一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾欠佳,手剎好長。A柱拐彎有點(diǎn)點(diǎn)擋視野,后備箱開啟后不能自動(dòng)彈起,邁銳寶都可以。
外觀:魂~動(dòng)!兇悍的車頭,優(yōu)美的腰線,圓潤的后臀,充滿攻擊性的大燈,還有霸氣的大腳,我還有什么可以挑剔的呢,不出意外,我愿意開個(gè)十年,這就是我想要的。
內(nèi)飾:最不好的一點(diǎn),太過保守了,中控屏幕有點(diǎn)小,部分細(xì)節(jié)做工一般,整體勉強(qiáng)接受吧。
空間:很寬敞
配置:2.5尊崇的性價(jià)比我覺得非常高,還有就是2.0乞丐版性價(jià)比也非常高!
動(dòng)力:2.5的ATZ就我而言(長期市內(nèi),偶爾長途),已能滿足要求;因在磨合期,未做激烈駕駛,幫不能體驗(yàn)到更多更強(qiáng)的動(dòng)力;變速設(shè)計(jì)不錯(cuò),一般情況下,加速到2000轉(zhuǎn)(或2500)即換擋,平順但有感覺;急加油減擋功能作用明顯,相當(dāng)于自動(dòng)換S擋了,算是一個(gè)彌補(bǔ)沒有S擋的設(shè)計(jì);未能比較2.0的ATZ,據(jù)稱2.0動(dòng)力主觀感覺明顯低于2.5。
操控:
老婆老家在山裡,感覺操控還是不錯(cuò)的,同級(jí)車中,輪胎抓地力不錯(cuò),底盤懸掛不像日系車啊,比較硬
油耗:作為2.5的排量,比我之前1.5的油耗都低
舒適:舒適性和凱美瑞那還是很有差距的,在小區(qū)里過減速帶那叫個(gè)硬啊,風(fēng)噪的話跑高速還是很明顯的,尤其在100以上,呼呼的。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L