一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是那款來自于三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了，我甚至懷疑他的中控部位的隔音處理根本就是沒有，開車呢時(shí)候，有很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，在怠速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)車內(nèi)的噪音，要比車外的明顯，有時(shí)間，做個(gè)全車隔音，尤其是中控那個(gè)部位，看看效果如何！
外觀：空間不錯(cuò)，因?yàn)?600的軸距參數(shù)擺著呢，空間一家五口足夠用的。開著沒有壓抑感，我的桑塔納3000坐在里面感覺壓抑（心理問題吧？）。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力來說車身偏重，得舍得給油
空間：操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
配置：可能因?yàn)樵谏絽^(qū)吧，城也是山城，加上老堵車所以并沒有其他車友說的6點(diǎn)幾7點(diǎn)幾那么低，我現(xiàn)在跑了2000公里，車載電腦顯示8.1，實(shí)際的好像比這稍微高零點(diǎn)幾（每次加油都有記錄哦），每跑100公里的區(qū)間路，大概要下降0.3左右的油耗（區(qū)間路也是山路，山區(qū)人民的無奈�。�
動(dòng)力：很好，每次開幾十公里也不覺得累
操控：
時(shí)尚大氣
油耗：軟內(nèi)飾非常好，而且無味，航天設(shè)計(jì)科技感十足
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車比較省油，我是個(gè)新手駕車技術(shù)不行，上下班一天就15公里，來回10來個(gè)紅綠燈，提車半年多了跑路不到3000公里，目前還沒跑過高速，目前油耗在6.4升左右，感覺滿意
缺點(diǎn)：天氣冷的時(shí)候方向盤有噠噠的異響，天氣暖和了就沒有了，
外觀：沒問題。我一米七八。。坐在后排挺舒服。。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力還好，夠用，市區(qū)跑得多，也不飆車1.5動(dòng)力夠用了
空間：方向盤有點(diǎn)重，指向性很好，離合行程有點(diǎn)長，不是很舒服。
配置：油耗不是很高，畢竟排量在那兒擺著了，不過這也要說開車習(xí)慣和路況，我市區(qū)7.2個(gè)油，國道的話6.8，高速的話估計(jì)也得6個(gè)吧，小5絕對是經(jīng)濟(jì)適用男
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)，避震不硬，不過座椅包裹性不太好
操控：
最滿意的就是外觀了，
油耗：做工很好！看不出什么毛躁的地方。
舒適：高，還是高。如果你真的好好比較哈同級(jí)別的車，你就有感受了。畢竟車子是消耗品，如果你不是現(xiàn)代社會(huì)那些女人夢寐的那些“二代”類別的一類二代。那選這車還是很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格5.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身比較美觀，被評為2014年最具性價(jià)比的車輛。薩博底盤，馴鹿車身---這都是噱頭，因?yàn)槲也欢�。我只知道這車造得還真不賴，至少現(xiàn)在我開著還挺舒服。前后雙雷達(dá)，只是探頭稍微少了點(diǎn)。倒車影像很清晰。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是方向向左跑偏,很多網(wǎng)友都反映這個(gè)問題看來廠家得想辦法解決啊
外觀：空間不大，但夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力稍弱，家用夠用
空間：操控不錯(cuò)，對得起這價(jià)格
配置：我開車上下班基本上4/5的市區(qū)道路，現(xiàn)在跑了11000公里，一直都是8.1-8.2這樣子的油耗，前段時(shí)間跑山東玩了十幾天，自駕游出去，來回3000多公里，油耗降到6.3了，現(xiàn)在回來了又慢慢回升到7.8了，還有回升的趨勢，估計(jì)還是到8.1左右，不過現(xiàn)在油價(jià)倒不貴，也不覺得什么，一公里也花不到5毛錢，開車嘛，不能太在乎這個(gè)了，要不你就別開車了
動(dòng)力：相比這個(gè)價(jià)位其他車算非常不錯(cuò)了。
操控：
和看媳婦一下，第一個(gè)就看中， 沒別的
油耗：軟式材料提升了檔次 看著摸著感覺高大上
舒適：很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗5.85L/100km
行駛里程3113公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：大燈設(shè)計(jì)不好看，感覺有點(diǎn)呆。座椅偏硬，舒適性較差。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，雖然有隔音棉，但是仍然能清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，2000轉(zhuǎn)以后特明顯。副駕駛腿部空間優(yōu)化不好，中控偏低，腿部空間太小，只能把座椅往后挪，這樣就又?jǐn)D壓后排空間了。
外觀：前排副駕駛空間空曠，腿可伸直，后排座位坐上三四個(gè)一點(diǎn)也不擁擠！但是座位有角度！至于后備箱，不出門旅行不會(huì)覺得小，購物的時(shí)候會(huì)覺得，如果再大一點(diǎn)就好了，嘿嘿！
內(nèi)飾：1.5L的動(dòng)力也不指望多好，普通上下班夠用，因是新手，也沒跟其它車進(jìn)行對比。
空間：指向精準(zhǔn)，沒什么明顯的礦量，在市里穿梭也游刃有余，超控絕對不是這款車的吐槽點(diǎn)。
配置：目前332公里油耗8.2 還沒有出磨合期，出來后可能還會(huì)降。
動(dòng)力：舒適性很好，得益于后多連桿獨(dú)立懸掛。
操控：
漂亮，長機(jī)頭。白色大氣。
油耗：軟飾還不錯(cuò)。
舒適：本人90后，當(dāng)初買車的時(shí)候在瑞納，新捷達(dá)，寶駿630，朗動(dòng)等等，之間做了很長的對比，最終選擇的D50.
