一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我非常喜歡馬三獨(dú)特的屏幕操控力,旋鈕的手感讓我愛不釋手!我買了一臺(tái)前后空調(diào),2.0版本的標(biāo)配配置也不少,更高級(jí)的配置主要就差一個(gè)真皮座椅了!
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅依然柔軟舒適。支撐性非常好。昂克賽拉是我見過的唯一一款有腿托的車。很舒服,空調(diào)也是分區(qū)空調(diào),再也不用擔(dān)心女朋友怕冷我怕熱怎么辦了
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車子提回來沒啥異味,空調(diào)制冷網(wǎng)上都說不行,但是我開三格風(fēng)在路上都冷的不行。座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,特別是車子的座椅包裹性好然后又是真皮座椅,總體來說內(nèi)飾方面真的很滿意懸架減震舒適性:這個(gè)懸架調(diào)教加上18寸的大輪轂,過坑或者過減速帶的時(shí)候確實(shí)會(huì)有點(diǎn)顛,但是馬三本來就是主打操控和運(yùn)動(dòng)的車子。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這輛車的舒適性很好,高速時(shí),車內(nèi)的靜音很好,輪胎的噪音也比較小,另外這車的座椅很舒服,包裹的很好,而且都是真皮的,另外這款車的空調(diào)制冷很快,夏天很舒服,而且這車的底盤懸掛也不算太差,在溝里的時(shí)候顛簸感也比較小。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅設(shè)計(jì)很寬松,手摸起來很舒服。哪怕路面再滑,我這四個(gè)輪胎也能牢牢的抓緊地面,所以現(xiàn)在上下班再遇到刮風(fēng)下雨天一點(diǎn)都不怕了。反而還喜歡在雨天的時(shí)候開車,看著來往匆匆的行人,感覺自己嘈亂的內(nèi)心也得到了洗滌。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅舒適性很好,觸摸柔軟,坐著硬度適中、包裹性很好;新車剛開始是有點(diǎn)味道的,也沒買除味劑,春天的時(shí)候開窗通風(fēng)就好了;高架橋上隔音效果不錯(cuò),顛簸路段就比較明顯了?傮w而言,除了顛簸路段的噪音舒適性比較滿意。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包