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紳寶D50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形炫酷（362）+1 內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代（252）+1 空間夠用（178）+1 車身穩(wěn)定（174）+1 車型漂亮（125）+1缺點(diǎn)：
檔不好掛（162）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很足，在市內(nèi)（南寧）行駛很耗油啊，搞的越來越讓我覺得自己不會開車了。剎車也不是讓我很放心。乞丐版，沒腰靠，南寧到福建三明，我的腰都快斷了。。。。離合很重，市內(nèi)堵車的時(shí)候很惱火！累！
外觀：沒得說 漂亮 很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，這個(gè)價(jià)位中控軟內(nèi)飾的基本沒有，飛翼造型比較時(shí)尚，個(gè)人還是很滿意的，不過手標(biāo)沒有第三塊顯示屏，總感覺少點(diǎn)東西。
空間：我只開過花冠，不然就是面包車，所以感覺花冠的空間是沒法跟這比的。空間大大大，車身是向上弓的（頭部空間自然就大了）。后排空間也好，我都可以蹺二郎腿了，只是中間凸起有點(diǎn)扣分。
配置：62800就能搞到小寶，這配置，這駕駛感，這舒適度，還奢求什么，，如果有說小寶不好的那你至少去買20萬以上的車才能滿足你。
動(dòng)力：城市代步足夠，1.5L在城市里完全能勝任，提速方面，只要是舍得踩油門還是有提速感的，只是買這個(gè)車的人都會在油耗方向比較在意，說實(shí)話，起步慢和快在城市里行駛沒有差別，因?yàn)樘幪幨莻�(gè)堵。
操控：
操控感不錯(cuò)，指向靈敏，就是液壓轉(zhuǎn)向，稍有欠缺哦
油耗：很滿足
舒適：獨(dú)立懸架，肯定是很舒適的！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重大氣。底盤穩(wěn)健，紳寶依托SAAB薩博技術(shù)平臺打造的適合更多人選購的A級家用車型D50，擁有動(dòng)感的造型，安全的設(shè)計(jì)理念，成熟的內(nèi)飾工藝還有可靠的動(dòng)力總成，擁有這一切后，我們期待的只是時(shí)間對紳寶D50的考驗(yàn)了。性價(jià)比 我覺得還可以吧，屬于實(shí)用型，上下班代步完全夠用，配置不錯(cuò)，外觀也算大氣，結(jié)合價(jià)格來看，我覺得錢花的還是很值得的。紳寶D50是薩博93平臺下的新產(chǎn)品，不是95平臺。長4米6寬
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力不足、2.倒檔不好掛、3.沒有顯示手表。
外觀：非常大氣
內(nèi)飾：非常的好，就是內(nèi)飾把握打動(dòng)了。同級別無敵。
空間：很寬敞，后座舒適度比較好，顛簸路面感覺很小。
配置：為啥當(dāng)時(shí)沒上中配。
動(dòng)力：目前滿意，還沒有開空調(diào)試，提速也不弱。
操控：
方形盤指向性很好，轉(zhuǎn)向力度低速時(shí)有點(diǎn)沉，高速很穩(wěn)，就是有點(diǎn)向左跑偏，做了一次動(dòng)平衡還是沒能解決，不知道什么原因。地盤韌性很好，過彎時(shí)很輕松，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，提高過彎能力，實(shí)際效果還不錯(cuò)。
油耗：之前看網(wǎng)上都是6.幾的油耗，一看我的，平均都是8個(gè)左右，不知道是不是自己的駕駛習(xí)慣有問題
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音一般
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形和內(nèi)飾很棒，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉了，市區(qū)走走停�？梢�，拉高速不行
外觀：外觀犀利，只是沒有霧燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流，完爆同價(jià)位大多數(shù)車型，就是手標(biāo)把飛翼式儀表簡配了，廠家真是太王八了
空間：非常好。我跟我家領(lǐng)導(dǎo)都是高個(gè)人群。我1.97米。老婆1.86米。空間非常好！
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，說的好聽點(diǎn)就是有點(diǎn)弱，說的難聽點(diǎn)就是根本不適合這臺車，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，一二檔的時(shí)候急死人。
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有曠量，不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量，轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn)，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配夠爛，變速箱檔桿行程短不是毛病，沒有吸入感也可以理解，畢竟價(jià)位不高，只是個(gè)別檔位入檔的時(shí)候有如鯁在喉的感覺，總感覺入檔的過程中有東西卡著，還咔噠咔噠的響，表示有點(diǎn)鬧心。
