比亞迪-比亞迪F3
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比亞迪F3
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程62490公里
綜合評(píng)分
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空間：操控一般，方向力度正好，不輕不沉。但是車(chē)速一快，就感覺(jué)車(chē)子有漂的感覺(jué)，這與車(chē)身較輕肯定有關(guān)系。隨著時(shí)間的加長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)檔位變得有點(diǎn)發(fā)澀，不是很潤(rùn)滑的感覺(jué)，不過(guò)在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58652公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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空間：轉(zhuǎn)彎外傾，剎車(chē)靈敏度控制的比較自然，助力轉(zhuǎn)向新車(chē)時(shí)比較輕�，F(xiàn)在開(kāi)了接近三年，感覺(jué)有些重了，正想換助力油試試。高速四個(gè)人160公里/小時(shí)不飄，最快到170公里/小時(shí)，不敢再快了。據(jù)網(wǎng)友稱跑過(guò)185公里/小時(shí).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程54736公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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空間：操控性總體來(lái)說(shuō)還算滿意，無(wú)論是城市道路，還是鄉(xiāng)村砂石路，都沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，唯一的就是液壓方向隨著車(chē)齡增長(zhǎng)越發(fā)沉重了，不過(guò)目前還在能承受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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空間：操控在這價(jià)位的車(chē)都差不多,而且都是液壓助力,方向太重，不過(guò)高速時(shí)挺有信心的。由于懸掛硬，支撐很到位，中速（時(shí)速50）變線還是不錯(cuò)的，不像是后非獨(dú)立懸掛的車(chē)，給人感覺(jué)還是很有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格5.92萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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空間：剎車(chē)軟，油門(mén)偏重，高速開(kāi)120KM/H時(shí)，有些發(fā)飄。離合的行程較長(zhǎng)，結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高，熟悉后起步還是容易做到平順的；方向盤(pán)有較大虛位，但轉(zhuǎn)向還算比較輕松。時(shí)速上80KM時(shí)，車(chē)身有些抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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空間：總體操控不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎基本都能準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)回饋力比較好，個(gè)人感覺(jué)懸掛系統(tǒng)軟硬適中，路感較清晰，彎急地方速度可不能快，甩尾明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格6.15萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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空間：操控基本滿意，開(kāi)了六年多了，到現(xiàn)在感覺(jué)和新車(chē)時(shí)差別也不大。方向指向還不錯(cuò)。車(chē)提速很快，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。檔位清晰。但低速擋時(shí)有明顯的頓挫感，也許是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和變速箱匹配不完美的原因。速度上了40之后就沒(méi)有明顯的頓挫感。值得稱贊的是剎車(chē)力度相當(dāng)好，到今天剎車(chē)依舊很靈敏，這點(diǎn)是最滿意的。行駛過(guò)程中真正能做到人車(chē)合一，大愛(ài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F3 2009款 1.5L 智能白金版豪華型GLX-i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28222公里
綜合評(píng)分
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