一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車對得起它的價格了!
缺點:噪音大,舒適性糟糕
外觀:最讓人詬病的一點.山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標(biāo)的人了.敢買還怕不敢開嗎?
內(nèi)飾:做工太差.用料也一般.但是用料比后面產(chǎn)的G3,L3,后續(xù)款F3給力點.門板座椅等
空間:同價位的確實F3空間夠大,后背箱也很大
配置:這個不做多解釋了.byd當(dāng)年就靠F3打騙天下無敵手.
動力:09款.使用的是沈陽三菱的發(fā)動機吧.蠻給力的.后面拿到二手車市場去賣的時候.對方坐上去一腳油開了一下.然后下車.直接說這車我要了.可見三菱動力還是比后面byd自產(chǎn)的還是保值一點.當(dāng)然也是因為這車?yán)习趾臀叶己軔巯?4年跑不到4W公里.內(nèi)外如新.發(fā)動機
操控:
感覺還行,指向一般,助理有點不到位,感覺習(xí)慣就好了,減震器確實有點硬,過減速帶和坑哇的時候都是,duangdiang的,
油耗:平常開的話.大概是5毛錢左右.后面由于上下班和接送老婆.油耗高了點.畢竟要走長沙市區(qū)最堵的路段,后面油耗大概在6-7毛錢了.每天上下班接送2次.來回4次.大概200塊錢油錢可以跑2個星期吧.長沙東岸建材到窯嶺.知道的都清楚不近也不遠.可是卻要過幾個大堵點的;
舒適:舒適性不行.過一些減速帶和坑洼路段的時候.經(jīng)常左搖右晃的;
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購買時間2011年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗、 維護保養(yǎng)費,相對合資、進口車是少了;
缺點:油漆不太滿意,漆面有些小銹點,飛起沙石,碰去了好幾塊小油漆,露底了
外觀:第一眼看這款F3,就不是很大氣,不太寬的前臉從遠處看像QQ車一樣,側(cè)面看不錯,簡單流暢不夸張,符合我的審美觀,畢竟它只是一款緊湊型車,而且我不是外觀控,現(xiàn)在對比他和別的車型,不落后反而越來越耐看,
內(nèi)飾:這個價位的車,還配有真皮座椅,很多過十萬的車都沒有,灰色和米色搭配的中控,感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間:比較滿意,5個人坐起比較寬裕,最多的時候擠下6個大漢。
動力:能滿足個人需要,拉5個人開空調(diào)也不覺得吃力。加速也比較給力,高速行駛動力更強,超一般的車不在話下。
操控:
剎車靈敏,ABS介入及時,底盤高通過性好,后懸掛偏軟,城市駕駛很舒服,過彎側(cè)傾有些嚴(yán)重,算是魚和熊掌了。方向盤力度適中,指向性還可以。檔位行程過長,但手感清晰。
油耗:這方面我專門做了油耗記錄,在郊區(qū),平圴是5.27升,也算是挺省油的了,當(dāng)然了,也要與駕駛技術(shù)和操控配合嘛;就汽車之家的口碑評論,1.5L的排量,能做到這樣的油耗,也算是比較成功的中國汽車了!
舒適:熟悉性一般,感覺座椅設(shè)計的包裹性不是太好,開車久了,有點不舒服
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購買時間2010年11月
購買地點山東 東營
裸車價格5.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,價格便宜,保養(yǎng)便宜,在同級車還是比較有優(yōu)勢的。
缺點:隔音效果不好,特別是跑長途,到達目的地后老半天耳朵還在嗡嗡響;后來經(jīng)我自己經(jīng)行全方位隔音改裝后好不少了。
外觀:外觀沒得說,很漂亮,從側(cè)面看實在是可以喝十幾萬的車比較了
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞
空間:我身高1.78,體重85公斤,兩個閨女,加老婆,一家四口,坐著很寬敞。開著感覺空間很滿意,比新款帕薩特還要寬敞的,車頂子還要高的。
動力:動力 1.5的發(fā)動機 防本田 飛度的發(fā)動機研制的 ..在網(wǎng)上查了下 屬于高轉(zhuǎn)速的機器 舍得踩油門 動力還是 很給力的.. 跑山路 滿載的情況下 就有點力不從心了..這個可以理解..