油耗：目前跑了420km了，提車時(shí)9km，然后油耗我就清零了，現(xiàn)在車上顯示的是7.0，累計(jì)加了280塊錢油，現(xiàn)在顯示還有一格，可續(xù)航87km，不到6毛一公里，希望以后能到5毛左右。
舒適：舒適性談不上，腰部支撐不到位，座椅兩側(cè)包裹性也沒有，不過在這個(gè)價(jià)位上，我感覺要求太高也不合理。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，空間，配置，舒適度，很多很多，不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：偶爾有些震動(dòng)噪音雜響
外觀：給你外觀32個(gè)贊
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年06月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《薩博的地盤、安全配置較高、內(nèi)飾做工精細(xì)，性價(jià)比較高的一部車》
空間：夠大，夠用、
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱整車用料方面在國產(chǎn)車中已經(jīng)算是佼佼者了！總之仁者見智吧！
動(dòng)力：不行 沒勁.113馬力按理說拉這車可以呀.看來廠家調(diào)教問題
操控：
全懸掛的車就是穩(wěn)，不愧號稱陸地飛行。
油耗：油耗是最大的亮點(diǎn)，上高速清零后從杭州到臺州300公里平均油耗5.6。
舒適：舒適性一般，獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的可以
缺點(diǎn)：檔位生澀，4s網(wǎng)點(diǎn)太少，不方便保養(yǎng)，維修.4s服務(wù)不好，技術(shù)差！
外觀：前臉好看，大長鼻子我的最愛，側(cè)面和屁股一般般。如果有l(wèi)ed的尾燈就更棒了！
內(nèi)飾：軟材料很顯檔次
空間：四個(gè)成年人坐絲毫沒問題，后備箱空間稍小了些，不過平時(shí)不帶太多東西的家庭來說足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位，這樣的配置的代步車，我感覺挺值，第一，價(jià)格便宜外觀好看，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸架，第二，冷門小眾，可以裝個(gè)高B格哈哈
動(dòng)力：一檔肉，三檔就好了！家用車夠了。只要你肯給油超車沒問題！
操控：
靈敏，入位很準(zhǔn)。
油耗：經(jīng)濟(jì)型油耗，市區(qū)內(nèi)基本是8個(gè)油，但高速之后能降到5點(diǎn)幾個(gè)，每天的行程是半郊區(qū)，半市區(qū)，油耗是7個(gè)左右。其油耗問題也是跟操作有關(guān)系的，只要是緩緩起步，輕柔駕駛，任何車都不會有太高的油耗。再說近1.3噸的重，再大油門的催，想省油那是不可能的。另外，205的輪胎肯定要比175，195的要費(fèi)些油，但舒適性提升了啊。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，對于低端車有這樣的配置，舒適性不會差到哪里，噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別是上3000轉(zhuǎn)，噪音讓人很煩躁�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很好，風(fēng)速夠大。檔位選擇性多。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于跑高速多一點(diǎn)，平均油耗5.7，比較省油，內(nèi)飾在國產(chǎn)車數(shù)一數(shù)二了，稱攢。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不是那種悅耳的聲音，是雜音，尤其急加速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)也比較一般，地盤在搓板路上感覺很散。
外觀：好
內(nèi)飾：不管是用料還是做工都很棒
空間：坐過我車的朋友都說空間大，數(shù)據(jù)擺在那里，這不是吹的。
配置：很高的，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力也夠用。畢竟是小排量，比不起人家那帶T的動(dòng)力強(qiáng)勁，不過咱也不是買來賽車的，夠用就好�。。。。。�！
操控：
感覺挺細(xì)膩的，對于我來說，不喜歡太輕的轉(zhuǎn)向，所以對于操控來說，轉(zhuǎn)向力度很合適，只是直線時(shí)，方向盤有輕微的向右偏，不過不影響行駛，如果路況允許的情況下，是可以做到想超就超，想閃就閃的程度。
油耗：油耗正常，綜合油耗平均在5個(gè)6到6個(gè)7之間，我150塊錢的油跑了490公里，是不是很省油啊。這個(gè)油耗不要看別人跑的，一個(gè)人一個(gè)開法，油耗的高低在于自己。
舒適：很不錯(cuò)，噪音可以接受，如果在駕駛的時(shí)候聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，那跟駕駛電動(dòng)車有什么區(qū)別嗎？再說手動(dòng)檔的車更得有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在其中，才好判斷何時(shí)加檔，何時(shí)減檔啊。真皮座椅稍硬，但基本買車來都會裝個(gè)座墊，所以感覺不到太多的不舒適；加上獨(dú)立的懸掛和各種電子科技的參與，路上的障礙完全能忽略。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好，內(nèi)飾用料好.
