一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格5.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):該有的配置都有了 像天窗 導(dǎo)航 四輪碟剎等等
缺點(diǎn):做工略顯粗糙,動力有所不足。但在這個價位我認(rèn)為這些都不是大的問題。
外觀:14款新的F3還是不錯,當(dāng)然,跟個人有關(guān),我還是比較喜新厭舊的,但是車子是我開的,我不會天天盯著它的外觀,一個五萬多的小車,不能要求太過于高端。如果不是四個輪子距離輪眉太遠(yuǎn)的話,就更好了,現(xiàn)在顯得有點(diǎn)怪,弄的我都想給他改輪轂了。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅有靠枕護(hù)手米黃的內(nèi)飾中控布局都比較滿意。車內(nèi)沒有太大的味道,可能4S店早就把車暴曬過了。
空間:車長4米6,寬近1米7,軸距2600,這樣的表現(xiàn)作為家轎,還是定位為緊湊型車,空間很夠用,主駕駛調(diào)好座椅,頭部有一拳的空間,副駕駛座位調(diào)到最后,后排腿部空間還有近一拳的距離。門上儲物格放兩瓶礦泉水沒問題,還有中央扶手箱,更是加大了儲物的各種需求。還有,值得一說的是,后備箱是真的大還深,里面躺個人都不會有壓力。
配置:性價比是真高啊,我買車首先考慮就是保值問題,想想這個車全下來六萬多,開個五年左右,就可以出手了,目前的市場價,二手的是兩萬多,好點(diǎn)的三萬,想想,五年才虧三萬多??你換別的車試試?再破,也是個三廂車,還省油,總不能一萬多賣吧,還是劃算。你買個八萬多的車,落地十萬,再出手就打8折了,就虧兩萬了。
動力:動力在市區(qū)夠用,只要舍得踩油門,還是有不錯的速度感,但是高速上給油加速就有點(diǎn)費(fèi)勁,提速不明顯了,可能也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),平時不喜歡大腳油的,都是緩緩給油提速。在市區(qū)駕駛,我的習(xí)慣是一檔起步,車動則換二擋,不到兩千轉(zhuǎn)時換三擋,過兩千轉(zhuǎn)后換四擋,然后一直就是四擋跑,基本六十公里的時候在兩千多一丟丟,沒必要換五檔。而且市區(qū)紅綠燈較多,有時候三擋過四十公里/小時后,還要減速,我基本都是空檔滑行,這里說下,我用自己買的行車電腦測的,掛檔滑行和空檔滑行比較,空檔還是比較省油,而且減速慢,可以滑行更長距離?諜n滑行是2L/100KM,掛檔是4L/100KM,當(dāng)然這個數(shù)據(jù)不準(zhǔn),但是可以參考。
操控:
操控方面,方向盤輕盈,換擋沒有卡澀感,上一部車是長安之星6363,開過面包車人都應(yīng)該知道,面包車的檔位都比較澀,沒有吸入感,F(xiàn)3這方面表現(xiàn)不錯,畢竟是轎車,F(xiàn)3的離合踏板有點(diǎn)高,踩著有點(diǎn)累,剎車踏板和離合踏板都比較適中,長時間駕駛踩離合不會感覺累。
油耗:這個車已經(jīng)跑了一萬七了,最近開始仔細(xì)計算油耗,因?yàn)橛蛢r下降的厲害,我覺得還是跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,曾經(jīng)也跟別的司機(jī)交換過駕駛方式,有說要讓轉(zhuǎn)速上兩千六,開啟VVL模式的,我也這么開過一段時間,覺得換擋有頓挫,就恢復(fù)了原來的習(xí)慣,目前百公里油耗7.14L,大家可以看我自己計算的圖片,基本上6.1油價的時候,200元可以開440公里,燈亮后加290元加滿,跑了額600公里亮燈,大概就是這樣。算了算,油價不漲,我的每公里就不會到5毛。
舒適:安靜平穩(wěn) 駕駛位置空間夠大,就是感覺座椅后部感覺略低,要是可調(diào)節(jié)座椅就好了。后座中間的底盤高出部分會讓中間乘坐人感覺腳沒地放。車胎的噪音略大,車輛的隔音效果不錯。發(fā)動機(jī)聲音和抖動加油時車內(nèi)感覺不是很明顯。總體舒適性一般,路過道口或者土路時顛簸和搖擺的感覺明顯。噪音控制的可以接受?隙ū炔簧夏切└呒墑e的乘用車,畢竟價格在這里;◣兹f塊錢不可能享受到十幾萬或者更高的舒適度!
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