一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先聲明一點(diǎn),聊天咱別抬杠,愛國也需理性,喜歡討論極端個(gè)例的,建議馬上關(guān)閉此頁!總體來說,阿特茲是一輛為“駕駛者”造的車。槭裁醇右柲?因?yàn)橹粫?huì)大直道踩油門的能叫駕駛者嗎?你懂得)在保證駕駛者滿意的前提下,也為乘坐者和實(shí)用性做出合理的照顧,運(yùn)動(dòng)-舒適-實(shí)用在這個(gè)價(jià)位畢竟不能兼顧,但阿特茲在這幾點(diǎn)上的平衡點(diǎn)掌握較好,總體還是偏向運(yùn)動(dòng)。要說最滿意的一點(diǎn),應(yīng)該是阿特茲能兼顧油耗-操控-動(dòng)力-外觀。
缺點(diǎn):大家可以看我發(fā)的提車文章,因?yàn)榈浆F(xiàn)在也沒弄清楚新車的局部拋光是4S店弄的還是廠家弄的,如果是4S店弄的,那么最不滿意的就是4S店的服務(wù),如果是出廠就這樣,那么就是廠家質(zhì)量把關(guān)形同虛設(shè)了。
外觀:外觀見仁見智,只說一點(diǎn),大輪轂寬輪胎,不僅僅提供的是美觀,也是安全的保障。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單、易用,我喜歡全物理按鍵,高速開車操作時(shí)有安全感,坐在個(gè)B級車?yán)矬w驗(yàn)C級車的豪華虛榮感不是我要的。
空間:買B級車嘛,主要就是考慮比A級車要大一點(diǎn),家人乘坐舒適點(diǎn),娃在安全座椅上淘氣的時(shí)候不會(huì)總踢你的后背,空間只能說夠用吧,肯定是比老馬6大,我買車的時(shí)候在空間這點(diǎn)上比較的是斯柯達(dá)速派,當(dāng)然是不能比的,速派的后排空間和掀背尾箱,這個(gè)級別里真的是沒誰了,但是同價(jià)位只能買到1.4T的速派,試駕后就PASS了,1.4T的小心臟到也沒有想象的那么差,但總有些心疼的感覺,而且那個(gè)7速DSG你懂得。同價(jià)其他車型也沒比阿特茲大出越級的感覺,所以空間不糾結(jié)了,大點(diǎn)小點(diǎn)都是夠用的范圍內(nèi)。
配置:買阿特茲就是沖著性價(jià)比,順便糾正某電臺非著名主持人觀點(diǎn),性價(jià)比不是性能和價(jià)格的比值,難道說某飯店性價(jià)比高是說飯店性能高嗎?汽車的性價(jià)比就是以上幾點(diǎn)包括保值率、耐用性等綜合因素和價(jià)格的比值。借用某知名車評人的話“想買家用B級車,并且對駕駛有那么點(diǎn)追求的人,買阿特茲不會(huì)錯(cuò)”,不過我更推薦2.5運(yùn)動(dòng)款,性價(jià)比更高,不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)沒什么可說的,雖說創(chuàng)馳藍(lán)天很高科技,其他品牌也各有值得吹的技術(shù),可同價(jià)位也沒有誰動(dòng)力強(qiáng)出越級的感覺,但是不能單獨(dú)說動(dòng)力,阿特茲的變速箱是最加分的,6AT不僅耐用,而且能做到如此順滑的匹配程度,真的令人驚嘆,其實(shí)看那些0-100其實(shí)都沒用,試駕才是王道,蒙迪歐1.5T的動(dòng)力很NB,但是60-80你再試一下,總覺得變速箱拖后腿了,阿特茲油門到底有強(qiáng)制降檔按鈕,和寶馬一樣。
操控:
操控是阿特茲的強(qiáng)項(xiàng)了,雖然為了舒適性妥協(xié),方向的轉(zhuǎn)向力度稍微輕了一點(diǎn),不過就操控而言,不管什么價(jià)位,前驅(qū)車?yán)锬芎婉R自達(dá)一較高下的可能也就是福特了。
油耗:也是我最滿意的一點(diǎn),高速上我開出過百公里5.7L,市區(qū)也沒超過8.3L。
舒適:這個(gè)問題要分兩方面說,一個(gè)是駕駛者的舒適性,一個(gè)是乘坐著的舒適性。作為駕駛者,我對舒適性的要求是:1.我開車不是車開我,我開著要有駕駛感我才覺得舒適,是車在配合我,而不是我在適應(yīng)車,這點(diǎn)阿特茲滿分;2.A柱不能太影響視線,后視鏡要視野要寬闊,阿特茲A柱不錯(cuò),后視鏡可能照顧造型的原因吧,不能給滿分,但也是優(yōu)良級別以上;3.多余的配置、豪華的內(nèi)飾我不要,開車時(shí)總想著玩花哨的功能、欣賞華麗的內(nèi)飾能開好車嗎?我要求ESP、天窗帶防夾、定速巡航、織物座椅帶高低調(diào)節(jié)、真皮方向盤帶4向調(diào)節(jié)、后排4/6放倒并且與尾箱純平、后排出風(fēng)口、物理手剎,剩下的同價(jià)位應(yīng)該都是標(biāo)配,不一一說了,說的這幾個(gè)都是我重視的,阿特茲的最低配就滿足了全部要求,但方向盤好像不是真皮,手感一般,包真皮又嫌粗,后座扶手不能通后備箱也有點(diǎn)遺憾;4.阿特茲的靜音是缺點(diǎn),主要是風(fēng)噪和底盤路噪抑制不好,這么說有雖點(diǎn)矯情,不過客觀說,比起美系、歐系甚至天籟都有點(diǎn)差距,但是比起老雅閣還是強(qiáng)很多的。
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