一鍵砍遍全城
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:魂動設(shè)計,個人認(rèn)為五十萬元以下車全部秒殺,北京豪車遍地的地方還有A6車主在我停車等紅燈的時候停車搭訕問情況,愛義行洗車,惹無數(shù)員工競折腰來看~~
缺點:一馬做工還是稍欠火候,雖然內(nèi)飾用料高檔,但做工還是讓我有點失望,一汽的做工好像都不咋地,和上汽差不是一個檔次(上一輛車是上汽旗下品牌,上上一輛車也是一汽旗下品牌),可能因為前面其前領(lǐng)導(dǎo)光顧著忙個人回報忽略了技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管控。。。。
外觀:外觀我就不贅述了,本人騷紅,為了不想總讓路人和開車的人從我身邊過的時候總往里看,停在我家小區(qū)里,CBD寫字樓下也總有各種人繞著車看,有時還往里看,搞得我煩不勝煩,每次開車都得等他們看過后視線移開我在遙控開門,怕嚇?biāo)麄円粭l,回來劃我車。。。所以特意在4s店選了顏色最深的膜。 愛義行洗車工見了問我,哥,你這車是不是最新混動進口轎跑? 我說是魂動設(shè)計,但不是混動地,因為馬自達還沒有開發(fā)這塊技術(shù),但已經(jīng)和豐田達成戰(zhàn)略協(xié)議,互換彼此核心技術(shù),以后可能會有混動款,洗車小哥早已沒聽這些了,自己去看內(nèi)飾了,我已無語。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,軟塑料,有小檔次感,隨也或國際設(shè)計大獎,但個人不喜歡,覺得過于沉穩(wěn)老氣,還是喜歡明年上市的16款內(nèi)飾,現(xiàn)款內(nèi)飾與外形不太搭配,外形那么動感,內(nèi)飾這么商務(wù)沉穩(wěn),要不是等不及了,就一步到位買16款小改款內(nèi)飾的車了。 一馬做工有的地方也令人不敢恭維,有待提升,但瑕不掩瑜吧。。。。
空間:軸距大,但空間屬于B級車標(biāo)準(zhǔn),不算出眾,考慮其定位是運動型,更多考慮的是開車人的駕車操控感,其定位不是出租車,所以載人的空間不像邁騰那么大,但是絕對夠用。儲物空間不算多,但也絕對算夠用。
配置:性價比非常高,2.5排量,配置這么高,算是B+級車了,比了一下大小,沒有雅閣長,比其他所有B級車基本都大,包括和A4l,寶馬3系,奔馳新C都要大,如果買紅色顯得比較膨脹的顏色,和上面這些豪車比起來不但不嫌小,還會由于19寸輪轂的轎跑范兒把他們都比下去,我身邊的A4l和寶馬3系朋友就被我。。。。哈哈哈~ 如果買入門款2.5l車型,配置啥的更是無人能出其右,外形漂亮,自然吸氣技術(shù)挖掘到極致,變速箱換擋超DSG雙離合,內(nèi)外兼修,我不知道為啥銷量不如一些競品。。。。
動力:2.5L排量的動力充沛,動力輸出線性,加上變速箱邏輯調(diào)校非常到位,如果微微給油,轉(zhuǎn)速不超1600轉(zhuǎn)升檔,保證油耗低,稍微用力給油,立刻理解為你想要輸出大扭矩超車,果斷降檔,動力那個澎湃,爽~ 而且,發(fā)動機低扭矩加速發(fā)動機怒吼的聲音真的很好聽,只是2015款的靜音型比以前做了優(yōu)化,聽著沒14款那么聲音大了,哈哈~
操控:
操控一萬贊,在開過的主流車和豪華品牌車?yán),除了寶馬外,感覺開了Atenza再開其他車都不適應(yīng)了,包括奔馳、沃爾沃、奧迪,Atenza的操控性和油門靈活性讓我能夠充分感受到駕駛樂趣,我不那么虛榮,非得四個圈、人字標(biāo)或別摸我才給我?guī)頋M足感,操控感必須你自己去開了,感受和體驗了才會明白~~
油耗:首都的首堵,基本三環(huán)以內(nèi)平均時速20多公里,未過磨合期油耗大概8.6-8.8左右,對于一款B級車來說,我真沒啥可抱怨的了,有外地朋友在群里說他也2.5的油耗才5.8個,上了圖,我估計是老跑長途,他說他四線城市,不賭,天天高速的感覺,羨慕ing。。。。。
舒適:舒適型本來和運動轎跑定位不搭杠,但15款好像地盤做了新的調(diào)校,感覺過減速帶的時候確實感覺不那么生硬了,坐在車?yán)锇阉写皯舳紦u上,感覺很安靜,乘坐也還算比較舒服,畢竟后懸好像也是多連桿的~
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