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創(chuàng)酷車(chē)主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我這款車(chē)感到最滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的空間,因?yàn)槲移綍r(shí)就喜歡去周邊旅旅游或者閑暇之余約幾個(gè)朋友去周邊找個(gè)地方釣魚(yú),野炊什么的,有了這款車(chē)我就不用擔(dān)心旅游帶的東西會(huì)多野炊或者釣魚(yú)要帶的那些東西后備箱放不下了,甚至我自己帶的一些手機(jī)、充電器、水杯之類(lèi)的東西在車(chē)內(nèi)也是有合理的放置地方的,而且我認(rèn)為大的空間給我?guī)?lái)的用車(chē)感覺(jué)是要更加愉悅的,坐在車(chē)內(nèi)無(wú)論是肢體上還是心理上都會(huì)覺(jué)得相當(dāng)?shù)姆潘伞?/span>
缺點(diǎn):對(duì)于它的油耗和舒適性方面我不是很滿(mǎn)意,目前的油耗對(duì)于我們家的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)不是很照顧,帶來(lái)了一點(diǎn)兒養(yǎng)車(chē)壓力,可能是因?yàn)檫處于磨合期的原因吧,而且車(chē)子的隔音能力也不是很強(qiáng),給不了我兒媳婦兒一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境,平常跑在高速上感覺(jué)有點(diǎn)兒吵。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,不管是它的顏色還是設(shè)計(jì)都是比較吸引人的,而且我家里人對(duì)它的外觀也是挺喜歡的,尤其是我小侄子每次來(lái)我家都要讓我開(kāi)車(chē)帶他出去兜一圈。
內(nèi)飾:相比較于高顏值的外觀而言?xún)?nèi)飾在設(shè)計(jì)方面就有些許欠佳了,一眼看上去并不是很吸人眼球沒(méi)有什么亮點(diǎn)存在,不太符合我的審美,而且在做工方面處理的也不是很細(xì)致,一些旮旯角處沒(méi)有注意到,但是它用的材質(zhì)還是蠻不錯(cuò)的。
空間:車(chē)內(nèi)的空間感覺(jué)相當(dāng)?shù)膶捲,即便是滿(mǎn)載狀態(tài)下用車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有什么擁擠的感覺(jué),而且它整個(gè)前排座椅的靠背和后排座椅之間的間距是比較大的,雖然不會(huì)過(guò)于的夸張但是正常乘坐的時(shí)候腿部放置的姿勢(shì)可以更加的隨意一些,就算是那些個(gè)子比較高、體型比較胖的人坐在后排也是沒(méi)有問(wèn)題的,車(chē)內(nèi)除了正常的乘坐空間之外還有一些比較小的儲(chǔ)物格,方便我存放手機(jī)、充電器、水杯、雨傘之類(lèi)的東西,而后備箱的空間就比較大了,如果平時(shí)我想出去釣魚(yú)野餐要帶的那些東西,后備箱是完全可以裝得下的。
配置:因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)子都是要考慮性?xún)r(jià)比的,像我這樣手頭積蓄不多的人更是比較在意它的這個(gè)性?xún)r(jià)比。在這之前就咨詢(xún)了挺多的,說(shuō)在后期養(yǎng)車(chē)這方面不會(huì)有太大的壓力,我覺(jué)得它保值性應(yīng)該也是比較高的,所以也非常認(rèn)可它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:它的動(dòng)力,我覺(jué)得對(duì)于日常在市區(qū)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力也可以算作夠用了。主要是我平時(shí)很少開(kāi)速度快的車(chē),因?yàn)橐紤]到安全性。需要加速超車(chē)的時(shí)候就踩下油門(mén),然后就能感覺(jué)到速度在快速提升,動(dòng)力的爆發(fā)感挺強(qiáng)勁的。我對(duì)動(dòng)力的強(qiáng)勁度要求雖然并不是太高,但還是要以夠用為基礎(chǔ)的。從目前駕駛的感受來(lái)看,這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是夠不錯(cuò)的,作為家用車(chē)足夠用了。
越野: 操控方面比較認(rèn)可的是它的安全配置還是比較齊全的,安全系數(shù)比較高,但我覺(jué)得在駕駛的過(guò)程當(dāng)中他的輔助功能有些少。好在它的都不能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)吧!輕重還是比較合理的,而且指向方面也是比較精準(zhǔn)的,開(kāi)著它出行的話(huà),雖然輔助比較少,但是也還算不錯(cuò)。畢竟它的安全系數(shù)不低,出門(mén)在外的話(huà),還是安全第一位。
油耗:這款車(chē)挺省油的,對(duì)于看重油耗的人來(lái)說(shuō),遇到省油的車(chē)就像遇到畢生的知已一般,可以說(shuō)是真正的“情投意合”。這款車(chē)我在購(gòu)買(mǎi)之前就知道了解到它的油耗不錯(cuò),而且從目前自己駕駛的情況來(lái)看,油耗一直都挺低的,現(xiàn)在是百公里7.9個(gè)油,后面應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:創(chuàng)酷的舒適性還是讓我很滿(mǎn)意的,因?yàn)槲矣X(jué)得在這段時(shí)間的觀察下來(lái),它是非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)的,可能是我自己的標(biāo)準(zhǔn)不是特別的嚴(yán)格吧,不得不說(shuō)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的是非常人性化的,靠背角度非常合理,讓我坐在座椅上的時(shí)候能夠很好的支撐我們的腰部和臀部,而且它的座椅包裹性是很強(qiáng)的。不管是隔音效果和減震效果,我覺(jué)得它處理得也是非常到位的,在高速上或者在過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候,感覺(jué)不到明顯的顛簸感,可能也是我們家孩子坐在后排,所以我還是挺在意這個(gè)方面的。
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