一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格8.16萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
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操控:
還可以吧。也沒(méi)開過(guò)什么好車。指向還行,稍微有一點(diǎn)虛位,這樣更好。不會(huì)方向盤動(dòng)一點(diǎn)車頭就擺動(dòng)。檔桿有點(diǎn)沉,倒擋有時(shí)候會(huì)咔嚓一聲。不過(guò)我開車掛當(dāng)比較用力,這個(gè)倒無(wú)所謂。個(gè)人習(xí)慣吧,看朋友開車檔桿都是手指頭撥的,這車估計(jì)撥不動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,轉(zhuǎn)向夠精準(zhǔn),方向盤對(duì)女生來(lái)講可能有點(diǎn)沉,不過(guò)男生還是可以的,路感反饋比較好,不過(guò)懸掛稍稍有點(diǎn)硬,但是確是四輪獨(dú)立懸掛~
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
控性能非常值得推薦,方向盤采用機(jī)械液壓助力,指向非常精準(zhǔn),尤其過(guò)彎扎實(shí)的底盤非常穩(wěn),關(guān)鍵采用的是三幅方向盤,當(dāng)稍快地攻入彎道的時(shí)候少圈數(shù)方向盤的那種靈敏感和直接感就體現(xiàn)出來(lái)了,出入高速公路的旋轉(zhuǎn)分岔道時(shí),哪怕遇到角度比較大的時(shí)候,也不需要左右換手,方向盤的力度也比較適中,路面?zhèn)鬟f的路感也比較豐富、扎實(shí),相比較弱的動(dòng)力表現(xiàn),這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是非常值得肯定的,在連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候,車身的整體感覺(jué)也比較好,懸掛的調(diào)校比較中性,快速過(guò)彎的時(shí)候車身傾斜也不是很明顯,姿態(tài)保持得很不錯(cuò),車頭也不會(huì)因?yàn)橹匦那耙贫霈F(xiàn)明顯的推頭現(xiàn)象
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)是我最滿意的地方之一,開著這個(gè)車曾經(jīng)走過(guò)山路180彎不止的二級(jí)路,導(dǎo)航都轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的山路上,去卻游刃有余
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