長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)槲也凰闶抢鲜�，上路還沒上多久的原因，一開始就是買這款昂克賽拉，自己也沒有很多錢，沒必要那么好的能讓我開動(dòng)的就可以了，這款昂克賽拉也，方向盤和車身控制的很好，而且拐彎轉(zhuǎn)向什么對我來說很容易。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評分
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操控：
買了昂克賽拉之后才去了解馬自達(dá)的，馬自達(dá)的操控聽說一直都挺出名的，我只要深踩油門，變速箱就馬上會(huì)降檔了，降檔的速度還挺快的，有些車還要思考一下，方向盤也是很靈敏了，打方向很輕，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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操控：
方向盤操控感:方向盤是真皮縫線的設(shè)計(jì)，觸摸起來很順手，包括方向盤的輪廓也是根據(jù)手型設(shè)計(jì)的，特別貼心。開車上路，輕松自在。對了，這個(gè)方向盤說是可以上下前后多向調(diào)節(jié)，不管你是150還是180都可以很好的找到合適的姿態(tài)去駕駛這臺車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8656公里
綜合評分
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操控：
方向盤的準(zhǔn)確度非常的高，車身轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。油門踏板是鋼琴式的我看跟其它家的都不太一樣，踩著特別的舒服，油門精準(zhǔn)度也非常的高，平時(shí)穿帶跟兒一點(diǎn)的鞋子開車也不影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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操控：
多樣的安全輔助技術(shù)，比如MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和LAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)和SBS智能前行剎車安全輔助系統(tǒng)等，其嚴(yán)密性很高，完備性很強(qiáng)，安全十足，能夠讓整車在平穩(wěn)駕駛中更好地規(guī)避安全事故，同時(shí)更好地把握駕駛，樂趣無窮。對我這樣的新手女司機(jī)非常的友好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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操控：
操控性其實(shí)做的還不錯(cuò)，整體的一個(gè)方向盤的手感處理的比較好，油門踏板的力度和剎車踏板的力度比較線性，整體操作起來還是比較方便，比較輕松比較自如，底盤懸架非常穩(wěn)定，即使開上高速，他的表現(xiàn)也很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程171公里
綜合評分
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操控：
方向盤設(shè)計(jì)的很小也很細(xì)抓起來很好掌握，而且有點(diǎn)阻尼感讓打方向盤的時(shí)候每一下都有很好的反饋，虛位比較小，油門踏板是豎條長型的你能想象到嗎？給油的時(shí)候比較平均，這是對比當(dāng)中其他品牌沒有的地方，不光如此在我超車變道的時(shí)候它的車身的穩(wěn)定性和輪胎的抓地力明顯很穩(wěn)，地盤比較扎實(shí)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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操控：
說到操控，試駕過幾款15萬以內(nèi)的，肯定是馬自達(dá)給我的感覺最好，幾乎沒有一點(diǎn)轉(zhuǎn)向虛位，底盤也足夠扎實(shí)，過彎道信心十足。新車的剎車很靈敏，輕輕一點(diǎn)就有制動(dòng)反應(yīng)。再加上我買的自動(dòng)擋，是一輛新手也十分容易上手的車。還有一點(diǎn)值得一提，換擋十分平順，不注意都感受不到的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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操控：
原本我是不喜歡開車的小白，現(xiàn)在越來越喜歡開車了，駕駛操縱感覺非常棒，方向盤方向感很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)輕重也適中！☆ 車身穩(wěn)定控制:行駛中車身感覺很穩(wěn)很扎實(shí)，很好駕馭，很喜歡馬自達(dá)的GVC這個(gè)黑科技，據(jù)說是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)之一，別的品牌都沒有的，新手上路也毫無壓力，非常穩(wěn)，拐彎時(shí)傾斜幅度也很小，我媽本來有點(diǎn)暈車的，她說坐我車后面沒啥感覺，頭也不暈的☆ 剎車輔助:剎車靈敏，急剎車的時(shí)間也短，有一次拐彎時(shí)突然跑出來一個(gè)小孩嚇?biāo)牢伊�，趕緊一個(gè)急剎，還好剎住了不然就慘了，而且那天還有點(diǎn)下雨，急剎車時(shí)車也沒有打滑，挺好使的
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