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紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身流線好看，外觀大氣。內(nèi)飾真的還是算高端，基本要B級車才會有這種內(nèi)飾，同價同級別的車我也選看過，最后就在BYD速銳和D50之間PK了，但最終還是選了D50；就因為內(nèi)飾上比速銳高大上一點。速銳的中控要高大上點。GPS后期可以自己加裝，3000元搞定，而且還很不錯的，但是內(nèi)飾上，比如前臺就不好換了。畢竟也知道現(xiàn)在汽車企業(yè)之間各自都有所謂的技術(shù)工程師，只要肯花錢，什么都能研究出來。反正一分錢一分貨，就7、8萬的車，能達到這水平也可以接受了，獨立后懸掛、后輪隨向轉(zhuǎn)動，這些武器能在D50身上找到，你還能要求那樣。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)
外觀：頭部空間不錯，后排空間一般，總體上空間還是很不錯
內(nèi)飾：動力確實有點兒弱，家用足夠，飆車黨和找推背感的估計要失望了！（打算購車的朋友最好去4S店試駕下，外觀，內(nèi)飾，操控，懸掛等，還有最要緊的優(yōu)惠價格~ 。~）
空間：挺好
配置：還能夠接受，平時高速公路多
動力：開過的車不多，沒有比較，個人覺得挺好了，主觀因素太多，不多說。有一點，車內(nèi)味道很小，值得肯定。缺點就是噪音。后座地臺高算不算？
操控：
除了標(biāo)志不是太喜歡而外，其他的都是相當(dāng)喜歡啊。。腰線。。長腦袋。。翹屁股。。太棒了。。
油耗：比別的國產(chǎn)車有良心，很好很強大
舒適：性價比挺高的。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實不錯。
缺點：首先是動力比較弱，起步比較軟，不過起步時轟一腳油門轉(zhuǎn)數(shù)上去還是可以的。其次就是方向向左跑偏，上饒城那是一個累啊。后來去4s調(diào)的差不多了，還是有一點點的。最后車的備用鑰匙還被銷售員給搞錯了，現(xiàn)在還沒給我。，，，，
外觀：我180高，對于我和家人來說50的空間夠用啦.當(dāng)然只限于2650的軸距想要B級車的空間是不可能的，但是作為緊湊型車50在空間方面做得出色也很到位
內(nèi)飾：動力過了1800轉(zhuǎn)基本還是能夠滿足家用的。
空間：超控很好,不比合資車差,甚至更好!應(yīng)該說比同價位合資車好的多!
配置：上面說過了，8.6啊，有車友說市區(qū)10都正常，唉，要不就是自己技術(shù)還不行，要不就怪市區(qū)堵，雖然人家70在市區(qū)合13個，可人家動力好啊，首保后能降點？但愿吧……
動力：后輪獨立懸掛的，調(diào)教有點偏硬，我反正比較喜歡那種走爛路晃來晃去的感覺。嘿嘿
操控：
外觀不錯，看了許多帖子說前臉像什么什么的，等你自己提回來車就會感覺喜歡它。側(cè)面看，許多老司機都說買了奔馳了啊。居然有人建議我把前臉換成奔馳的車標(biāo)。真是虛榮的節(jié)奏。
油耗：不錯，但有一點必須吐槽，就是他的空調(diào)操控區(qū)的背光太難看清了
舒適：超高，7萬3的車，有天窗、導(dǎo)航、倒車影像、ESP、前后盤剎、四門電動車窗、真皮座椅等真值��！
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購買時間2015年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀和內(nèi)飾是最滿意的地方，彰顯大氣與尊貴，在相同價位的車系里面是非常厚到的了。車身馴鹿腰線真的是美觀大方，雙腰線的設(shè)計簡直就是神來之筆，把整個車的側(cè)面設(shè)計一下提高了幾個檔次。車?yán)锏暮娇诊@示屏設(shè)計更是沒得說有點科幻的韻味，尤其實在夜間開車的時候更是感覺別有一番滋味在心頭。而且在選車的時候讓我下定決心選擇這款車的理由最主要的還是內(nèi)部空間的異味很小，因為我的孩子對車?yán)锏漠愇逗苊舾�，所以讓我下定決心
缺點：3000轉(zhuǎn)以上有較大的噪聲，前車門有異響。
外觀：本人175，座椅調(diào)至最高頭不沖頂！后排本人沒座過但是帶四個人很寬裕
內(nèi)飾：較弱 一般家用夠了
