一鍵砍遍全城
景逸S50
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,買這車就是看中的大空間,想著家里人坐著寬敞點(diǎn)舒服些,后排都可以瞧二郎腿了(可惜自己還沒真正坐過后排)
缺點(diǎn):加速有點(diǎn)乏力,不過畢竟1.5的排量,想想油耗這些也都忍了。內(nèi)飾顏色太單調(diào)。
外觀:這個(gè)算是加分點(diǎn)吧,外觀很大氣,鄰居幾次問我這車最少得30萬吧。大大的滿足了我得虛榮心呀。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:空間簡直就不用提了,4個(gè)哥們,一個(gè)孩子,跟玩似得,這個(gè)是我對(duì)這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)啦。
配置:綜合該車配置及參數(shù),性價(jià)比較高,支持自主品牌!
動(dòng)力:比較弱,1·2檔起步很明顯,我是成熟型這點(diǎn)對(duì)我來說不算缺點(diǎn),畢竟安全為主嗎?沒發(fā)現(xiàn)很多車禍都是在剛起步時(shí)侯發(fā)生的嗎?
操控:
指向性好,換擋很柔和。
油耗:比較少開快速路,有一段時(shí)間外出去深圳跑了200多公里高速,油耗降到史上最低6.0,那是相當(dāng)滿意了,平時(shí)開目前華麗麗的保持7.3,現(xiàn)在主要上下班、接送小孩、城市道路,一來回8個(gè)紅綠燈,大家應(yīng)該懂的。
舒適:減震偏硬,胎躁風(fēng)噪略大,音樂放大點(diǎn)這些都不是事。。駕乘舒適性不錯(cuò),后排空間很大,可以多姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn)::內(nèi)飾做工及用料差強(qiáng)人意吧。這個(gè)價(jià)位,配置ESP的基礎(chǔ)上,內(nèi)飾也算說的過去,眼界不能太高了。
外觀:外觀是我比較喜歡的,可以說是年輕、穩(wěn)重吧,反正不至于太夸張的,大氣到是談不上,但也還不錯(cuò)吧
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:一米八坐主駕駛,頭頂離車還四指。副駕前面有空間,垃圾桶能放腿邊。副駕座椅背放平,割草機(jī)子也能盛。后排座椅寬又大,四個(gè)人也能坐下。最贊還是后備箱,生活用品都能裝。
配置:還行,畢竟是國產(chǎn)車,價(jià)格在這了。要是能增加胎壓監(jiān)測就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的是非常的一般了,尤其是起步時(shí)非常的肉,油門響應(yīng)比積極。畢竟是1.5自吸
操控:
以常開廠里的之光,和大面包,和S50這方向比,得差一大街,電子助力,方向輕、操控還是蠻精準(zhǔn)的,高速后方向也很輕(最快開到90KM)。
油耗:跑市郊來過城區(qū),油標(biāo)顯示七點(diǎn)一。高速車速九十七,油耗只有五點(diǎn)幾。要是過了磨合期,油耗肯定還能低。
舒適:減震偏硬,胎躁風(fēng)噪略大,音樂放大點(diǎn)這些都不是事。。駕乘舒適性不錯(cuò),后排空間很大,可以多姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,符合家庭需要,后排寬敞,國產(chǎn)車不錯(cuò)了
缺點(diǎn):做工有待提高,前機(jī)蓋的縫都能伸進(jìn)小手指頭了都,看同樣的現(xiàn)代車就很小,需要提高啊。
外觀:外觀是我比較喜歡的,可以說是年輕、穩(wěn)重吧,反正不至于太夸張的,大氣到是談不上,但也還不錯(cuò)吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色采用深色內(nèi)飾是和該車穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的,仿皮質(zhì)座椅使整體感覺比較高端,仿大眾中控臺(tái)和儀表盤簡潔明了,這點(diǎn)我很喜歡的,多數(shù)人都能接受。中控及內(nèi)飾護(hù)板等采用大量硬質(zhì)塑料,手感有些欠佳,材質(zhì)及做工有待提高。
