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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:馬自達一貫的風格,操控至上,直線加速,穩(wěn)定過彎,點多少有多少
缺點:內(nèi)飾味道略重,氣味和老款馬6有點像。細節(jié)做工真的有點差勁了,雖然我不是很在乎,但真不如有些A級車了,轉(zhuǎn)向柱兩片塑料怎么都合不攏,輪胎比較惡心,換個235的也好配一點,225的19寸真是挺奇葩的,我承認19寸是挺霸氣的,這個純粹吐槽一下,可能馬自達設(shè)計師有他獨到的見解。
外觀:拉風。。。拉風!!在街上開回頭率很高,特別是19的輪轂給人的視覺沖擊力很大。
內(nèi)飾:一般
空間:家用自購,后排座椅角度高度很舒適,上次跑了2000公里長途測試過。
配置:很高滴!都市屌絲必敗……20W出頭,要空間有空間,要動力有動力,要節(jié)油能樂死,除了一些瑕不掩瑜的小問題,真是20萬的中級車的典范!維修保養(yǎng)也不貴,開起來也省心,安全性也很良心……
動力:1:13高壓縮比的技術(shù),很好的平衡了動力和油耗的關(guān)系。2.5排量的發(fā)動機,平時在市區(qū)開車,無需加速就能輕易上路。如果想超車,只需要輕點油門就可以輕松做到。踩足油門,推背感很強,發(fā)動機zoom-zoom的聲音很振奮,整個人的精神一下子就提起來了。
操控: 底盤非常的優(yōu)秀。很平衡,過彎能帶來足夠的支撐,不會有很大的動作,很透。方向盤任何時候都沒有發(fā)虛感受,但方向盤不會像馬6那么沉,但是也不是那種輕飄飄的感覺,開起來嗎有一種貼在地上的感覺,指向精準,精確度很高,很讓人滿足。
油耗:油耗滿意,2.5排量、還是很省油。
舒適:只要不過坑洼路段,很舒服,但是一過減速帶那個硬啊,運動型車應(yīng)該都是這樣吧
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