一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)酷 2021款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿天下的車(chē)有各式各樣的,選一輛符合自己心意的車(chē)也不太容易啊,關(guān)鍵還是靠感覺(jué)和眼緣,我當(dāng)時(shí)挑的時(shí)候主要也還是看的顏值較多一些,畢竟現(xiàn)在都是看顏值的嘛,最滿意的也就是它的外觀造型設(shè)計(jì)了,我看著它內(nèi)心有那么點(diǎn)觸動(dòng),車(chē)的外觀看著圓潤(rùn),我比較喜歡這樣的調(diào)調(diào),然后看前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和前霧燈大燈的搭配設(shè)計(jì)看著比較時(shí)尚,尾部實(shí)際也是和車(chē)身相呼應(yīng)的,比較圓潤(rùn)的感受,整體呢就是符合我的眼緣,我看著就是耐看,看著就是順眼。
缺點(diǎn):肯定是有不滿意的地方,我印象特別深刻的就是前幾天開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候起晚了,所以碰到了早高峰期堵了有一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,當(dāng)時(shí)那一個(gè)半小時(shí)被外面的鳴笛聲打擾到了,挺讓人討厭的,所以我就覺(jué)得它的隔音效果不是很好,還有就是儀表盤(pán)的尺寸太小,大尺寸的看起來(lái)才夠高科技。
外觀:外觀比較吸引我,我看著也有眼緣,它的前臉有點(diǎn)特色,比昂科拉要好看的多,前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和大燈的搭配較舒適,還有前霧燈也有特點(diǎn),感覺(jué)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,車(chē)身的話線條飽滿些,看著比較運(yùn)動(dòng),尾部設(shè)計(jì)也比較亮眼,尾燈比較霸氣,整體圓潤(rùn),看著舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是比較喜歡的,因?yàn)橛泻?jiǎn)潔大氣,大大方方的感覺(jué),中控和出風(fēng)口的設(shè)計(jì)看著舒服,方向盤(pán)也比較運(yùn)動(dòng),車(chē)內(nèi)的軟性材料較多,看著有檔次,還有就是縫線細(xì)節(jié)比較精致,我比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。
空間:空間大小很合適了,之前試駕的時(shí)候我還特意從后排坐了坐,看我這178的大個(gè)子坐滿會(huì)不會(huì)頭頂有壓抑的感覺(jué),回頭別大家一起團(tuán)聚的時(shí)候坐我車(chē)子感覺(jué)擁擠就不好了,車(chē)子里面的設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物小格子,收納小東西真的很便捷,讓車(chē)子內(nèi)部顯得還很整潔。以及后備箱的大小我都喜歡呢,特別能裝大件行李。
配置:性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)較高的,首先這價(jià)格定得合理,配置較高,功能也相對(duì)齊全,動(dòng)力夠用,空間較大,還比價(jià)省油,很符合我當(dāng)下的購(gòu)車(chē)需求,還有車(chē)的優(yōu)惠也大,贈(zèng)品也挺多的,還送了我?guī)讖堄涂ǎ×它c(diǎn)油錢(qián),后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,我能承受的起,和同級(jí)車(chē)相比的話,還是略勝一籌的,綜合考慮這車(chē)比較適合我,所以我我認(rèn)為整車(chē)的性價(jià)比還是偏高的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)看到它體積的時(shí)候,也是有擔(dān)心過(guò)它的動(dòng)力,覺(jué)得一般的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該都支撐不起來(lái),但是當(dāng)我試駕的時(shí)候,第一腳踩油門(mén)就覺(jué)得自己錯(cuò)了,真的被自己的認(rèn)知觀逗笑了,人家體積大動(dòng)力肯定也是搭載的很給力的,它的起步勁真的非常強(qiáng),我到目前為止都沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么帶感的車(chē)子呢,每天早上開(kāi)的時(shí)候,整個(gè)人的精神狀態(tài)都變很好了。
越野:
對(duì)于我來(lái)講一輛好開(kāi)的車(chē)子才是真正的一輛好車(chē)子,操控方面沒(méi)有什么太大的壓力,從外觀看上去車(chē)子上體積挺大的,挺沉重的那種,但是真正駕駛的時(shí)候卻一點(diǎn)都不覺(jué)得沉。車(chē)子是否好操控也和它的方向盤(pán)有著很大的關(guān)系,因?yàn)樽约阂彩潜容^注重操控的一個(gè)人,它輕松自在好上手,我就更加喜歡開(kāi)車(chē),更加喜歡這種感覺(jué)了。
油耗:省油能力我認(rèn)為比較強(qiáng),因?yàn)樗悄欠N不太費(fèi)油的車(chē)子,現(xiàn)在我跑市區(qū)跑了這么多次了,也沒(méi)怎么系統(tǒng)的磨合,但是油耗表現(xiàn)我個(gè)人那是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可了。
舒適:座椅的內(nèi)部填充特別的厚實(shí)看著就非常的飽滿,坐上去以后感覺(jué)回彈感也是很強(qiáng)烈而且前后排的乘坐體驗(yàn)是非常一致的,這款車(chē)在舒適性方面給到我的體驗(yàn)在我之前所試駕過(guò)的車(chē)型當(dāng)中可以說(shuō)是最好的一款了,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē),就會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)非常的平穩(wěn)安靜,去到鄉(xiāng)下的時(shí)候也不用擔(dān)心顛簸的土路會(huì)干擾舒適度,車(chē)內(nèi)一直都是保持的比較平穩(wěn)的。
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