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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2136公里
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)的外觀1.5的動(dòng)力完全足夠
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程950公里
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)開(kāi)過(guò)太多好車，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)算是上是指哪打哪...操控舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5853公里
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，很運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪！
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
  • 操控
    5
操控： 非常滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
  • 操控
    5
操控： 非常好，對(duì)我這樣的新手菜鳥，實(shí)在是覺(jué)得好好掌控！
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，變速箱反應(yīng)靈敏！
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控： 操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很清晰，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，路面回饋很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
  • 操控
    4
操控： 很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
  • 操控
    4
操控： 都說(shuō)馬自達(dá)操控好，去試駕了一輪就中毒，買了個(gè)MT，個(gè)人習(xí)慣開(kāi)MT的車，開(kāi)著有那種很純粹的樂(lè)趣，底盤轉(zhuǎn)向懸掛各方面真的很強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控： 小三兒的方向是我開(kāi)過(guò)最輕盈的車，原地和低速打方向都很輕盈，質(zhì)感十足，高速很穩(wěn)，剎車初段比較硬，繼續(xù)深踩還是很有信心的，對(duì)彎道操控加十分，還有就是方向比2015款凱美瑞還輕盈山路：山路喜歡用換擋撥片，極有駕駛感覺(jué)，可以根據(jù)路況換擋，很有駕駛樂(lè)趣底盤及懸架：懸架硬朗有韌性，高速進(jìn)彎出彎對(duì)支撐很有信心，底盤感受很結(jié)實(shí)很整體，有點(diǎn)像德系鋼炮
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