空間:車車空間沒得說超大
配置:還行,畢竟是國產(chǎn)車,價(jià)格在這了。要是能增加胎壓監(jiān)測就好了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,家用足夠,動(dòng)力輸出比較平順,提速快,就是深踩油門時(shí)噪音有些大。
操控:
操控確實(shí)不錯(cuò),這也是我最滿意的一點(diǎn),閃轉(zhuǎn)騰挪,都能讓我開出來賽車的感覺(有點(diǎn)吹牛了哈哈)
油耗:由于一直在城鄉(xiāng)結(jié)合部跑,油耗控制的很好,6.5L左右,最低到過5.0,高速一般7.0。
舒適:減震偏硬,胎躁風(fēng)噪略大,音樂放大點(diǎn)這些都不是事。。駕乘舒適性不錯(cuò),后排空間很大,可以多姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,外觀很贊,有ESP很放心,高速最高跑過160,比較穩(wěn)
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料太多了,多用點(diǎn)軟質(zhì)的材料成本也增加不了多少啊。希望廠家能改進(jìn)下。
外觀:外觀簡潔大方,感覺比較時(shí)尚,顏色比較靚麗,他的外觀很吸引我,很耐看 ,我的家人也都很喜歡。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)很簡單,鑲邊亮條很顯眼。內(nèi)飾全都是黑色,消費(fèi)群體無選擇。
空間:2700的軸矩很夠用了,副駕座椅太高,好幾個(gè)朋友上車都碰頭了,駕駛座也有開商務(wù)車的感覺
配置:性能一樣價(jià)有異,叫我如何論高低?同級(jí)車?yán)锉纫槐,S50數(shù)第一。
動(dòng)力:1、2檔的提速不是很快,慢慢的,速度到了40左右給油動(dòng)力就來了,感覺動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,車上坐六個(gè)人感覺挺輕松的。
操控:
電子隨速助力,好用,很準(zhǔn)確的。
油耗:目前公里數(shù)少,沒發(fā)計(jì)算,過了磨合期比較精準(zhǔn),現(xiàn)在不高,主要上下班紅綠燈多,偶爾上上外環(huán)短途高速油耗在6·8至7·8之間。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不會(huì)很耗油。
舒適:舒適度相對(duì)于這個(gè)價(jià)位算可以的吧,全皮面的座椅,空間又大,我媳婦說坐后排很舒服,后排中央扶手很好用的說。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈是自動(dòng)的!
缺點(diǎn):異響太大,鑰匙不靈命,儀表盤直接掉下來了。
外觀:外觀很好看,屬于流線型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的,不突出也不顯得太低端,以我的眼光我還是認(rèn)可的。
空間:空間上很滿意,寬敞,大,坐5個(gè)人不嫌擠,去年回老家,東西多,后排座椅上塞了一個(gè)液晶電視,還坐了三個(gè)人,都不嫌擠。
配置:總體來說還是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:小排量車動(dòng)力也就這樣,還行吧,加速還可以!
操控:
操縱向上應(yīng)該還算可以的,手動(dòng)的變速箱在換擋的時(shí)候還是滿順暢的,除了一檔換二檔的時(shí)候有些生澀以外,還是可以的。特別是有自動(dòng)頭燈的配置,到了晚上光線不好的時(shí)候,或者進(jìn)了涵洞,沒有燈光的時(shí)候,都不用手動(dòng)去打開車燈開關(guān),車燈自然就從日間行車燈的狀態(tài)換成近光燈的狀態(tài)了,很方便!
