長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，尤其車頭，豹子頭造型是最拉風(fēng)的。關(guān)注這款車也是被外觀吸引過去的，其次創(chuàng)馳藍天的三大件也是個亮點。底盤扎實，前麥弗遜后多連桿也算是A級車?yán)锉容^厚道的了，而且安全性能也是通過歐洲及美國五星級碰撞試驗的，讓人放心 而且家用車關(guān)鍵是要省油。這些都是我作為一個準(zhǔn)車主比較滿意的。
缺點：是輛日本車，車漆比較薄吧，我的車是珠光白的，而且逛論壇聽好多人說過了幾年之后白色可能會有發(fā)黃的可能。當(dāng)天提車4s店的銷售人員也一直建議我提魂動紅的，說魂動紅的是金屬漆，要比白色的車漆好，無奈家人和自己都接受不了男孩子開這么拉風(fēng)且騷氣的紅色（主要是對象也怕我開這么騷氣的車出去勾搭小妹妹）所以就提了珠光白。
外觀：外觀沒得說，獵豹撲食的造型絕對拉風(fēng)， 現(xiàn)在車停到哪里 都是圍上來問價錢的。還好多朋友都以為這是阿特茲，裝逼感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，中控上的搪塑工藝挺多的，不像神車那樣，到處充斥著廉價的硬塑料。 坐進昂克賽拉絕對是簡潔大方，不會像神車那樣做進去覺得好廉價的感覺。唯一不滿的就是門板上的儲物空間太少了，只有一瓶水的位置， 建議廠家以后改進。
空間：空間確實是剛開始提車之前最糾結(jié)的地方，因為我是在小縣城，一直等不到現(xiàn)車，只是在汽車之家上看到胖子閆闖跟陳震一直說這車注重的是前排，對后排的朋友不是太友好的印象，所以一直都是很糾結(jié)。 后來縣城的綜合銷售提來了輛兩廂的試駕車，說兩廂跟三廂的空間是一樣打的，讓先去試試操控跟空間，接了電話果斷的直奔銷售店。本人身高179，家人基本上都在170附近，坐上之后覺得空間還可以。我老爸說比坐他同事那輛長安逸動空間大多了，這么一說我也不糾結(jié)了，只要他們坐后排不覺得壓抑那就OK啦
配置：說實話性價比不算太高，像是朗動、朗逸、308 世嘉 愛麗舍之類的都紛紛降價一兩萬，這車死活就是不降價 ， 估計還是因為跟買的很火有關(guān)，其他地方我不知道，反正在商丘，我等現(xiàn)車等了一個多月， 而且紅色和白色基本上是來一輛走一輛 不會有庫存的。
動力：動力方面剛開始我跟對象一直商量是打算入手1.5手舒的（因為我從2010年拿到駕照一直開的都是手動擋的車，覺得有駕駛樂趣， 其實主要是因為手里的米不夠），后來家里的叔叔伯伯都說自動擋的貴了一萬塊錢不如直接入手自動擋的了，城區(qū)道路省事，而且十幾萬買個合資車還是手動擋的以后置換新車都折不上多少錢。 加上后來試駕了一下自動擋的車型，果然要比手動擋的方便了好多，省事，而且開車時不用多操這么多心，所以就從了家人，直接入手1.5自舒了。因為是新車，沒敢放很高，不過動力還是源源不斷的，很不錯（我學(xué)駕照時開的是桑塔納，后來開過解放的小貨卡，江鈴寶典的皮卡，現(xiàn)代的智跑、獅跑等好多），因為我以前是跑工地的，工地上的車都可以隨便開，所以開的車型比較雜，不過小白馬的動力在家用轎車?yán)锼闶潜容^不錯的了
操控：
操控很不錯，指哪打哪方向盤沒有虛位，前幾天送我對象回家，在高速上的S彎 我對象說這么大的S彎 看起來你方向盤沒有怎么轉(zhuǎn)啊。。 確實不錯 怪不得大家都說，馬三是駕駛者之車 這點很滿意
油耗：新車從4S店里提出來時顯示的是5KM 當(dāng)時開到加油站，一看瞬時油耗25升多 嚇了我一跳， 后來開到家油耗慢慢降下來了，現(xiàn)在行駛了213KM 顯示的是百公里7.3個油 具體的我也沒細(xì)算，第一次加了168塊錢的油（168 一路發(fā)），油表顯示的是兩大格，現(xiàn)在跑了200公里還剩一大隔，具體我也沒細(xì)算， 不過磨合期 還算好吧，這車不算費油
