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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買昂克賽拉之前,開的一直是老爸的馬六,綜合來看開的質(zhì)感比馬六差一些,但還說的過去,方向盤輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),上手兩天就輕松駕馭,開高速也不大費(fèi)勁,而且輔助配置都是蠻實(shí)用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我開車有幾年了,雖說我不會(huì)去飄逸,但是操控感很好的車,開起來也有樂趣,駕駛小昂在路上幾乎可以做到見縫插針的地步,超車變道非常的自信,上一次高速你就可以體驗(yàn)到馬自達(dá)的樂趣,行駛的時(shí)候很穩(wěn),跟貨車旁邊也不會(huì)覺得發(fā)飄,方向盤精準(zhǔn)度很高,剎車也非常靈敏,駕馭起來得心應(yīng)手。我覺得這車的駕駛視野就很棒,有種開跑車的感覺,坐里面很舒適
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單容易上手,沒有太多瑣碎的按鈕,駕駛起來也省心,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很輕盈、靈敏。其實(shí)我特別喜歡這種擋桿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擋桿手感很不錯(cuò),換擋流暢,沒有太大的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 【油門】感覺踩就有、跟腳、響應(yīng)很快,落地式踏板舒服。【剎車】輕重適中,反饋很好。【方向盤】基本無虛位,指哪打哪,真皮的手感很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 都說馬自達(dá)的操控好,實(shí)際開了之后,也確實(shí)還不錯(cuò)。比方說他的方向盤,第一要說他的質(zhì)感,方向盤進(jìn)口皮質(zhì),手握的質(zhì)感非常的好,第二要說他的轉(zhuǎn)向,打響比較精準(zhǔn),毫無壓力感。整個(gè)方向盤用起來還是比較得心應(yīng)手的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控很靈敏,也不重,轉(zhuǎn)彎比較輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我其實(shí)拿了駕駛很多年了,但是很少開車。但是馬自達(dá)的車,給我感覺是,你其實(shí)不用更多擔(dān)心自己的技術(shù)。它的油門與操控按鍵與其他的有很大的不同,第一次我看車頭感覺馬自達(dá)“車頭”比其他車都要長很多,我也很擔(dān)心視線會(huì)不會(huì)受到影響。但是,銷售小哥也很耐心給我解釋了。馬自達(dá)的前擋風(fēng)玻璃面積比一般都會(huì)大些,加持A柱后移了,后視鏡放在門上。這樣調(diào)整坐姿以后,在過彎超車的時(shí)候是很好的視線。我最喜歡的是馬自達(dá)的機(jī)械的人機(jī)按鍵,因?yàn)椤八钡钠聊皇菬o法觸碰的,只能用實(shí)體按鍵操控中控屏幕,在開車的過程中,很安全。這里必須給“它”點(diǎn)個(gè)贊
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這個(gè)話題就不用多說了吧,操控這個(gè)詞就是專門拿來說馬自達(dá)的吧。東瀛寶馬的稱號(hào)不是浪得虛名的。從馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)開始就是一個(gè)平民跑車就是以操控為主的跑車,所以馬自達(dá)的操控是無可厚非的。(路上有幸見到過RX7,賊帥)馬自達(dá)的方向盤很細(xì)小,方向盤也不重,在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別的靈敏。馬自達(dá)都是風(fēng)琴式的油門踏板就是一個(gè)字,很輕松,不像那種掛在上面的開久了就會(huì)感覺腳很酸,也減小了和踩剎車踏板的距離!雖然昂克塞拉改款了后排的感覺硬了一點(diǎn)但是市區(qū)里嘛也沒什么坑坑洼洼的路,也沒有什么減速帶所以硬點(diǎn)也無所謂了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來說,已經(jīng)片是穩(wěn)的了,可能是這個(gè)車的輪胎很大,由于是這個(gè)原因吧,但是我也不會(huì)呀,他們說這個(gè)車可以漂移,但是我不敢那么激烈的駕駛,我感覺平常開始不累就可以了,這個(gè)車的剎車還是比較自信的,前面有車緊急剎車,我是特別自信的,不會(huì)有什么慌張的感覺,當(dāng)然,安全為主,穩(wěn)定性還是比較好的,就有時(shí)候爬山路,或者說急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,明顯感覺我的車的側(cè)傾特別特別小,他們說我的車經(jīng)常不跑偏,但是他們自己的車開著就沒這么順暢了,我也不知道為什么,但是他們車我也沒開過呀
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手的操控性非常得好,方向盤手感不錯(cuò),不重,轉(zhuǎn)向靈活,開久了不會(huì)累,過彎道的時(shí)候也很舒服。車子在高速開起來也很平穩(wěn),加速的前半段會(huì)有一肉,但是速度上來之后還是很快的,速度響應(yīng)很快,我本身對(duì)動(dòng)力沒有太多的要求,加油很順暢,油門輕輕一點(diǎn)就好。
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