一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意一點:操控動力,2.5運動是2.5排量的低配(因為預(yù)算有限,只能上低配),馬自達是日系車中的操控王這個真不假,感覺能比得上寶馬的操控,能在猛烈的加速下掉頭完全不失控轉(zhuǎn)向精準,玩的就是心跳。
缺點:老被別人說這車皮真薄。
外觀:魂動的家族設(shè)計這就是阿特茲誕生以來一直被人津津樂道的地方,乍一看好像和上一代沒什么區(qū)別其實仔細看看區(qū)別是相當(dāng)大的主要集中在前臉部分比如:標配的“天蝎眼”,霧燈上的鍍鉻裝飾,更加激進的車頭等等等等
內(nèi)飾:對中控的設(shè)計很滿意,比老款上升了不只一個level,導(dǎo)航軟件來自沈陽美xing,vr很好用,car play用不習(xí)慣,導(dǎo)航做的還算不錯。
空間:本人身高1.78,開車的同時后面坐的人還是很滿意的,而且現(xiàn)在單身,撩妹的時候最多也是多一個副駕駛的,所以空間對個人來說關(guān)系不大,但也基本不會比其它車型小
配置:性價比整體來說還是不錯的,如果優(yōu)惠幅度能再大點,就“簡直不要太完美”了~~
動力:買的2.5運動,就是為了動力,畢竟發(fā)動機不是你想改,想改就能改的。開起來的話,沒有2.0T的渦輪車的推背感那么明顯,比如說蒙迪歐,寶馬320li這些,開過的車不多,諸位莫見笑。說會阿特茲,2.5L對于我來說已經(jīng)足夠,動力誰叫誰到,超車一點也不費勁。
操控:
方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準。操控非常舒服。特別是彎道,毫無壓力。輪胎夠?qū)拤虼蠓(wěn)定性強。繞樁測試:親測45km繞樁輕松得很,這么長的車根本感覺不到尾部晃動。不愧彎道之王的稱號。底盤及懸架:運動型車底盤偏硬,懸架支撐還是不錯的,開著很穩(wěn),輪胎夠大通過性很好。
油耗:這個油耗目前為止全是市內(nèi),2.5的排量11個多點的油,給我的感覺還是不錯了,還沒首保估計首保完了還能降點,創(chuàng)馳藍天真不是吹出來的。
舒適:短途還可以 座椅包裹性不錯 長途還是有點累的 椅子后面腰部下方空出來一塊長時間開車還是有點腰酸
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