舒適：舒適性還算不錯，開過很多類型的車，同事的朗逸、邁騰、寶來、蒙迪歐 雅閣之類的也經(jīng)常坐， 這車的舒適性不算差，當(dāng)然不能拿這車去跟人家蒙迪歐和邁騰比， 畢竟不在一個檔次上，要不人家干嘛多花那么多錢買B級車。 而且后排還有中央扶手，很不錯了。 這車確實沒有大眾的朗逸空間大，可是神車簡配簡的我接受不了，而且朗逸除了空間之外什么都不行 ，也不是獨立懸架 還是果斷的pass了
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很精準(zhǔn)，油耗出乎意料的低，而且我的還沒出磨合期。等磨合好我看我這是要奔著官方油耗數(shù)據(jù)去了。當(dāng)然本人開車不是很猛，加速起來以后基本就維持在一個恒定速度。
缺點：內(nèi)部儲物空間吧。車門上放不了大東西，以前的思域可以放個小文件夾的。內(nèi)部乘坐空間很多人不滿意。我家人覺得倒還好，可能因為我全家體型都不是很高大威猛那種。后排放了兒童座椅，再坐兩個人，通常是老婆和我媽或者岳母，她們都覺得還很舒適不擁擠。
空間：乘坐可以，車內(nèi)放東西的地方不多不夠大。后備箱倒是寬敞
動力：我的是一點五的，但是實際感受比開過的一點八二點零的很多車還要有勁
操控：
懸掛支撐只能說是太贊了，過彎有信心又舒服
油耗：遠(yuǎn)超預(yù)期，才跑了不到八百公里，油耗6升每百公里，接近官方數(shù)據(jù)
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，絕對騷包；四輪獨立懸掛，全系標(biāo)配ESP和i-stop，省油。
缺點：隔音效果不好，前照燈的光線不好，別人都說還沒LED日行燈亮，開了遠(yuǎn)光燈感覺才差不多。
外觀：買這車就是充它的外觀來的，全車流線型的設(shè)計簡直超級的拉風(fēng)，車頭設(shè)計元素更多的是參照寶馬，不過自舒沒有霧燈確實有點不足，不必說太多，愛它已經(jīng)夠多了
內(nèi)飾：用料上確實很用心，也很舍得，內(nèi)飾設(shè)計簡約上檔次，自身的纖維座椅色調(diào)和舒適性也不錯
空間：運動車型空間不太糾結(jié)，夠用就行，后備廂表現(xiàn)也不錯，比預(yù)期想象中要大
配置：很多人都說此車太貴，沒降價，性價比低，我的觀點反而相反，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，前后獨立懸掛，無鑰匙啟動，I-STOP，6擋手自一體，氣囊數(shù)也合理，自己和卡羅拉、雷凌、速騰比下就知道了，舒適版的性價比更是無敵的，所以我認(rèn)為該車的性價比還是在中上游的水平的，還得明白一點降價也就意味著減配。
動力：車載三個人動力滿足需求，再多一個或兩個人感覺開始吃力，油門踩多一點才能反應(yīng)迅速
操控：
開起來很順手，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車反應(yīng)迅速，油門響應(yīng)較快
油耗：郊區(qū)6個油多點，市區(qū)不堵塞的情況下8.5左右，屬于經(jīng)濟類型
舒適：跑車座椅的設(shè)計感覺很舒服很貼合，長期開也不覺得累，贊一個；多連桿的后懸掛系統(tǒng)在過減速帶和顛簸道路上提供了更多的舒適，讓我這經(jīng)常開郊區(qū)爛路的人更多的舒適
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是操控、外觀和油耗。
缺點：隔聲，胎噪，，
外觀：外觀不多說了。。多數(shù)人選這個車都是為它的外形吸引。
內(nèi)飾：算得上時常，
空間：不是很寬大，但夠用，一家三口絕對沒問題。
配置：一般般啦。。能低個一萬的。。這樣性價比就高了
動力：還可以，起步能給油上的，不會慢，，超車想超就超。。
操控：
我駕駛過的車很多，，車齡14年了。真正駕駛車齡也有7、8年了，，操控很精準(zhǔn)，給人有份安心的感覺
