長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6190公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤靈活精準(zhǔn)，加速的時(shí)候，打方向盤能明顯感覺到方向盤的沉重和穩(wěn)定，低速的時(shí)候，方向盤靈活，輕盈，開起來比較舒服，加速響應(yīng)快，加速平順，剎車系統(tǒng)及時(shí)介入，能快速及時(shí)剎住車，剎車較為平穩(wěn)的，底盤穩(wěn)固，過彎穩(wěn)，沒晃動(dòng)，車子開起來，有駕駛樂趣感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一點(diǎn)不用多說，很多人都是沖著馬自達(dá)來的。這是他們一直以來的優(yōu)勢(shì)，從來沒有失去過。不管怎么說，周圍開車的人都說，這輛車的操控性很好，方向感也很好，檔位也很干凈。剎車和起步都沒有任何阻礙。真的是那種開過一次，第二次買的品牌。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)他們根本就不懂什么叫操控，汽車不都是按照方向盤的方向開的嗎？但是通過對(duì)比，他對(duì)操控也有了一定的了解。其他品牌的車我都試過了，都想著從這個(gè)角度開過去，但是在打方向或者變道的時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)一些偏差，但是開著小昂就不一樣了，我的想法跟實(shí)際的方向是一樣的，我覺得這就是所謂的人馬合一，哈哈……總之，駕駛起來很容易，很容易上手，對(duì)于我這種初學(xué)者來說，是非常友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感也很好，車身很穩(wěn)，給人一種很安全的感覺，唯一的問題就是駕駛感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服，方向盤也很輕，一只手就能控制住，油門踩多踩多大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評(píng)分
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操控：
他的操控很好，過年的時(shí)候開120都不成問題。底盤和重心都很穩(wěn)定，開起來很輕松。已經(jīng)很不錯(cuò)了。馬自達(dá)昂科塞拉沒有其他車那么乏味；而且還能輕松的控制整輛車。發(fā)動(dòng)機(jī)與油門的完美匹配，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋時(shí)沒有延遲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)操控還是很在意的，畢竟一輛車需要一個(gè)人來駕駛，如果操作不好的話，會(huì)影響我的心情和手感，這輛車的操控設(shè)計(jì)的非常人性化，我和它的配合也非常的默契，尤其是變速箱的換擋，更是給駕駛員帶來了更多的體驗(yàn)。
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