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6372公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，中網(wǎng)和大燈非常犀利，整體的線條也很流暢。
缺點(diǎn)：還在磨合期，不敢妄下斷論。
外觀：空間還算可以，我給了4分，可以吧。
內(nèi)飾：可以，只是加上空調(diào)的時(shí)候就有明顯的 力不從心 的感覺，也是我最不能放心的質(zhì)量之一，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有明顯的用不上的感覺 。
空間：開著感覺還行，方向很好用
配置：大多都是城市路段開，空調(diào)開起來油耗在9.5個(gè)左右，高速還是比較省油的，老家湖南，一個(gè)來回800km高速，油耗能從9.5降到6.9，個(gè)人覺得還是蠻不錯(cuò)的
動(dòng)力：這個(gè)還好了，畢竟不是豪車，感覺25萬以下的坐起的感覺都區(qū)別不大，不知道是不是自己沒這方面的感悟。
操控：
都說車標(biāo)不好看像豬鼻子，說實(shí)話我一點(diǎn)也不會(huì)覺得像豬鼻子，相反看著挺漂亮的，側(cè)面給力，大鼻子很漂亮，還帶天窗，就是屁股小了點(diǎn)。回頭率還是有的，，呵呵，，都說不像幾萬的車。
油耗：用料十足，沒有異味
舒適：優(yōu)惠幅度可以。性價(jià)比很高。配置很高底盤好，操控爽，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后雷達(dá)，天窗。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬于內(nèi)飾和地盤了，中控大面積軟材料很厚道，薩博的地盤真心不錯(cuò)，過彎過坎很有信心，前后獨(dú)懸標(biāo)配ESP對行車安全和舒適性有很大提升
缺點(diǎn)：鼻子偏長，2.65m的軸距不知浪費(fèi)到哪去了。
外觀：空間挺大 舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力基本夠用，我的車一般上下班代步，再就是家用，基本不上高速。跑跑市區(qū)滿可以的。至于起步嘛，要想快，就得舍得給油。一檔怠速起步?jīng)]問題，稍微加點(diǎn)油二檔起步也行。（三檔起步也可以，只在試駕的時(shí)候試過，自己的車，舍不得）
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，對路感很敏感，懸架屬于偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的
配置：很滿意，幾乎都在市區(qū)跑很少上40碼，綜合油耗現(xiàn)在居然到了8個(gè)，600元油跑了1300公里！很滿意，畢竟還在磨合期，期待會(huì)更低。
動(dòng)力：不錯(cuò)，由于后輪采用5連桿獨(dú)立懸掛，提升駕乘的舒適性。
操控：
大氣，
油耗：比較滿意
舒適：性價(jià)比就是每個(gè)人都不一樣的想法，對與我來說 ，獨(dú)立懸架、電子防滑、好看的內(nèi)飾、足夠吸引人的外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、地盤等的技術(shù)。感覺超值
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、綜合油耗低；高速5.4 郊區(qū)5.9 城市保持在6.3-6.4之間，2、外觀大氣上檔次，舒適性、操控性非常棒。3、馴鹿角車頭設(shè)計(jì)安全性很高，
缺點(diǎn)：白車不白，前臉和屁股易積灰。
外觀：夠用了~本來打算買奧拓所以50的空間我覺得那是絕對的夠用了
內(nèi)飾：不比車速夠了。
空間：操控良好，前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，另配有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，提高了操控的樂趣。
配置：我主要跑郊區(qū),油耗是6.3L,我還是個(gè)新手.如果城里堵車的話我就不清楚了.
