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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的底盤調校還是比較有韌性的,可以在最大程度上化解路面上的顛簸,再加上座椅也特別厚實,坐到我這車上還是很舒服的,至于噪音方面,在行駛時多多少少都會有一點的胎噪聲,我覺得沒有那款車能完完全全控制的一點噪音都沒有吧,所以這一點點的胎噪聲我還是可以接受的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很柔軟舒適,角度比較好,是棉麻料,雖然比不上全皮座椅,減震稍差點,過隔離點高點的,反應有點大,空調冷的很快,買車當天就感覺這個車的空調非常好,開車一會車里空間溫度降的很快。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款昂克賽拉是屬于最新款,之前的朋友是開老款昂克賽拉,但是他的車子明顯舒適性不如我的車子高,他的那個車子的話,坐在里面相感覺車子顛,可能是懸架偏運動的原因,新款的懸架換了新技術,舒適性大大提高了,所以感受比較明顯。而且新款的整個座椅坐墊都是比較舒服的支撐性,包裹性都比較好。長途駕駛也好,短途駕駛也好,這樣的座椅坐的比較舒服。原本配置是織物的,后來選了個真皮座椅,看起來檔次更高些。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,在路過小坑小包過濾性能很好,感覺不出來顛簸來,整體行駛過程車內(nèi)較穩(wěn),沒有大幅度顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.29萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性:座椅舒適性不錯,清明節(jié)放假出去旅游幾天,開長途也不累,老媽坐在后面也沒有暈車,以前她只要坐車坐時間長了就喊胸悶暈車不舒服,這次盡然沒喊暈車,還說我開得很穩(wěn),其實我也不敢開快啊
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很貼合身體,頭枕的位置剛剛好,開車的視線都沒問題。懸掛是比較硬,一般在市區(qū)跑都是平順大馬路感覺都OK,通過停車場減速帶的時候就得慢慢的過了,速度稍快還會發(fā)出震動產(chǎn)生的聲音。車內(nèi)的靜音效果我認為不錯,再地下室啟動車子之后聽到的聲音都不太明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為他講解空間是比較寬敞的,然后做這些呢,你感覺是比較舒適溫馨的氛圍,它會提高舒適度這些。而且座椅也比較舒適吧,上次我連續(xù)開了有4個小時,坐著也沒有覺得哪里腰酸背疼,還是很不錯。液晶顯示器和中控屏看著很舒服,很清晰。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的包裹座椅,這個舒適性還是很高的,坐在里面的話可能腰部這個地方很自然的不那么累,包裹性也很好,相對于同級別車來說的話,這是一個比較不錯的一個優(yōu)點。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性很好轉彎的時候感覺整個人都包裹住了一樣,不會搖來搖去的,感覺很安心,。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒服,前排主副駕駛的支撐性以及包裹都比較好,兩邊寬中間軟,開長途也不會那么累,雖然后懸架不是獨立得,還是比較硬一點,偶爾過減速帶以及坑洼路面時,路面反饋的比較清晰,但畢竟是運動款車系,為了追求轉彎靈活,反應靈敏 硬一些也正常,反正也不經(jīng)常開坑洼路面,城市里都是柏油馬路 偶爾有土路 也都是平道!在坐墊上下下功夫,就會有所彌補,畢竟人無完人,車無完車,既然喜歡小白的一些方面,就要學會適應它另一方面的不足,總體可接受!
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