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)。
外觀：外觀漂亮有檔次
內(nèi)飾：非常的好，就是內(nèi)飾把握打動(dòng)了。同級別無敵。
空間：前排空間很大，后排比較合適，頭部空間好，乘坐空間比較舒服
配置：性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很高啦，畢竟在我們這個(gè)價(jià)位的車，能做到這樣已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：沒開過別的車 但這車我覺得 我自己開 沒問題 挺猛的。
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有曠量，不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量，轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn)，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配夠爛，變速箱檔桿行程短不是毛病，沒有吸入感也可以理解，畢竟價(jià)位不高，只是個(gè)別檔位入檔的時(shí)候有如鯁在喉的感覺，總感覺入檔的過程中有東西卡著，還咔噠咔噠的響，表示有點(diǎn)鬧心。
油耗：新車剛提的時(shí)候是加了100元跑了214公里（5.45元/L），加200元（5.45/L）跑了432公里。后來跑了趟長途，中間加油沒間斷也沒有算，一直到后來算算加了900元跑了1960公里才又清零（5.65元/L）。上周又跑了趟長途，加了355元（6.05元/L）跑到現(xiàn)在，顯示已經(jīng)跑730公里，不過沒有跑完，現(xiàn)在顯示還能再跑215公里，去掉70公里備用油，還能再跑145公里，算算這次能跑875公里，綜合算下，現(xiàn)在算是0.41元/公里，國產(chǎn)車能跑成這樣，我非常滿意。超出了我對國產(chǎn)車的看法。
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此車性價(jià)比高
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么，非要說點(diǎn)，起步太肉，這應(yīng)該是調(diào)教的問題，就是機(jī)器噪音有點(diǎn)大，車底沒有護(hù)板，機(jī)器容易劃傷，易臟，其他地方，說實(shí)話，想不起來了呵呵！車嘛，只要開著容易上手，好開，底盤扎實(shí)，機(jī)器只要不出啥故障，變速箱沒啥毛病，開的愛惜點(diǎn)，保養(yǎng)的好它，開個(gè)十年八年應(yīng)該沒事，
外觀：外觀新穎，特別，俯沖式車身，與眾不同。
內(nèi)飾：比塑料制品要強(qiáng)得太多，配色也很協(xié)調(diào)，很喜歡中間那塊顯示屏，說實(shí)話，這也是我決定買這個(gè)車的其中的一個(gè)因素。只是副駕駛的遮陽板上的化妝鏡沒有光源，有些讓人覺得遺憾，還有一些小細(xì)節(jié)，比如說車門處如果做成軟性材質(zhì)的話，那就更是上一個(gè)檔次了。
空間：1.8米的我駕駛、夫人座在后排很寬敞；1.85米的兒子座在后排就沒有那么寬敞了。
配置：比較高，同價(jià)位的車，外形內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的一款車！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，2000轉(zhuǎn)以上就不肉了啊啊
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有曠量，不知道為什么論壇里有不少人說方向盤有曠量，轉(zhuǎn)彎和高速都非常的穩(wěn)，不過變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配夠爛，變速箱檔桿行程短不是毛病，沒有吸入感也可以理解，畢竟價(jià)位不高，只是個(gè)別檔位入檔的時(shí)候有如鯁在喉的感覺，總感覺入檔的過程中有東西卡著，還咔噠咔噠的響，表示有點(diǎn)鬧心。
油耗：稍高，跟車重有關(guān)吧。有點(diǎn)超出預(yù)期的想法。
