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創(chuàng)酷車(chē)主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的地方還是它最終打動(dòng)我的售價(jià)吧,價(jià)格優(yōu)惠力度比較大,我個(gè)人感覺(jué)還是有很大的經(jīng)濟(jì)性來(lái)發(fā)揮的,我個(gè)人的預(yù)算不是很高,也不是很足,就一般家庭需要個(gè)代步車(chē),所以就想買(mǎi)個(gè)價(jià)格合適,符合我的預(yù)算的,其次外觀還是比較重要的,車(chē)的外觀會(huì)決定你后期會(huì)不會(huì)后悔,因?yàn)檐?chē)和人也一樣,朝夕共處,看的時(shí)間久了有可能會(huì)看膩,所以說(shuō)外觀還是要比較耐看的,它的外觀確實(shí)看著是屬于耐看一點(diǎn)的,還有價(jià)格也比較適中。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是它的內(nèi)飾方面,塑料材質(zhì)使用的有點(diǎn)多,塑料感有些強(qiáng),顯得有點(diǎn)廉價(jià),我自己在網(wǎng)上買(mǎi)了中控儀表臺(tái)墊子鋪上,看上去感覺(jué)好很多。還有就是它的音響音質(zhì)不是很好,老婆在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè),但它有點(diǎn)雜音,有點(diǎn)不滿(mǎn)意,打算過(guò)段時(shí)間去汽車(chē)裝潢店看能不能改裝下。這些如果都能處理,那我就覺(jué)得完美了。
外觀:外觀就很炫酷啊。整個(gè)車(chē)型都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身給人一種敦厚感,輪廓感也強(qiáng),看著就特別的霸氣炫酷,這款車(chē)我覺(jué)得最有賣(mài)點(diǎn)的就是它的顏值,炫酷的外表,搭什么顏色都好看。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格,不會(huì)顯得花里胡哨的。它的做工細(xì)節(jié)方面還是挺不錯(cuò)的,座椅摸著手感挺好的,看著也挺上檔次的。它的功能按鍵位置設(shè)計(jì)的也很合理,用的也很順手。不過(guò)的它的中控臺(tái)和門(mén)板包裹的地方使用的材料都是塑料的,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),跟大氣的外觀不是很搭配,如果換成軟材料包裹,更有質(zhì)感。不過(guò)它的其他方面都挺好,小方面問(wèn)題也可以接受,畢竟價(jià)格很實(shí)惠的。
空間:我特別喜歡像創(chuàng)酷這樣的車(chē)子,因?yàn)樗?chē)內(nèi)空間是足夠的,而且車(chē)子的高度做得非常好,我這個(gè)身高還是比較高的,之前坐一些小車(chē)的時(shí)候總覺(jué)得頭頂?shù)木嚯x不是特別大,可能或多或少會(huì)有一種壓抑的感覺(jué)。但是創(chuàng)酷就不會(huì)給我這種感覺(jué),它反而是讓我覺(jué)得更加踏實(shí),坐在車(chē)?yán)锞嚯x頭車(chē)頂還有挺大一塊距離的,就很舒服。
配置:它的性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得挺高的,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么實(shí)用的SUV,也是稀有的。如果家里有快結(jié)婚的,條件有限的話(huà),還想買(mǎi)SUV,那選擇這個(gè)車(chē)絕對(duì)不會(huì)錯(cuò),大品牌的車(chē)有質(zhì)保,各方面的功能都很使用,重要的是外觀也很大氣,很有面子的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)很好,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常棒。在行駛中,動(dòng)力輸出很流暢,加速超車(chē)是很快的,動(dòng)力很充沛。上高速行駛,速度放在120都是很輕松的,毫無(wú)壓力。它給我的駕駛體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。
越野: 創(chuàng)酷的操控性也很好,方向盤(pán)的手感雖然一般,但是打起來(lái)很方便不需要浪費(fèi)多大的力氣,方向感也是很不錯(cuò)的靈敏度轉(zhuǎn)彎方面的控制也是很好的。高速行駛的時(shí)候車(chē)子的底盤(pán)也很穩(wěn),還是很符合性能車(chē)的要求的。整體上車(chē)子對(duì)于新手的上手程度還是很友好的。
油耗:省油能力倒是比較強(qiáng),我目前感覺(jué)它在油耗這方面的開(kāi)銷(xiāo)是真的不多,可能也是自己平時(shí)注意一下整個(gè)駕駛習(xí)慣吧,就覺(jué)得創(chuàng)酷的表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性算是一般吧,其實(shí)也沒(méi)那么差勁,雖然是在隔音方面有不足,但是問(wèn)題并不是很大,能夠控制,也并不影響車(chē)內(nèi)的乘坐和駕駛感受,再說(shuō)這懸掛,我覺(jué)得坑洼道路還是表現(xiàn)不錯(cuò)的,顛簸感沒(méi)那么強(qiáng),車(chē)體也不會(huì)很傾斜,感覺(jué)還是比較穩(wěn)的,車(chē)內(nèi)的座椅比較寬大,厚實(shí),坐著舒服,腿部腰部的承托都比較到位的。
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