操控:
操控性一般吧,方向盤說實話不是太重,但也不輕,開過朋友的旗云后才知道什么叫輕,太輕了一只手輕松搞定,離合也有點重,平常試不出來,有一次和老婆去人民醫(yī)院檢查,沒有車位,我在里面轉(zhuǎn)了20多分鐘,龜速前進,還有左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的最后沒辦法直接開出去1里地放路邊了,下車后我的腿都站不直了,
油耗:油耗,我很滿意這么大的車6——7個油,已經(jīng)很不錯了
舒適:熟悉性一般,感覺座椅設(shè)計的包裹性不是太好,開車久了,有點不舒服
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:除了便宜,暫無其他優(yōu)點。等我看到了其他優(yōu)點再來點評。
缺點:外觀老氣。外殼薄,整車縫隙大。配置是硬傷,沒有氣囊也就忍了,這廝竟沒有abs,而且剎車軟的不像話,制動距離特長。動力也弱的不行,完全無爬坡力,一看見坡就要減檔,四兒子解釋說是磨合期內(nèi),但現(xiàn)在跑了快四千公里了,首保也做了,還是一樣。油耗不是那么經(jīng)濟,有人在點評里寫百公里6升油,真不知他們加的是什么油,也不知他們是怎么開車的,真想向他們討教省油經(jīng)驗。我跑了4000公里了,共加油2200塊,每公里5毛5分錢,本地92號油5.87元每升,算下來每百公里油耗為9升左右。另外鑰匙也丑的不像話,偏要把遙控器和車鑰匙分開,請問是哪個想出來的?告訴我,我保證不打死你。
選車?yán)碛桑?/b>還考慮過很多款車,太多了,告訴你你也記不住。至于選這車的理由,主要是貪便宜貪便宜貪便宜!后悔沒聽老人家的話,便宜沒好貨是真理啊!算了,讓我哭一會吧!
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購買時間2009年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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缺點:接縫空隙大,隔音一般,
外觀:對于外觀來說,就要提一下F3的前后保險杠,特別是前保險杠,很多次在遠處觀察就覺得像一個張開嘴的鯊魚。很霸氣。整體車型流線型還是不錯的,正因為這樣的外觀,所以才舍得花點人民幣改裝,在下周會有改裝的新帖。外觀贊一個!
內(nèi)飾:這點不好做太多評價,本人可能喜歡運動元素多一點,但F3的內(nèi)飾不是很運動,有點中規(guī)中矩,中控臺的仿桃木塑料殼,門內(nèi)側(cè)的玻璃升價處的顏色,都不是太喜歡,我想,如果全部貼成黑色碳纖維效果應(yīng)該不錯。準(zhǔn)備折騰一下。其他地方挺好,整體來說還算能接受。
空間:太高前排會有些碰頭,后排座還好,空間還算可以。
配置:這個不多說,這個價位這個車你還想怎樣?不打滿分對不起咱王總,呵呵。
動力:整體動力不錯,起步一般,但加速超車較快,網(wǎng)友稱高速動力充沛,但高速行駛?cè)菀装l(fā)飄;檔位清晰,換擋基本順暢,但有網(wǎng)友反映部分檔位較澀。
操控:
這是最滿意的一點,可能是臂力比較大?本人覺得操控還是很貼心的。
油耗:市區(qū)油耗較高,不過也正常,在這擁堵的城市里,排量再低的車也得上去了。但是在高速我只跑到6個油。這點贊一個!
舒適:舒適性談不上,坐起來不難受。像我這樣的塊頭坐上也就是湊合吧!
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,開起來很順手。
缺點:噪音比較大,倒車鏡小了點,剎車系統(tǒng)有點偏軟,沒有那些自動擋的稍微踩使勁點立馬就停的感覺,大概是前盤后鼓的作用吧。希望比亞迪不要再簡配了。在簡配下去就要全鼓啦。。。
外觀:外觀沒得說,很漂亮,從側(cè)面看實在是可以喝十幾萬的車比較了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較大方,整潔,但做工細節(jié)真的與之前車友們評論類同,的確一般,時間久了,裝飾接縫越來越大,乃至開始變型,不易修復(fù),只有一種選擇,更換嘍!
空間:比較滿意 比 我想象中的好
配置:性價比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點說不過去,氣囊一個也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動力:家庭用車,夠用的,起步迅速,紅綠燈比我起步、提速快的不多的。
操控:
F3在核心部件上還是用心的,ABS、轉(zhuǎn)向助力方面不錯,離合比較軟,行程有點大。
油耗:油耗 可以接受 ..畢竟油耗這個問題 說來太復(fù)雜了 ,,經(jīng)常滿載 的 和走山路多的 油耗肯定多 ,我一般都是 市區(qū) 郊縣多 綜合油耗 一般都是 7個多點
舒適:空間寬敞,座椅較柔軟,坐姿舒服。但減震和輪胎較硬,造成顛簸感強,路噪大,影響舒適性。
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購買時間2011年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:小毛病比較多!!4S店服務(wù)差!!
