上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)酷
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創(chuàng)酷
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當時之所以會買這款車，是因為它本身作為一個suv卻有比較靈活出色的操控表現(xiàn)確實讓我感覺比較意外，我之前是挺喜歡suv這種車型的，但是對于自己操控上的實力確實沒怎么信心，所以一直不敢入手，直到我遇到了這款車。它上手之后，會讓我有一種開小型車的那種靈活感，方向盤轉(zhuǎn)動起來的時候很輕松，一點費力的感覺都沒有，而且別看它的車身大，但是轉(zhuǎn)彎的時候其實半徑控制還是比較小的，平時開車出去也確實感覺挺方便的，就算是在城市這種擁擠的車流當中也不會有什么費心的地方。
缺點：我覺得它整體的空間是真的不小，車內(nèi)的乘坐空間也比較多，但是我還是希望它能夠多設(shè)置一些小的儲物格間，在車內(nèi)應(yīng)該多做一些，這樣的空間會更適合家用一些，會更實用一些。
外觀：有點家族式的感覺，雪佛蘭的logo設(shè)計的很與眾不同，可選的顏色種類也不少，千萬別有選擇恐懼癥，好幾次開車出門帶朋友都被羨慕了，這車子的顏值造型屬于符合新時代的面貌，充滿了時尚個性，顏色飽滿有很好的辨識度，前臉的布局很酷，大燈還有格柵都挺靚麗多彩的，后尾簡潔明了，反正每個年齡段駕馭都不會掉鏈子。
內(nèi)飾：雖然它的內(nèi)飾設(shè)計的并沒有那么繁瑣，沒有那么花里胡哨，沒有那么的高端豪華，但是會給人一種落落大方的感覺，不會有太浮夸的樣式，大部分的功能都集中在中控那里，也算是功能比較集中，能夠更適合司機去使用。
空間：沒有對比就沒有傷害，主要是因為我經(jīng)常在駕駛座開車，但是一旦回到了后排，作為一個乘客坐車的話，就發(fā)覺他的后排空間不足，沒有前排那么的盡善盡美，因為在后排的時候腿部的距離比較拘束，而且整個的視野也收到了很大的空間上的阻礙，只能看到一個角度上面的風景，讓我覺得有一定的落差感。不過他的后備箱的設(shè)計都是蠻不錯的，能放不少實用的大件物品。
配置：如果要是從當時買車的這個優(yōu)惠力度來看的話，這性價比也是非常高的，當時跟人家談了一點小的優(yōu)惠，包括贈送了兩次保養(yǎng)，還有一些其他的貼膜呀什么的這些小東西。當然從它自身的實力來看，創(chuàng)酷也是一輛高性價比的車，這一點是不需要去質(zhì)疑的，這段時間的使用感受讓我愈發(fā)覺得它是一輛寶藏車子，幸虧當時發(fā)現(xiàn)了它，也想要去了解它，現(xiàn)在入手了之后真的是能夠感覺到它的好，就像有些東西只有在真正擁有了之后才能夠體現(xiàn)出來它的價值。
動力：發(fā)動機感覺應(yīng)該是和1.6到1.8的自吸發(fā)動機動力差不多
越野：
操作是我買這款車的一個關(guān)鍵因素，因為我每次開車的時候都比較順暢，而且當時試駕的時候很流暢，并沒有任何的阻礙感，大大方方的就可以上路了，并且在遇到堵車和顛簸路段的時候，他都能很好的規(guī)避掉，他的語音播報功能會提前預(yù)知后面路段的擁堵情況，給我及時調(diào)整路線，而且遇到顛簸面的時候，他會很好地過濾掉，也給我一定的安全感。
油耗：油耗是我選擇它的主要原因，之前都說美系車費油，看網(wǎng)上評論老創(chuàng)酷油耗也不高，目前百公里油耗是8.5個油，因為買車時間比較短，如果過了磨合期之后，油耗應(yīng)該還能在下來，這樣就比較滿意，最近看油價又漲上來了，所以油耗我還真是挺在意的。
舒適：舒適性我覺得非常好，座椅填充物很柔軟舒服，而且包裹性和支撐性做的都不錯，座椅用料是仿皮的，特別光滑，而且摸著手感也好，尤其是夏天在外面曬著，坐著也不會像真皮的那樣燙屁股，也很耐臟，這點我是特別喜歡的。而且?guī)缀鯖]有什么噪音，有的車速度快會有風噪，但這輛車目前來看并沒有這種情況，減震效果做的也挺好的，過減速帶幾乎沒有震感，也走過兩次顛簸的路段，也挺穩(wěn)定的。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我感動的一點就是它的空間設(shè)計了，因為它的空間內(nèi)部的設(shè)計，整得比較的勻稱，不管是前排還是后排的大小都設(shè)計的恰到好處，而且在夜晚的時候配合的它的顏色的搭配和燈光的渲染中，整個的空間和車身會顯得十分典雅，真不愧是我稱它為夜空中最亮的星啊，這種光芒感讓我駕駛出去備受關(guān)注�。�
