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阿特茲
2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版

一鍵砍遍全城

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阿特茲車主點(diǎn)評(píng)(3516條)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的外觀,19寸槍灰大輪轂,回頭率相當(dāng)高!
缺點(diǎn):胎噪巨大。懸掛硬,比較顛…沒(méi)辦法運(yùn)動(dòng)型車,講究運(yùn)動(dòng)性,懸掛都硬,可以理解,但是胎噪真的很大!
外觀:這魂動(dòng)的外觀,流線形的線條,19寸槍灰色大輪轂,宛若一只奔跑輕盈的豹子,這外觀絕對(duì)驚艷,去哪都是焦點(diǎn),回頭率超高,要的就是這感覺(jué)!遠(yuǎn)近氙氣大燈,大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,還有那美麗的日行燈,渦輪樣的尾燈…選2.5也是為了這個(gè)燈,炒雞漂亮,讓小茲更加有神,更加美麗動(dòng)人!還有這19寸槍灰色輪轂,更加提范兒,辨識(shí)度超高,唯一缺點(diǎn)就是輪胎不抗造、容易鼓包,換胎成本太高,雪地胎一條得2000元,真是魚(yú)和熊掌不可兼得!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)是阿特茲被吐槽最多的地方,為什么?因?yàn)橛袀(gè)海外版的和他對(duì)比,確實(shí)海外版那內(nèi)飾豪華感上升一個(gè)層次,比現(xiàn)款好看很多,但是沒(méi)辦法,國(guó)內(nèi)要是改款這內(nèi)飾咋地得16年中旬以后呢,實(shí)在等不了,F(xiàn)款的內(nèi)飾怎么說(shuō)也得過(guò)“沃德十佳內(nèi)飾”,瞅著雖然稍微老氣一點(diǎn),但是十分耐看!做工用料都很講究,按鈕操作也簡(jiǎn)單易懂好上手,雖說(shuō)這內(nèi)飾與這年輕時(shí)尚的外觀不太相符,但是也很低調(diào)有內(nèi)涵了!
空間:前后排空間都很大,雖說(shuō)在B級(jí)車?yán)锊皇亲畲蟮,但也絕對(duì)比一般的強(qiáng),絕對(duì)不卡腿,我1米8,后排兩拳,頭部空間還有余富。后備箱空間超大,我去換雪地胎時(shí)候,換胎的都說(shuō)這后備箱真挺大。手套箱、中央扶手箱空間也絕對(duì)夠用,挺能裝的。就是左右門板儲(chǔ)物小點(diǎn),只有個(gè)放水的地兒。后排座椅可以四六放倒,裝個(gè)滑雪板啥的沒(méi)有問(wèn)題?偟膩(lái)說(shuō)這空間絕對(duì)夠用,能滿足你日常的所有需求!
配置:15款2.5尊崇可以說(shuō)是2.5里性價(jià)比最高的了吧。新款2.5尊崇增加了金屬迎賓踏板、室內(nèi)LED照明燈、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA后方監(jiān)視系統(tǒng)、輪轂槍灰色高輝度涂裝…性價(jià)比更加提高了,是你最佳的選擇!
動(dòng)力:2.5的自然吸氣原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6AT變速箱,這套動(dòng)力黃金搭檔,百公里加速8秒,換擋邏輯高,提速快而平順,不知覺(jué)速度就干到老高。因?yàn)檫在磨合期,沒(méi)敢狠踩,但已經(jīng)讓我很過(guò)癮了,等紅燈時(shí),經(jīng)常一騎絕塵,起步換擋都很快,真正人車一體,接近完美換擋邏輯,3000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲,ZOOM ZOOM,激發(fā)你駕駛的激情!雞血開(kāi)關(guān)還沒(méi)踩過(guò),換擋撥片也還沒(méi)使用過(guò),等過(guò)了磨合期,準(zhǔn)備一試,期待起飛…
操控: 阿特茲可以說(shuō)是這級(jí)別的車?yán)锕J(rèn)的操控性第一!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤很輕,兩個(gè)手指頭就能操控,車尾循跡性好,女生開(kāi)著都很輕松加愉快。因?yàn)檩喬ケ馄奖雀撸倏匦栽黾油瑫r(shí),路感會(huì)更清晰,路上的小石子小坑小洼你會(huì)清晰的感覺(jué)到,很符合運(yùn)動(dòng)型車的性格。70的速度過(guò)彎都沒(méi)有問(wèn)題,側(cè)傾很小,給你足夠的自信,不愧號(hào)稱“彎道之王”,有機(jī)會(huì)真應(yīng)該開(kāi)去山路感受下,體驗(yàn)下秋名山的感覺(jué)!哈哈
油耗:油耗也可以說(shuō)是阿特茲一大亮點(diǎn)!創(chuàng)馳藍(lán)天的新技術(shù),13:1的超高壓縮比,雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),阿特金森循環(huán)和奧托循環(huán)自動(dòng)切換,93號(hào)油就能喂飽她,再加上善解人意的自動(dòng)啟停,車友有開(kāi)到過(guò)6點(diǎn)多的油耗,對(duì)于一個(gè)B級(jí)車,簡(jiǎn)直不敢想象,沒(méi)有最省只有更省,期待你去創(chuàng)造奇跡…
舒適:真皮座椅高檔舒適,主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié),兩組座椅記憶,前排座椅加熱,東北的福音啊?照{(diào)分區(qū)控制,后排也有出風(fēng)口,制冷全面,降溫迅速。無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)非常方便,鑰匙揣兜里都不用拿出來(lái)。懸掛較硬,比較顛,運(yùn)動(dòng)型車沒(méi)辦法,可以理解,選擇運(yùn)動(dòng)性就得放棄舒適性。但是胎噪真的巨巨大!速度60以上那聲音嗡嗡的,這點(diǎn)確實(shí)不太好。說(shuō)15款隔音改善,但我看來(lái)只是四門隔音稍強(qiáng)一點(diǎn),多放了點(diǎn)隔音棉,風(fēng)噪是小了點(diǎn),關(guān)門聲厚實(shí)很多,靜態(tài)時(shí)車內(nèi)很安靜,靜音性不錯(cuò),但是速度起來(lái)后那胎噪真的是受不了,再好的bose音響也得被這胎噪滅了…
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