一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形炫酷(362)+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代(252)+1 空間夠用(178)+1 車身穩(wěn)定(174)+1 車型漂亮(125)+1缺點(diǎn):
檔不好掛(162)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):硬指標(biāo)方面:底盤扎實(shí)穩(wěn)健,四輪獨(dú)立懸架,帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),軟包內(nèi)飾很有檔次,做工也相對精細(xì),中控臺(tái)很有層次感,油耗尚可 ,外觀上,雙腰線設(shè)計(jì),很漂亮,給設(shè)計(jì)師100個(gè)贊,還有就是航空屏幕,絕對夠檔次的。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍差 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 做工稍差
外觀:外觀大氣,就是珠光白顏色稍顯發(fā)黃
內(nèi)飾:這是我選擇小五的決定性因素。同價(jià)位的車子里,小五的內(nèi)飾絕對首屈一指。絕對不輸合資車型。絕對比一些合資車強(qiáng),上深下淺的顏色搭配輔以恰到好處的鍍鉻裝飾條,以及大量軟性材料的使用,讓駕乘者感受到家居般的細(xì)膩與溫馨。中控臺(tái)采用簡潔流暢的T型設(shè)計(jì),雙炮筒儀表盤配合淡淡的藍(lán)色背景光分別布置在轉(zhuǎn)速與速度儀表中央,不但便于閱讀,更讓整個(gè)儀表變得簡潔而直接。日期、時(shí)間、續(xù)航里程、保養(yǎng)提示等信息則體現(xiàn)在位于中控頂部的“航空式中央信息顯示屏“,這又是一項(xiàng)源自SAAB獨(dú)具航空特色的配置。每次坐進(jìn)車子,看看內(nèi)飾,這個(gè)舒心啊。
空間:空間不大,但夠用
配置:很高! 官方指導(dǎo)價(jià)偏高,實(shí)際提車的時(shí)候可以優(yōu)惠1W-1.8W。(雙11最高優(yōu)惠1.8W),現(xiàn)在紳寶D50銷量不錯(cuò),只能優(yōu)惠1.2W了!
動(dòng)力:較差,配1.5t就完美了
操控:
指哪打哪 非常好
油耗:剛提車的時(shí)候油耗特別的高,慢慢的下來了,現(xiàn)在一般吧,7個(gè)左右
舒適:座椅感覺沒有什么包裹性,有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò) 油耗不錯(cuò) 內(nèi)飾不錯(cuò) 操控不錯(cuò) 由于是自己人生第一輛車 感覺都很滿意 總之一句話 性價(jià)比超乎你想象 朋友見了都會(huì)一頓夸獎(jiǎng) 感覺也特有面
缺點(diǎn):動(dòng)力是我最不滿意的,太肉了急加速太差,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在加速的時(shí)很大,指向不精準(zhǔn)低速還行,在高速上真的是轉(zhuǎn)動(dòng)方向不知道車要往哪邊開,還有座椅找不到最舒適的坐姿,前底盤下邊輪胎過坑時(shí)會(huì)咯噔響好像哪里有點(diǎn)松動(dòng)。
外觀:絕對的吸引大眾的眼球,牟利的前大燈,霸氣的45°叫,叫你都不舍得不看,一同事見到說我還以為是奔馳呢嘿嘿。
內(nèi)飾:材料不錯(cuò),門內(nèi)側(cè)的塑料容易出現(xiàn)劃痕
空間:一般吧 不大不小
配置:從外觀到整車的技術(shù)配置,感覺是目前國產(chǎn)里面性價(jià)比非常出眾的產(chǎn)品,唯獨(dú)新車對質(zhì)量還有待檢驗(yàn)很高!
