比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速還可以，但是辦急事時(shí)猛踩油門油耗要高些
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是排氣管，只要已載重，排氣管就下沉，本身底盤就低，所以很容易拖底！
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：如果一家人使用，那真的足夠了，如果后座能夠放倒的話，那就是錦上添花了。
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：1、5的動(dòng)力，手動(dòng)檔，起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140，不趕往上加了，還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路，沒陷過。
操控：
由于本人是新手，駕駛技術(shù)也一般，也沒體驗(yàn)過其他車型，所以在這方面不好評(píng)價(jià)。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：舒適度。這個(gè)價(jià)位的車舒適度我比較滿意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽(yáng)光都好。品質(zhì)。我的車平時(shí)保養(yǎng)比較好，沒出過什么大問題，之前存在的一些小問題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車身縫隙、車身密封性、開關(guān)門聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國(guó)產(chǎn)車正在趕超合資車。最后不得不提的就是價(jià)格。F3給了車主最大的實(shí)惠，我買的時(shí)候還有3000元的補(bǔ)貼。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，有手動(dòng)天窗，自動(dòng)大燈。后輪是碟剎，而非鼓剎。
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：外觀比交中肯的，適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買車時(shí)本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：內(nèi)部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去后感覺頭部離車頂?shù)木嚯x過小。
動(dòng)力：1、5的動(dòng)力，手動(dòng)檔，起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140，不趕往上加了，還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路，沒陷過。
操控：
操控順、換檔順手無頓挫、空調(diào)效果很好，夏天坐里面冷。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：舒適度。這個(gè)價(jià)位的車舒適度我比較滿意，比遠(yuǎn)景、騰翼C30、陽(yáng)光都好。品質(zhì)。我的車平時(shí)保養(yǎng)比較好，沒出過什么大問題，之前存在的一些小問題上也都做了改進(jìn)，比如漆面、車身縫隙、車身密封性、開關(guān)門聲音、隔音效果等都有了進(jìn)一步提高。品質(zhì)方面，國(guó)產(chǎn)車正在趕超合資車。最后不得不提的就是價(jià)格。F3給了車主最大的實(shí)惠，我買的時(shí)候還有3000元的補(bǔ)貼。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，100塊錢可以跑160-170
缺點(diǎn)：跑爛路有異響，而且做工也很粗糙
外觀：外觀和顏色都是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：如果一家人使用，那真的足夠了，如果后座能夠放倒的話，那就是錦上添花了。
配置：這車買的直，經(jīng)常拉260多近的貨物，里面再坐三個(gè)人，動(dòng)力還一點(diǎn)也不輸。減震沒想象中硬，很軟，過減速帶屁股不會(huì)顛簸。方向指向很準(zhǔn)、有手感。喇叭聲音在車內(nèi)聽比較小，車外還是蠻大。隔音效果做的也很到位，高速140的時(shí)候打電話還很輕松，沒感覺風(fēng)躁和胎躁，總體說國(guó)產(chǎn)車?yán)锏膽?zhàn)斗機(jī)。
動(dòng)力：一般，剛提車的時(shí)候不錯(cuò)，提速還可以，高速跑過190，不過現(xiàn)在不行了，上160就有點(diǎn)費(fèi)勁了
操控：
操控方面的問題就是車身的問題 我不知道這是不是操控的問題 總之車身太輕 轉(zhuǎn)彎讓人沒有信心 可能主要原因在于減震和彈簧 因?yàn)槲覔Q了KYB以后就改善不少了 車身也能感覺到緊湊不少
油耗：油耗值得一說，從北京到山東老家是600公里，300大洋就能頂?shù)郊�，所以個(gè)人觀點(diǎn)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合一般家庭養(yǎng)車！
