一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)很好開(kāi)，新手都沒(méi)有難度，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，過(guò)彎什么的支撐很好，人不會(huì)有要飛出去的感覺(jué)：）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1808公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我想說(shuō)的重點(diǎn)。接車(chē)之后，多次體驗(yàn)了小昂帶來(lái)的操控快感，山區(qū)道路中完全體驗(yàn)了前后獨(dú)立懸架帶來(lái)的側(cè)向支持和底盤(pán)的整體性，縝密的底盤(pán)讓駕駛者有足夠的信心完成舒暢的甚至是激烈的駕駛，方向盤(pán)反饋的精度真的不錯(cuò)，直徑較小的方向盤(pán)手感俱佳，調(diào)整好適合自己的駕駛位置后，就可以進(jìn)行暢快淋漓的駕駛了，上坡下坡，配合換擋撥片，真可謂“左手”翻云，“右手”覆雨；一切盡在掌控中！旗艦的轉(zhuǎn)速表中置，大大強(qiáng)化了讓駕駛者時(shí)刻以轉(zhuǎn)速為中心的理念，時(shí)刻讓昂克賽拉激情澎湃，上周末，我開(kāi)著昂克賽拉去蘭州市的三臺(tái)閣體驗(yàn)了一把。5000轉(zhuǎn)2檔，使用換擋撥片，強(qiáng)制不換擋，真是太過(guò)癮了，油門(mén)踏板踩下最底端，有個(gè)“嗝嗒”一聲，感覺(jué)突破極限，車(chē)子的沖量完全發(fā)揮出來(lái)了，真是極其痛快~心中的熱情已被完全點(diǎn)燃，眼里只有道路，ZOOM-ZOMM響徹耳底。我們是凡人，可我們渴望駕駛激情！小昂滿足了我，HUD抬頭顯示不只是裝 B利器，更是性能裝備！集成車(chē)速、導(dǎo)航等信息，顛覆了我的駕駛習(xí)慣，更直接、更感性的讓我去“開(kāi)”車(chē)~~~~~~~綜上所述，馬自達(dá)不愧是彎道之王，操控一流！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16223公里
綜合評(píng)分
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