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紳寶D50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，儀表臺(tái)上本體搪塑在這個(gè)價(jià)位基本就這一輛，質(zhì)感也達(dá)到了10w合資水平，造型穩(wěn)重，整車氣味性控制的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的～畢竟自己的第一臺(tái)車！好好愛吧
外觀：外觀是非常滿意的，要不是當(dāng)初看上的它的外觀也不會(huì)更深的了解它，特別是它的雙腰線！�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味不大新車兩天后就幾乎沒啥味道了，內(nèi)飾包有軟材質(zhì)摸起來舒服，內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)，就是放東西的地方少了點(diǎn)兒。
空間：乘坐空間我覺得能滿足家用
配置：沒有前霧燈不太好，還沒有日行燈，總體來說還行！
動(dòng)力：只要敢踩還是不錯(cuò)，雖說有句話是，只有肉人沒有肉車！但是動(dòng)力還是差點(diǎn)意思！總之夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤沒有多余的空量，檔位較為硬，有時(shí)候掛檔要用點(diǎn)力氣才能掛上去，四輪獨(dú)立懸掛較舒適，但是調(diào)較有點(diǎn)硬，過減速帶和顛簸路面時(shí)有明顯的顛簸感，后輪隨動(dòng)比較好，在高速過彎時(shí)比較輕松，不會(huì)有轉(zhuǎn)彎過度的現(xiàn)象。
油耗：目前跑了1900公里，6.5升/百公里，磨合期后應(yīng)該還可以低一點(diǎn)，我跑的是縣城和國道。
舒適：一般，跟花冠比有點(diǎn)硬。跟帝豪比就好多了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣
缺點(diǎn)：高速時(shí)噪音比較大。
外觀：中等偏上，突然發(fā)現(xiàn)還有魚鰭天線，嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流，完爆同價(jià)位大多數(shù)車型，就是手標(biāo)把飛翼式儀表簡配了，廠家真是太王八了
空間：很寬敞，后座舒適度比較好，顛簸路面感覺很小。
配置：高
動(dòng)力：提速舍得給油還是比較快的，超車有點(diǎn)‘肉’了，性能還是不錯(cuò)的！
操控：
還不錯(cuò)，滿穩(wěn)的！
油耗：新車剛提的時(shí)候是加了100元跑了214公里（5.45元/L），加200元（5.45/L）跑了432公里。后來跑了趟長途，中間加油沒間斷也沒有算，一直到后來算算加了900元跑了1960公里才又清零（5.65元/L）。上周又跑了趟長途，加了355元（6.05元/L）跑到現(xiàn)在，顯示已經(jīng)跑730公里，不過沒有跑完，現(xiàn)在顯示還能再跑215公里，去掉70公里備用油，還能再跑145公里，算算這次能跑875公里，綜合算下，現(xiàn)在算是0.41元/公里，國產(chǎn)車能跑成這樣，我非常滿意。超出了我對(duì)國產(chǎn)車的看法。
舒適：還行 就是一個(gè)人的時(shí)候感覺后懸有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格5.56萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好看，最主要功能多！什么倒車?yán)走_(dá).行車電腦.賽博底盤.........還有外觀也非常好看，朋友都說你這車要10多萬吧，哈哈。說真的，同級(jí)別的車這個(gè)價(jià)位找不到有這么高性價(jià)比的小車了。操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎什么的車很穩(wěn)。還有行車電腦幾個(gè)功能很到位，有油耗，瞬時(shí)油耗，保養(yǎng)路程，小計(jì)里程，炮筒方向盤很好看。轉(zhuǎn)數(shù)表看著很舒服。還有音響也挺不錯(cuò)的,我經(jīng)常用USB放歌