動(dòng)力:一般般,代步夠用了,開冷風(fēng)少個(gè)檔
操控:
離合偏硬,長時(shí)間踩離合很難受
油耗:這就是腦子里一直的???號(hào)了,到底1.5的這車多少才叫合理,我們這邊的城市一般是不會(huì)超過50碼跑的,剛一下腳踩到油門,馬上就要換到剎車上來,道路整體太堵了。由于自己崗位上屬于行政崗,很少有機(jī)會(huì)開車跑高速。所以一直以來油耗都在8-10升之間轉(zhuǎn)。馬上過年要會(huì)女朋友家閑逛哈,這次就體驗(yàn)下跑高速的油耗。
舒適:座椅比較硬,還好我哥們是做汽車坐墊的,方向盤雖然是真皮但是也偏硬,我姐夫是做方向盤套的。減震很舒服,車很整,暫時(shí)沒有異響。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,內(nèi)飾低奢有。操控精準(zhǔn),同級(jí)別油耗最低,小飛度1.3的100元的油才跑230,而我的直接跑到了220公里,還有60里的加油預(yù)警。車內(nèi)沒有任何匡動(dòng)“哈拉哈拉”的異響。雖然調(diào)校偏硬但是過溝過坎減震很柔軟,跑高速車身控制極其穩(wěn)當(dāng),拉高速跑到200才開始有發(fā)飄的感覺,可見底盤抓地力還是蠻好的
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)有些肉 不載人還行 滿載的話 確實(shí)沒什么動(dòng)力優(yōu)勢
外觀:外觀見人見智,偏丑吧,豬??鼻子車標(biāo)丑陋排行第一
內(nèi)飾:做工細(xì)致,前三天異味很大,車內(nèi)一直置放幾個(gè)柚子皮,加上經(jīng)常開窗,半個(gè)月左右就沒有異味了,內(nèi)飾簡潔,是我喜歡的風(fēng)格,這點(diǎn)很滿意。
空間:空間比較大,一家三口非常夠用。
配置:性價(jià)比高,感覺買這車很值。
動(dòng)力:最他媽的慫,過紅綠燈時(shí),油門踩到底都像蝸牛,后面喇叭催人煩,離合松快點(diǎn)就熄火,第一天老子出門就熄火,到家熄火五六次,以為是技術(shù)問題,后來才知道這是動(dòng)力太弱了。不過我也不是飆車黨,慢點(diǎn)也忍了,就當(dāng)是老爺車。畢竟1.5L的排量,近1.3噸的重量,要啟動(dòng)還是有點(diǎn)難,但速度上了40動(dòng)力就可以了,速度上了90還是很穩(wěn)的。
操控:
我買這個(gè)車就是看上操控,跑高速公路穩(wěn)重,并線很有信心,地盤厚道,這就是讓我買紳寶D50的動(dòng)力。
油耗:一般油耗吧 目前顯示7.8 首保后應(yīng)該還會(huì)降 我開的市區(qū)道路比較多比較堵 比較滿意
舒適:停舒適的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適 內(nèi)飾大氣高檔
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,我以前沒開過車今年剛拿本,沒法比較其他的車,開起來輪胎聲音不小
外觀:防奔馳E系。你懂得。動(dòng)感時(shí)尚流線型。
內(nèi)飾:比較上檔次。
空間:空間大,坐過我車的都夸空間大。
配置:超高的性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位,這么厚道的配置,除了比亞迪,應(yīng)該沒有哪輛車敢和50比了。
動(dòng)力:夠用
操控:
操控模糊
油耗:我開車上下班基本上4/5的市區(qū)道路,現(xiàn)在跑了11000公里,一直都是8.1-8.2這樣子的油耗,前段時(shí)間跑山東玩了十幾天,自駕游出去,來回3000多公里,油耗降到6.3了,現(xiàn)在回來了又慢慢回升到7.8了,還有回升的趨勢,估計(jì)還是到8.1左右,不過現(xiàn)在油價(jià)倒不貴,也不覺得什么,一公里也花不到5毛錢,開車嘛,不能太在乎這個(gè)了,要不你就別開車了
