比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，低端的收入，高端的享受。
缺點(diǎn)：車剛買來開幾天就發(fā)現(xiàn)冷車打方向盤有“吱吱”響。。。不過不影響駕駛。
外觀：真不知道BYD怎么想的，你模仿日系就日系吧，造的都和給日本人準(zhǔn)備的一樣，難道你不知道中國人比小日本偉岸么？比小日本高大么？就會抄襲
內(nèi)飾：我開f3的時(shí)候，喜歡把轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)才換擋，雖然聲音大點(diǎn)，但是動(dòng)力澎湃，超車毫無壓力，而且油耗還可以
空間：操控在這價(jià)位的車都差不多，而且都是液壓助力，指向沒有大的偏差就很滿足了，畢竟不是電子助力，油門反應(yīng)還是很迅速，動(dòng)力隨叫隨到，前提你要掛檔。
配置：：最為滿意的
動(dòng)力：空調(diào)制冷速度還是挺快的,這車跑長途感覺還可以,沒有什么特別不舒服的地方。開天窗的話,抽風(fēng)很快,熱氣散得快,避震比較硬舒適性一般,座椅不是很舒服，長途行駛有點(diǎn)累，踏板位置應(yīng)該是不太符合人體工程學(xué)，長途行駛，腳后跟會很累。
操控：
外觀雖然和花冠很像，但是還有很多不同的地方，總的來說很大氣。
油耗：塑料感太強(qiáng)，，異響的原因在這里，沒有化妝鏡很不理解。
舒適：性價(jià)比比較高，
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用，低端的收入，高端的享受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，縫隙左右都不一樣大，整車塑料感太強(qiáng)了，氣味也很大，電子設(shè)備反應(yīng)不是太靈敏，行車可以自動(dòng)落鎖，停車熄火卻不能自動(dòng)解鎖，一直也解決不了！后備箱也沒有燈，晚上拿東西的摸黑！
外觀：車內(nèi)空間和后備箱空間很大，很滿意。
內(nèi)飾：起步如果不給油就比較慢，但平穩(wěn)的開也沒問題，我習(xí)慣給點(diǎn)油起步，絕對紅燈第一個(gè)沖出去，呵呵，還算不錯(cuò)哦。但是相比1.8的還是差了不少，不過也夠用，帶上3個(gè)人高速上隨便跑個(gè)120-150也一點(diǎn)問題沒有，不漂不抖，超車也有自信，比我朋友自由艦1.3的強(qiáng)太多了，在說了，咱買車是代步，方便，又不是開賽車的，對吧，總體來講對動(dòng)力還算滿意的。
空間：操控比較滿意，換擋順滑，方向隨叫隨到，動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向有不錯(cuò)的方向感
配置：很節(jié)油。
動(dòng)力：全車真皮座椅硬度適中坐著還行，隔音一般動(dòng)靜有點(diǎn)大，減震太硬。
操控：
模仿花冠來的外觀應(yīng)該還是比較滿足國人的審美觀的，但是做工實(shí)在無法跟花冠比，鈑金之間的縫隙不均勻，而且比較大，這個(gè)是比亞迪得改進(jìn)的地方，要想國人支持自主品牌部光是抄個(gè)樣子，得學(xué)人家的技術(shù)
油耗：很一般
舒適：性價(jià)比還是很高的，6萬多塊錢的價(jià)格買一輛準(zhǔn)A級車，確實(shí)只有國產(chǎn)能做到！標(biāo)配配置：配置在當(dāng)年來說也是豪華了，多功能方向盤，天窗，倒車?yán)走_(dá)等，該有的都有了！選裝配置：當(dāng)時(shí)沒有可以選配的裝置，豪華型就已經(jīng)是最高配置了！期待的配置：最好能有車身穩(wěn)定和胎壓監(jiān)測等這些安全實(shí)用的配置吧！
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，特別省油，終于實(shí)現(xiàn)了有車的夢想。
缺點(diǎn)：車子的前機(jī)蓋和后尾箱蓋的縫隙太大
外觀：空間在當(dāng)時(shí) 那個(gè)價(jià)位 已經(jīng)是前三的了 家用非常合適
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力不給力，抵擋扭矩小。
空間：指向有點(diǎn)模糊，但是一般不會跑偏。有點(diǎn)日系車的風(fēng)格。
配置：油耗不高，當(dāng)初就是看著這個(gè)來買的，可能市區(qū)油耗高點(diǎn)，但上了高速，速度跑起來了更省油
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為還是比較滿意的，空調(diào)很給力
操控：
我沒感覺有什么不好啊，幾十萬的是好看，但錢在那里擱著呢。
油耗：：硬塑料，座椅很硬，新車有味
舒適：性價(jià)比沒得說，肯定是很高的，選擇了好多車，還是這個(gè)性價(jià)比最高，就選擇了這個(gè)。F3低配才5萬，好多5萬的車軸距沒有這個(gè)長，空間沒有這個(gè)大，配置沒有這個(gè)好。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，特別省油，終于實(shí)現(xiàn)了有車的夢想。