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉了
外觀：外觀近看絕對(duì)秒殺很多車，但是遠(yuǎn)看，特別是從正后面看顯小氣，頂部做的太高了，所以遠(yuǎn)看瘦瘦的有點(diǎn)單薄，低一點(diǎn)的話應(yīng)該會(huì)厚重一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，簡潔不亂
空間：后座位較局促，別的還行吧
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力家庭夠用
操控：
方形盤指向性很好，轉(zhuǎn)向力度低速時(shí)有點(diǎn)沉，高速很穩(wěn)，就是有點(diǎn)向左跑偏，做了一次動(dòng)平衡還是沒能解決，不知道什么原因。地盤韌性很好，過彎時(shí)很輕松，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，提高過彎能力，實(shí)際效果還不錯(cuò)。
油耗：油耗還能接受，代步不需要那么快
舒適：同級(jí)內(nèi)數(shù)得上好了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超愛，雖說是有點(diǎn)模仿秀，但是不能阻擋我喜愛小寶的興趣。
缺點(diǎn)：車機(jī)蓋車頭位置設(shè)計(jì)缺陷，用力一按保準(zhǔn)一個(gè)坑，我的現(xiàn)在已經(jīng)倆了。變速箱匹配垃圾，頓挫感強(qiáng)烈，目前現(xiàn)在起步變速箱異響，怠速變速箱異響，換了新變速箱，還是一個(gè)吊樣，噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪（具體不清楚哪的事）開空調(diào)的事，大家都知道，就不說了別的沒有了都可以接受，以上的接受不了
外觀：不錯(cuò)，雙腰線不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不必多說，出了名的好。北汽實(shí)在是太厚道了。都是用的環(huán)保材料，很多都是軟質(zhì)的材料，整體設(shè)計(jì)簡潔明亮。而且車內(nèi)異味非常低，幾乎是沒有所謂的新車味的。
空間：家用足夠 ，我181駕駛位調(diào)到舒適，后排就有些緊湊了
配置：超高，同級(jí)別個(gè)人認(rèn)為沒有比他性價(jià)比高的了。
動(dòng)力：目前滿意，還沒有開空調(diào)試，提速也不弱。
操控：
指那打哪，，懸掛不愧是獨(dú)立懸掛，，那叫一個(gè)棒棒噠
油耗：目前是6.3，當(dāng)前油價(jià)7.13元，一公里0.45元左右，相當(dāng)省油！
舒適：坐在駕駛上還是比較舒服的，副駕駛也比較寬敞！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，開出去很有面子，操控很好，在高速上很平穩(wěn)，過彎路的時(shí)候沒有傾側(cè)的感覺
缺點(diǎn)：油耗吧！可能開開高速肯定還會(huì)降，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，起步慢！一檔二檔換擋生澀！我車胎是馬吉斯的，開高速胎噪大，不過現(xiàn)在都是米胖子的好像，國產(chǎn)能做到這點(diǎn)不錯(cuò)！
外觀：大氣上檔次 這個(gè)不必說了
內(nèi)飾：值得一提的是這車工作臺(tái)是軟包的，太良心了，這點(diǎn)其他同價(jià)位沒的比的！
空間：我和媳婦都敢覺空間大，不壓抑。試車的時(shí)候開著朋友的C30去的，D50明顯比他的車大一圈。
配置：性價(jià)比之王，沒有誰了
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，2000轉(zhuǎn)以上就不肉了啊啊
操控：
這個(gè)得益于薩博的技術(shù)了，獨(dú)立懸掛果然不是蓋的
油耗：很不錯(cuò)，與排量、加速度有關(guān)系的，開車不急，一半城區(qū)、一半城外，我能開到6.6個(gè)油耗，不錯(cuò)了