缺點：最不滿意的地方，如果非要說的話那就是在動力這方面可能跟我本身的喜好還是不太相符，因為我本身就喜歡那種駕駛比較激烈一點的感覺，喜歡刺激一點的感覺，它1.3T的發(fā)動機雖然說在市區(qū)里邊或者說偶爾跑一跑高速什么的都完全沒問題，但是推背感就很弱了。我覺得在起步這一方面如果要是能夠帶來一些強勁的爆發(fā)力那就好了，不過這種東西不可兼得，它的動力如果太過于強勁了的話，那么油耗也會隨之升高的。
外觀：它的設(shè)計滿打滿算是比較偏中性的，適合各個年齡段的駕駛，而且整體的風格偏向于一種商務(wù)版小汽車的感覺，看著這車尺寸不大，但是有一種老板專屬座駕的感覺，特別是對于車身的流線型的設(shè)計和車燈錯落感的布置上，尤其的引人注目，配合著他的車尾的夸張布置，唯一有一個缺點，就是他的車子相對來說比較薄一些，在平時的倒車和拐彎的時候容易發(fā)生刮蹭。
內(nèi)飾：本身也就是10萬左右的車，所以我對內(nèi)飾方面并沒有抱有過高的期待值，基本就是同級別水平線的一個表現(xiàn)，沒有過多的亮點，同樣也沒有什么明顯的缺點。
空間：空間很滿意，我身高是1m78，調(diào)整好坐姿，頭部空間有一拳的距離，座椅比較高，前臉兒比較短，往前看的視野很開闊，后排坐三個成年人沒有問題，如果想拉一些個大的東西可以把后排座椅放平從到后備箱用能放比較大的東西平時后備箱的空間也很大也很有深度和高度，平時愛人雜七雜八的小物件比較多，車內(nèi)也有好幾處比較貼心的儲物空間很實用，點贊。
配置：這款車在各項的功能都算是比較好的，整塊的質(zhì)量也算說得過去，但是最關(guān)鍵的就是在于它的價格不是很美麗，整個的前期花銷會比較大一些，雖然在后面4S店也給了我一定實用的車上用品來做活動力度，但是總的來說還是有些接受不了的，還不如直接一開始給我優(yōu)惠打折來的更加劃算貼心一些。
動力：動力方面還可以，買車有半個月的時間還沒有跑高速，平時都是在市區(qū)里邊開，動力還是很夠用的，起步很快，給油就加速，很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
越野：
它的操控是讓我比較滿意的在我挑選的這幾樣車子里面，它的安全系數(shù)算它上次是最好的了，因為它的剎車和油門都是非常靈敏的，不管是在你車速度較快的情況下它能夠及時的停下來，但是也是很溫和的。而且它的底盤調(diào)校的也是非常合適，行駛穩(wěn)定性是不錯的。方向盤的精準度也很高，指哪打哪，對于車子轉(zhuǎn)向的話自然沒有什么虛位。就算是我太太一個駕駛新手來開它都覺得沒啥難度。
油耗：要說這油耗不高，真的是太符合我的用車標準，隨便開不用擔心加油的問題，城區(qū)里面真的需要考慮這個耗能問題的，畢竟一輛車子百分之七八十都是開在市區(qū)里面的，堵車還有等紅綠燈都是經(jīng)常的事情。百公里的油耗是七八個的樣子，我還期望好好保養(yǎng)以后再給我省一些呢，數(shù)據(jù)很客觀，養(yǎng)護就沒有壓力。
舒適：舒適性很不錯，所以的包裹性很好，做起來非常舒服，電動座椅視野也比較好，靜音效果也不錯，最久的一次開車是那天下大雪開了有一個半小時，坐久了沒有很疲累的感覺，因為空間大的緣故，所以前排調(diào)整好坐姿，后排乘坐起來也很舒服，后面坐三個大人是很寬松的，尤其是想帶父母出去，因為他們的年紀比較大，身材稍微偏胖一點，不能太擁擠，之前開的是小奧拓，比較憋屈，現(xiàn)在在窗戶里面他們反應(yīng)很寬松，作為子女的我們來說還是非常開心的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這雪佛蘭的耗能，這車子的油耗不高，很適合上下班通勤開，平時家庭代步使用也不錯，外觀比較時尚充滿運動氣息，大眾都比較容易接受的款，低調(diào)奢華的感覺把，而且這兩年的新款一個比一個又個性了呢，提升了很多檔次，論顏值和實力，這車子都是很不錯的選擇，車子容易上手，在小年輕人的那一堆里也有很好的口碑，帶有的電子輔助很多，開著出行安全性還很高。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的味道有點兒重，并且內(nèi)飾上做的也不夠細致，也看了雪佛蘭的其他車，他家二十多萬車的內(nèi)飾我感覺也一般，
外觀：SUV它本身就會給人一種厚重可靠的感覺，而且經(jīng)過車身上線條的勾勒還是能夠體現(xiàn)出一股比較明顯的運動風，像它整體的設(shè)計也有一股青春洋溢的活力在里面。
內(nèi)飾：雪佛蘭的內(nèi)飾呈現(xiàn)出來一種實用的感覺，整個的選材和配置上面都是在同等價位里面算是頂級的，而且我特別喜歡他的語音播報，很好地避免了，我浪費多余的時間來走那些堵車路段，而且他的中控大屏十分的清晰，操作起來也很方便，就算是一個老年人，使用這個中控大屏也是比較得心應(yīng)手的。