空間：比較好，指向精確
配置：不開空調(diào)7.2左右基本上滿意吧 畢竟這么大車在那了
動力：8座椅有點硬，后排座椅坐上去感覺有個坑，大腿根本不舒服，后排空間顯小，不適合長時間坐。
操控：
外觀算是漂亮吧，但是不明白為啥把發(fā)動機艙設(shè)計的這么長，為了仿奔馳？為了湊長度？當(dāng)然也有人說是這樣安全，緩沖距離大。
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：這個是我選擇它最主要的原因，同價位就它最合適。用料，配置都很好，現(xiàn)在買比我去年還要便宜5000上下，而且超值導(dǎo)航版比我買的手舒配置還全面，性價比自然沒得說，都在那放著呢。預(yù)算有限可以多考慮一下這款車。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：用料實在，安全配置高，北汽售后的服務(wù)態(tài)度很好，打過服務(wù)電話后，會全程跟蹤。
缺點：都還滿意，能說的不滿意還是動力了，在這車上想找到駕駛樂趣是沒希望了，畢竟價位在這放著呢。有著配置已經(jīng)很滿意了。
外觀：空間還算可以，我給了4分，可以吧。
內(nèi)飾：1檔2檔有點肉。上了三檔還不錯吧。
空間：操控還好吧，可能是新手的緣故，有的時候真像視頻評測那樣說的似的，轉(zhuǎn)動方向不知道車往哪走的感覺。目前感覺就是掛檔行程比較長，離合高。不過習(xí)慣了就好。
配置：我開車上下班基本上4/5的市區(qū)道路，現(xiàn)在跑了11000公里，一直都是8.1-8.2這樣子的油耗，前段時間跑山東玩了十幾天，自駕游出去，來回3000多公里，油耗降到6.3了，現(xiàn)在回來了又慢慢回升到7.8了，還有回升的趨勢，估計還是到8.1左右，不過現(xiàn)在油價倒不貴，也不覺得什么，一公里也花不到5毛錢，開車嘛，不能太在乎這個了，要不你就別開車了
動力：座椅填充物有點偏硬，像我這種屁股大的，最好還是墊個墊子，不過沒有墊子幾個小時下來沒什么大的不舒服，最主要這車還有腰部支撐，這個我喜歡。
操控：
還可以.轉(zhuǎn)向燈沒在后視鏡上是最不滿意的.雨刮正常停止位置不能立起來真是腦殘的設(shè)計。
油耗：軟內(nèi)飾我的菜
舒適：人比人氣死人！車比車沒放比！各有各的優(yōu)點！總體來說紳寶d50還是不錯的！家用很適合！
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬指標(biāo)方面：底盤扎實穩(wěn)健，四輪獨立懸架，帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，軟包內(nèi)飾很有檔次，做工也相對精細，中控臺很有層次感，油耗尚可 ，外觀上，雙腰線設(shè)計，很漂亮，給設(shè)計師100個贊，還有就是航空屏幕，絕對夠檔次的。
缺點：動力稍差 發(fā)動機聲音有點大 做工稍差
外觀：空間不大，但夠用
內(nèi)飾：較差，配1.5t就完美了
空間：指哪打哪 非常好
配置：剛提車的時候油耗特別的高，慢慢的下來了，現(xiàn)在一般吧，7個左右
動力：座椅感覺沒有什么包裹性，有點偏硬
操控：
外觀大氣，就是珠光白顏色稍顯發(fā)黃
油耗：這是我選擇小五的決定性因素。同價位的車子里，小五的內(nèi)飾絕對首屈一指。絕對不輸合資車型。絕對比一些合資車強，上深下淺的顏色搭配輔以恰到好處的鍍鉻裝飾條，以及大量軟性材料的使用，讓駕乘者感受到家居般的細膩與溫馨。中控臺采用簡潔流暢的T型設(shè)計，雙炮筒儀表盤配合淡淡的藍色背景光分別布置在轉(zhuǎn)速與速度儀表中央，不但便于閱讀，更讓整個儀表變得簡潔而直接。日期、時間、續(xù)航里程、保養(yǎng)提示等信息則體現(xiàn)在位于中控頂部的“航空式中央信息顯示屏“，這又是一項源自SAAB獨具航空特色的配置。每次坐進車子，看看內(nèi)飾，這個舒心啊。
舒適：很高！ 官方指導(dǎo)價偏高，實際提車的時候可以優(yōu)惠1W-1.8W。（雙11最高優(yōu)惠1.8W），現(xiàn)在紳寶D50銷量不錯，只能優(yōu)惠1.2W了！
