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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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動力：還是那句話操控性是一如既往得好，選擇馬自達也是因為它的操控性，我喜歡加速線性，渦輪增壓的突兀感還是不適合我這種司機。車身車長車重中等，配上2.0L的動力剛剛好。自然吸氣的車就是這樣，五六十邁以后很有后勁，有一次我在高速上飆到了140 ，在踩油門仍有動力空間，小小的馬自達三爆發(fā)力還是很強的。一直有聽說馬自達要上一個六杠機，也不知道究竟猴年馬月能上市，還真是挺期待的，聽銷售說有可能要先運用到CX5上，也不知道什么時候有，也不知道中國能不能上市，期待吧……最近迷上了改裝車，每天都要上網(wǎng)上查一查，真是太帥氣了，好像又忍不住要花錢了……每當(dāng)我看改裝的時候被媳婦兒發(fā)現(xiàn)他都會向我投來惡毒的目光……這張改裝的效果就很喜歡，這個D圈兒真的好帥呀，口水淌一地……
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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動力：4缸2.0配合愛信6速變速器真頓挫感不強，一檔升二檔尺比太大，些許拖拽感，尤其冬天不熱車直接起步很難受，感覺變速箱前兩檔太注重扭矩調(diào)的保守。 加速表現(xiàn)：前80邁還可以，地板油還有點推背感，一旦120邁以上速就不行，到120邁得2500轉(zhuǎn)，一旦滿載發(fā)動機就聲嘶力竭。 動力平順性：4檔以后更好。自然吸氣發(fā)動機轉(zhuǎn)速起來還好。 跑高速：120邁發(fā)動機聲音傳遞在車里有噪音，說話都得提高點音量，而且三廂車的高速風(fēng)噪有點煩心。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程524公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：動力還是比較不錯的，百里加速的還是很快的。上坡的時候完全不會延遲，還有就是加油的時候，有那種推背感。平時也不怎么在市里開的有多快，所以動力是足足夠用的。我覺得在超車的時候動力確實很重要 如果提速不快 會讓自己沒信心超車 最近研究了一下雞血開關(guān) 就是地板油之后會有一個“咯噔”一下的裝置 轉(zhuǎn)速馬上標紅 zoom zoom的聲音真的很爽 就是不知道會不會影響汽車的使用壽命，6at變速箱大家都說好，我用下來的感覺確實換擋提速很流暢沒什么頓挫，
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