外觀:買它就是被他的外觀吸引了,雖然車子不貴,但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾:這個價位的車,還配有真皮座椅,很多過十萬的車都沒有,灰色和米色搭配的中控,感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間:5座空間用于一家郊外游足夠了,尾箱容量大,可以帶齊所有外游的用品,獨家注意,專利即將申請哦,那就是如果拆除后座,就能當(dāng)一臺小貨車,能拉2米長左右的物品,相當(dāng)?shù)靡猓?/span>
配置:性價比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點說不過去,氣囊一個也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動力::本人A3駕照,在岳陽開了4年多公交車。開公交車工資里面可是有節(jié)油獎那一項的,所以俺不存在暴力駕駛,平時很少超過2000轉(zhuǎn),這也是比我更老的師傅傳授的經(jīng)驗,不急不躁開車,享受勻速的恬靜。
操控:
:12.8米的大公交車改駕駛小轎車,我從來不覺得車會有問題!(應(yīng)該大把人要罵我土包子了~~)
油耗:油耗,我很滿意這么大的車6——7個油,已經(jīng)很不錯了
舒適:舒適性 不是很理想了 。也沒有很長距離的 駕車 。上下班 代步 短時間的駕駛彌補了舒適性的不足
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購買時間2011年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價位性價比比較高的車型之一..皮實.耐用。 配件 便宜...
外觀:買它就是被他的外觀吸引了,雖然車子不貴,但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾:這個價位的車,還配有真皮座椅,很多過十萬的車都沒有,灰色和米色搭配的中控,感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間:空間還是夠用的 平時代步郊游空間足夠用 四人或五人出游沒有問題
配置:性價比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點說不過去,氣囊一個也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動力:動力還行吧,熱車后起步有點肉,3檔后動力源源不斷,1.5的排量,感覺不錯了
操控:
操控麼...方向轉(zhuǎn)向虛偽很大..指向不太清晰..畢竟價位在這擺著.也不能奢求太高了 ..上下班 代步 不受 風(fēng)吹雨淋了 自我感覺 很知足了 ....是不是太沒追求了 呵呵
油耗:油耗不高,平均開空調(diào)就是7個,加50元油跑200公里,空調(diào)大部分時間都開,感覺很省油,但還是改了氣,目前更省,加50元氣全程空調(diào)能跑220公里左右。我這邊氣價3.9每立方。
舒適:熟悉性一般,感覺座椅設(shè)計的包裹性不是太好,開車久了,有點不舒服
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格4.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟使用,保養(yǎng)便宜、油耗低
缺點:鈑金太次,空間小,隔音差 ,車速過60邁室內(nèi)的噪音就很大了,鈑金更不用說,我的底坎,車門都已經(jīng)生銹爛了,,省油方面感覺是小馬拉大車,動力不怎么樣,要是上下班和新手練車建議購買
外觀:外觀沒得說,很漂亮,從側(cè)面看實在是可以喝十幾萬的車比較了
內(nèi)飾:這個價位的車,還配有真皮座椅,很多過十萬的車都沒有,灰色和米色搭配的中控,感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間:空間的話,我身高180,體重83公斤,開著還行,就是主駕駛座椅開久了腰會酸,不過已經(jīng)買了腰墊,已經(jīng)解決了,坐在后面也不會覺得太窄,不過也不寬,比較緊湊吧!
配置:性價比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點說不過去,氣囊一個也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動力:1.5排量自用的情況下足夠,上高原也沒問題,個人覺得只要不超過總質(zhì)量怎么都行
操控:
操控很順暢和輕便 比我哥們兒的長城C30感覺順暢的多(是不是和開慣了自己的車子有關(guān)呢?)
油耗:油耗基本上保持在7...8個之間 屬于能接受的范圍 。畢竟更重路況. 空調(diào)..還是很不錯了
舒適:滿意 這點本人要求算太高
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購買時間2009年08月
購買地點山西 長治
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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缺點:噪音偏大 發(fā)動機聲音和異響讓人感覺車開了很多年,跑高速沒信心 上高速跑到90碼就有點飄
外觀:買它就是被他的外觀吸引了,雖然車子不貴,但外觀看著挺氣派。尤其是黑色的。
內(nèi)飾:這個價位的車,還配有真皮座椅,很多過十萬的車都沒有,灰色和米色搭配的中控,感覺米色有點不耐臟啊呵呵
空間:比較大,后面可以坐下4個比較瘦的,腿也放的開。我比較胖了坐在駕駛位上也不覺得擠,左右都還有空間,有時想把左手靠在窗臺上,還覺得不舒服,覺得離的遠。開起來也不覺得累,還可以伸縮自如。
配置:性價比還行吧,五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標(biāo)準(zhǔn)型減配有點說不過去,氣囊一個也沒有了,中控扶手也沒有,后輪子也減成鼓剎了………
動力:動力還行吧,熱車后起步有點肉,3檔后動力源源不斷,1.5的排量,感覺不錯了
操控:
操作特別靈活,表現(xiàn)在城區(qū)和鄉(xiāng)村公路上掉頭,很給力的
油耗:油耗不高,平均開空調(diào)就是7個,加50元油跑200公里,空調(diào)大部分時間都開,感覺很省油,但還是改了氣,目前更省,加50元氣全程空調(diào)能跑220公里左右。我這邊氣價3.9每立方。
舒適:舒適度還可以,減震效果比預(yù)期的好,誰開誰知道!
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