舒適：座椅的舒適度是基本上滿意的，唯有胎噪大點(diǎn)，是可以接受的。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是性價(jià)比高，車子質(zhì)量還行，家用空間夠用，小毛病少。油耗保養(yǎng)不貴！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待改進(jìn) 像豐田 本田學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 很多小配件等質(zhì)量有待改進(jìn) 和合資車還有點(diǎn)差距
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：空間不錯(cuò)，坐滿人，還有一點(diǎn)余量載點(diǎn)小物件
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：除了山區(qū)爬坡感覺動(dòng)力不足以外， 倒也可以接受。
操控：
車子底盤17厘米高，座椅設(shè)計(jì)的和SUV的座椅一樣高，坐上去大腿幾乎是平的，比較舒服，但是造成車子整體重心高，車體輕容易飄，一個(gè)人開車5級(jí)風(fēng)時(shí)最好不要超過90的時(shí)速。底盤高的優(yōu)點(diǎn)是通過性好，這個(gè)底盤17厘米和SUV差不多。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：舒適性 我覺得是和操控相關(guān)聯(lián)的 同樣是車身的問題 我開過不少車 我覺得F3就是懸掛 避震的問題較大 總的來說 應(yīng)該是車身輕的問題 同樣的 還是因?yàn)槲覔Q了KYB的避震器以后就改善了不少
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：F3油耗確實(shí)還算不錯(cuò)，跑起來還蠻省油的！
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾達(dá)到預(yù)期，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該還可以，
空間：在同級(jí)別的車?yán)锟臻g那是真的很大，家庭用那是肯定夠了。
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：1、5的動(dòng)力，手動(dòng)檔，起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140，不趕往上加了，還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路，沒陷過。
操控：
操控方面的問題就是車身的問題 我不知道這是不是操控的問題 總之車身太輕 轉(zhuǎn)彎讓人沒有信心 可能主要原因在于減震和彈簧 因?yàn)槲覔Q了KYB以后就改善不少了 車身也能感覺到緊湊不少
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：舒適性 我覺得是和操控相關(guān)聯(lián)的 同樣是車身的問題 我開過不少車 我覺得F3就是懸掛 避震的問題較大 總的來說 應(yīng)該是車身輕的問題 同樣的 還是因?yàn)槲覔Q了KYB的避震器以后就改善了不少
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格5.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很大氣性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工偷工減料，很多地方在冬季的時(shí)候會(huì)因內(nèi)飾板變形而產(chǎn)生異響。還有就是首保過后就感覺車子在低速行駛時(shí)，加油或收油會(huì)搓車，找了4S店或其他修理廠都無法解決。
外觀：外觀比交中肯的，適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買車時(shí)本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：1.板材偷工減料，止振墊沒做好，夏天因溫度高，板材膨脹變形，到冬天時(shí)溫度變低，板材又因收縮，閉合不嚴(yán)產(chǎn)生異響。2.買車時(shí)宣傳單上講有六聲道喇叭，結(jié)果后車門沒有，后排座椅也不能放倒，尾箱照明燈也沒有。
空間：空間很大，一家五口坐在里面都不嫌小
動(dòng)力：我這個(gè)車是三菱4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī) 其實(shí)動(dòng)力不行的主要問題是超車時(shí)的提速問題 在其他時(shí)候跑起來 動(dòng)力還是可以的 平時(shí)家用也夠了
操控：
以前開面包車，開到這車感覺操控不錯(cuò)，過彎很有信心
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：座位還不錯(cuò)，但是還有提升的空間，包裹性不強(qiáng)。后排比較硬。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，油耗。
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：外觀比交中肯的，適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買車時(shí)本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：后排空間有點(diǎn)狹小，總體還算可以，幾本上滿足5口之家。后備箱比較大平常有點(diǎn)貨都能放的下，