舒適：一般，路面稍老點(diǎn)，七八十碼以上胎噪好大，懸掛也較硬，不過這樣的好處經(jīng)濟(jì)性好，輪胎耐磨，沒有米胖子那么嬌貴，我都?jí)毫藘纱务R路牙子了，也沒見什么問題，也好打找到點(diǎn)心理平衡吧
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的音響非常棒，車子開起來非常沉穩(wěn)，如果你不看重面子問題的話，那么這車就選擇吧這車子吧，不懂車，的人還以為是10萬左右的車子，呢。鄰居，問問我，這，車子買多少錢啊，我說6/7萬，他們都不相信，哈哈哈哈……就連我自己多不相信啊，我身邊的朋友坐我車?yán)锔惺芰艘幌�，空間方面蠻舒適的，尤其是后排，有種幾十萬高檔車的那種感覺，好了廢話就不多說了，大家可以到4兒子那里親身體驗(yàn)一下……再見。
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，大氣，線條突出美觀。
內(nèi)飾：滿意，基本的需求都有，儀表盤較時(shí)尚大氣，特別是轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表中間的水溫表與油表看著很舒服
空間：空間基本滿意，就是前面只能放個(gè)茶杯，也沒有煙灰缸。
配置：個(gè)人感覺不錯(cuò)
動(dòng)力：一般，1.5排量動(dòng)力能到哪里去
操控：
倒車檔有時(shí)掛不上去
油耗：很滿意，溫柔點(diǎn)開100塊錢油能跑270公里（此處不能開空調(diào)）
舒適：后獨(dú)立懸掛對(duì)路面細(xì)小顛簸過濾的不徹底，很容易將噪音傳到后排座椅上。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話～畢竟第一次開車也說不上來啥最滿意～反正是到現(xiàn)在沒出過啥毛病
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不能兼顧了，爬坡動(dòng)力不足，降檔超車還可以，但油耗就會(huì)猛增，現(xiàn)在的油價(jià)來算的話，基本就是0.5/km，比不上好多車主的低油耗??。
外觀：大氣，高端，完全超越同級(jí)別，從側(cè)面看很有奔馳的感覺啊。最喜歡從前45度看過去的樣子了，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，簡潔不亂
空間：空間超大，比起同步的車子那簡直杠杠的，坐上老媽老爸和媳婦外加未來的寶貝，哈哈，空間還有剩余的，大愛。
配置：保有量小，如果保有量能大一點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好，現(xiàn)在總體來說，性價(jià)比，不錯(cuò)，起碼大品牌
動(dòng)力：一直都是一個(gè)人上下班～動(dòng)力還是可以的！我可能也算暴力駕駛吧？一個(gè)人覺得車動(dòng)力明顯可以
操控：
操控不錯(cuò)，丈母娘暈車的人坐我的車不吐。
油耗：油耗是最大的亮點(diǎn)，上高速清零后從杭州到臺(tái)州300公里平均油耗5.6。
舒適：舒適性還可以畢竟沒那么高的價(jià)錢！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意地方很多 外觀漂亮 這價(jià)格這配置絕對(duì)超值 以前看到寶馬綠瑩瑩的玻璃還以為是貼的那種膜 原來是玻璃（防紫外線隔熱玻璃）輪轂也大 車胎也寬 多功能方向盤 副駕駛能伸直腿 空間也大（比速騰寬）音效也是杠杠的 儀表盤也很大氣 后備箱也大 前后倒車?yán)走_(dá)（后面怎么是3個(gè)感應(yīng) 我看別的車是4個(gè)）總的來說很超值
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是動(dòng)力不足，在爬坡的時(shí)候掛一檔還是感覺動(dòng)力跟不上，平時(shí)起步的時(shí)候也有這種趕緊，就是你不能著急，得慢慢起步加油門才能夠比較順暢的跑起來。再就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺挺明顯的，銷售員給我說這種鏈條式的傳達(dá)以后根本就不用更換或維修是終身使用的，可是我總感覺不是這么回事呢？其它方面還算比較滿意，畢竟價(jià)位在這擺著呢！