缺點(diǎn)：隔音方面控制的不是很好……
外觀：空間比較大后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠坐車的人沒有擠壓感。前后排都不擠，后備箱空間也比較大放倒后排座椅的靠墊后備箱都能拉暖氣片了。
內(nèi)飾：1.5的車相對來說動(dòng)力方面有點(diǎn)不給力，在市郊跑的話還行上高速的話提速明顯有點(diǎn)動(dòng)力不足。
空間：不得不提的是它的操控真的很好，過彎的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，高速行駛時(shí)不算飄，剎車一般，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車也別指望多好
配置：原廠時(shí)7個(gè)以里（經(jīng)小改，基本6個(gè)左右）。
動(dòng)力：全車防真皮座椅硬度適中坐著還行，動(dòng)靜有點(diǎn)大隔音一般。
操控：
外觀模仿豐田的唄，不過還是蠻可以的。
油耗：內(nèi)飾一般般，塑料感很強(qiáng)烈，特別是塑料的仿桃木，上米黃，下黑的居家風(fēng)格，仿的花冠的內(nèi)飾，就是做工沒仿到，但也很適合家庭用車。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間大，油耗低。馬上快滿五年了，修理費(fèi)很少，沒有什么大毛病，當(dāng)然小毛病也有點(diǎn)，但是不多，沒有某些人說的，開了兩年就散架的感覺，目前開著還很不錯(cuò)。我已經(jīng)開了20W公里了（跑黑車。嘻嘻）
缺點(diǎn)：小毛病較多，我兩年換了六只避振（前面四只，后面兩只），現(xiàn)在后面的又再響了，準(zhǔn)備上KYB的了，還有異響較多，兩年有五六處，我每次去ssss保養(yǎng)的時(shí)候一起解決的，還好都不是大毛病。
外觀：車內(nèi)空間就當(dāng)時(shí)買車時(shí)可選的不多，還不錯(cuò)。后排有點(diǎn)小，但后備箱相當(dāng)大。
內(nèi)飾：家用車對動(dòng)力要求不高，但是F3的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我非常滿意。動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，因?yàn)樽约汉軔圮嚕捕囊稽c(diǎn)改進(jìn)，通過一些調(diào)整使動(dòng)力性有了明顯的提升和改進(jìn)，加速很快，輕踏油門，甚至能有推背的感覺。（其實(shí)一直都有）
空間：開自己的車時(shí)間久了，再去開其他車，還是感覺自己的車好開。
配置：將近三年的車了，百公里7個(gè)油在這點(diǎn)上我還是比較滿意，我一般跑山路比較多一點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性一般嘛，由于受成本的限制，底盤懸掛不是很給力也在情理之中。
操控：
外觀設(shè)計(jì)很大氣。中庸的設(shè)計(jì)，不張揚(yáng)。女生開也很合適。
舒適：還可以，油耗還可以。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程64200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，空間大，油耗低。馬上快滿五年了，修理費(fèi)很少，沒有什么大毛病，當(dāng)然小毛病也有點(diǎn)，但是不多，沒有某些人說的，開了兩年就散架的感覺，目前開著還很不錯(cuò)。我已經(jīng)開了20W公里了（跑黑車。嘻嘻）
缺點(diǎn)：動(dòng)力有所欠缺，力量不足
外觀：A級車的空間，不管拉人還是拉貨都可以勝任！本人身高174，前排頭頂有3指，后排有差不多2拳的縱向空間，后排頭部空間也比較充裕，后備箱還是很大的，日常使用綽綽有余了！橫向?qū)Ρ龋簷M向?qū)Ρ认鄬碚f還可以，屬于一般A級車的水平，后排坐3個(gè)成年人會稍有局促感，坐2個(gè)成年人和1個(gè)孩子正好！乘坐空間：本人身高174，前排頭頂有3指，后排有差不多2拳的縱向空間，后排頭部空間也比較充裕，座椅也夠?qū)挻�，對大腿的支撐也夠，后排靠背角度也很舒適！儲物空間：儲物格比較多，尤其是方向盤下方的小盒子，可以放行駛證，還是很人性化的！放行李：后備箱放4個(gè)拉桿箱沒有問題，足夠大，深度也足夠，絕對滿足一家出行的日常使用！全家出游時(shí)：一家5口出門，4個(gè)大人一個(gè)孩子剛好坐下，也不是太擠，空間表現(xiàn)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：1.5的排量感覺還是小了點(diǎn)，上個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)就爽了，可能是我喜歡激烈駕駛，對動(dòng)力的要求就高了，當(dāng)然，舍得抵擋狠踩油門，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
