一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):用車過程中最滿意的還是那油耗,真心的低低的嚇人,2.5的排量綜合油耗6.5左右,雖然高速跑的多一點(diǎn)。
缺點(diǎn):我本人喜歡開著車聽著音樂,音響的效果沒的說,關(guān)上車窗安靜的聽著歌游車河是最美哉的事情了,可是,可但是輪胎是很大,輪胎的胎噪聲音也是真的不小啊。這樣最直接的就是影響了我聽音樂的效果。關(guān)窗的時(shí)候,就是胎噪的聲音,別的聲音還真沒啥,聽說是阿特茲已經(jīng)在車內(nèi)噪音上做了優(yōu)化,但實(shí)際上上道行駛的時(shí)候還是有啊,沒看到什么變化。
外觀:外觀沒得說了,喜歡它的原因最大的原因就是它的外觀,簡潔大方,底盤高,紅黑相間有內(nèi)涵, 紅的熱情,像火一樣,流線的外型更是美到爆炸,紅色也是我最喜歡的顏色,紅黑的搭配也是無時(shí)無刻的不顯現(xiàn)出高端,流線型酷似跑車的外觀,也滿足了我對跑車的幻想。
內(nèi)飾:整車最舒服的地方就是方向盤那里,那個(gè)質(zhì)感絕了,當(dāng)時(shí)那銷售說是進(jìn)口牛皮來的。真的很柔軟,大家可以試著感受觸摸一下哦。還有它的顯示屏,這樣的布局也說不上好還是不好,湊合的用吧,空調(diào)的設(shè)計(jì)還是很有時(shí)尚感的。中控臺的質(zhì)感包裹性很好哦,塑料感真的幾乎沒有,感受不出來。對了對了,還有旋轉(zhuǎn)按鈕,科技感也很完美。本人也喜歡它的小細(xì)節(jié),很有高級車的感覺。
空間:后備箱空間很大,乘坐空間也還是夠用,雖然沒有比得上德系加長過的后排空間,但是也差不多了,本人身高1.75,前排調(diào)整好后 后排還有將近三拳的腿部空間。橫向?qū)Ρ龋汉屯瑑r(jià)位同級別的車子對比起來 車開著很靈活,也很輕松,上手簡單,比起帕薩特,凱美瑞這些舒適性略差一些,但是駕駛感好多了,還有就是隔音不是多好,沒有蒙迪歐隔音好。乘坐空間:我身高1.75,前排座椅調(diào)整好后 后排腿部空間還有將近三拳,頭部空間一拳多,后排中間位置地梁略高,不適合長時(shí)間乘坐儲物空間:四個(gè)門板都有放水的位置,后排扶手箱也有水杯架,前排也有很多放小件物品的位置,比如檔把前面有個(gè)空位可以放好幾個(gè)手機(jī),還有中央扶手箱的深度空間也都還行放行李:我自己是做建材生意的,有時(shí)候會自己帶點(diǎn)貨,像那種大桶的油漆桶可以裝上9個(gè)
配置:19萬多能買到2.5本身就很值了,配置還都不錯(cuò)。養(yǎng)車費(fèi)用不高。選裝配置:頂配的實(shí)心標(biāo)志超喜歡,可惜太貴了。以后有機(jī)會買個(gè)標(biāo)志換了。
動力:直線加速比不過同級別帶套的,也沒什么明顯的推背感。極限數(shù)據(jù)也不好看。但開起來平順,試駕過2.0動力稍弱,2.5已經(jīng)足夠用了,zoom~zoom轟起就走。
操控:
精準(zhǔn),過彎,轉(zhuǎn)向,給我的感覺就是這車過個(gè)彎很輕松,絲毫不用擔(dān)心。
油耗:阿特茲的油耗一直是大賣點(diǎn),也是我非常關(guān)注的一點(diǎn)。但是實(shí)際使用下來,可能油耗沒有預(yù)期的那樣低,提車當(dāng)天以60-80的經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑了160公里國道,平均油耗到了6.1,但是后來都在市區(qū)跑,油耗很快上升到7.1,目前來看還要繼續(xù)升高,參考群里車友的油耗情況估計(jì)最后會在8左右除了不用啟停以外,駕駛習(xí)慣應(yīng)該算很省油的了。這個(gè)油耗倒是也能接受,但是不如想象的那么省,畢竟德系的渦輪增壓也差不多是這個(gè)水平。
舒適:座椅還在不斷調(diào)節(jié)適應(yīng)中,可能是因?yàn)榧恿藟|子,所以感覺腰部支撐不是那么好。后排坐著也沒用商務(wù)車舒服,畢竟走的是運(yùn)動系列。噪音控制也沒那么好,車速起來之后胎噪明顯。
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