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購買時間2015年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯 油耗不錯 內(nèi)飾不錯 操控不錯 由于是自己人生第一輛車 感覺都很滿意 總之一句話 性價比超乎你想象 朋友見了都會一頓夸獎 感覺也特有面
缺點：動力是我最不滿意的，太肉了急加速太差，發(fā)動機噪音在加速的時很大，指向不精準(zhǔn)低速還行，在高速上真的是轉(zhuǎn)動方向不知道車要往哪邊開，還有座椅找不到最舒適的坐姿，前底盤下邊輪胎過坑時會咯噔響好像哪里有點松動。
外觀：一般吧 不大不小
內(nèi)飾：一般般，代步夠用了，開冷風(fēng)少個檔
空間：離合偏硬，長時間踩離合很難受
配置：這就是腦子里一直的？？？號了，到底1.5的這車多少才叫合理，我們這邊的城市一般是不會超過50碼跑的，剛一下腳踩到油門，馬上就要換到剎車上來，道路整體太堵了。由于自己崗位上屬于行政崗，很少有機會開車跑高速。所以一直以來油耗都在8-10升之間轉(zhuǎn)。馬上過年要會女朋友家閑逛哈，這次就體驗下跑高速的油耗。
動力：座椅比較硬，還好我哥們是做汽車坐墊的，方向盤雖然是真皮但是也偏硬，我姐夫是做方向盤套的。減震很舒服，車很整，暫時沒有異響。
操控：
絕對的吸引大眾的眼球，牟利的前大燈，霸氣的45°叫，叫你都不舍得不看，一同事見到說我還以為是奔馳呢嘿嘿。
油耗：材料不錯，門內(nèi)側(cè)的塑料容易出現(xiàn)劃痕
舒適：從外觀到整車的技術(shù)配置，感覺是目前國產(chǎn)里面性價比非常出眾的產(chǎn)品，唯獨新車對質(zhì)量還有待檢驗很高！
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，內(nèi)飾低奢有。操控精準(zhǔn)，同級別油耗最低，小飛度1.3的100元的油才跑230，而我的直接跑到了220公里，還有60里的加油預(yù)警。車內(nèi)沒有任何匡動“哈拉哈拉”的異響。雖然調(diào)校偏硬但是過溝過坎減震很柔軟，跑高速車身控制極其穩(wěn)當(dāng)，拉高速跑到200才開始有發(fā)飄的感覺，可見底盤抓地力還是蠻好的
缺點：動力確實有些肉 不載人還行 滿載的話 確實沒什么動力優(yōu)勢
外觀：空間比較大，一家三口非常夠用。
內(nèi)飾：最他媽的慫，過紅綠燈時，油門踩到底都像蝸牛，后面喇叭催人煩，離合松快點就熄火，第一天老子出門就熄火，到家熄火五六次，以為是技術(shù)問題，后來才知道這是動力太弱了。不過我也不是飆車黨，慢點也忍了，就當(dāng)是老爺車。畢竟1.5L的排量，近1.3噸的重量，要啟動還是有點難，但速度上了40動力就可以了，速度上了90還是很穩(wěn)的。
空間：我買這個車就是看上操控，跑高速公路穩(wěn)重，并線很有信心，地盤厚道，這就是讓我買紳寶D50的動力。
配置：一般油耗吧 目前顯示7.8 首保后應(yīng)該還會降 我開的市區(qū)道路比較多比較堵 比較滿意
動力：停舒適的
操控：
外觀見人見智，偏丑吧，豬??鼻子車標(biāo)丑陋排行第一
油耗：做工細致，前三天異味很大，車內(nèi)一直置放幾個柚子皮，加上經(jīng)常開窗，半個月左右就沒有異味了，內(nèi)飾簡潔，是我喜歡的風(fēng)格，這點很滿意。
舒適：性價比高，感覺買這車很值。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適 內(nèi)飾大氣高檔
缺點：噪音有點大，我以前沒開過車今年剛拿本，沒法比較其他的車，開起來輪胎聲音不小
外觀：空間大，坐過我車的都夸空間大。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控模糊
配置：我開車上下班基本上4/5的市區(qū)道路，現(xiàn)在跑了11000公里，一直都是8.1-8.2這樣子的油耗，前段時間跑山東玩了十幾天，自駕游出去，來回3000多公里，油耗降到6.3了，現(xiàn)在回來了又慢慢回升到7.8了，還有回升的趨勢，估計還是到8.1左右，不過現(xiàn)在油價倒不貴，也不覺得什么，一公里也花不到5毛錢，開車嘛，不能太在乎這個了，要不你就別開車了