空間：它的空間并不是特別小，而且它內(nèi)部的空間在整體的分配上面會更符合我們正常人乘坐，因為很多車子可能就會把前后排的空間分配的沒那么合理，而它既注重了前排的駕駛體驗，也注重了后排的乘坐體驗，車子本身的寬度就足夠，所以后排如果坐三個人那絕對沒有問題。像有一些朋友坐車的時候都說它這空間是比想象中大的，不過它如果車內(nèi)能夠再多設(shè)置一些小的儲物空間的話，整體給人的感受就會更好了，我是覺得可以多做一些這方面的設(shè)計。
配置：對于這車子的入手我還是認為很值得的，性價比能看的到，比較符合我的用車標準，對于配置那塊挺豐富了，主要還有油耗經(jīng)濟的我都自豪，店里售后服務(wù)沒問題，這樣就夠用了。
動力：動力給人的感覺是非常充足的，我感覺讓它作為平常代步車是比較合適的，它的油門給我的反饋也比較到位，輕輕一踩就會立即做出反應(yīng)，滿載出行也是沒有問題的，它的不管是起步還是加速都是蠻快的，沒有太肉的感覺，一個1.3T的3缸車，它的動力做到同級最強我覺得可以了。
越野：
它是那種能夠在操控上面給人安心買的一輛車，尤其是像我媳婦開車的話，她雖然開車次數(shù)不多，但是偶爾有什么需要的話，也是需要上手過這輛車的。她在第1次駕駛的過程中就覺得有點膽怯，但是第2次第3次的話就知道創(chuàng)酷其實是一輛特別好操控的車，就沒有那么大的心理壓力了，我覺得它整個操控系統(tǒng)做得就非常的輕松靈活。
油耗：新車的油耗不高了，沒出磨合的時候我就感受到了，那會還是在城區(qū)里面開的比較多一些，速度是隨叫隨到還總是走走停停，有這個表現(xiàn)就很可以了，如果是再多勻速駕駛的話，還能有望再下降一些。我差不多開到兩千公里的時候就有感覺油耗降低了，這幾天就要達到保養(yǎng)的標準了，我估計還能有更好的更新，朋友都挺羨慕我這車子的耗油量呢。
舒適：座椅的包裹性不錯，每次�？恐粍游揖蛺郯炎握{(diào)節(jié)倒最后，躺著休息跟睡床沒有什么大不同，底盤懸架設(shè)計的也很軟，在經(jīng)過一些不好的路況就算忘了減速也不會被咯噔的一下子顛簸給嚇一套，要不好多人喜歡用雪佛蘭的車子當家用車，比較舒適啊，還有就是車子關(guān)好車窗就能與世隔絕的樣子，安靜的很。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 淮北
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭出產(chǎn)的這款車最讓我滿意的一點就是他的油耗了，因為起初還擔心買車后續(xù)的花銷問題，但是自從入手以后發(fā)現(xiàn)，自己的考慮都是多余的，它的油耗十分的實惠，上下班一趟下來的路程，甚至還沒有我當時打車的費用高，讓我覺得買車的決斷確實是一個正確的選擇。
缺點：感覺車輛外觀的顏色有些太成熟了，缺少一點活力，我個人是不太喜歡的，覺得不太適合我開，但是我的家人都覺得不錯，還有就是動力方面，我感覺做的不太好，有很多細節(jié)方面做的都不是太到位，應(yīng)該好好改進一下。
外觀：外觀有力，還是感覺深灰最漂亮，可惜這款車沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說沒有那么的豪華，但是起碼它該有的功能都有，而且整體的設(shè)計風格更偏向那種簡約大氣的風格，中控部分的布局特別的適合日常使用。
空間：由于我個人的空間需求不是很大，所以這款車的空間上來說，我還是比較滿意的，創(chuàng)酷比較細節(jié)的一點就是他把車內(nèi)狹小的空間也巧妙地布置成了儲物柜，能放一些類似于水瓶、眼鏡盒之類的小物件，避免了放在前車版上，阻礙了駕駛者的視野，還有就是他把車后備箱的大小設(shè)計的也相對均勻，長度和寬度都是可以的。
配置：我這款創(chuàng)酷極版的性價比還是比較高的，畢竟它價格方面就占有很大的優(yōu)勢，10萬以內(nèi)的售價再加上它本身的配置以及性能表現(xiàn)是不差的，而且在售后服務(wù)這一方面讓我覺得非常的省心，保養(yǎng)維護方面是花不了太多的錢，包括在買車過程當中我所享受到的服務(wù)也是十分細致、有耐心的。
動力：1.3T的發(fā)動機再加配它的變速箱其實動力表現(xiàn)足夠用了，但是這方面其實就是看個人的喜好了，我本身比較喜歡那種刺激感比較強一點的車，它的駕駛感覺雖然不錯，但是可能沒法給我?guī)砟欠N特別明顯的推背感以及刺激感，現(xiàn)在的話滿員乘坐爬坡也沒什么太大問題，這個動力也是足夠用了。
越野：
最開始上手的時候會覺得它的剎車稍微有一點偏硬，可能偶爾幾次反應(yīng)沒有那么好，但是慢慢的掌控一下它的這種表現(xiàn)就感覺還是挺好開的，沒什么太大難度。
