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阿特茲
2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版

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阿特茲車主點(diǎn)評(píng)(3516條)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感好
缺點(diǎn):音響沒(méi)有bose應(yīng)有的水準(zhǔn),低音過(guò)大感覺(jué)震的門板嗡嗡響,中頻不好,聽人聲效果很差。總之比較挑歌,有些歌放著效果還不錯(cuò),大部分歌一般般。
外觀:同級(jí)車型絕對(duì)的NO.1
內(nèi)飾:用料不次,做工還行,設(shè)計(jì)不搶眼,不過(guò)比較耐看
空間:前排不說(shuō)了,駕駛者之車前排都不錯(cuò)。后排的話坐起來(lái)大家都說(shuō)挺寬,空間不錯(cuò)。我個(gè)人認(rèn)為很夠用,但不像邁騰那樣奢侈
配置:本來(lái)性價(jià)比打算打5星的,但2.5的排量稅、購(gòu)置稅、增值稅…天朝亂七八糟的稅就將近10w了。。。真的不能跟1.6排量享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠的車去比。哎,天朝。。。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)很夠用。2.5自然吸氣說(shuō)不上很暴力,但配合相應(yīng)極其迅速的變速箱總是能夠在需要加速的時(shí)候及時(shí)的降檔迅速開始加速。動(dòng)力來(lái)的及時(shí)比加速絕對(duì)的快慢更重要,從這點(diǎn)上講阿特茲2.5自然吸氣的動(dòng)力用起來(lái)感覺(jué)會(huì)比其它加速更快的2.0t渦輪增壓車更好。新手買車千萬(wàn)不要迷信數(shù)據(jù),還是要多開幾輛車再做判斷。這車的扭矩平臺(tái)比較寬泛,來(lái)的也相對(duì)很早,在3000轉(zhuǎn)往后有種很強(qiáng)有力的感覺(jué),拉上5個(gè)人爬陡坡也能夠加速往
操控: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),底盤扎實(shí),輪胎抓地力強(qiáng),路上遇到緊急情況感覺(jué)都能從容避開,給人很強(qiáng)的信心。路感什么的非常清晰,開起來(lái)的愉悅感覺(jué)可能是比絕對(duì)的操控極限更重要的吧。車雖然比較大,但開起來(lái)感覺(jué)很靈活,像一輛很小的車,這點(diǎn)在我第一次試駕時(shí)留下了很深的印象,也是促使我買這輛車的最主要原因。最終在試駕了速騰、邁騰、思域、思鉑睿、?怂埂嚎速惱纫欢衍嚭筮x擇了阿特茲,可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)阿特茲是25w以內(nèi)車型里最好
油耗:油耗比較有趣,一開始買過(guò)來(lái)時(shí)覺(jué)得油耗還挺高,在北京市區(qū)清零跑了幾百公里后大約百公里12.6L左右。開了一陣子,大約3000km上下時(shí),清零,油耗降到了9.5-10L上下。再次清零,拉了個(gè)700km長(zhǎng)途,油耗降到了6.8L,在市區(qū)繼續(xù)跑,基本穩(wěn)定在7.4L左右,F(xiàn)在6600km了,油耗大約市區(qū)8L上下,80km/h巡航4L,120km/h高速巡航6.5L左右。2.5的排量1.6的油耗,很滿意。
舒適:我覺(jué)得舒適性還過(guò)得去,配置豐富,該有的都有了,一些高端車都少有的配置(比如大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)也有。座椅包裹性強(qiáng),后座傾斜角度比較大,坐著舒服。底盤柔韌,坐著沒(méi)有晃晃悠悠的感覺(jué)。隔音在100km/h時(shí)速以內(nèi)都還不錯(cuò),只是在比較高速行駛時(shí)才顯得不如豪華車。
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