動力：小五的舒適性還是首屈一指的。跟高檔車子當(dāng)然是沒法比啦。不過也輸與高檔車，例如：前后駐車?yán)走_、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、大容量安全氣囊、后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)、雙ISO-FIX兒童座椅接口一系列豐富的主被動安全配置讓人眼花繚亂。繼承SAAB的Night Panel航空夜視儀表功能可以在夜間行車時選擇關(guān)閉儀表盤多余光源，以減少對駕駛員的干擾，這一配置堪稱同級獨有。
操控：
防奔馳E系。你懂得。動感時尚流線型。
油耗：比較上檔次。
舒適：超高的性價比，這個價位，這么厚道的配置，除了比亞迪，應(yīng)該沒有哪輛車敢和50比了。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯 油耗不錯 內(nèi)飾不錯 操控不錯 由于是自己人生第一輛車 感覺都很滿意 總之一句話 性價比超乎你想象 朋友見了都會一頓夸獎 感覺也特有面
缺點：目前唯一的不滿意的就是車內(nèi)前排座沒有煙灰缸 可能這也是為了安全起見吧 關(guān)車門得略微用力
外觀：車內(nèi)空間還是蠻大的，一共做5個一百五六十斤的成年男的空間表現(xiàn)很不錯，后備箱空間也可以，后排座椅可以按比例放倒，這樣的設(shè)計也給后備箱放些長的東西做的很好。就是儲物空間真心有點少，要是多點就完美了。門上的儲物格一瓶礦泉水無法直立著放進去。
內(nèi)飾：說到動力，跟心理預(yù)期差點，畢竟想著薩博底盤搭配的動力怎么著也應(yīng)該比較給力點吧，實際上剛剛好夠用，只能這么說。起步輕微加點油起步還是剛剛的。高速超車的話降4檔比較安全，提速快，線性輸出。
空間：方向盤稍微有點重，不過指向很精準(zhǔn)，沒有虛位。前后的雷達，也對日常行駛和停車提供了很大的幫助和安全性。
配置：剛提車是十幾個油，具體忘了、首保前是6.5-7.9，首保時是7.8現(xiàn)在3400+公里，油耗從首保的7.8降到了7.0了，市區(qū)里勻速50公里-80公里，4擋或5擋，瞬時油耗在4.5-5.5之間�，F(xiàn)在慢慢熟悉這車子的性能了，油耗在穩(wěn)步降低，相信能降到6.0左右。
動力：很好，畢竟獨立后懸掛，在這種車價，還有這個很值了
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
舒適：值得購買
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購買時間2014年08月
購買地點河北 承德
裸車價格7.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程344公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于紳寶D50最滿意的部分是它的中控臺和車內(nèi)飾的搭配，看起來比較舒服用起來比較順手。
缺點：說實話必須是大油門起步才能搶到第一，動了弱沒辦法。
外觀：后排座椅可以放倒，后備空間絕對杠杠的，就緊湊型車來講，不管是前排還是后排，都屬于很讓人滿意的級別，特別是后排，坐3個80公斤級的硬漢來講，稍微有那么點擠，但是絕對是值得稱贊的。駕駛艙和副駕駛艙，也很夠用，就本人85kg/175cm，頭部腿部，都覺得很不錯。
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動機是沈陽三菱的，技術(shù)很成熟，很多國產(chǎn)車都有搭載這款發(fā)動機，動力不錯，起步稍慢，但是只要肯給油，動力杠杠的，不過這個發(fā)動機還是有些問題的，比如乳化...
空間：10萬以下的車，操控首屈一指，無可挑剔
配置：磨合期沒過，冬季7.8，比原來開的207要省油。
動力：座椅比較硬，還好我哥們是做汽車坐墊的，方向盤雖然是真皮但是也偏硬，我姐夫是做方向盤套的。減震很舒服，車很整，暫時沒有異響。
操控：
各有所愛，正面看太扁，像鴨嘴，側(cè)面看很大氣，沉穩(wěn)，給人較厚實的感覺
油耗：車內(nèi)做工很用心，車門扶手，儀表盤上方，方向盤，基本能摸到的都是軟材料，不是那種硬梆梆的塑料感覺，很有檔次，其次就是很討巧的內(nèi)飾設(shè)計了，右上方的液晶屏很有感覺，下方的顯示屏能顯示音樂方面的信息，3個顯示屏沒有互相重疊的功能，都非常的實用。
舒適：性價比超高，以7萬不到的價格買到這個配置，非常值。
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