外觀：不錯(cuò)，剛好家里人夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力稍弱，提速比較費(fèi)勁，但速度起來以后，跑起來還是可以的。
空間：操控非常滿意，指向精準(zhǔn)。
配置：一般在市里跑7.4左右，高速時(shí)比較省油
動(dòng)力：路上的行駛感覺一錯(cuò)，能清晰的反映路況。過減震帶的時(shí)候慢一點(diǎn)，過坑時(shí)慢一點(diǎn)
操控：
個(gè)人比較喜歡，在我們這個(gè)城市，很少見，回頭率高。
油耗：簡單的不能再簡單
舒適：非常高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不得不說漂亮啊 輪轂 內(nèi)飾 航空氛圍燈
缺點(diǎn)：剎車異響，新車從第二個(gè)月起，先是出現(xiàn)不明異響（4S店判斷為手剎車彈簧響，處理過3次，未解決），然后開始出現(xiàn)剎車較大響聲，和大公交車或貨車剎車聲差不多，現(xiàn)在剎車響聲越來越響，4S店曾拆裝所有剎車片進(jìn)行打磨后安裝，并表示剎車片材質(zhì)問題造成的異響。目前本車行駛8個(gè)月，里程5580公里，剎車尖銳響聲依舊。4S店表示，異響廠家認(rèn)為不是質(zhì)量問題，不予索賠更換，服務(wù)站只能給打磨，這點(diǎn)我認(rèn)為極不合理。對(duì)廠家品牌形象及售后服務(wù)大打折扣。
外觀：個(gè)人認(rèn)為整車空間并沒有汽車評(píng)測網(wǎng)站上說的那么優(yōu)秀，后排腿部空間一般。但是相對(duì)我家里全是170一下的人來說，已經(jīng)完全夠了，而且D50的坐墊很深，雖然犧牲了腿部空間，但使乘客更加舒適。
內(nèi)飾：車重在那里動(dòng)力還算過得去了
空間：還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：還可以
操控：
越來越喜歡外觀了，霸氣的前臉、圓圓的屁股、剛勁的腰線、犀利的鷹眼都是我的所愛！
油耗：確實(shí)有點(diǎn)家居的感覺，顏色搭配的溫馨，大面積的使用軟質(zhì)材料貼心，空氣過濾和后排出風(fēng)讓人安心。
舒適：我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位，這個(gè)感覺，十分具有性價(jià)比！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀
缺點(diǎn)：密封性較差，高速上行駛上了九十公里之后，有輕微的口哨聲。
外觀：前后排都很寬敞，后備箱空間也不錯(cuò)，后排座椅全部放倒的情況下，裝個(gè)稍長的東西，也能行。
內(nèi)飾：一般，真不敢恭維，大腳油門下起步后一（2200）二擋（2500）一般不會(huì)被其他車超車，但上三四檔時(shí)同時(shí)起步的車也急加油門的話，還是會(huì)被輕松超越！我換擋一般一檔1500-1700，二檔2000，其他檔位也是2000，磨合期時(shí)一檔2000，其他檔位2500。急加速的情況一般不多，偶爾心血來潮了或邪性上來了就猛跑一下，平時(shí)時(shí)速就是65至80之間。
空間：轉(zhuǎn)向一般般，有點(diǎn)虛。倒檔有時(shí)侯掛不進(jìn)去，要掛兩次。感覺車子在120多一點(diǎn)的時(shí)侯有點(diǎn)公震，從方向盤傳來的，過了130反而消失了，一直沒在意。
配置：油耗還可以吧，有的時(shí)候油門給的太猛了，再說開了空調(diào)，油耗也不好降下來。
動(dòng)力：前排座椅偏窄了點(diǎn)
操控：
一般般，車頭還行，后面差強(qiáng)人意
油耗：沉穩(wěn)，低調(diào)，沒有很強(qiáng)的塑料感，定位校準(zhǔn)，家用風(fēng)格。
舒適：買車時(shí)優(yōu)惠很大，性價(jià)比一下就體現(xiàn)出來了，優(yōu)惠1.5W，送了三樣?xùn)|西，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，檔泥板，大包圍腳墊
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景逸S50
馬自達(dá)3 昂克賽拉
全新愛麗舍
思域
英朗