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個(gè)大人，上坡啟動(dòng)稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時(shí)高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因?yàn)閯?dòng)力好，主要是動(dòng)力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
操控：
由于本人是新手，駕駛技術(shù)也一般，也沒體驗(yàn)過其他車型，所以在這方面不好評(píng)價(jià)。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：座椅的舒適度是基本上滿意的，唯有胎噪大點(diǎn)，是可以接受的。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程117826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕，俊朗，價(jià)格合理油耗低，養(yǎng)車沒壓力。
缺點(diǎn)：品牌口碑 和 模仿外觀的行為讓人不好接受
外觀：仿豐田花冠的造型雖然不丑 但總有點(diǎn)山寨的感覺 不過這個(gè)價(jià)格還說什么呢
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，用料上面 材質(zhì)上面確實(shí)和合資車有點(diǎn)差距
空間：空間還可以了 因?yàn)檫@個(gè)車是緊湊型車 以緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量是不錯(cuò)了的
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，不飆車，不賽車，在夏天開空調(diào)的狀態(tài)下，滿座五個(gè)大人，上坡啟動(dòng)稍感無力，高速平路沒有任何感覺，提車第一天拉高速，輕松達(dá)到170，平時(shí)高速限速100，壓速跑沒有任何問題，開車一年多，不是技術(shù)好，高速省道超車無數(shù)，不是因?yàn)閯?dòng)力好，主要是動(dòng)力夠用就可以了，當(dāng)然和好車不是一個(gè)數(shù)量級(jí)上的。
操控：
操控順、換檔順手無頓挫、空調(diào)效果很好，夏天坐里面冷。
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：坐姿高、視野好、無死角、ABC柱粗大，地盤高，爬過25度坡，動(dòng)力一下就上來了。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車很大氣性價(jià)比高
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝惠v車，除了駕校的皮卡、家里的小昌河，沒大開過別的車，只是時(shí)間一長(zhǎng)，對(duì)車噪要求有點(diǎn)高了，當(dāng)然沒到最不滿意的程度。
外觀：外觀線條美，我不喜歡的就是尾燈，大燈非常亮、雨刮也軟、鯊魚尾巴可愛。
內(nèi)飾：剛買回來時(shí)候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：內(nèi)部空間還可以，但駕駛員位置，本人（身高170cm，體重80kg）坐上去后感覺頭部離車頂?shù)木嚯x過小。
配置：總體而言， 性價(jià)比不錯(cuò)， 適合家用代步， 油耗也比較省， 適合做第一輛代步車。
動(dòng)力：1、5的動(dòng)力，手動(dòng)檔，起步時(shí)不會(huì)輸給其他車。高速上跑到140，不趕往上加了，還是動(dòng)力充沛。走過最難的路就是泥巴水漿凹凸路，沒陷過。
操控：
操控沒有大的感覺，基本上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感沒有大的概念。
油耗：油耗低的驚人，百公里7個(gè)沒有比這個(gè)還低了。估計(jì)F0油耗也要這么多。
舒適：坐姿高、視野好、無死角、ABC柱粗大，地盤高，爬過25度坡，動(dòng)力一下就上來了。
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購(gòu)買車型比亞迪F3 2011款 1.5L 新白金版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用明白點(diǎn)的話說 最滿意的就是 這個(gè)價(jià)格買到F3這個(gè)車很值
缺點(diǎn)：小毛病多了點(diǎn)
外觀：外觀比交中肯的，適合各個(gè)年齡段的。當(dāng)時(shí)買車時(shí)本來想買白色，但是白色沒有高配車了，只有黑色和銀色，不喜歡銀色的，所以買了臺(tái)黑色的。但現(xiàn)在我知道黑色比白色耐贓物了。
內(nèi)飾：剛買回來時(shí)候，同事說我的中控很好看，自己就歡喜了。中控桃木顯檔次啊。就是一到冬天就有異響，有點(diǎn)遺憾了。
空間：比亞迪的車子都這樣，大、省油、便宜，靠性價(jià)比高現(xiàn)在賣得好像挺火的，我們這好多人都買這車。
動(dòng)力：除了山區(qū)爬坡感覺動(dòng)力不足以外， 倒也可以接受。
操控：
中規(guī)中矩 雖然沒有指哪打哪的精準(zhǔn) 但也還可以接受 畢竟家用車不能當(dāng)F1開
油耗：高速 市區(qū)各一半， 油耗百公里7.5個(gè)， 總之很不錯(cuò)了 。
舒適：空間大，后排寬敞，座起來還是不錯(cuò)的。就是車子的隔音不是很好，如果路面不好的話噪音還是有點(diǎn)明顯的，自己做一下隔音應(yīng)該不錯(cuò)的。希望后面的隔音材料好一些吧。跑高速的就把音響開大一點(diǎn)就好了。
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