油耗:新車吧,可能實(shí)際油耗不準(zhǔn),一個(gè)月光上下班200油錢,很滿意
舒適:在舒適性上表現(xiàn)還算滿意,除了跑高速的時(shí)候很大的風(fēng)噪以外,實(shí)在是影響心情,不過也是真的沒辦法,畢竟價(jià)格在那里放著呢,我們總不能拿十萬以內(nèi)的價(jià)格去要求達(dá)到二、三十萬車的效果吧!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀太滿意了
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料單薄、安全帶高度無法調(diào)整
外觀:外觀大氣,漂亮,尤其是輪轂,想到拉風(fēng)。
內(nèi)飾:我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾,這車內(nèi)飾簡約,風(fēng)格于外觀一個(gè)水品,各人自己喜好就不多說了,個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方,從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品,既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料,有點(diǎn)說不過去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間:看似很大,但座椅比其他車厚實(shí)占了不少空間
配置:很高,拿A30 A60 H30 S30 GA3 帝豪 逸動(dòng)等等來比比同價(jià)位里S50用了一臺(tái)三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的同時(shí)還保證了如此的配置,在價(jià)格上如此的價(jià)格就算于那些已有活動(dòng)支撐的車比起來也豪無“掉價(jià)”的意思。
操控:
方向感十分好,回饋力度相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
油耗:磨合期,最高8個(gè)。國道,省道上60碼左右,開到過5.6。
舒適:后排舒適,副駕駛座位高,駕駛位也不錯(cuò),高速路跑了4個(gè)小時(shí),還行,就是頭枕如果能調(diào)節(jié)前后就更好了,不過這個(gè)價(jià)位就不奢求了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)大的沒法說,本人身材本來就有點(diǎn)那啥,空間小了座進(jìn)去實(shí)在是憋屈啊,而這個(gè)車坐起來完全沒有壓抑的感覺啊,后排空間更是大的沒法說了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,操控臺(tái)有點(diǎn)簡單。
外觀:外觀的亮點(diǎn)很大,給我的感覺屬于那種比較憨厚的類型,車身比較厚實(shí),給人十足的安全感,大氣、沉穩(wěn),相對(duì)來說比較耐看。車身接縫處縫隙偏大,不勻稱!朋友說有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸,不過沒有關(guān)注過。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:一個(gè)字大,兩個(gè)字很大,沒有三個(gè)字了,至少在同價(jià)位車?yán)锩妫琒50的空間的確有很大的優(yōu)勢(shì)
配置:綜合該車配置及參數(shù),性價(jià)比較高,支持自主品牌!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,不要求起步多猛,什么推背感不要求。平時(shí)就上下班,跑城鄉(xiāng)結(jié)合部,好路孬路都有,一般跑個(gè)80-90公里/小時(shí)。上過高速,一家人坐車?yán)锱?00公里/小時(shí)就很困難了,上120不可能。
操控:
指向性好,換擋很柔和。
舒適:減震偏硬,胎躁風(fēng)噪略大,音樂放大點(diǎn)這些都不是事。。駕乘舒適性不錯(cuò),后排空間很大,可以多姿勢(shì)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):對(duì)車目前沒有不滿意
外觀:外觀的亮點(diǎn)很大,給我的感覺屬于那種比較憨厚的類型,車身比較厚實(shí),給人十足的安全感,大氣、沉穩(wěn),相對(duì)來說比較耐看。車身接縫處縫隙偏大,不勻稱!朋友說有點(diǎn)像老款日產(chǎn)軒逸,不過沒有關(guān)注過。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合
空間:這臺(tái)車的最大亮點(diǎn),夠大,夠?qū),夠敞亮?700mm的軸距真不是蓋的,同級(jí)別難逢對(duì)手。
配置:綜合該車配置及參數(shù),性價(jià)比較高,支持自主品牌!
