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江淮iEV
2015款 iEV5

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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格16.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程38900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 性價比高
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優(yōu)點:省錢省錢,還能有牌照,在沒有油車指標(biāo)的情況下,iEV5的選擇就是一舉兩得,綜合這么久的用車,其實除了是電動續(xù)航低了些之外,其他行駛感覺,舒適感,內(nèi)飾空間其實都很滿意。
缺點:快充太慢,胎噪有點大,冬天有里程焦慮癥,去哪里都要做好規(guī)劃,查找充電樁。
外觀:我選擇了亮騷的紅色,搭配小五超級個性的大嘴前臉,不錯不錯。
內(nèi)飾:白色搭配藍色的內(nèi)飾顏色,然后配置巨大個的中控屏,內(nèi)飾顯得科幻,前衛(wèi),時尚不老氣,年輕人容易接受吧。
空間:我身高182cm, 75kg,主駕駛這塊的空間對于我來說完全夠用,后排空間坐著三個人算是常規(guī)的舒適性吧,不是很寬裕但也能應(yīng)付的那種。后備箱著重說一下,真是超大,實用。
配置:當(dāng)時我買車的時候,16年,看的不少,對比之下感覺小五應(yīng)該是電車中配置和續(xù)航中最滿意的了,有大屏,皮座椅,多功能方向盤,快充。
動力:80以下,動力完全夠用,一腳下去,各種超車沒問題,簡單好開,一買菜車,就算是很牛的動力也發(fā)揮不出來,總之用著還可以了。
操控: 汽車開起來就較傻瓜,比手動擋好開多了,就只有R.N.D三個檔位,省心。整體行駛質(zhì)感不錯,穩(wěn)定,過減速帶也很有質(zhì)感,高速最高跑到過108以上,因為是晚上,也不敢跑的太快。比較穩(wěn)。
續(xù)航:1、偶爾開空調(diào)的話吹風(fēng),跑高速,可以跑130-160km, 2、日常市區(qū)內(nèi)上下班開著,跑跑高架,不開空調(diào)的情況下,最高開過190的續(xù)航,總之續(xù)航看路況和是否開著空調(diào)。我建議家里有條件的都安裝一個充電樁,能省很多事,關(guān)鍵也便宜,外面充電服務(wù)費太貴了,充電速度一般,不是很快。
舒適:后排座椅略低,沒有前排舒服,不過多數(shù)是一個人,還行,座椅是皮質(zhì)的,比較有檔次,加了個座椅套,坐著還行。
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