油耗：在剛開始的時候，我覺得這款車的油耗并沒有讓我不滿意，但是沒有對比就沒有傷害，在我了解了其他同價位車的油耗，只有七個點左右的時候，才發(fā)覺我的油耗確實比較高，而且經(jīng)過這么長時間的駕駛，它還是保持在8-9的數(shù)字徘徊，一個月下來的花銷和我之前的打車費幾乎持平了，甚至高出一些。
舒適：我個人屬于比較喜歡放松的性格，所以就經(jīng)常會在飯后開著車去林蔭小道兜風，尤其是夏天，天氣炎熱，開著車窗兜風會覺得非常的涼爽，這輛車的通風性還是非常的不錯。在車內(nèi)乘座并不會給人一種緊張的氛圍，我在車內(nèi)乘坐會有一種特別舒適的感覺，家里的小朋友也非常喜歡跟著我開車出門。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4630公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子整體的優(yōu)點我覺得是很多的，整體的質(zhì)量都是非常不錯的，而且在我看來它的性價比也是非常高的，最讓我滿意的還是車子的空間表現(xiàn)了，就是前后排空間設(shè)計的都是非常的合理，給人留下的腿部空間也是非常寬敞的。而且這段時間我也覺得車子的售后服務(wù)做得非常到位，車子就算出了一點小小的問題也能夠立馬給你解決。
缺點：反正我是覺得車子的動力表現(xiàn)還是有一些可惜的，畢竟車子的價位也不算是特別低的，如果它的動力能夠再做的強勁一點就更好了。
外觀：我特別喜歡這款車外觀，大氣又穩(wěn)重，而且還帶有一些運動感，從前面看的話，車身看起來還是很大的，顯得更加霸氣了，腰身線條也很好看，而且車身做工也很好，車漆也厚實，晚上看起來整個車都更加深邃了。
內(nèi)飾：做工方面特別不錯，不像有的車在價位這方面如果受限了，那么它的內(nèi)飾做工也隨之變得粗糙了。它在一些小的細節(jié)方面處理的特別好，我還挺注重這些細節(jié)的，只要是能夠帶給人一個視覺上的干凈整潔，布局合理就可以。
空間：這輛車的空間從外面看就非常的寬敞，在里面駕駛時就覺得駕駛空間特別的舒適，車位座椅還可以隨時調(diào)節(jié)，比較胖的人坐進去也不會覺得很擁擠，而且家里經(jīng)常會帶一些小朋友出去玩，車內(nèi)的空間完全可以滿足他們娛樂玩耍，而且照顧起來也很方便，車的后備箱還能放下他們的小玩具出行，各方面都非常的便利，給生活創(chuàng)造了比較舒適便捷的環(huán)境。
配置：買到一輛自己稱心如意的車，我還是挺很開心。感覺這輛車的性價比還是很不錯的，在前期購車對他的了解來看，這輛車各方面的配置在同價位的車輛中還是挺有競爭力的。而且這輛車的外觀、操控、舒適性等多方面都滿足我的預(yù)期。
動力：發(fā)動機的排量還真不算小，它的這個動力雖然不能說是特別的兇猛，但是在日常乘坐呀包括做什么之類的，這種情況之下肯定還是沒有問題的，整體的動力輸出特別有勁兒，而且后期還會比較平順。在前期的程中會更多的表現(xiàn)在爆發(fā)力方面，在后期的話又會在平穩(wěn)性這方面做得特別好，總之我感覺它的這種動力表現(xiàn)還是很強勁的，也能夠讓我特別滿意。
越野：
至于說一輛車的操作感的話，重點就是在于一名司機的駕駛習慣和這個車的性能是否符合！首先是因為我之前駕駛的車，方向盤的手感都比較偏重一些，所以一下子開這款方向盤比較靈巧的車，還有些不習慣，但是過了磨合期之后，我發(fā)覺這款車確實符合真香定律，開起來的時候十分的舒服，重點就是不費勁兒，長時間駕駛，也沒有任何的疲勞感。
油耗：車輛現(xiàn)在也跑了一兩千公里，雖然磨合期可能還沒有正式的過渡完，但是綜合油耗目前的表現(xiàn)已經(jīng)漸趨于平穩(wěn)了，不會再有劇烈的波動了，只有在遇到非常嚴重的堵車的情況下，它的油耗才會突破正常值，平時開車的時候就算是開著空調(diào)或者開一些電子系統(tǒng)也不會讓燃油消耗過分升高。
舒適：舒適性比較一般，因為我這款車并不是前后都是獨立的懸架緩震，所以在車內(nèi)前排和后排的乘坐體驗就不太一樣，比如說再走一段比較顛簸的路段時，前排就不會覺得有太明顯的沖擊和震蕩，而坐在后排就會覺得非常的震舒適性也是直線下降，跑高速的時候會發(fā)現(xiàn)隔音能力比較弱，外界的一些噪音順著車門的縫隙就能夠傳遞到車內(nèi)。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方可不僅僅只有一點呀，因為創(chuàng)酷是一輛我特別認可的車，在擁有它的這段時間里，在購入它到現(xiàn)在為止的這段體驗里邊，我所感受到的就是它舒適性方面的魅力以及它的這個性價比了。說到舒適性我是覺得它不光是在減震效果這方面做得特別好，而且在行駛過程中也沒有什么噪音，之前我試駕過別的車，包括我坐同事朋友們的車子的時候，都會覺得在行駛的過程中會有很明顯的顛簸感以及會有一些噪音，但是創(chuàng)酷它讓我感受到了減震效果非常好以及隔音效果非常好這種感覺是什么樣子的。再一個就是這價位是真的不貴，它應(yīng)該算是我們普通人都可以買得起了一輛車，至少像我這樣預(yù)算不是很充足的人可以把目光放到它的身上。
