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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.24萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面無異于是同級別拔尖的,底盤表現(xiàn)穩(wěn)健,車身姿態(tài)優(yōu)美,油門好控制,方向盤精準,變速箱換擋的順滑感,彎道行駛中能讓你有十足的安心感,
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常靈活,給我很好的駕駛感,在經(jīng)過減速帶的時候,車輛非常穩(wěn)定,在急轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)飄車。即使在急加速的狀態(tài)下,我發(fā)現(xiàn)車子也非常平穩(wěn)。剎車性能非常好,可能是新車吧,剎車來的比較快,讓我體會到這輛車的安全性比較高。再來說一下減震方面,我感覺真的非常棒,因為過減速帶的時候,并不是很顛簸,尤其是后排座,沒有太大感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實我真不知道所謂的操控是什么?知道我開在路上的話,這個車子的油門非常的舒服,能讓我整個腳放在上面,方向盤的設(shè)計也是非常的舒適的,兩個手可以很自然地搭在方向盤的九點鐘和三點鐘的方向很舒服,還有拇指的搭扣,使整個手可以完美的放在上面開這個車
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精確的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)和舒適的回位阻尼讓操控更具樂趣,畢竟“東瀛寶馬”的名聲不是虛名,操控其實比我的途觀好一點,停在側(cè)面感覺更明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控流暢方便,全自動方向盤可以藍牙接打電話,聽音樂廣播等,還可監(jiān)控駕駛信息。制動系統(tǒng)穩(wěn)定無滯感
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤摸起來是比較有質(zhì)感,底盤很穩(wěn),高速剎車或過彎車不飄,底盤比較扎實。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于萌新的我來說,操控性真的不知道是啥,反正我就覺得這個車好看,好開就行了,外觀漂亮就行了,油耗低點兒就行了,其他的我也不是那么關(guān)心,我也不懂。方向盤操控感:為什么我感覺方向盤有點重呢?是因為我的力氣小嗎?還是馬自達廠家就是這樣設(shè)計的,設(shè)計輕了怕打方向打的多比較危險呢?
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那是沒得說。人馬合一嘛!彎道小王子!很穩(wěn)。馬自達的GVC加速度 能將輪胎對地的符合狀態(tài)最佳話。車輛可以在技術(shù)水平的的駕駛員。更精準的按照駕駛習慣行動 也就是剛才說的 人馬合一。只有馬自達最懂你 發(fā)動機的扭矩會實時調(diào)整減少中心的轉(zhuǎn)移幅度 也就是減少乘客的晃動成都 從而提高了車輛的穩(wěn)定性
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買這款車最大的要點還是因為操控性能好,這個還真的是很重要。畢竟安全很重要啊,我開過雨天,大雨天,艷陽天,這幾種天氣情況都沒有絲毫影響這款車的駕駛感,各種路段也是應(yīng)對自如,轉(zhuǎn)向識別什么的也都非常精準。操控性能還真的不是吹出來的,也難怪他們家一直打的招牌就是操控性能強大。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個我有發(fā)言權(quán)哈哈哈,之前一直蹭老爹車開,奈何一臺車家里周轉(zhuǎn)不開的,年后買車計劃就正式提上日程,有對比才有發(fā)言權(quán)。雖然不是一個價位一個級別的不太好比。但我個人覺著小昂很好開,倒車入庫并線超車什么的很利索。五系太長了跟船?似的,側(cè)方停車太難了?方向盤操控感:加了方向盤套手感nice的,回饋力度什么的都還?!就是方向盤有點偏大感覺,腳墊送的,后期一定會換掉?底盤懸架支撐:這個太愛了,提車出來就是上高架回家,全程14公里可以說體悟過程是夠了,七十過高架匝道的感覺太爽了呢。就感覺車屁股死死的貼在身后,整體的剛性非常好,底盤偏硬,很硬,適合我,軟軟的其實女生才不愛呢哈哈?
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