舒適:小五的舒適性還是首屈一指的。跟高檔車子當(dāng)然是沒法比啦。不過也輸與高檔車,例如:前后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、大容量安全氣囊、后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、雙ISO-FIX兒童座椅接口一系列豐富的主被動(dòng)安全配置讓人眼花繚亂。繼承SAAB的Night Panel航空夜視儀表功能可以在夜間行車時(shí)選擇關(guān)閉儀表盤多余光源,以減少對駕駛員的干擾,這一配置堪稱同級(jí)獨(dú)有。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò) 油耗不錯(cuò) 內(nèi)飾不錯(cuò) 操控不錯(cuò) 由于是自己人生第一輛車 感覺都很滿意 總之一句話 性價(jià)比超乎你想象 朋友見了都會(huì)一頓夸獎(jiǎng) 感覺也特有面
缺點(diǎn):目前唯一的不滿意的就是車內(nèi)前排座沒有煙灰缸 可能這也是為了安全起見吧 關(guān)車門得略微用力
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
空間:車內(nèi)空間還是蠻大的,一共做5個(gè)一百五六十斤的成年男的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),后備箱空間也可以,后排座椅可以按比例放倒,這樣的設(shè)計(jì)也給后備箱放些長的東西做的很好。就是儲(chǔ)物空間真心有點(diǎn)少,要是多點(diǎn)就完美了。門上的儲(chǔ)物格一瓶礦泉水無法直立著放進(jìn)去。
配置:值得購買
動(dòng)力:說到動(dòng)力,跟心理預(yù)期差點(diǎn),畢竟想著薩博底盤搭配的動(dòng)力怎么著也應(yīng)該比較給力點(diǎn)吧,實(shí)際上剛剛好夠用,只能這么說。起步輕微加點(diǎn)油起步還是剛剛的。高速超車的話降4檔比較安全,提速快,線性輸出。
操控:
方向盤稍微有點(diǎn)重,不過指向很精準(zhǔn),沒有虛位。前后的雷達(dá),也對日常行駛和停車提供了很大的幫助和安全性。
油耗:剛提車是十幾個(gè)油,具體忘了、首保前是6.5-7.9,首保時(shí)是7.8現(xiàn)在3400+公里,油耗從首保的7.8降到了7.0了,市區(qū)里勻速50公里-80公里,4擋或5擋,瞬時(shí)油耗在4.5-5.5之間,F(xiàn)在慢慢熟悉這車子的性能了,油耗在穩(wěn)步降低,相信能降到6.0左右。
舒適:很好,畢竟獨(dú)立后懸掛,在這種車價(jià),還有這個(gè)很值了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程344公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對于紳寶D50最滿意的部分是它的中控臺(tái)和車內(nèi)飾的搭配,看起來比較舒服用起來比較順手。
缺點(diǎn):說實(shí)話必須是大油門起步才能搶到第一,動(dòng)了弱沒辦法。
外觀:各有所愛,正面看太扁,像鴨嘴,側(cè)面看很大氣,沉穩(wěn),給人較厚實(shí)的感覺
內(nèi)飾:車內(nèi)做工很用心,車門扶手,儀表盤上方,方向盤,基本能摸到的都是軟材料,不是那種硬梆梆的塑料感覺,很有檔次,其次就是很討巧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,右上方的液晶屏很有感覺,下方的顯示屏能顯示音樂方面的信息,3個(gè)顯示屏沒有互相重疊的功能,都非常的實(shí)用。
空間:后排座椅可以放倒,后備空間絕對杠杠的,就緊湊型車來講,不管是前排還是后排,都屬于很讓人滿意的級(jí)別,特別是后排,坐3個(gè)80公斤級(jí)的硬漢來講,稍微有那么點(diǎn)擠,但是絕對是值得稱贊的。駕駛艙和副駕駛艙,也很夠用,就本人85kg/175cm,頭部腿部,都覺得很不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比超高,以7萬不到的價(jià)格買到這個(gè)配置,非常值。
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽三菱的,技術(shù)很成熟,很多國產(chǎn)車都有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò),起步稍慢,但是只要肯給油,動(dòng)力杠杠的,不過這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些問題的,比如乳化...