缺點：對于車子的舒適性還是有待提高的，特別是他的座椅靠背的角度設(shè)計的特別不人性化，對于開車時間長的人還是會在意這一方面。再加上內(nèi)飾方面的設(shè)計覺得車子內(nèi)飾的細節(jié)方面還是有待加強改進的。
外觀：外觀那就更不用說了，我選擇車子的時候還是比較看好雪佛蘭的外觀設(shè)計的，因為在我看來它們的家族式設(shè)計就會讓人覺得非常的充滿大氣，車子前頭的設(shè)計也是線條非常的流暢，使得整體的車身比例更加的協(xié)調(diào)，側(cè)面的大燈更是顯得炯炯有神，讓我在夜晚開著它出去的時候很有安全感。側(cè)面的腰線設(shè)計更是將車身的氣質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致。看著他出去的話，我覺得別人的回頭率都是挺高的，更是從側(cè)面說明了車子的外觀是比較好看的。
內(nèi)飾：小車的內(nèi)飾設(shè)計風格還不錯，和外觀的配合契合度很高，顏色也偏向于深色調(diào)，避免了使用過程中的多次清潔，配置雖說沒有那么科技感，但是贏就贏在這款車功能齊全，唯一讓我有些失望的一點就是他的材質(zhì)上選取一般般，摸上去比較廉價，一定程度上降低了這款車的內(nèi)飾檔次！
空間：值得一提的是，后備箱的空間特別寬大，這對于我們想要家用的人來說就非常友好了，因為車子寬大了它實用性就會非常強，買車子圖個什么，就是圖日常出行能夠舒服一些，能夠讓自己在生活中更方便一些，它車內(nèi)的空間也是不小，我坐在前排的話會有明顯的感受。
配置：總體來看性價比還是很高的，價格便宜而且油耗還低，這兩方面就節(jié)約了用車成本，而且口碑和銷量都很高，比起同級別其他車，更是高出很多，品質(zhì)方面還是有保障的，而且安全性也特別高，配備了很多安全系統(tǒng)，開車的時候更放心，而且后續(xù)保養(yǎng)服務(wù)都不用自己操心，買車的時候4S店承包了后續(xù)各項服務(wù)，真是省錢又省心。
動力：雪佛蘭的動力還是很能打的，特別是對于他在高速上面的表現(xiàn)可圈可點，因為在高速上面開到了120邁以后，整個的車身不飄，而且反應(yīng)也特別靈敏，整體的表現(xiàn)還是讓我蠻意外的。再加上對于他起步的時候，速度不毛糙，從來沒有發(fā)生溜車的現(xiàn)象，也間接保證了我在駕駛過程中的安全問題！
越野：
整體操作還是不錯的，剎車一般急剎偏弱
油耗：現(xiàn)在日常出行這個油耗我已經(jīng)不太去關(guān)注了，因為在最開始提回來的時候，包括剛開始開車的那一個月左右是會經(jīng)常關(guān)注的，發(fā)現(xiàn)它在慢慢的降低，而且現(xiàn)在也挺穩(wěn)定的，所以就不再去關(guān)注這方面的事情了�，F(xiàn)在看來它只要一直保持現(xiàn)在的這種油耗，那么我覺得之后無論是跑什么樣的路段都不會特別的費油。
舒適：在市區(qū)里邊開車的過程當中，是能夠感覺到它底盤特別穩(wěn)，沒有什么顛簸感。而且隔音效果也很不錯，不過就是這個座椅設(shè)計的也是偏運動風的類型，比較硬比較厚實，我不是特別的喜歡。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體上滿意的地方還是挺多，是目前為止我買過的車輛中比較滿意的一輛。里面的優(yōu)點很多，車內(nèi)各項配置方面都挺先進的。我用起來非常順手，比較符合我開車的習慣。操控方向盤比較輕盈，方向盤非常的靈敏，特別適合我這種新手。而且車輛內(nèi)的空間還是挺寬敞的，我出門的行李一般都比較多，這輛車的后備箱能放下我的所有行李，我想出門旅游，自駕游會非常方便。
缺點：最不滿意的地方的話，其實到目前為止，可能因為我每天都開車吧，我覺得也沒有什么太大的問題，就是跑在高速上或者是跑在速度比較快的那種情況之下，它的噪聲比我想象中的稍微有點大�？赡苁前l(fā)動機的聲音讓我覺得沒有那么安靜，但是這其實不是什么大問題，對于有些人來說比較在意，但是對于我來講要是把門窗都關(guān)上的話，其實也就沒有那么大的聲音了。
外觀：我其實選擇這款車它的外觀是占了很大一部分原因的，我當時看了很多種車型，但是最后第一眼就莫名的喜歡上了它，不得不說它的顏值很入我的心，開出去辨識度也是比較高的，它給人感覺是那種大氣上檔次的那種，所以開出去回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)就比較一般了，畢竟因為價格的原因，所以一些軟弱的包裹使用肯定是特別少的，基本上就是硬質(zhì)的塑料在大面積的應(yīng)用，看起來還是感覺比較廉價的。
