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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，毋庸置疑，很難不被外觀所影響。開始時候是沖著保姆車去看的車，杰德，大眾，福克斯都是心里的首選，直到朋友推薦我昂克賽拉，我誤打誤撞的走進了一汽馬自達去問昂克賽拉時，銷售跟我說，阿特茲也不錯啊，轉眼看到阿特茲時，就感覺，之前看那些都是為了最后選她而存在。
缺點：買車時候工作比較忙，所以沒有怎么跟4S店砍價溝通，所以買車時候價格并不是最低的，贈品就一個一次性腳墊跟撣子，所以價格是最不滿意的一點。車的話都還行，但有一點需要小提一下，我本人1米84，上下車時候，經常腳擦到車門跟車框邊緣，現在全身腳印子，畢竟這車不高，上下車可能對高個子的人來說有點點的小不順暢，尤其是停車左右兩邊都有車的時候，不敢大開車門，那出入那叫一費勁。
外觀：這個不用說了，蘿卜白菜各有所愛，喜歡的人賊喜歡，不喜歡的人就不喜歡。順便說一下，總感覺車頭側面看有點像寶馬或者蒙迪歐，現在前臉設計都有點類似。
內飾：我覺得很好，有人說不好，但我覺得這種簡約大氣，而且沒有那么多復雜的操作，空調旋鈕的手感很棒，帶一點點小摩擦阻力，給人感覺很高級。左側空調口比較靠近方向盤，冬天開一點暖風很舒服，夏天需要調一下出風角度。副駕駛座椅放平躺著挺爽的，座椅質感很好，很舒服，不軟，支撐感很強，而且夠深，腿就能放松，后排就是中間凸起不知道為啥。按鈕及手剎位置很好，整個手活動范圍就控制在不用移動身體的一圈。多媒體屏幕反應靈敏，沒有延遲感，就是操作4S店的銷售沒有跟我說明白，說明書上也沒有講，怎么把保存的電臺刪除掉。而且一開中控就是收音機，怎么關現在還不知道。
空間：買車主要是為了帶愛人出去玩或者懷孕時候代步，兩個人坐足夠了，都能躺著，加上父母4個人也不顯得擁擠，我也曾自己做到駕駛座后排體驗了一下，膝蓋差一點頂到駕駛座，但因為座椅設計后面是中空的，所以就算頂到了也不會受到拘束。后排可以躺著睡覺，夠寬，就是后排座椅中間凸起不會很舒服，如果真要睡車里，可以把后排放倒，連著后備箱，就是一張大雙人床~~我1米84可以伸直腿，可以打滾，還很平整。
配置：有人說高，有人說不高，但我一直深信一分錢一分貨，尤其是電子產品。同價位的，我也關注過，但最后還是選擇了阿特茲，各有所愛吧，對于喜歡的，多花錢跟時間都是可以接受的。
動力：之前只短期的開過�？怂�，傲虎，翼博，現代，對于起步，我覺得差不多少，可能開的時間還短，而且現在也不敢上3000轉，但在高速上超車，那是很輕松。還要提一點，我第一次用自動巡航，走高速，開巡航定100邁，堵車時候先暫時取消，等再恢復時候，從20到100加速的感覺特別爽，不踩油門的感覺挺怪異的。
操控：
這車挺長的，轉向很靈活，高速過彎時候，不會感覺飄，方向盤不是那種很滑的，而是有一些阻力的，手感特別好，給你的反饋是很真實的控制輪子的角度。車很長，剛開的人可能會不習慣，我就是，老是感覺右前方要撞，但是下車一看還有半米左右的空間。車前的雷達響的時候，我都感覺已經碰上了。
油耗：現在才開了700公里，顯示油耗是8點幾到9，300塊錢能跑600多公里，我已經很知足了。提車時候是15公里，然后加了300塊錢油，加滿后開始跑，去了趟唐山，回來時候加了190塊錢又滿了，現在還有四分之三格油，已經跑了700多公里了。
舒適：很舒服，開時間長了腰也不累，我脊椎不好，工作時候做椅子坐一會就屁股疼腰疼，但我連續(xù)開2~3個小時車就一點不會難受，有時候太舒服了挺直腰板活動一下，頭頂是碰不到車頂的，而且正好天窗就在頭頂，還有一塊空間。
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