操控:
10萬以下的車,操控首屈一指,無可挑剔
油耗:磨合期沒過,冬季7.8,比原來開的207要省油。
舒適:座椅比較硬,還好我哥們是做汽車坐墊的,方向盤雖然是真皮但是也偏硬,我姐夫是做方向盤套的。減震很舒服,車很整,暫時(shí)沒有異響。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操控性好
缺點(diǎn):接縫有待改進(jìn),細(xì)節(jié)上北汽還是有進(jìn)步空間的,引擎蓋兩邊縫隙大小不一,還有車門之間縫隙也有點(diǎn)大,尾箱密封要加強(qiáng),洗車的時(shí)候弄不好會(huì)有點(diǎn)水進(jìn)去。
外觀:其實(shí)買這個(gè)車看重的就是外觀和接下來的內(nèi)飾,開在路上回頭率還算高,挺多人會(huì)來問車的價(jià)格。個(gè)人最喜歡的就是車的側(cè)面雙腰線,很動(dòng)感。目前還沒上牌,等上牌后在白的的車身上加點(diǎn)裝飾,把車頂貼上黑色碳纖維貼紙,應(yīng)該更拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:沉穩(wěn),低調(diào),沒有很強(qiáng)的塑料感,定位校準(zhǔn),家用風(fēng)格。
空間:前后排都很寬敞,后備箱空間也不錯(cuò),后排座椅全部放倒的情況下,裝個(gè)稍長的東西,也能行。
配置:滿分是10分的話 打8.5吧~ 是不是有點(diǎn)少...
動(dòng)力:起步比較肉,過了2000轉(zhuǎn)提速杠杠的.上下班代步可以啦
操控:
開起感覺良好,力度合適,不足是離合較高眀半離合位置剛開始不易迅速把握準(zhǔn),鼻子長了感覺定位有點(diǎn)麻煩。購車時(shí)是在14年底,冰雪路、土路等不好的路也跑了感覺一樣好開。最驚險(xiǎn)的是在一不太陡的上坡路上挨前面的掛車弄停了,路中間全是冰,滑得人都不好站穩(wěn),當(dāng)時(shí)大意了還沒買防滑鏈,N次嘗試都是前輪轉(zhuǎn)動(dòng)車子往下滑,最終只好緩緩?fù)说诫x路欄很近的雪上作最后一搏,只半邊輪胎在雪上不怎么打滑的情況一次成功起步,讓我覺得這車真是可以。
油耗:高速空調(diào)五毛一公里 市區(qū)一百塊一百五十公里 表顯八九升百公里 壇子里又說一百塊錢跑二百公里的 反正我跑不到
舒適:車內(nèi)噪音太大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性可以,
缺點(diǎn):司乘空間上還是弱了點(diǎn),可能是我個(gè)頭大吧,把座位放到最低最后了,膝蓋還是會(huì)抵到方向盤那里。這車和其他品牌的A級(jí)車都差不多大。為什么司乘空間就設(shè)計(jì)得小了點(diǎn)。主要是前面過長了點(diǎn)。另外就是在半坡起步時(shí),如果不給大油,起步就是感覺欠點(diǎn)力,可能要是帶T的話會(huì)好吧!
外觀:這個(gè)就不多說了,肯定是別具一格的,而且非常的有流線性,漂亮。
內(nèi)飾:新車進(jìn)去沒有什么味道 中控上的顯示器很喜歡 而且前邊的軟塑摸起來很高大上 大部分都是真皮裝飾 缺點(diǎn)是我老哥說dvd屏幕晚上刺眼 座椅的真皮看起來不是很好 沒有掛鉤不是很方便
空間:整天而言,空間還可以,在和同價(jià)位的車子比,有優(yōu)勢,但是有一點(diǎn)不得不說就是方向盤上的鑰匙孔太矮了,腿蜷不了,其他的都很滿意。
配置:不錯(cuò)。
動(dòng)力:一般般 起步肉點(diǎn) 容易熄火 不知道是新手的原因還是車。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
操控:
操控還好吧,可能是新手的緣故,有的時(shí)候真像視頻評測那樣說的似的,轉(zhuǎn)動(dòng)方向不知道車往哪走的感覺。目前感覺就是掛檔行程比較長,離合高。不過習(xí)慣了就好。
油耗:油耗嘛看個(gè)人開車習(xí)慣,不跑高速開到7.6了,跑了來回240公里告訴降到6.9?傮w還可以
舒適:手舒版還是非常不錯(cuò)的,有真皮座椅,坐著挺軟。就是腰部調(diào)節(jié)感覺沒起到應(yīng)有的功能,還是自己買了靠墊。后排坐著還是很舒服的,不過中間沒頭枕,且中央凸起較多,座中間會(huì)稍微不舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大方,空間大,油耗低,操控好,四輪獨(dú)立懸架,音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車也沒有什么很高的要求,整體還是比較滿意,要說不滿意的地方就是動(dòng)力偏弱,跑山路滿載上陡坡感覺特別明顯