空間：空間大小就得看個人怎么認為了，你非要說坐著擁擠也是沒有辦法的，每個人的體型還不一樣呢，我是不到179的身高吧，坐到后排沒有頂天壓抑的感覺，腿部能自由伸展，還有就是車子的手扶箱設(shè)計的很不賴，收納功能很贊，我覺得開著出去比較能裝東西就很舒服，遠行的話還有很給力的后備箱輔助。
配置：創(chuàng)酷的性價比是真的高，只要是了解到它的人都會這么說，我身邊的朋友們在車子這方面懂得比我多，所以他們也覺得這車好，我也就很相信他們，現(xiàn)在的話我使用了一段時間之后，我就覺得我自己更有發(fā)言權(quán)了，在性能這方面起碼我是了解了它的很多表現(xiàn)，真的是性價比很高的一輛車。
動力：發(fā)動機的排量其實不小，并且1.3T渦輪增壓發(fā)動機的這種表現(xiàn)力也是特別強的，市區(qū)里邊只要我們不太追求那種激烈的駕駛，那么它都是可以應(yīng)付得了我們平常出行的各種需求的。如果要是真的追求那種極致的速度感的話，那肯定不會選擇創(chuàng)酷了，還是去選擇跑車轎車比較好。
越野：
它在操控這方面做的還是比較靈活的，方向盤功能豐富，而且操控起來也是輕松自如，再就是整體的輔助功能也不少，對于我來說市區(qū)里邊有這些輔助功能也是能夠幫助我更快的上手，也能夠輔助我駕駛。油門剎車的整體表現(xiàn)反應(yīng)靈敏，輕輕一踩就能夠有很強烈的感覺，相對于我試駕過的其他車，創(chuàng)酷帶給我的感覺還真是不賴。
油耗：一般人買車的時候最關(guān)心的可能就是油耗了，我當時也是這樣，開了這么久，覺得網(wǎng)上給的參考數(shù)據(jù)還是挺準確的，我一般都在公路上或者市區(qū)道路上開，還沒有上過高速，現(xiàn)在看百公里的耗油量在7.5升左右吧，跟數(shù)據(jù)沒差多少，有時候遇到堵車或者夏天開空調(diào)的情況下，耗費的可能就多了點，估計上了高速會更省一點，整體來看油耗并不高，還是挺合理的，而且也不用擔心油耗上的消費過高養(yǎng)不起車。
舒適：座椅是很有支撐度的那種類型，坐上去滿滿的回彈感，在我試駕的車子當中，很多車子的座椅類型都是比較硬的那種或者是特別軟，反正就兩種極端吧，相比之下覺得創(chuàng)酷在座椅的設(shè)計這方面可能會更符合我的乘坐感受一些。它底盤懸架調(diào)節(jié)的也不是特別的硬，這一點特別的好，一般市區(qū)里邊雖然路比較平坦，但是如果遇到一些特別顛簸的路段的話，它減震效果好一些肯定還是有作用的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)酷的這款極版讓我所感到最滿意的是它的顏值方面，因為從我買車到現(xiàn)在身邊很多的親朋好友，對它外觀方面的評價都是比較高的，我覺得我這款車它的外觀設(shè)計理念就比較符合當下的一些潮流，而且更加彰顯車身的年輕化氣質(zhì)，整個車體是一個流線型的造型加上車身以及車頭靈動線條的勾勒，還是能夠把它車身濃郁的運動風給體現(xiàn)出來的，開車出去的時候，也發(fā)現(xiàn)它對一些路人的吸引力比較強，偶爾還會有一些我不認識的人過來向我打聽這款車的一個具體情況以及它的性價比如何，每當這個時候我雖然表面上看起來波瀾不驚，但心里還是在偷偷竊喜的。
缺點：這款車的油耗大小比較的難以接受，因為它的同價位里面的其他車型的油耗都比較的實惠一些，差不多都是在七八個點左右。但是我的這款車開出去以后的油耗會比較高一些，一個月下來的花銷也會比我的舊車油耗要貴很多，心里還是有些不平衡的，其他的問題就是它的性價比了，如果當前的價位還能開降低一些就更好了。
外觀：外觀方面自然就是很吸引我的了，當我第一眼看到它的時候我就感覺是非常亮眼的，畢竟是大品牌嘛車子的外觀肯定設(shè)計的有自己的特色，而且辨識度很高，我特別喜歡開著它去上班的時候，同事們都在夸獎它的外觀設(shè)計的好看。車子整體看起來的話是非常具有運動氣息的，而且車頭的設(shè)計我覺得它的線條非常的流暢，就會讓人覺得開車的人是一個非常有活力的人，雖然我是一個中年人了，但是我也非常喜歡這樣的感覺。
內(nèi)飾：感覺這輛車的內(nèi)飾比較大眾化，內(nèi)飾的配色比較統(tǒng)一，沒有什么獨特之處，不是很有設(shè)計感。我個人還是比較喜歡那種現(xiàn)代風。不過這輛車的內(nèi)飾還是很豐富的，有娛樂系統(tǒng)和人工智能導(dǎo)航，在我開車找不到路也會給予我相應(yīng)的幫助。
空間：一般就兩人上下班，偶偶4個大人一個小孩，空間夠用，因為是小SUV座椅高，想比我另一轎車后座空間小點，座位高彌補了
