，是真的噪音很大。尤其胎噪，銷售說2.0更大。速度只要上了80，音樂音量不來到30，那聲音真是醉人心脾。導航有點不準，購買至今，死機一次，其他的都能接受
外觀：就是沖著小昂的外觀來的，魂動設(shè)計，真的可以說是，在用靈魂舞動每一個選擇小昂消費者的心。
內(nèi)飾：還行的，我感覺挺好的，就是沒有電動座椅，這個很傷心
空間：車子的空間還行，如果買車之前做好心理準備就能接受車子的整體表現(xiàn)，反正我家是這樣的情況，不過后來加入車友組織之后，還是有不少人都在說昂克賽拉的空間太小，這一點我們不做過多評論，畢竟適合自家情況就算是好的。
配置：車性價比還是可以，就是雜七雜八的稅費算在一起沒少多少
動力：本人山區(qū)。1.5舍得給油還是能接受。。沒有肉車只有肉人
操控：
好車就滿分！
油耗：目前還在磨合期跑了近一百公里了現(xiàn)在油耗9.3上下，可能過了磨合期才能體現(xiàn)出來吧！
舒適：隔音不好，不過還能接受
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控感，還有小昂的外觀
缺點：冷啟動聲音過大，像咆哮。
外觀：外觀時尚動感，開在路上回頭率很高。這款車的顏值肯定是很多選擇它的主要因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔 有悅聯(lián)系統(tǒng) 比較方便
空間：本人175坐起來還可以！后排坐起來也不是很窄！坐3個人可以接受！
配置：1.5自動豪華的性價比挺高的，如果有意向的話還是推薦這個，1.5頂配那個不推薦，再加點兒直接上2.0完全就是另一種體驗了！這個價格可以享受到小三帶來的那么多幸福，真的是可以可以可以！
動力：1.5排量還是沒有提速的快感，市區(qū)開夠用
操控：
操控方便
油耗：目前行車電腦顯示油耗七個，實際要有八個油，沒有想象的那么低
舒適：完美，一般只有我和我老婆兩個人
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購買時間2016年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我購車的時候看了很多這款車子的評測，要我說，最滿意的還是昂克賽拉的配置以及安全性，十萬級的合資車型，低配型6AT變速箱，16寸的輪轂，ESP、上坡輔助，自動落鎖、前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊這些基本的安全配置一樣也沒落下，比起福克斯低配也沒那么的寒酸，�？怂惯BAUX借口都沒配；同時昂克賽拉在C-NCAP車型碰撞評價試驗及美國高速公路安全保險協(xié)會安全評級兩項測試中分別獲評五星級安全評價和最高安全評級，國內(nèi)其他很多廠商黑昂克賽拉，說測試的是北美的車型，國內(nèi)的不一樣，日本車薄，我只能呵呵一笑，馬自達為了坑害中國人，還得單獨設(shè)計一條生產(chǎn)線來坑害國人嗎？我只知道大眾在北美根本就排不上名次。至于昂克賽拉選哪款車型，對于我來說，資金不是很充裕，自動舒適型一直就是我最中意的車型，自豪除了天窗后期無法改裝，其他的都可以，多加1.3萬，個人覺得性價比不高，當然有朋友非天窗不買，那就另當別論了。沒買手動擋，因為合肥這座城市這幾年在修地鐵到處都是堵車，買手動太累，這段時間帶老婆練了半個月的車，自動擋還是很照顧女性同胞的，容易上手；其實當然就是小昂的魂動的外形，猶如一只奔跑的獵豹，比十代思域耐看多了，上市兩年了還是這么的讓人著迷，同時通過對馬自達廠家的了解，馬自達倔強的不拘一格的作風我很欣賞，更堅定了購買小昂是不二的選擇！
缺點：胎噪、發(fā)動機噪聲，總之車內(nèi)噪聲很大，必須開音樂。
外觀：魂動設(shè)計非常滿意，他們說有點小跑車的形狀，10萬左右的車，它最漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，布局合理部分采用軟包材料，感覺不錯
空間：前排我自己坐著感覺還不錯，后排也就剛剛夠用，不過后備箱確實很能裝
配置：性價比不是很高哦，優(yōu)惠才13000，應該再降5000。
動力：動力馬馬虎虎給油會跑起來，像1.65排量（沒錯是1.65）我想你明白我的意思。
操控：
方向盤輕，特別順手
油耗：目前接近5300km，7.2的油耗，可以接受的。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，就是外觀和省油
缺點：發(fā)動機噪音，所謂的胎噪、風噪，我是沒有聽見，我拉高速、低速聽到的只有發(fā)動機的轟鳴和咆哮，內(nèi)飾的簡單做工凸顯出長安馬自達廠家的工作態(tài)度，還有啟停功能，并沒有視頻里所說的讀懂人，我等燈掛個N檔松開剎車，熄火后，3秒自己又打火了，NND。
外觀：當初就是被外觀吸引住的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，車的價格在那擺著，10多萬的車，要求也不能太高了。
空間：前排我自己坐著感覺還不錯，后排也就剛剛夠用，不過后備箱確實很能裝
配置：較為滿意，配置齊全。
動力：沒開過大排量的車，這個排量區(qū)間，加速動力還是很可以的！
操控：
不用講了，馬自達的操控地球人都知道！
油耗：差不多吧 五毛一公里左右
舒適：舒適還可以吧，一般坐2個人，噪音需要音樂掩蓋，后排空間不大，但是也夠用了，
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：就那樣吧，不滿意的話 噪音稍微大點，車漆也是日系通病吧，薄