油耗：油耗方面，我不是很在意，不過馬三絕對不會讓你失望的，，
舒適：除隔聲外，乘坐不錯，，
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活而準(zhǔn)確的操控
缺點：后視鏡沒加熱功能，雨天安全配置差一點
外觀：如果有頂配的日行燈，就100分滿分啦，哈哈哈哈
內(nèi)飾：舒適版的空調(diào)面板可能難看點，只要不是最低配，內(nèi)飾都很好看。
空間：空間不錯，多數(shù)一個人開
配置：再給我選一次，要么舒適版，要么頂配！哈哈哈，性價比鎮(zhèn)不錯
動力：1.5的比很多1.6的動力足，不過如果想更加爽，還是買2.0吧
操控：
靈活，準(zhǔn)確，朋友開二手車行，開過很多車，這馬自達昂克塞拉可以排前3
油耗：5毛錢一公里，市區(qū)內(nèi)開，比我預(yù)期低很多
舒適：個人覺得不錯，因為沒坐過后排，所以不清楚后排
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值是毋庸置疑的，當(dāng)初第一眼看見此車就下定目標(biāo)，非她不選了，尤其喜歡混動的設(shè)計語言，流線型的線條看起來倍兒性感，更能彰顯運動嬌氣的氣質(zhì)；其實最滿意的一點還有就是油耗，和外觀并列第一！
缺點：入手此車之前就長期泡論壇，也從其他車友了解到此車隔音降噪差，當(dāng)我真正的體會到之后確實是隔音很差
外觀：顏值，顏值，還是顏值！混動的精髓，犀利的線條，對于此車的外觀我不需要多說，你懂的！
內(nèi)飾：炮筒式的儀表更是一見鐘情，雖然自己的是碼表不是轉(zhuǎn)速表，但看起來依然非常的帶感，中控那條橫穿的拉絲不銹鋼有點睛之筆的效應(yīng)，為純純的黑內(nèi)增添了不同的味道，總之內(nèi)飾不算豪華，但是現(xiàn)代簡約的風(fēng)格深受我的喜愛！
空間：作為緊湊型車，感覺車內(nèi)空間中規(guī)中矩吧！或許我不屬于那種身高超180cm以上身寬體胖的人，自己有時候坐在后排也還是可以接受，擁擠的感覺沒有但寬敞也談不上，此車有2700mm的軸距，但是后排空間遠(yuǎn)不及那些軸距26XXmm的緊湊級轎車，通過我的觀察是由于此車混動設(shè)計語言造就了長長車頭，從而犧牲了座艙的空間，但是同級別車型中從正前方觀察車頭確實非常顯大，再說說儲物空間吧，自己的車一般都是我一個開，很少乘坐，對于駕駛座位的門上也緊緊是放一瓶礦泉水或者水杯什么的，然后再是中控下方點煙器的位置有一個小縫隙，平常放手機還好不會太深入進去，如果放停車卡之類較薄的物品非常容易塞進去，感覺不是很方便，然后是扶手箱和手套箱，空間也只能說是夠用，放一些日常的物品什么的也就基本剩不下什么空間了；再是后備箱，此車后備箱感覺有點略小，因為本身車的尾部舅短一些，自然而然也就大不到哪去，好在后排座椅可以放倒，可以增加一些空間，不過愛車買回來之后還一直沒放到過呢，相信將來有用到會有很不錯的感受！
配置：當(dāng)初選車的時候鎖定了價位，還有車的配置，只出現(xiàn)了三款車在我眼中，分部是axela、�？怂�、思域，它們都是后輪獨立懸掛，都帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但是最終由于另外兩款的空間太小而無法與我的axela抗衡！我所在的地區(qū)只有一家4S店，沒有了競爭當(dāng)然優(yōu)惠力度沒那么大，所以我選擇了汽車的銷售淡季購車，但是價格方面離我的預(yù)期還是有那么一點小差距吧，總之一切都還是非常的滿意，在這個合資車簡配成風(fēng)的當(dāng)下，axela還是非常的厚道，性價比棒棒噠！
動力：自吸發(fā)動機算是日系車型的精髓吧，再加上馬自達的新一代創(chuàng)馳藍天技術(shù)，感覺真的是把自吸發(fā)動機壓榨到了極致，實際上車體驗真的非常棒！動力雖然不敢說是隨叫隨到，畢竟排量在那呢，但是同級別同排量的自動擋車型中動力真的非常不錯，偶爾地板油一下體驗激情時刻也是很讓人熱血澎湃的！