動(dòng)力:這個(gè)呢,確實(shí)很平庸,尤其是跑高速的時(shí)候,加速不要太肉呀,上長坡的時(shí)候猛踩油門轉(zhuǎn)速上去了,車速上不去。一二檔還可以,再往后加速就很慢了。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控易上手,車速慢時(shí)轉(zhuǎn)向靈活,車速快是專項(xiàng)就變重了,無形中給我這個(gè)新車手增加了,駕馭它的自信。呵呵呵呵
油耗:現(xiàn)階段初步觀察油耗偏高,高速7個(gè)油,平時(shí)上下班9個(gè)油。油耗未出磨合期,待評(píng)!
舒適:偽皮質(zhì)座椅,坐感不錯(cuò),也挺透氣的,只是冬天上車有點(diǎn)凍屁股,夏天車內(nèi)溫度高有點(diǎn)燙屁股,正在考慮入手一套四季亞麻坐墊。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大,1米72身高,前排調(diào)至舒適位置,后排空間還是非常大的;電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕,相對(duì)機(jī)械助力要省油一點(diǎn);配置豐富,這個(gè)價(jià)位的車也有車身穩(wěn)定系統(tǒng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾材質(zhì)太差,異響,噪音太大了?照{(diào)出風(fēng)口塑料崩角脫落。天窗關(guān)閉關(guān)不上,重復(fù)開關(guān)幾遍才能關(guān)上。天窗漏水偏大,不是排水口被堵還發(fā)現(xiàn)不了這個(gè)問題。水泵漏水,廠家升級(jí)處理了。跑高上100速車身不穩(wěn),有點(diǎn)飄。跑4s店跑得都不好意思了。只能說前面買車的車主都成了小白鼠。
外觀:大氣耐看,前臉很時(shí)尚,后面有點(diǎn)像現(xiàn)代
內(nèi)飾:全黑色內(nèi)飾,加上銀色亮條,還有每個(gè)位置都有拉手,尤其是方向盤,座椅,設(shè)計(jì)的特別舒服。還有后面座椅的頭枕都可以調(diào),瞬間高大上
空間:后排四個(gè)人,一點(diǎn)問題沒有
配置:超高,特別是優(yōu)惠后
動(dòng)力:三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),更成熟、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)。要求不高,夠我用了
操控:
特別好操控,女士開著都特別穩(wěn)
油耗:最低曾經(jīng)開到5.9升/100KM的記錄(目前)
舒適:座椅包裹性比較強(qiáng)。特別舒服,適合出去旅游,長途也不會(huì)累
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,舒適性很好,全方面安全保護(hù),儀表很漂亮。
缺點(diǎn):噪音
外觀:外觀是很大亮點(diǎn),作為柳汽第一款轎車這個(gè)外觀算是圓滿完成作業(yè),大家都說像這個(gè)像那個(gè)的,但是身邊看到的人都覺得挺好看,而且大氣、沉穩(wěn),適合30-40多歲的家庭用車。
內(nèi)飾:個(gè)人對(duì)內(nèi)飾的樣式比較認(rèn)可,可能自己比較保守,內(nèi)飾的用料嘛,這個(gè)價(jià)位的都差不多。
空間:車內(nèi)空間是夠了,可是這么寬松的車能儲(chǔ)物的地方除了手套箱和扶手箱其他基本不能起到作用,比如放手機(jī)的地方稍微大點(diǎn)就放不下去,希望改進(jìn)。
配置:最看重的是全系標(biāo)配ESP系統(tǒng),上坡定點(diǎn)輔助,安全系數(shù)很高,軸距大轉(zhuǎn)向方便,動(dòng)力不俗能夠滿足日常需求,底盤高通過能力強(qiáng),還有其他的配置如天窗、日光燈、尾燈LED、皮質(zhì)座椅、倒車影像、兒童鎖等等,細(xì)數(shù)之下,廠家?guī)缀跏前词畮兹f的車子來配置了這款7萬多的車,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:家用夠了,無推背感。
操控:
路感不夠清晰,力回饋一般,110以上必須雙手握緊方向盤
油耗:油耗低,百公里油耗六點(diǎn)幾,真心不錯(cuò)。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)