一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2537公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒有任何操控感而言,液壓助力力度不太均勻,偶爾會(huì)感覺時(shí)重時(shí)輕,路感反饋也不大真實(shí),由于較高的離地間隙和前麥弗遜后拖拽臂式后懸掛,速度較快時(shí)入彎車身側(cè)傾很嚴(yán)重,最好老老實(shí)實(shí)把速度降下來,較高的離地間隙高速上在遇到橋梁和側(cè)風(fēng)對(duì)車身的影響還是比較大的,所以我一般在高速上速度不超過110,大部分時(shí)速在100。它只是能夠順利的將你從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的交通工具而已,別的不要多想 。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒有任何操控感而言,液壓助力力度不太均勻,偶爾會(huì)感覺時(shí)重時(shí)輕,路感反饋也不大真實(shí),由于較高的離地間隙和前麥弗遜后拖拽臂式后懸掛,速度較快時(shí)入彎車身側(cè)傾很嚴(yán)重,最好老老實(shí)實(shí)把速度降下來,較高的離地間隙高速上在遇到橋梁和側(cè)風(fēng)對(duì)車身的影響還是比較大的,所以我一般在高速上速度不超過110,大部分時(shí)速在100。它只是能夠順利的將你從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)的交通工具而已,別的不要多想 。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控:
地盤還可以,多次嘗試60邁拐彎右轉(zhuǎn),沒一點(diǎn)問題,提速也是剛剛滴,速度上100以后噪音都上來了,不過還能接受,方向雖然是液壓助力,但還是很精準(zhǔn)的指哪打哪兒,不要期望太高,畢竟五六萬的車子,已經(jīng)很不錯(cuò)了,小三陪了我四年,從沒把我放棄在路上過,所以,咱也是好吃好喝的待它,機(jī)油都是用嘉實(shí)多,銀磁護(hù)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評(píng)分
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寶駿310
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遠(yuǎn)景X3
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6