外觀:這個(gè)就不多說了,肯定是別具一格的,而且非常的有流線性,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是上黑下白的風(fēng)格,采用搪塑工藝,雖然不太懂,但是個(gè)人還是很喜歡的,用料也是業(yè)界良心,縫線是真材實(shí)料,使得整車提升一個(gè)檔次。儀表中控:雙炮筒儀表盤也是選這輛車的加分項(xiàng),還有中間的輔助顯示屏,看起來科技感十足。異味異響:新車剛提回來的時(shí)候就沒有什么異味,出乎我的意料,虧我還準(zhǔn)備了一堆茶葉炭包準(zhǔn)備放上去,結(jié)果感覺多余了。異響的話,10000多公里的時(shí)候,開車過程中經(jīng)常聽到有東西敲擊的聲音,去修理廠,四兒子怎么查也查不出來,我們當(dāng)?shù)囟W(wǎng)的老板還跟我說是油箱里的油搖晃發(fā)出的聲音,藍(lán)鵝并不是。后來有一次關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶然發(fā)現(xiàn)好像有點(diǎn)蓋不緊,然后修車的師傅幫我調(diào)了一下膠墊還是啥的,使發(fā)動(dòng)機(jī)艙能蓋緊了,然后上車后再也沒出現(xiàn)之前的異響。
配置:高
動(dòng)力:不開空調(diào)還可以,開了空調(diào),基本就不用談動(dòng)力了,不過,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)級(jí)別的車,都是這個(gè)問題!家用足夠了!
操控:
離合器有點(diǎn)重,但是離合器和油門很好配合,反正就是開起來很簡單。舒適第一,贊一個(gè)!
油耗:磨合期平均7.2左右,加的是中石化的97號(hào)油,已經(jīng)很滿意了
舒適:座椅舒服,皮質(zhì)座椅。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意底盤和安全配置,中控臺(tái)軟飾也非常好,給人轎車的感覺
缺點(diǎn):動(dòng)力方面確實(shí)是弱了點(diǎn),特別是開空調(diào)時(shí)。但到三檔以后,動(dòng)力就會(huì)很充沛。
外觀:一個(gè)字 吊 看中外觀才買的
內(nèi)飾:中控臺(tái)都是軟塑的,航空儀表盤不錯(cuò)
空間:車內(nèi)空間還是蠻大的,一共做5個(gè)一百五六十斤的成年男的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),后備箱空間也可以,后排座椅可以按比例放倒,這樣的設(shè)計(jì)也給后備箱放些長的東西做的很好。就是儲(chǔ)物空間真心有點(diǎn)少,要是多點(diǎn)就完美了。門上的儲(chǔ)物格一瓶礦泉水無法直立著放進(jìn)去。
配置:不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5L的動(dòng)力用在1.3噸的車身上,只是剛剛夠用。起步前請先加油門再松離合。80km/h前請不要提過3擋,同時(shí)油門要深踩。這樣的情況下,此車不會(huì)讓你覺得它動(dòng)力很肉。如果想有好的操控感,請保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2300—3000之間。如果遇到斗氣的情況,請不要猶豫,油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速到4000以上。這就要比誰動(dòng)作快了。直接讓對方失去信心。(請勿對決豪車和1.6L以上排量車型。)
操控:
沒用激烈的駕駛過不做太多評價(jià),但是擁有薩博的技術(shù),底子不會(huì)太差
油耗:剛提車是十幾個(gè)油,具體忘了、首保前是6.5-7.9,首保時(shí)是7.8現(xiàn)在3400+公里,油耗從首保的7.8降到了7.0了,市區(qū)里勻速50公里-80公里,4擋或5擋,瞬時(shí)油耗在4.5-5.5之間,F(xiàn)在慢慢熟悉這車子的性能了,油耗在穩(wěn)步降低,相信能降到6.0左右。
舒適:舒適性不錯(cuò) 后排寬敞
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