配置：性價比這方面我覺得是沒有話說的，因為在買車之前就已經(jīng)對各個品牌的車子有了相對的了解，個人對于雪佛蘭的好感度還是比較高的，因為它的品牌知名度也很高，非常值得珍惜現(xiàn)在那我去到車店的時候也是能夠明顯的感覺到店家的服務(wù)態(tài)度非常的到位，當時我買車的時候，它們的優(yōu)惠力度給的也是非常的大，能夠讓我以最合適的價格買到它，后期車子的維修保養(yǎng)費用也是能夠給到最低的價格，是讓我非常省心的再加上車子的動力表現(xiàn)也是非常的吸引我，性能好配置優(yōu)的車子，我為什么不選擇它。
動力：在如今的交通規(guī)則嚴格規(guī)定的情況下，無論去哪里，你的車速都會受到一定的限制，所以它的動力來說，我覺得關(guān)鍵就是安全就好，但是在高速上的時候很明顯就能感覺到它的動力比較的迅猛。就從它的起步和加速的時間來看，幾乎沒到2秒的時間內(nèi)就會有比較大的反應(yīng)，很適合我這種急性脾氣的司機來駕駛。
越野：
這輛車的操控系統(tǒng)挺符合我的日常開車習慣，這輛車的方向盤屬于較為輕盈的那一種，方向的轉(zhuǎn)向也比較靈敏，而且車輛內(nèi)的操控按鍵都非常的明確，提車過后了解一遍說明書就能很好的找到各種開車所需的功能按鍵，感覺對新手來說也是非常好上手的。里面還會有輔助倒車影像系統(tǒng)，對我這種倒車困難戶來說簡直就是一種福音。
油耗：油耗我還是比較關(guān)注的因為我自己就是一個普通的白領(lǐng)，如果用車成本過大的話，還是會給我經(jīng)濟方面帶來一些比較重的壓力的，經(jīng)過我這段時間的觀察，我發(fā)現(xiàn)它整體的用油情況都是比較穩(wěn)定的，燃油消耗速度并不是非常的快，一個月的油耗成本算下來的話是不會有大的開銷的，對于我而言，感覺還是非常開心的沒有使我原本的生活受到什么影響。
舒適：雪佛蘭的舒適度還是比較優(yōu)秀的，因為他注重到車的細節(jié)上，將車駕駛過程中的任何不適感都處理的相對舒服一些，較為突出的一點，就是他這款車隔音上面的處理，就算是幾十萬的車型也不能將風噪和胎噪過濾的完完全全，但是雪佛蘭在價位中做到了最好，幾乎在駕駛過程中聽不到周邊的吵雜聲，也很好的保證了對于外界信息的提取，讓我在車內(nèi)就能接受找各種有效的駕駛信息。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款創(chuàng)酷極版的就是它的高性價比了，作為一款美系車來它的外觀設(shè)計確實能看出一種粗獷硬朗的風格，把suv的那種大氣感和霸氣風還是體現(xiàn)的足夠明顯的而且在操控上也沒有那么的費心，本身配置的一些輔助系統(tǒng)也能夠?qū)ξ移綍r的用車起到一定的幫助作用，最為省心的一點就是它百公里的燃油消耗是比較低的，所以在以后用車成本這方面可以說不用擔心了，用車的時候好心情能夠相對放松一些。
缺點：CVT直檔和沒有電子手剎
外觀：創(chuàng)酷之所以有個“酷”字就是根據(jù)他的外觀吧，設(shè)計的比較時尚潮流，在雪佛蘭經(jīng)典款式中進行了一定的創(chuàng)新設(shè)計，尤其是對于他的車頂?shù)奶齑霸O(shè)計，打開以后，有一種高級小轎車的風格體驗，而且對于顏色的選取上面的選擇也比較多，男生女生都有比較適合的顏色，看起來也絲毫不違和！
內(nèi)飾：畢竟我這款車并不是什么高配的車型，所以車里面內(nèi)飾呈現(xiàn)效果就相對比較一般了，很多硬質(zhì)的塑料看起來是比較廉價一些，車內(nèi)的座椅也不是真皮材料的包裹，雖然表面看著沒什么問題，但是上手觸摸的話還是能夠區(qū)分開來的，中控的液晶大屏實用性還算可以，不過偶然情況下還是會出現(xiàn)一些卡頓感的。
空間：空間是完全夠用的，我坐在駕駛位根本碰不到車頂，腳下空間也夠用，不會覺得局限，而且因為平時只有我一個人開，偶爾會有朋友或者是父母會坐我的車，所以我平時也用不上太多的地方，有什么隨身攜帶的東西就直接放在副駕駛位了，后備箱也很大，但是我平時幾乎都用后排座位當放東西的地方了，腳下空間也很大，比當時看的描述的更寬敞些，收納空間也很充足，這些方面還是挺讓我感到意外和驚喜的。
配置：我這款車在我心里的性價比表現(xiàn)還是非常高的，我不管別人是怎么評價它的，只要我自己滿意，那么我這錢就花的值得，我覺得買車之后確實挺省心，挺方便的。
動力：動力方面自然是沒有讓我失望的了，因為在我試駕的時候就已經(jīng)感覺到了滿滿的動力，而且每次上班的時候開著它出去，它的起步就是非常迅速的，而且在市區(qū)里開它的話，我覺得它的優(yōu)點還是比較明顯的，只要你肯給力，它的速度就能夠立馬的提上來。
越野：
