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創(chuàng)酷車(chē)主點(diǎn)評(píng)(229條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子整體的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得是很多的,整體上給我的感覺(jué)都是非常不錯(cuò)的,最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的外觀(guān)顏值,很漂亮,是我喜歡的風(fēng)格,看上去有帥氣又大氣,還帶著一些放蕩不羈愛(ài)自由的感覺(jué),非常的有個(gè)性,買(mǎi)車(chē)之前也看了比較多的車(chē),只有這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)一下子把我吸引住了,看其他車(chē)的時(shí)候,怎么看都不喜歡,第一眼的喜歡真的很重要,不管是在選擇什么東西的情況下,相信自己的第一直覺(jué)基本上都不會(huì)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)的舒適性,可能是因?yàn)槲冶容^事多吧,我總感覺(jué)舒適性做的不好,就會(huì)有點(diǎn)不喜歡,做過(guò)我車(chē)的朋友,他們也會(huì)感覺(jué)不是很舒服,會(huì)有點(diǎn)難受,我覺(jué)得其實(shí)這臺(tái)車(chē)還可以更好,像它的外觀(guān)一樣優(yōu)秀,讓更多人贊同它,但這次它的舒適性并沒(méi)有得到很多的贊同,更多的是不喜歡,主要是因?yàn)樗母粢粜Ч娴牟皇呛芄苡,所以我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是舒適性方面。
外觀(guān):外觀(guān)算是比較年輕時(shí)尚的,而且比以往的車(chē)型有了很大的改進(jìn),設(shè)計(jì)風(fēng)格也是有巨變,車(chē)更顯得大氣一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就還蠻有設(shè)計(jì)感的,簡(jiǎn)單利索,從后排看這款車(chē)的內(nèi)飾就感覺(jué)挺貴的,還挺用心,座椅的材料摸著也很舒服,還有方向盤(pán)等其他做工都是很精細(xì)的,可以看的出來(lái),它這款車(chē)的內(nèi)飾用料還是下了功夫的。中控屏的觸屏就連手汗也不怕,很是方便。
空間:它的空間我感覺(jué)挺大的,前排的座椅能前后調(diào)整位置,靠背也能調(diào)節(jié),可以調(diào)到自己舒服的位置,駕駛員即使一米八也不會(huì)頂頭。后排座位空間挺大的,一點(diǎn)也不會(huì)擁擠,腿部也挺松快。它的車(chē)內(nèi)像扶手箱、手套箱、門(mén)板那等小儲(chǔ)物格,可以放些折疊雨傘、水杯、手機(jī)、名片等碎東西,后備箱空間也很大,可以放大箱子或者拉點(diǎn)貨物都不成問(wèn)題。后排座椅可以放倒,不坐人的時(shí)候可以調(diào)平,連著后備箱空間更大了,可以放更多東西。我買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是接送孩子上下學(xué)和上下班或者偶爾出個(gè)差,開(kāi)著都很方便的,行李箱什么的都可以放下,完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)檐?chē)子本身也不是很貴,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也挺劃算的,有一些優(yōu)惠,雖然沒(méi)說(shuō)贈(zèng)送什么服務(wù),但是我也已經(jīng)感覺(jué)很好了,因?yàn)楸任翌A(yù)算的費(fèi)用要省下了很多,購(gòu)車(chē)過(guò)程也比較愉快,辦理手續(xù)也很順利,所以能很快就把愛(ài)車(chē)提回家,本來(lái)也是個(gè)很好的體驗(yàn),再加上車(chē)輛性能都很好,我就沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,感覺(jué)很充沛,起步和提速都很快,而且反應(yīng)也很快,加速能力比較強(qiáng),過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,車(chē)輛也沒(méi)有頓挫感,而且油門(mén)和剎車(chē)都很好控制,只要輕輕一踩就能夠得到響應(yīng),我感覺(jué)這樣的表現(xiàn)平時(shí)使用就足夠了,我也沒(méi)什么別的要求,還是挺不錯(cuò)的。
越野: 操控還是比較輕便的,方向盤(pán)開(kāi)著很輕巧,手感也不錯(cuò),制動(dòng)方面也很好掌握,剎車(chē)比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)候車(chē)也比較平穩(wěn),車(chē)內(nèi)有幾個(gè)配置是輔助駕駛的,感覺(jué)還是挺實(shí)用的。
油耗:我也開(kāi)了一段時(shí)間了,特別是夏天的時(shí)候,避免不了天天開(kāi)空調(diào),我也是特別怕熱的,不開(kāi)空調(diào)我就一身汗,手汗也會(huì)有,但是就算我天天開(kāi)著空調(diào),油費(fèi)卻沒(méi)有很貴,跟我之前的車(chē)油費(fèi)差不多,沒(méi)什么太大的出入,不同的可能是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,要更加省油錢(qián),總之來(lái)說(shuō)就是油耗不高,挺省錢(qián)的。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)就是減震比較硬一點(diǎn),它的底盤(pán)對(duì)路況沒(méi)有很好的適應(yīng)能力,開(kāi)在爛路上就會(huì)避免不了出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)感,對(duì)乘坐舒適感的影響真挺大的,還有就是這臺(tái)車(chē)子本身的隔音能力也比較差,原廠(chǎng)的輪胎噪音也比較大一些,就包括車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪影響同樣也是比較大的,等等這些也都是在一定程度上影響到了這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)。
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