操控：
以前從未開過馬自達的車，但是從老司機的父親口中就了解到馬自達的操控相當(dāng)?shù)陌�，現(xiàn)在自己的第一輛愛車是馬自達，真正實際駕駛起來真的感覺是人車合一，自己也小小的嘗試了一下高速過彎，自信心是滿滿的，地盤非常的扎實指向精準(zhǔn)！
油耗：選擇此車也是看中了她的低油耗經(jīng)濟性，自己的愛車到手就跑了一次長途（來回900km），平均油耗6.1L,感覺挺不錯的基本合到了每公里0.39元，現(xiàn)在長期在市區(qū)駕駛基本上也就是平均油耗7L左右，期待做完首保之后有好進一步下降！
舒適：自己長期處于駕駛狀態(tài)，感覺這輛車就是一切都以駕駛者為中心，無論是高速還是轉(zhuǎn)彎都非常的平穩(wěn)，偶爾坐后排的時候感覺也還好！
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1973公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人也是外貿(mào)協(xié)會，車頭爆帥，回頭率同級別中100%，目前發(fā)現(xiàn)也是超級省油的一輛家用車子。
缺點：冷啟動，冬天熱車的時候，還真的像拖拉機一樣怒吼~~ 把別人都要嚇一跳，別人問起還不知道怎么解釋好。還有就是開車過程噪音很大，長安做工真的一般般而已！！
外觀：這樣的設(shè)計就是專門打外貌協(xié)會的購買者，我也是中槍了~~ 哈哈。。。哈哈。。。
內(nèi)飾：感覺一般般，10來萬的車子可能也就只能這樣啦。
空間：空間的話，家用還湊合使用。 上班代步車而已，沒有多大要求，適合就好。
配置：感覺有點貴，要是能降5K以上，估計很多人會入手。
動力：喜歡開車，最求推背感，經(jīng)常超車的朋友，建議直接上2.0�。�！ 本人覺得1.5只適合代步家用。
操控：
指哪打哪，50碼過彎都是很穩(wěn)定，沒有甩車的感覺，就是車頭太長，影響視線，A柱有點盲區(qū)較大，大家要小心哦。
油耗：個人認(rèn)為1.5很省油，一般4毛多一公里，6.5個油左右。藍天創(chuàng)馳技術(shù)，還真的挺牛，注重環(huán)保，省油的朋友建議入手。
舒適：偏向運動調(diào)教的車子，就不應(yīng)該對舒適性抱有太大希望；個人感覺還可以啦，后面也是多連桿獨立懸掛哦。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形了，超級帥，至少在二十萬以內(nèi)的除了這款我是找不到比他更帥的車型了
缺點：這做工確實不怎么樣，一點感覺不出檔次，中控副駕駛那側(cè)的下方有個明顯的接縫錯位的地方。那里的材料還很軟，輕輕一按就凹進，感覺很次的樣子。
外觀：非常漂亮，二十萬以內(nèi)找不到能跟他媲美的
內(nèi)飾：這種低配車沒啥好講的，湊合用吧
配置：很多人說這車性價比不高，但我喜歡這車就不去管這個了，我覺得這車值這個價，因為太好看了
動力：作為上下班的代步車已經(jīng)足夠了，加速不夠激情挺慢的，畢竟只有1.5的排量不能奢求太多
操控：
這是我的第一臺車，之前就開過家里送貨的面包車，不懂啥叫操控。非要說個的話感覺方向盤的指向還是挺準(zhǔn)的
油耗：儀表盤顯示的是6.9 不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，準(zhǔn)的話這個油耗已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅很舒服，跟同價位同級別的車比較的話。發(fā)動機冷啟動的聲音太大了，真的很大。型式、行駛的時候發(fā)動機聲音有點大，不過好在聲音好聽挺有激情的
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