動(dòng)力：很不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛很給力
操控：
大氣 漂亮
油耗：車門內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
舒適：高，非常高！國產(chǎn)和合資車中都是名列前茅的。用一句車友群里的話就是：老虎賣個(gè)豬肉價(jià)�。�！這車就是牌子不響亮，如果叫我說這種配置和檔次很多15萬左右的B級(jí)車都沒有！關(guān)鍵是優(yōu)惠也挺大的。據(jù)說現(xiàn)在手舒還多了彩色大屏導(dǎo)航后視成像等，性價(jià)比更高了。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車頭大愛啊。外觀不錯(cuò)。。還有配置也不錯(cuò)的。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的就D50的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的的表現(xiàn)，車子在起步和提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)都不好。
外觀：還可以.2650的軸距后排空間不理想.原因是前部發(fā)動(dòng)機(jī)占用多吧.
內(nèi)飾：1.5的排量，動(dòng)力上是夠用的，紅綠燈的時(shí)候，猛踩一腳，照樣也是可以前竄，沒用傳說中的那么肉。但是，對于“又想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草”的車主來講，確實(shí)是一件很糾結(jié)的事......
空間：對于操控我懂的不太多.這是我的第一輛車子，以前開過公司的皮卡和教練車簡直是一個(gè)天上一個(gè)地下...基本滿意吧
動(dòng)力：座椅偏硬，包裹性差，手舒的真皮座椅還沒有手標(biāo)的織物座椅坐的舒服呢，舒適型這款車還是不錯(cuò)的，4輪獨(dú)立懸架薩博平臺(tái)的底盤技術(shù)真的非常的好，過減速帶很干脆的砰砰兩聲，一點(diǎn)沒有散的感覺。
操控：
外觀就是仁者見仁智者見智的問題了，外觀很運(yùn)動(dòng)，線條流暢風(fēng)阻很小，車身側(cè)面的雙腰線，車尾還有小鴨尾
油耗：儀表臺(tái)都是軟的很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，懸掛舒適度好，操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，需要用力踩。轉(zhuǎn)速高時(shí)候的聲音哎呀我去。甭提了。其他沒有什么特別不滿意的。
外觀：夠用了，前后都比較寬敞，后備箱也能裝。家用是足夠了。
內(nèi)飾：比較肉
空間：操控沒得說，買50就是沖著地盤去的，一體成型副車架，前后獨(dú)立懸架，以前開車別說40碼掉頭，30碼都沒試過，用D50掉頭50碼。心里不緊張，不擔(dān)心這個(gè)車側(cè)滑或者翻了。懸架支撐很給力。方向也是很精準(zhǔn)的。要是動(dòng)力跟上，真的就是賽車了。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)也發(fā)揮了作用。
配置：現(xiàn)在還在磨合期，平均油耗6.6升百公里
動(dòng)力：一般般，開長途有點(diǎn)累
操控：
外觀比較拉風(fēng)，基本上每個(gè)朋友看了都覺的外觀時(shí)尚大氣，估計(jì)每個(gè)年齡段都會(huì)喜歡，唯一就是豬鼻子標(biāo)比較讓人不喜歡
油耗：用料好 內(nèi)飾特漂亮
舒適：當(dāng)初我選車標(biāo)準(zhǔn)是10萬三廂以下的，合資與國產(chǎn)，配置與安全，北汽配置真的厚道，國產(chǎn)8萬以下帶ESP就那么蛐蛐幾款，帶獨(dú)立懸掛的就只有紳寶D50，就這2點(diǎn)就讓我心動(dòng)不如行動(dòng)，
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，非常省油。
缺點(diǎn)：手舒的真皮座椅包裹性不好有點(diǎn)硬，長途駕駛有點(diǎn)累，噪音有點(diǎn)大但是可以接受，這車的缺點(diǎn)有：噪音、動(dòng)力、座椅、檔位這幾項(xiàng)問題，但都不是什么大問題，前排沒有煙灰缸，對那些喜歡吸煙的人們很不方便，還好本人不吸煙，為了他人和自己的健康還是不要車內(nèi)吸煙！
外觀：還可以，基本上都是一個(gè)人開的多，空間后排坐進(jìn)去也不擠！
內(nèi)飾：這東西呢。。日常使用完全足夠，一檔二檔稍微弱一點(diǎn)，起步比較慢，三檔之后力量就來了，遇神殺神，見車超車。。只是因?yàn)槲壹以谏絽^(qū)，爬坡的時(shí)候就略微有一點(diǎn)小著急。
空間：操控感覺良好！
配置：一般，處于磨合期。7個(gè)多油
動(dòng)力：還好了，中央扶手稍稍短了一點(diǎn)
操控：
外觀絕對是亮點(diǎn)，雙腰線的設(shè)計(jì)和修長的前臉，絕對是亮點(diǎn)。
油耗：行車電腦如果全部都是顯示就好了，只是那么一小塊感到美感度低了一些！還有就是排擋頭做的感覺很粗糙但很舒適，建議換個(gè)高大上的，總體來說很喜歡這種內(nèi)飾！
舒適：這是最有優(yōu)勢的一個(gè)地方，6,7萬的價(jià)格這配置真的是很難找呀。
|