我當初買車最為看重的地方就是這款suv它的操控感竟然可以和小型車一樣靈活準確，這一點極大的提升了我操控上的信心，因為我本身就非常喜歡suv這種車型但一直就是因為它比較難上手掌控才不敢入手的，我這款車就很好的解決了這個問題，我甚至感覺在熟悉一段時間用車時間再久一些的話，單手操作它也是可以做到的。
油耗：油耗表現(xiàn)自然就是讓我非常滿意的了，因為我覺得他這段時間的表現(xiàn)是非常棒的，油耗算下來的話也就是在七八個左右徘徊吧，而且我這個人經(jīng)常開著車子高速市區(qū)來回跑，結(jié)果這樣的影響也沒有使得車子的油耗有特別大的變動。而且現(xiàn)在也正值天氣比較熱了，所以有的時候開空調(diào)我也有一點擔心，但是每個月算下來的話，油費并沒有增加太多，所以暫時還是可以的。
舒適：它的舒適性我感覺就比較一般了，我感覺他主要是座椅設(shè)計的包裹性方面、柔軟度方面不是特別好，包裹性方面使得座椅和腰部貼合度不高，柔軟度方面是座椅摸上去有點硬，所以這才導(dǎo)致坐上去不是特別的舒服，但是它的減震效果方面就做的挺不錯的了，還有他處理的噪音方面也是比較好的，能帶給我一個安靜的開車環(huán)境也是挺不錯的了。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型讓我滿意的一點就是他的操控性能上了，因為整體操作比較的靈敏，而且換檔之間的設(shè)計幅度小，再加上他的方向盤的力度把控的恰到好處，并沒有吃力的感覺。一躺下來的駕駛壓力很輕松，針對于新手司機來說的話比較的合適，而且他車內(nèi)的配置功能比較齊全，設(shè)計得科技感比較強，不會給人帶來一種花里胡哨的感覺，用的方便簡單！
缺點：唯一一點覺得不太好的也是覺得很多車子都有的一個問題，那就是新車有異味了，可能真是因為新的東西都會有一些出廠味道什么的，所以也在所難免了。
外觀：整體來說還是挺舒適的，車內(nèi)空間挺大，坐在后面靈活性很高，可以隨心所欲，而且座椅包裹性很好，填充用料也很柔軟，坐著很舒服，支撐性也很好，即使坐很久或者開長途也不會感到腰腿酸疼，空調(diào)也很好用，夏天在車里特別舒適，而且沒有什么噪音，很安靜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，但是在選材上不夠精細，也看了他們雪佛蘭的其他車型，內(nèi)飾做的都很一般，但是座椅乘坐起來非常舒服，方向盤和座椅的材質(zhì)摸起來手感也很好。
空間：空間我覺得還是非常不錯的，它的空間還是蠻大的，反正我感覺怎么著都夠用，雖然買的是SUV車型，但他內(nèi)部空間做的還是蠻充足的，非常適合家用駕駛，出去旅行開它也是比較方便的，而且它的后備箱做的也是特別寬敞的，像我平常出個差啥的放兩個行李箱都不是問題，車內(nèi)的小儲物空間對我來說也挺實用的，隨身的小物件都有地方安放，日常出行的話肯定是空間夠用的。
配置：總體來講性價比肯定是夠高的，豐富的配置和帥氣的顏值直接決定了大眾的口碑，雪佛蘭這次更新算是給大家長了見識，每個方面看過去也是比較個性有型的，也算是新時代的產(chǎn)物了，我入手以后覺得體驗還不錯，油耗不高保養(yǎng)不吃力，安全配置挺充足的，出行比較踏實，家用或者商用開都無憂。
動力：這款車的動力反饋比較靈敏，整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩，我在城區(qū)駕駛的時候并沒有能突顯出來的動力的優(yōu)勢，只是遇到紅燈綠燈起步的時候比較快，而且每次點火的時候都比較迅速，不磨磨蹭蹭！針對于高速上面的表現(xiàn)來說的話，還是可以的，雖說比周邊高出幾倍價錢的車型可能要相對慢一些，但是開車就是圖個安心吧。
越野：
這車子就是剛?cè)胧值臅r候有點操控費勁，需要和車子的方向盤運轉(zhuǎn)多磨合一段時間，得虧我是個老司機呢，總覺得跟新手司機的有點小心翼翼呢，不過開個十天半月就能找到駕馭感覺了。不過方向盤的精準度咱不否認，一點虛位沒有，剎車很靈敏，腳下稍微一點就能穩(wěn)穩(wěn)的挺住，有著很好的安全性，配置不算差。
油耗：針對油耗來說的話，我覺得當下的油耗是比較合適的，之前剛提車回家以后，發(fā)現(xiàn)在磨合期的時候，他的油耗比較高。十點幾的油耗讓我一時難以接受，但是隨著我和這個車了解的逐漸深入，它的油耗也慢慢在下降，百公里下來也才七八個點，轉(zhuǎn)換成人民幣來說的話，一個月也花不了太多的錢，也間接提升了性價比的水平！
舒適：它的座椅設(shè)計相對來講是比較寬大一些的，我坐進去之后會覺得對我的臀部以及大腿的支撐是比較好的，同樣對于腰背部也能有一個很好的支撐以及包裹感，車輛的減震能力還行，而且suv它本身的重心離地面就比較高對于一些難走的路段通過性也挺高的。
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