舒適：車內(nèi)的感受很均衡，把音樂關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)點(diǎn)大！也能介紹，也許是看了論壇里產(chǎn)生了心理作用
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。特別是長車頭。內(nèi)飾做工非常好，精致。比有些十萬以上的車還要好。還有車身線條，設(shè)計(jì)非常完美。最重要是它的操控性非常棒，在同級別的車型中，后懸架使用多連桿。這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。還有它的靜音方面控制的比較好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：對于性價(jià)比那么好的車，價(jià)位很親民的一款國貨，不要與同等配置的合資車相比，因?yàn)閮r(jià)格是硬頭貨。非要說最不滿意的地方，也就是感覺起步有點(diǎn)慢，但是只要不怕費(fèi)油，我試過照樣賽過十幾萬的車子。
外觀：流線性，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面廠家做得很厚道 我的是低配版的 但是廠家依然采用了軟材質(zhì)的塑料包裹 織物座椅用料也很不錯(cuò) 手感很好 上黑下白的設(shè)計(jì)風(fēng)格 顯得典雅
空間：空間大，后備箱空間也不錯(cuò)，就是檔把前面那里能做成一個(gè)儲物格就好了
配置：超高的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力一般，超車費(fèi)勁，就這排量不要裝逼。
操控：
操控絕對完爆同級別國產(chǎn)甚至合資車，大愛操控！
油耗：一般 共加了300塊錢的油 跑了530公里 顯示續(xù)航里程還有200公里 平均合每公里四毛一
舒適：空間夠用，后排乘坐3個(gè)成年人中間座椅也不會太難受，座椅很平，當(dāng)然前排座椅包裹性不是太強(qiáng)，座椅比較軟，還可以。底盤對路上小坎的震動(dòng)過濾的很好，對大的起伏路段支撐性也不錯(cuò)�？偟膩碚f底盤是偏硬的，過彎路提供足夠的支撐。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，本人180cm高，當(dāng)初就是為了這個(gè)空間選的（當(dāng)然還有價(jià)格，本人屌絲），配置豐厚（選了配備esp的就更好了），這個(gè)價(jià)格的合資車配置是沒法比的，有的合資車居然還鼓剎，鋼圈，好惡心的。
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不能兼顧了，爬坡動(dòng)力不足，降檔超車還可以，但油耗就會猛增，現(xiàn)在的油價(jià)來算的話，基本就是0.5/km，比不上好多車主的低油耗??。
外觀：外觀很好看，朋友和家人都說不錯(cuò)，很漂亮，
內(nèi)飾：軟的中控也很給力，樣子十分大氣、高端的樣子，味道不是很大�？椢镒芜�是差些，以后上好的座套吧。當(dāng)然如果手頭米足還是推薦手舒的，真皮座椅更舒服些。
空間：后排空間 后備箱空間岳父都很滿意嘿嘿 前排空間就不必多說了
配置：中規(guī)中矩，比上不足，比下有余，自己喜歡就好
動(dòng)力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向還行，胎噪有點(diǎn)大，地盤非常好，綜合性還能接受！
油耗：新車剛提的時(shí)候是加了100元跑了214公里（5.45元/L），加200元（5.45/L）跑了432公里。后來跑了趟長途，中間加油沒間斷也沒有算，一直到后來算算加了900元跑了1960公里才又清零（5.65元/L）。上周又跑了趟長途，加了355元（6.05元/L）跑到現(xiàn)在，顯示已經(jīng)跑730公里，不過沒有跑完，現(xiàn)在顯示還能再跑215公里，去掉70公里備用油，還能再跑145公里，算算這次能跑875公里，綜合算下，現(xiàn)在算是0.41元/公里，國產(chǎn)車能跑成這樣，我非常滿意。超出了我對國產(chǎn)車的看法。
舒適：比較舒適
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