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阿特茲
2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動版

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阿特茲車主點(diǎn)評(3516條)
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型設(shè)計(jì),魂動造型,設(shè)計(jì)流線,運(yùn)動感十足。
缺點(diǎn):舒適性是真差啊,過減速帶那感覺。。。。酸爽,相對于雅閣、天籟來說,馬自達(dá)的舒適性還是差一點(diǎn)意思。
外觀:目前中級車?yán)锇⑻仄澦惚容^適合年輕人的車!
內(nèi)飾:新款還是比較不錯的,看起來感覺很好,
空間:中規(guī)中矩,座椅比較舒服,但是談不上多好。儲物夠用,特別沒了大手剎以后,寬敞多了。后備箱深寬,但是開口低。不過很平整。
配置:裸車19W應(yīng)該是在所有2.4-2.5L這個動力級別里所能買到的合資車?yán)锩鏀?shù)得上的便宜的吧,而且配置豐富,眾多全系標(biāo)配絲毫不摳門,加上一直被津津樂道也導(dǎo)致一汽產(chǎn)能有限的進(jìn)口三大件,盡管可能馬自達(dá)在做工,在偷空間,在隔音方面的造詣比不了一些其他合資品牌,畢竟車無完車,但我覺的阿特茲完全撐得起他的定價(jià),性價(jià)比方面除了一些考慮終端優(yōu)惠后過分便宜的車型(類似雅閣低配)真的可以說相當(dāng)超值了,2.5的邁銳寶XL?2.4的思鉑睿?還是日產(chǎn)西瑪( ̄▽ ̄)“
動力:現(xiàn)在還處于磨合期,沒有很使勁的踩過油門,但是動力的響應(yīng)相當(dāng)快,對駕駛員的意圖把握的非常好。試駕的時(shí)候地板油踩到了雞血鍵,轉(zhuǎn)速瞬間拉到5000,澎湃的動力入濤濤江水般傾瀉而下(我用詞這么6你們會不會打我)。首次保養(yǎng)過了之后在自己的車上試試。
操控: 不得不說,這臺車的操控好得不像是一臺軸距2830mm的B級車,轉(zhuǎn)向虛位幾乎沒有,雖然沒有測試過它的物理極限,但是這樣的操控性總是讓人很放心。
油耗:目前行駛了四百多公里,油耗8.9,還是非常滿意了,高速油耗才6.3
舒適:濾震尚可;底盤兼顧支撐和舒適。各位車主和測評都把好話說盡,都說底盤找到了支撐和舒適的臨界點(diǎn),個人認(rèn)為,舒適性說得過去,但是舒適性沒有達(dá)到優(yōu),不要有過分期許,當(dāng)然也不排除沒過首保胎壓相對較高的因素。最不舒服的是進(jìn)地下停車場底盤濾震一般,而且方向盤很打手,這點(diǎn)表現(xiàn)讓人失望。
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