外觀：靚瞎眼
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：后排空間相當于小型車
配置：不敢說，畢竟銷量不大，但是誰讓我喜歡呢！
動力：動力澎湃，源源不斷，比較線性
操控：
小三兒的方向是我開過最輕盈的車，原地和低速打方向都很輕盈，質(zhì)感十足，高速很穩(wěn)，剎車初段比較硬，繼續(xù)深踩還是很有信心的，對彎道操控加十分，還有就是方向比2015款凱美瑞還輕盈山路：山路喜歡用換擋撥片，極有駕駛感覺，可以根據(jù)路況換擋，很有駕駛樂趣底盤及懸架：懸架硬朗有韌性，高速進彎出彎對支撐很有信心，底盤感受很結(jié)實很整體，有點像德系鋼炮
油耗：感覺沒怎么踩 但是也10個左右可能坡路多吧最多開到過12…高速路段表現(xiàn)：在100邁左右再提速就很尷尬了而且發(fā)動機一直在嘶吼。聲嘶力竭 很煩
舒適：隔音？別提了，說多了都是淚…
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購買時間2016年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型沒得說，大街上回頭率很高。主駕及副駕室布局不錯，很酷也不失科技感。省油，同級別車里估計沒幾個比他省油的了。操控靈活精準，狠踩可以發(fā)出跑車的聲浪，我就是被這個聲浪吸引了，低沉，咆哮，太美了！
缺點：空間太小太小。。。。
外觀：外觀非常棒，A級車里的顏值擔當。
內(nèi)飾：還行哦，座椅下部的塑料真心不耐臟，其他還不錯，異味倒是沒有太大，至于異響什么的，暫時沒發(fā)現(xiàn)
空間：夠用，后面坐三個成年人沒有問題，腿部空間還有大概一拳半，后備箱空間在同級車型中沒有優(yōu)勢，500升左右，平時家用的話應該是夠用了。
配置：不是太高。
動力：加速不錯哦，點個贊！
操控：
方向盤很輕，容易上手。
油耗：市區(qū)8個油還是可以的
舒適：聲音挺大，但是帶感，路躁目前沒上過高速，不知道
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3948公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱降檔很積極
缺點：噪音�。。�！
外觀：最帥。沒有之一啦！
內(nèi)飾：這個價格，這樣的做工用料，算過得去吧，沒有驚喜。用料其實是可以的，只是做工還是跟不上去。
空間：空間得話五個人沒什么問題
配置：從配置來講，性價比很高，從價格來說，很一般。
動力：動力完全夠用，不管是城里跟車還是去山路狂飆這車的動力跟變速箱的匹配我只說兩個字 完美
操控：
我只開過五菱宏光、吉利帝豪、昂克賽拉，所以對比就肯定比神車和帝豪操控要好，另外有個來途觀的朋友開過我這個車后，說我的車比途觀開著舒服，也可能是SUV和轎車的區(qū)別。
油耗：元旦去秦皇島，一路火光帶閃電，從11.1一下降到7.8，估計也就這樣了，很滿意，很省油�。�
舒適：座椅包裹性很棒，胎噪上了100比較明顯
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6021公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高操控好 加速zoomzoom好聽 關(guān)鍵讓我很省心這才是關(guān)鍵
缺點：倒車的時候吧，不是很順暢，有點那種感覺，發(fā)動機有點晃，像低速頓挫
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，不錯，通道盒鋼琴烤漆很容易花
空間：平時就兩個人，后排很少坐人
配置：總的來評價一下吧，雖然在空間方面有點小，但自己家用對空間要求也并不是太高。操控方面雖然有失望，但強勁的動力還是給了我些許的安慰。合資車子，內(nèi)飾能做到這個程度、該有的配置也基本都有，性價比還是不錯的！
動力：動力對于我來說已經(jīng)算不錯了，13：1的壓縮比，158匹馬力。
操控：
操控不錯，比以前的途觀開著省力
油耗：目前7.3，磨合階段，未激烈駕駛，總體還行
舒適：主駕駛贊，后排一般般�；灸芙邮�。
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購買時間2016年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是操控吧，真的是指哪打哪，想怎么開就怎么開
缺點：主打運動的2.0三廂為啥隱藏排氣管？
外觀：不用說了，秒殺同級別同價位的車子
空間：本人181cm 體重90kg 座椅到底頭部空間很好 后排中規(guī)中矩吧 緊湊型車里面說得過去吧 儲物空間有待提升
配置：本地只有一間4s，優(yōu)惠6000，只能硬著頭皮上了。昂克賽拉相對性價比還算可以。
動力：加速降檔挺有推背感，只要你舍得給油！超車挺給力的
操控：
減震稍硬
油耗：非常滿足這個油耗。
舒適：很一般啊，從來廣營開到順義，1個多小時，腰就酸了，建議買個腰托頸托之類的！懸架有點硬，大點的坑洼就很明顯了，速度快點過個減速帶就能把你顛起來，飛一樣；不過對于過彎我倒比較滿意，50邁過個稍大點的直角，車身與懸架的結(jié)合給了我很大的自信，較爽（切勿危險駕駛）
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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