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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3807)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5188)+1 空間較局促(1739)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性價(jià)比一般(591)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(463)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7820公里
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操控:
在操控方面,同級(jí)別中,昂克賽拉的操控絕對(duì)是最好的,尤其是在公路上,它的轉(zhuǎn)向非常的流暢,駕駛起來(lái)非常的輕松,最讓人印象深刻的就是在彎道上的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1870公里
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操控:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū),我感覺(jué)這輛車的操控感很好,大部分的坑洼都被過(guò)濾掉了,操控性很好,方向盤很輕,剛開始駕駛這輛車沒(méi)多久,我就已經(jīng)很熟練了,車速越來(lái)越快,方向盤也越來(lái)越穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7265公里
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操控:
馬自達(dá)的操控性是出了名的,駕駛起來(lái)非常順手,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向也很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。在過(guò)彎的時(shí)候,我感覺(jué)車身很結(jié)實(shí)。剎車的效果很好,稍微一踩剎車,就會(huì)產(chǎn)生阻力,應(yīng)付突發(fā)情況。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1350公里
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操控:
新車的方向盤很穩(wěn),指向性也很好,馬三最擅長(zhǎng)的就是駕駛,工程師的調(diào)教非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎沒(méi)有任何的晃動(dòng),司機(jī)也會(huì)下意識(shí)的踩油門,這一點(diǎn)比我想象中的要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7860公里
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操控:
操控方面,我覺(jué)得表現(xiàn)還不錯(cuò),我一個(gè)人開車,各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),馬自達(dá)的操控性能在15萬(wàn)級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的,跟其他品牌相比,基本沒(méi)有對(duì)手,我覺(jué)得操控還不錯(cuò),主要還是要自己體驗(yàn)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
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操控:
方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都非常完美。在彎道的時(shí)候,車身還算穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾和搖晃?偟膩(lái)說(shuō),這輛車更容易上手,也更適合新手駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10500公里
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操控:
開了快一年了,感覺(jué)還不錯(cuò),這輛車的所有功能都是為駕駛員服務(wù)的,方向盤的精準(zhǔn)度也是同級(jí)車?yán)镒詈玫。過(guò)彎也給了司機(jī)很大的信心,一般情況下,我都是70碼左右的彎道。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10800公里
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操控:
操控方面,馬自達(dá)3因?yàn)橛腥蟛考膬?yōu)秀配置,底盤調(diào)教的非常好,操控性非常好,指向也非常準(zhǔn)確,方向盤的握感恰到好處,并沒(méi)有太重的感覺(jué),整體感覺(jué)還不錯(cuò),這也是馬自達(dá)3的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15600公里
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操控:
我覺(jué)得這輛車比較好開,整體質(zhì)感有點(diǎn)像寶馬,稍微彎一點(diǎn)基本感覺(jué)不到側(cè)傾,駕駛感非常舒服,車頭修長(zhǎng),有 B級(jí)車的感覺(jué),方向盤手感不錯(cuò),馬自達(dá)一直都是自吸式操控,彎道非常平穩(wěn),方向盤自然會(huì)回到正確的位置,剎車和剎車都很適合年輕人,始終堅(jiān)持人馬一體的駕駛體驗(yàn)。
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