空間：操控還算可以，由于平時(shí)駕駛溫柔，沒太大感覺
配置：加了一箱油，跑了大概一半高速，一半郊區(qū)的道路，最后加油的時(shí)候計(jì)算了一下，大概每100KM合6.3個(gè)油吧
動(dòng)力：減震硬，胎躁大。
操控：
自己改裝了一下，回頭率還是蠻高的！
油耗：說過了，馬馬虎虎，希望改進(jìn)~
舒適：在09年這價(jià)位性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，符合一般家庭用車，載人、拉貨都可以
外觀：我1.72米，76公斤頭部空間1拳，腿部空間非常大有三拳以上吧，主駕駛和副駕駛的距離比較近。開過大車的朋友需要適應(yīng)一下。后備箱日常超市買車購物沒有任何問題。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧，1.5L的排量，滿載的時(shí)候爬坡有點(diǎn)吃力。
空間：操控方同，感覺基本上能過的關(guān)。油門離合都很動(dòng)位，唯有換檔1.2檔有點(diǎn)難進(jìn)，開過很多車，所以這輛F3的檔感覺特別不好進(jìn)，不知道別的F3有沒有這樣的感覺。
配置：油耗還是很滿意的，1.5的三菱機(jī)頭也還是很可靠的！城市路段表現(xiàn)：我所在的城市上下班非常堵，4公里經(jīng)查要走50分鐘，所以純市區(qū)油耗可能得12個(gè)！高速路段表現(xiàn)：高速行駛的話還是很省油的，基本就是5個(gè)油多一點(diǎn)！橫向?qū)Ρ龋鹤罱淮闻芨咚賹?shí)測，120KM時(shí)速開空調(diào)，2個(gè)人，93元的油開了307公里！
動(dòng)力：幾萬塊的車就那樣大家都知道
油耗：這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車都是這樣的了，塑料硬膠，夏天太陽大的話，中控曬得軟軟的。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：懸掛硬，過減速帶時(shí)不是一般的硬，變速箱換擋頓挫感很大，4g15發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大的出奇，
外觀：空間勉強(qiáng)夠用一家四口
內(nèi)飾：動(dòng)力不是很強(qiáng)，這也是我是不滿意的一點(diǎn)。
空間：操控還算可以，由于平時(shí)駕駛溫柔，沒太大感覺
配置：現(xiàn)在綜合路況8.5L/百公里，每公里差不多八毛，有點(diǎn)點(diǎn)高。
動(dòng)力：減震比較硬，過彎時(shí)有一定側(cè)傾，因?yàn)闇p震較硬路感較清晰。
操控：
外觀沒的說了，不好的話，怎么會有神話般的銷量
油耗：中控那一塊用的桃木花紋的裝飾面板還比較好看其他做工還都可以吧總體設(shè)計(jì)簡潔干凈。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程123500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：在市內(nèi)耗油量稍高。
外觀：空間一般，后排座椅能放倒，拉貨還是不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出78KW，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，140公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過170公里/小時(shí)。
空間：地盤比較高，通過性好，坐姿稍高，視線比較好，懸掛偏硬，路感好，操控也較到位
配置：這段時(shí)間，油耗大了不少，給車輪加氣后油耗有所下降，跑長途油耗較小。天氣冷了油耗上升正常。油耗還可以接受吧。
動(dòng)力：一般 但對得起這車的價(jià)格
操控：
樣子還不錯(cuò)
油耗：仿桃木的活力不足，中控臺有點(diǎn)老，空調(diào)按鈕有待改進(jìn)。
舒適：性價(jià)比高，物有所值
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 滿足代步需求
缺點(diǎn)：做工及用料一般，部分地方接縫處較大，中控臺異響問題。油門反映靈敏，但底盤較輕，懸掛偏硬，過減速帶等不平路面顛簸比較嚴(yán)重。
外觀：家用來說夠用了，前后排空間都不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本能滿足日常的用車需求。
配置：個(gè)人習(xí)慣不同，油耗不同，6-7左右
動(dòng)力：一般，過減速帶時(shí)覺得減震較硬，隔音較差。
操控：
我沒感覺有什么不好啊，幾十萬的是好看，但錢在那里擱著呢。
油耗：什么樣的價(jià)位，什么樣的定位，各有各的愛好，喜歡顏色，
舒適：性價(jià)比沒得說，絕對這個(gè)價(jià)位沒有敵手啊，空間，油耗，配置，可以問問周邊修車的師傅，這車怎么樣，你就看看馬路上跑的你就知道他的性價(jià)比了。
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