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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配 動(dòng)力十分充足平順從而使得油門響應(yīng)迅速,就算腳踩油門不動(dòng) 不加速 動(dòng)力也在線性往上升,我買的是1.5L 后悔沒買2.0L 開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力更足 。誰說開馬自達(dá)的堵車,我每次等紅燈在前面跳綠燈都是別人還在慢吞吞 我一腳油門就走了,就是一開始屬于磨合期 轉(zhuǎn)速不能太高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,我選擇的1.5L的,能滿足我正常的家用,一般我就是接送孩子比較多,市區(qū)行駛加速線性,平穩(wěn)平順,還算滿意。非常好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比較平順沒有什么頓挫感存在,跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛,換擋都挺麻利,、滿載出行也沒有什么影響,爬坡也是沒問題的,一踩油門推背感十足,超車的快感也是很得勁的,不會(huì)覺得動(dòng)力不足,完全能夠滿足我的用車需求。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力算是夠用吧,1.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些單薄了,市區(qū)內(nèi)日常使用還行,高速上面也挺平順的,開著不卡頓。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5L的排量不算強(qiáng)勁,起步提速都還行,換擋的平順性也不錯(cuò),油門踩深一點(diǎn)也會(huì)得到不錯(cuò)的動(dòng)力回應(yīng),日常代步完全夠用了。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的最大158匹的動(dòng)力,車子開起來激情有沖勁十足。馬自達(dá)的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)加上完美無缺的變速箱,覺得更像黃金搭配一樣,天衣無縫。最主要的是馬自達(dá)還追求著人馬一體的操控理念。加速動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的,速度提上去以后,爆發(fā)力也很充足的。對(duì)于老司機(jī)來說這款車值得推薦。檔桿的操控順滑細(xì)膩,輕松自如的駕駛。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因我是異地提車到哈爾濱辦事,8月30日先將手續(xù)辦完,就先將車放在4S店安裝360倒車全景影像和貼車衣,9月2號(hào)才駕車返家。近600公路的路程,100公里左右的市區(qū),500公里左右的高速,在市區(qū)開自動(dòng)駐車功能真的好用,等紅綠燈不用一直踩剎車,在高速開定速巡航,腳不用一直踩油門,80邁過彎無壓力,操控好,車身穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5717公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:■關(guān)于駕駛感受:馬自達(dá)的操控確實(shí)沒得說,人馬合一還這么不是隨便說說的哈,開著非常的舒服,方向盤很輕盈。彎道快才是真的快,號(hào)稱彎道小王子真不是夸大其詞,轉(zhuǎn)彎是很穩(wěn)定,加速過也很平順,沒有頓挫感,底盤也很扎實(shí),方向盤也穩(wěn)!
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車駕駛感受還是挺好的,我之前開我妹的豐田致炫,一踩油門蹭的一下,有一種竄的感受,昂克賽拉不會(huì),它很平順,你踩多少它就跑多少,這就是人們常說的線性吧,方向盤不算輕也不算沉。給你的感覺就是很靈活,又不發(fā)飄,很精準(zhǔn),你指哪它就去哪我的是搭載的2.0L的動(dòng)力,起步比不上2.0T的那種,但是跑起來后發(fā)勁兒不比它差我感覺、無非就是起步的時(shí)候比渦輪增加的慢一丟丟,但是我的車起步很穩(wěn)當(dāng)。我開空調(diào)的時(shí)候滿載的情況下,沒有感覺受多大的影響。上坡的時(shí)候感覺動(dòng)力很強(qiáng),不用狠踩,輕踩下就能輕松上來,這車動(dòng)力家庭用非常夠用,高速超車輕松過,沒壓力
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11355公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:操控真的絕佳,可以說除了外觀之外,操控就是最深得我心的一部分了!方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),稍微動(dòng)動(dòng)方向盤車子就馬上給出回應(yīng),上油很快,沒有頓挫感.,車子很平順,深踩油門有推背感。
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