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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25324公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 至于馬自達(dá),那就更不用說了。其他方面你都可以吐槽,唯獨(dú)在操控方面,你絕對沒話說。它的方向盤很穩(wěn),在路上的指向性也很好,馬自達(dá)起家就是靠著操控性起家的,這位理工男的調(diào)教的很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不搖晃,我知道馬自達(dá)的操控是出了名的,但是真正開起來,還是讓我大吃一驚。不過想想也是,馬自達(dá)一直以來都在追求人馬合一的駕駛體驗(yàn),這么多年的努力,自然也能給大家?guī)砀玫鸟{駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤有點(diǎn)沉,不太輕,但相對來說比較安全。油門很靈敏,一看就能感覺到,剎車叫隨動剎車,剎車靈敏度很高,一般情況下我是不會開輔助駕駛的,但對女士來說,可能會比較好用。在高速過彎的時(shí)候,剎車也很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我的駕駛習(xí)慣是經(jīng)常用方向盤,但是自從開了馬自達(dá)之后,我發(fā)現(xiàn)自己不需要頻繁的跳來跳去了,方向盤和方向盤都是自動控制的,這一點(diǎn)我還是很喜歡的,安全性也得到了很大的提升,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的順暢。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 東瀛的保時(shí)捷,彎道之王,怎么可能是白叫的?把它放到流水線上,你就能體會到這個(gè)標(biāo)題真正的含義了。上次公司加班時(shí),我在回家的路上很困?煲D(zhuǎn)彎時(shí)忘了減速。當(dāng)他轉(zhuǎn)到六十度的時(shí)候,整個(gè)人都清醒了。好在這輛車的性能還算不錯。太危險(xiǎn)了!因此,一個(gè)好的底盤和一個(gè)好的穩(wěn)定性對于汽車來說是非常重要的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 試駕了一輛同價(jià)位的車,感覺這車的操控性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很舒服,以前做滴滴也開過很多車,但是昂克賽拉給我的感覺是最好的。高速和超速都很穩(wěn)定,不像是卡羅拉那么輕盈。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性非常好,車身不算小,但又不會顯得笨重,媽媽這個(gè)剛拿到駕照的小白,完全可以駕馭,普通女生也能駕駛,方向盤不重,駕駛起來非常方便,而且輔助功能全面,穩(wěn)定性和安全性都很高。性價(jià)比高,安全性也是同級別車型中少有的。當(dāng)我買下這輛車時(shí),我試著駕駛它。通常方向盤非常平滑,沒有浮動,而且非常精確。它并沒有我想像的那么沉重和粗糙。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: ☆車身穩(wěn)定性:馬自達(dá)的王牌技術(shù)之一,在冬天的東北地區(qū),非常的舒適實(shí)用,試駕的時(shí)候,試駕的時(shí)候,試駕的人給我演示了車身的穩(wěn)定性,高速過彎,爆胎,打滑。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性非常好,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺不到任何的偏移,剎車性能非常好。方向感也不錯,彎道之王!一定是它!車身紋絲不動!剎車非常靈巧,不會感覺到前沖,輪胎很大,底盤也很穩(wěn)!控制的很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 馬三的操控,是出了名的,在買車之前,他看了網(wǎng)上的評論,都說這款車操控不錯,操控很真實(shí),能感受到駕駛員的心情!
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